专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种再生列车驱动油缸的联接装置-CN201620350425.X有效
  • 徐增祥;朱永山;崔献奎;李利斌;陈世雄 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - E01C23/06
  • 本实用新型公开了一种再生列车驱动油缸的联接装置,包括:U形固定弯板、转动轴和油缸连接轴,所述转动轴横向设置在U形固定弯板中,所述U形固定弯板上设置有一个横穿转动轴的销轴,所述油缸连接轴垂直设置在转动轴的中部,所述油缸连接轴的顶部设置有一个挡块,所述U形固定弯板的两侧分别设置有一块侧护板。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车驱动油缸的联接装置,驱动油缸可以利用联接座与油缸连接轴相连接,挡块和转动轴提升了驱动油缸的联接定位精度,避免驱动油缸的偏移,转动轴和油缸连接轴连成一个整体,利用销轴进行转动,平稳性好,销轴的安装和拆卸比较灵活,提升了联接装置的维护便利性。
  • 一种再生列车驱动联接装置
  • [实用新型]一种再生列车行走装置的传动装置-CN201620350439.1有效
  • 徐增祥;崔献奎;朱永山;陈世雄 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - E01C23/06
  • 本实用新型公开了一种再生列车行走装置的传动装置,包括:驱动马达和传动系统,所述传动系统连接在驱动马达和后车桥之间,所述驱动马达的输出端设置有减速机,所述传动系统包括第一法兰盘、第二法兰盘、中心轴和轴套,所述中心轴的前端与第一法兰盘相铰接,所述中心轴的后端延伸至轴套内,所述中心轴的外圆上轴向设置有外花键槽,所述轴套的内壁上轴向设置有与外花键槽对应的内花键槽,所述轴套的后端设置有与第二法兰盘相铰接的连接套。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车行走装置的传动装置,速度精准可控,中心轴和轴套的装配可伸缩,利用伸缩量可控制车辆的上下跳动,安装和拆卸比较快捷,提升维护的便利性。
  • 一种再生列车行走装置传动
  • [实用新型]一种高压柜内侧门-CN201620350542.6有效
  • 姜卫;朱永山;崔献奎;陈世雄;李利斌;李东谕;岳猛;周钊;徐波;汤松柏 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/30
  • 本实用新型公开了一种高压柜内侧门,包括:门板基体和两个门把手,所述两个门把手分别设置在门板基体的正面,所述门板基体为方形平板,所述门板基体的四周设置有向背板弯折的加强板,所述门把手分别为C形弯杆,所述门板基体的顶部设置有两个活动锁把,所述高压柜的门框上设置有与活动锁把对应的锁舌,所述门板基体正面的底部设置有两个延伸至外侧的插销。通过上述方式,本实用新型所述的高压柜内侧门,开启灵活,操作简便,门板基体可以在很小的空间内全部打开,为操作者提供很大的工作空间,同时具有可靠的封闭紧固性能,使用更加安全和方便。
  • 一种高压柜内侧门
  • [实用新型]一种风冷高压柜-CN201620350548.3有效
  • 朱同宝;姜卫;朱永山;崔献奎;范道娟 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/56
  • 本实用新型公开了一种风冷高压柜,包括:高压柜壳体,所述高压柜壳体内设置有第一风机组合装置和第二风机组合装置,所述第一风机组合装置设置在高压柜壳体内的上部,所述第二风机组合装置设置在高压柜壳体内的下部,所述第一风机组合装置和第二风机组合装置分别包括两排连续设置的风机,所述风机的出风口分别指向下方。通过上述方式,本实用新型所述的风冷高压柜,第一风机组合装置向下吹风,直接引入外部冷空气对元件进行降温,而第二风机组合装置向下吹风,形成空气流动,带走高压柜壳体内部的热量,使得每个变压器周围都有气体高速流动,降低空气流动死角,提高散热效率,保障高压柜的稳定工作。
  • 一种风冷高压
  • [实用新型]一种高压柜内电容和二极管高低分布装置-CN201620350564.2有效
  • 崔献奎;朱永山;姜卫;朱同宝 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/20
  • 本实用新型公开了一种高压柜内电容和二极管高低分布装置,包括:设置在高压柜内的数层安装板,所述安装板上分别并列倒置有第一U形凸台和第二U形凸台,所述第一U形凸台的顶部位置高度高于第二U形凸台的顶部位置高度,所述第一U形凸台的顶部间隔设置有一排上部电容,所述上部电容的一侧分别设置有一个上部二极管,所述第二U形凸台的顶部间隔设置有一排与上部电容一一对应的下部电容,所述下部电容的一侧分别设置有与上部二极管一一对应的下部二极管。通过上述方式,本实用新型所述的高压柜内电容和二极管高低分布装置,第一U形凸台和第二U形凸台形成两个高低错开的安装平面,便于连接和布线,提高操作安全性和工作效率。
  • 一种高压柜内电容二极管高低分布装置
  • [实用新型]一种微波就地热再生设备-CN201620299269.9有效
  • 崔献奎;朱永山;陈世雄;李利斌;谷武;郁文宣;徐增祥;姜卫;李东郁;岳猛;徐波 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-12 - 2016-11-23 - E01C23/06
  • 本实用新型公开了一种微波就地热再生设备,包括:微波加热器、加热器运动机构、拖挂自行式底盘、电源装置、液压驱动装置、冷却装置、动力装置、耙松装置、再生剂喷洒装置、摊铺装置和电器控制装置,通过拖挂自行式底盘带动整机行走,动力装置为液压驱动装置、电源装置提供动力,电源装置为电器控制装置提供所需的电源,电器控制装置控制微波加热器、冷却装置、再生剂喷射装置、摊铺装置的动作。通过上述方式,本实用新型集微波加热、耙松、再生剂添加、摊铺功能于一体,极大提高了单台就地热再生设备的施工效率,大幅度降低了设备成本和使用成本,同时微波加热无烟火、环保、立体加热在深度方向上温度均匀,不破坏材料,可实现材料100%再利用。
  • 一种微波地热再生设备
  • [实用新型]一种再生列车转向油缸的可拆卸联接装置-CN201620350424.5有效
  • 朱永山;徐增祥;崔献奎;李利斌 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了一种再生列车转向油缸的可拆卸联接装置,包括:油缸滑动杆和缸体,所述缸体的后端设置有铰接轴承固定座,所述油缸滑动杆的前端设置有一个螺母,所述再生列车转向油缸的可拆卸联接装置还包括一个圆孔联接座,所述圆孔联接座包括相对设置的第一半圆联接座和第二半圆联接座,所述第一半圆联接座的背面与螺母相连接,所述第一半圆联接座和第二半圆联接座之间采用螺栓相连接。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车转向油缸的可拆卸联接装置,通过铰接轴承固定座与缸体的后端联接,圆孔联接座与油缸滑动杆前端联接,安装和拆卸方便,利用油缸滑动杆的伸缩可实现再生列车转向的动作,操作方便。
  • 一种再生列车转向可拆卸联接装置
  • [实用新型]一种再生列车的回转锁止装置-CN201620350437.2有效
  • 崔献奎;朱永山;徐增祥;李利斌 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - E01C23/06
  • 本实用新型公开了一种再生列车的回转锁止装置,包括:副梁、前车桥和后车桥,所述回转锁止组件分别包括回转台、横置油缸、锁止销、锁止销固定座和锁止环,所述前车桥和后车桥上分别设置有横置油缸固定座,所述横置油缸分别设置在横置油缸固定座和副梁之间,所述锁止销固定座分别设置在副梁底部,所述锁止环分别设置在前车桥和后车桥上并位于锁止销固定座的下方,所述锁止环上设置有数个固定套。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车的回转锁止装置,前车桥和后车桥可以在横置油缸的推动下进行回转,从而改变前进的角度,利用锁止销与固定套的配合,避免了回转台的晃动,提升了运行轨迹的精度。
  • 一种再生列车回转装置
  • [实用新型]一种双侧开门通风的高压柜-CN201620350533.7有效
  • 姜卫;朱永山;崔献奎;陈世雄;李利斌;李东谕;岳猛;周钊;徐波;汤松柏 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/56
  • 本实用新型公开了一种双侧开门通风的高压柜,包括:基础柜体和竖直支撑杆,所述基础柜体的两侧设置有数个第一风门和第二风门,所述第一风门和第二风门的一侧设置有销轴而与基础柜体铰接,所述竖直支撑杆的两侧分别设置有指向第一风门和第二风门内侧的气缸,所述第一风门和第二风门的内侧分别设置有与气缸的前端对应的销座,所述销座上设置有与气缸的前端相连接的销钉,所述基础柜体两侧分别设置有与第一风门和第二风门相对应的碰珠锁。通过上述方式,本实用新型所述的双侧开门通风的高压柜,最大开角达到85度,提供了更大的开口面积,提高进气量,降低空气流通阻力,实现大通风量需要,确保高压柜内电器元件的稳定工作。
  • 一种开门通风高压
  • [实用新型]一种再生列车轮胎的喷雾冷却装置-CN201620350440.4有效
  • 徐增祥;朱永山;崔献奎 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - B60C23/18
  • 本实用新型公开了一种再生列车轮胎的喷雾冷却装置,包括:轮胎和罩壳,所述轮胎和对应的罩壳分别设置在车体的两侧,所述罩壳分别设置在轮胎的上方,所述再生列车轮胎的喷雾冷却装置还包括水箱、水管、雾化喷头和气管,所述车体下方设置有吊装座,所述雾化喷头分别设置有吊装座上,所述水管连接在水箱和雾化喷头之间,所述气管的输出端与雾化喷头相连接,所述雾化喷头的输出端分别指向轮胎。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车轮胎的喷雾冷却装置,喷射角度和流量的调节方便,雾化的水汽可将浮在轮胎周边及上方的热量带走,而减少沥青路面加热后热量的损失,同时雾化水被气体吹走不会落在加热好的地面上,保持路面的高温。
  • 一种再生列车轮胎喷雾冷却装置
  • [实用新型]一种变压器和保险管夹固定装置-CN201620350541.1有效
  • 张天琦;姜卫;朱永山;崔献奎;陈世雄;李利斌;李东谕;岳猛;周钊;徐波 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/32
  • 本实用新型公开了一种变压器和保险管夹固定装置,包括:两根横向支撑杆,所述两根横向支撑杆之间纵向依次设置有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆上设置有第一变压器,所述第三连接杆和第四连接杆上设置有第三变压器,所述第二连接杆和第三连接杆上设置有第二变压器,所述第一连接杆上设置有第一支撑板,所述第一支撑板上设置有第一保险管夹和第二保险管夹,所述第四连接杆上设置有第二支撑板,所述第二支撑板上设置有第三保险管夹。通过上述方式,本实用新型所述的变压器和保险管夹固定装置,品字形排布的三个变压器,有利于集中布线,减少了支撑板的使用,留出更多安装、维修和散热空间。
  • 一种变压器保险管固定装置
  • [实用新型]一种变压器和电容隔离的高压柜-CN201620350549.8有效
  • 汤松柏;姜卫;朱永山;崔献奎 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - H02B1/56
  • 本实用新型公开了一种变压器和电容隔离的高压柜,包括:高压柜壳体和外侧门板,所述高压柜壳体的背面设置有内侧活动门板,所述高压柜壳体内竖直设置有一块隔热板,所述高压柜壳体内设置有数排位于隔热板一侧的第一变压器组件,每排第一变压器组件下方分别设置有一排第二变压器组件,隔热板另一侧设置有数排分别与第一变压器组件和第二变压器组件相对应的电容组件。通过上述方式,本实用新型所述的变压器和电容隔离的高压柜,安装和维护操作方便,提升散热性能,隔热板隔离了变压器高温区与电容低温区,保障电容正常工作,第一风扇组件和第二风扇组件提高了空气流通量,有效冷却变压器高温区,保障变压器可靠工作。
  • 一种变压器电容隔离高压
  • [实用新型]一种就地热再生保温装置-CN201620299264.6有效
  • 崔献奎;朱永山;谷武 - 江苏威拓公路养护设备有限公司
  • 2016-04-12 - 2016-11-23 - E01C23/14
  • 本实用新型公开了一种就地热再生保温装置,包括伸缩板和保温棉布,所述伸缩板包括首端连接板、中间连接板和末端连接板,所述中间连接板至少设置有4节,所述首端连接板与中间连接板,相邻中间连接板及中间连接板与末端连接板之间均通过铰接轴连接,所述首端连接板前端及末端连接板尾端均通过铰接轴与行走轮相连接。通过上述方式,本实用新型指出的就地热再生保温装置,能够方便快速的对加热过的沥青路面进行热保温,防止沥青路面因热量损失导致熔化的沥青再次凝结,影响路面修复工作。
  • 一种地热再生保温装置

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