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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种社区用电动多功能车-CN201420372095.5有效
  • 张志威 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-12-31 - A62C27/00
  • 本实用新型公开了一种社区用电动多功能车，包括车身和驱动装置，车身上设有驾驶室，车载水箱和连接于车载水箱的高压水泵，高压水泵的出水口设有三通阀，车身头部的下方设有洒水冲洗装置，洒水冲洗装置包括用高压硬管制成横杆支架，横杆支架设有向下垂直伸出的定位杆，横杆支架上连接有高压管接头和喷嘴接头；高压水枪的喷水口连接快速更换喷嘴。车身尾部还设有快速更换喷嘴盒，内设至少两组用于替换的快速更换喷嘴，第一组用于连接高压水枪的喷水口，第二组用于连接洒水冲洗装置的喷嘴接头。可完成路面洒水、定点清洁冲洗、绿化灌溉和消防等多种功能。
  • 一种社区用电多功能
  • [实用新型]一种电动环卫车-CN201420369261.6有效
  • 张志威 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-12-10 - B65F3/14
  • 本实用新型公开了一种电动环卫车使用时环卫工人通过下压一个开启手柄即可开启自卸车厢上部的两个上翻门，将垃圾装进自卸车厢后，关闭上翻门，将垃圾运到指定地点后，打开尾门锁扣，然后按下液压泵开关，将液压泵控制手柄向下压，此时液压泵驱动液压油缸向前顶起，车厢被顶起后，厢内的垃圾受重力的作用从车厢滑落到地面，完成本操作后向上推起液压泵控制手柄，车厢慢慢降下来，最后回到原状态。驾驶座两侧设计为封闭式，减少驾驶员受风沙、雨雪的吹打，利于安全驾驶。本实用新型生产成本低，车体灵活，且具有环保、美观、减少二次污染的特点，可以减小劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率。
  • 一种电动环卫
  • [实用新型]公/铁路桥梁钢箱梁内行走车辆随动转向装置-CN201320307893.5有效
  • 张志威 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2013-05-31 - 2013-12-18 - B62D7/00
  • 本实用新型公开了一种公/铁路桥梁钢箱梁内行走车辆随动转向装置，包括连接桥，所述连接桥两端分别设有转向节，所述转向节包括形成“L”型连接且轴线位于纵向平面内的转向轴和转向臂，两个转向轴分别与连接桥的两端铰接以便转向轴绕自身轴线旋转，所述转向臂轴向水平穿过轨道轮端面、并通过轴承与轨道轮内外配合，转向臂的端部设有限制轴承轴向位移的限位螺母，两个转向轴均固定有导向臂，两个导向臂之间设有两端与导向臂铰接的导向横拉杆。本实用新型能够顺利地在槽钢或工字钢为主体结构材料上直线行走或转弯，可以广泛应用于桥梁检测技术领域。
  • 铁路桥梁钢箱梁内行走车辆转向装置
  • [发明专利]电动车自动变速机构-CN201110388036.8无效
  • 曾红刚 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2011-11-30 - 2012-06-27 - F16H59/40
  • 电动车自动变速机构，它包括输入轴(1)，固定在输入轴(1)上的第一齿轮(5)和第二齿轮(6)；传动轴(11)，固定在传动轴(11)上的第三齿轮(7)、第四齿轮(8)和第五齿轮(9)，所述的第三齿轮(7)位于第四齿轮(8)和第五齿轮(9)之间，在所述的输入轴(1)和传动轴(11)的之间的上端有电动推拉控制器(2)，所述的电动推拉控制器(2)的轴上有拨叉(3)，所述的拨叉(3)套装在输入轴(1)上，在所述的第六齿轮(10)旁有感应塞(4)。本发明电动车自动变速机构采用高档和低档二个档位，与现有的自动变速机构有了很大的改变，实现自动高低档变换，让操作更简单及人性化。
  • 电动车自动变速机构
  • [发明专利]四驱差速机构-CN201110401529.0有效
  • 曾红刚 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2011-12-06 - 2012-04-25 - F16H48/06
  • 本发明公开了一种四驱差速机构，主要解决轮式车辆在路况恶劣、泥泞的路面上容易发生多个车轮打滑而无法行驶的问题。它包括一个输入轴、三个差速机构和四个输出机构组成；其中每个差速机构由对立布置的两个差速行星齿轮和两个压盘组成，相邻的差速行星齿轮和压盘相互啮合；每个输出机构由输出轴、设于输出轴一端的输出齿轮以及与输出齿轮啮合的输出压盘(15)组成。动力由输入轴输入，通过差速机构差速，再通过输出机构输出，每个输出机构的动力来源相互独立、互不影响，从而实现四驱差速。本发明具有结构简单、维护方便、三轮打滑也可实现动力输出的有益效果。
  • 四驱差速机构
  • [实用新型]电动车制动盘水冷却制动装置-CN201120276720.2有效
  • 曾红刚;张志威 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2011-08-01 - 2012-03-14 - B60T5/00
  • 电动车制动盘水冷却制动装置，它包括后制动盘(8)，前制动盘(9)，水箱(3)，三通管(5)，与三通管(5)的三个端头连接的三个出水管(6)，其中的一个出水管(6)与水箱(3)连接，另二个出水管(6)分别通入后制动盘(8)和前制动盘(9)。它克服了现有的电动车在坡路上长时间行驶时，制动盘会产生高温，甚至使制动盘烧毁的缺点。本实用新型可通过驾驶员手动控制驾驶室内的开关启动喷水降温，操作方便，结构简单、安装及维修方便。
  • 电动车制动水冷装置
  • [实用新型]电动游览车用制动真空助力装置-CN201120276709.6有效
  • 张志威;曾红刚 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2011-08-01 - 2012-03-07 - B60T13/52
  • 电动游览车用制动真空助力装置，它包括真空助力器，抽真空装置，所述的真空助力器包括真空室(1)和压力室(6)，推杆(7)贯穿真空室(1)和压力室(6)，所述的推杆(7)上有用于密封真空室(1)和压力室(6)之间通道口的活塞头(8)，所述的压力室(6)上有与大气相通的气嘴(10)，所述的真空室(1)与抽真空装置连接。本实用新型通过踏板推动推杆运动，因推杆上的活塞头将通道口打开，使真空室和气压室内形成压差，这种压差自动推动推杆继续向前运动，从而达到平稳运动和安全稳定的效果。
  • 电动游览车制动真空助力装置
  • [实用新型]电动游览车用电动助力转向总成-CN201120276719.X有效
  • 张志威;曾红刚 - 武汉科荣车业有限公司
  • 2011-08-01 - 2012-03-07 - B62D5/04
  • 电动游览车用电动助力转向总成，它包括转向盘(1)，管柱上节(2)，管柱下节(6)，管柱接杆(9)，转向机(10)，传感器(3)，控制器(4)，助力电机(5)，所述的传感器(3)固定在管柱上节(2)的下端，传感器(3)通过传感线连接控制器(4)和助力电机(5)，助力电机(5)连接传动机构，所述的管柱接杆(9)的一端连接管柱下节(6)，管柱接杆(9)的另一端连接转向机(10)。本实用新型能在电动游览车的各种行驶工况下提供较好的转向辅助动力，提高游览车在低速行驶时的转向操纵力和在中速行驶时的，转向稳定性；节约能源，减小了对环境的污染，具有环保的优点。
  • 电动游览车用电助力转向总成
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