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- [实用新型]一种纵梁成型模具-CN202121073542.3有效
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刘永艳;吕传涛;王涛;张笃佳
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山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
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2021-05-19
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2022-01-18
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B21D37/10
- 一种纵梁成型模具，属于纵梁成型设备技术领域。其特征在于：上模座（5）设置在下模座（1）的上侧，凸模（9）安装在上模座（5）的下侧，顶出板（7）位于下模座（1）的上侧，并位于凸模（9）的正下方，并在顶出板（7）和凸模（9）之间形成冲压部，顶出板（7）的两侧均设置有凹模镶块（3），并与顶出板（7）合围成对凸模（9）导正的模腔。本纵梁成型模具的折弯成本低，且折弯灵活，凹模镶块与顶出板合围成对凸模导正的模腔，保证凸模与顶出板对纵梁的冲压均衡，不会出现偏载的情况，且折弯区域稳定，保证对纵梁的折弯效果好，直接对原有的纵梁成型模具进行整改即可，模具制作成本低。
- 一种成型模具
- [实用新型]一种副车架通用焊接工装-CN202022958361.0有效
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吕传涛;赵学兵;王静;朱崇启
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山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
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2020-12-11
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2021-08-03
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B23K37/04
- 一种副车架通用焊接工装，属于副车架焊接技术领域。其特征在于：包括焊接平台（1）以及设置在焊接平台（1）上的弯梁式副车架定位块、直梁式副车架定位块、拉杆安装座定位板以及液压缸安装座定位块，弯梁式副车架定位块和直梁式副车架定位块分别设置在焊接平台（1）的两端，焊接平台（1）的中部两侧设置有共用定位块（7），共用定位块（7）上可拆卸的安装有活动垫块，拉杆安装座定位板以及液压缸安装座定位块均设置在焊接平台（1）的中部。本副车架通用焊接工装能够分别对直梁式副车架和弯梁式副车架进行定位组装焊接，保证直梁式副车架和弯梁式副车架组装焊接精度高，既能够保证零件相对位置公差值，又能够降低设备投入。
- 一种车架通用焊接工装
- [发明专利]一种汽车轮胎防滑装置-CN201810806194.2有效
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范桂侠
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山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
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2018-07-20
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2021-06-04
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B60C27/00
- 本发明公开了一种汽车轮胎防滑装置，包括内锁紧装置、外锁紧装置和外防滑爪；内圈固件内侧设计有螺纹部，内圈固件边缘处安装固定孔，固定孔上安装有限位柱；内圈固件外侧安装固定圆盘，固定圆盘上设计有防滑槽，固定圆盘边缘处安装内安装爪孔，内安装爪孔上安装内防滑爪，内防滑爪前端安装牛皮垫，防止内防滑爪对轮胎造成损伤；外锁紧装置安装在汽车轮胎外侧，外圈固件上安装固定环圈，固定环圈上安装电磁铁芯，电磁铁芯上套装通电电磁铁；通电电磁铁连接直流电源，将防滑装置固定好后，打开开关按钮，外锁紧装置牢牢固定在轮胎上，外防滑爪与内防滑爪配合使用，起到防滑作用，关闭电源开关，外锁紧装置松脱。
- 一种汽车轮胎防滑装置
- [实用新型]一种驾驶室翻转锁止开启装置-CN202021390267.3有效
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王建;王俊林;王静
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山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
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2020-07-15
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2021-02-23
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B62D33/07
- 一种驾驶室翻转锁止开启装置，属于汽车驾驶室锁止配件技术领域。其特征在于：传动轮（3）转动安装在锁止装置主体上，拉索（5）一端与传动轮（3）的外沿相连，另一端与锁止件（6）相连，使锁止件（6）随传动轮（3）的转动而同步摆动，开启手柄（2）的一端与传动轮（3）的侧部相连，另一端设置有操纵部（201）。本驾驶室翻转锁止开启装置通过开启手柄带动传动轮转动，传动轮通过拉索带动锁止件摆动，使锁钩与锁止轴脱离，从而实现了对锁止轴解除锁定，将传动轮的转动转换为拉索的直线运动，传动力臂明显加大，开启拉力明显降低；需要的空间更小，性能更可靠，使用过程中不会存在拉不开的现象。
- 一种驾驶室翻转开启装置
- [实用新型]汽车梁类工件焊接工装-CN201922185004.2有效
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吕传涛;赵学兵;朱崇启
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山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
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2019-12-09
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2020-09-04
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B23K37/04
- 汽车梁类工件焊接工装，属于焊接工装技术领域。其特征在于：包括梁夹紧装置（13）、连接件夹紧装置（19）、支撑件夹紧装置（16）、板类工件定位台以及定位架（12），梁夹紧装置（13）与定位架（12）正对且间隔设置，梁夹紧装置（13）和定位架（12）的两侧均对称设置有安装件定位装置，连接件夹紧装置（19）、支撑件夹紧装置（16）以及板类工件定位台均设置在定位架（12）和梁夹紧装置（13）之间，板类工件定位台水平设置，板类工件定位台上设置有定位柱以及吸合元件。本汽车梁类工件焊接工装安装在变位机上，能够在一次装夹后完成零部件的组焊以及补焊，焊机速度快，保证了工件的焊接精度。
- 汽车工件焊接工装
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