“黎志彦”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种发动机气门头部多定位复合加工方法-CN202110128852.9有效
发明人：黄定鋆;孙歌;黎志彦;梁仕勤;李德;郭海斌 -专利权人：怀集业顺科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机气门头部多定位复合加工方法，应用于加工车床，包括对气门杆端部主定位和对气门杆部夹紧；将气门在x轴自由度方向旋转，在气门旋转过程中，对气门盘锥面进行第一次加工，以获得气门盘锥面辅助定位面；通过气门盘锥面辅助定位面完成对气门盘锥面定位，然后对气门盘外圆、气门盘侧角和气门盘端面进行加工，直至完成对气门盘外圆、气门盘侧角和气门盘端面加工；对气门盘侧角进行定位，以完成对气门盘侧角定位，然后对气门盘锥面进行第二次加工，从而完成对气门盘锥面加工作业，进而完成气门头部所有部位加工。本发明通过不需要进行上下料和转移，可在一个工序内完成加工，提高生产效率和加工质量。
一种发动机气门头部定位复合加工方法

[实用新型]一种用于发动机气门的刀架装置-CN202120285960.2有效
发明人：孙歌;黄定鋆;黎志彦;郭海斌;祝永恒 -专利权人：怀集业顺科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于发动机气门的刀架装置，包括刀架纵向运动驱动装置、刀架纵向运动平板、刀架纵向运动导轨、刀架盘、刀架盘驱动装置，刀架盘驱动装置设置在刀架纵向运动平板上，刀架盘驱动装置与刀架盘联动连接，用于驱动刀架盘转动，以完成刀具切换，刀架纵向运动平板滑动设置在刀架纵向运动导轨并可沿着刀架纵向运动导轨轴向滑动，刀架盘驱动装置固定安装在刀架纵向运动平板上，刀架盘驱动装置的输出端与刀架盘连接并用于驱动刀架盘转动，刀架纵向运动驱动装置与刀架纵向运动平板联动连接，以驱动刀架纵向运动平板沿着刀架纵向运动导轨滑动，从而带动刀架盘纵向移动。本实用新型能够有效切换刀具，提高加高效率。
一种用于发动机气门刀架装置

[实用新型]一种发动机气门复合加工车床-CN202120270361.3有效
发明人：孙歌;黄定鋆;孔德此;李德;黎志彦;郭海斌 -专利权人：怀集业顺科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机气门复合加工车床，所述装置包括床身和设置在床身上的刀架装置、尾端支撑装置、尾端定位装置、锥面定位装置、锥面定位驱动装置和主轴定位驱动装置，刀架装置上安装有刀具，刀架装置活动安装在床身上，尾端定位装置固定安装在尾端支撑装置上，尾端定位装置用于对发动机气门的气门盘端面和盘部外圆定位，尾端支撑装置活动安装在床身上，锥面定位装置与主轴定位驱动装置和锥面定位驱动装置连接，主轴定位驱动装置用于驱动气门转动和气门杆部定位，锥面定位驱动装置用于驱动锥面定位装置轴向移动，锥面定位装置用于对气门锥面进行定位。本实用新型提升加工精度，同时减少加工工序和操作人员，提高生产效率。
一种发动机气门复合加工车床

[发明专利]一种气门表面强化处理方法-CN202010054677.9在审
发明人：孙歌;王飞华;卢啟棠;黎志彦;郭海斌;孔德此;容达意;卢杰初;罗华欢;莫东强 -专利权人：怀集登月气门有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： C23C8/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种气门表面强化处理方法，通过先对气门进行整体氮化，再对气门杆部进行电镀铬，然后通过扩散退火加强气门‑氮化层‑镀铬层之间的结合力。在本发明中镀铬层填充弥补了氮化产生的微裂纹，再通过退火方法，使得气门表面生成Cr、N化合物，从而将微裂纹中Cr和N的机械结合变为化学结合，减弱了氮化层的微裂纹影响，有效改善了常规电镀铬方法镀铬层直接与气门基体结合力不强的缺点。
一种气门表面强化处理方法

[实用新型]一种消除发动机气门残余应力的设备-CN201721450101.4有效
发明人：王飞华;莫东强;邓剑雄;廉绍玲;黄立勋;郭潮;赵伟明;陈永兴;黎志彦;卢啟棠;邓继韶;黄志钢;李东平 -专利权人：怀集登月气门有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： C21D1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消除发动机气门残余应力的设备，包括机架、工作台、加热装置和夹具，所述工作台包括固定工作台和活动工作台，所述固定工作台固定安装于机架上，所述活动工作台通过给进装置安装于机架上，其特征在于，所述加热装置安装于所述固定工作台上，包括感应加热电源和上述的感应线圈，所述感应线圈安装于所述感应加热电源的输出端且位于所述夹具固定工具的前方；所述夹具用于夹紧发动机气门，且设于活动工作台上靠近感应线圈的位置。本实用新型加热均匀，去应力温度低，能非常稳定消除气门堆焊后的残余应力，产品合格率高。
夹具发动机气门残余应力感应线圈感应加热电源本实用新型固定工作台活动工作台工作台气门加热装置安装产品合格率给进装置固定工具加热均匀加热装置去应力输出端堆焊夹紧

[发明专利]一种挤压制坯的中空充钠气门成形方法-CN201610373902.9有效
发明人：章争荣;莫东强;孙歌;孙友松;黎志彦 -专利权人：广东工业大学;怀集登云汽配股份有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挤压制坯摆动辗压成形的中空充钠气门成形方法，该方法根据气门产品的尺寸选用壁厚管作为初始毛坯，对壁厚管进行加热和挤压，使壁厚管的一端成形出中空的气门杆部，然后通过摆动辗压成形工艺，对壁厚管的另一端成形出气门的盘部，接着对气门盘部进行加工和封堵，对气门内部进行加工、清洗、烘干、充钠，然后对气门杆部进行加工和封堵，最后获得中空的充钠气门。本发明提供的成形工艺操作简单方便，使用该工艺可以有效提高材料的利用率，降低生产成本，提高生产效率，生产出来的气门内腔容量更大，散热性能更好。
一种压制中空气门成形方法

[发明专利]一种消除发动机气门残余应力的感应线圈、设备及方法-CN201711067996.8在审
发明人：王飞华;莫东强;邓剑雄;廉绍玲;黄立勋;郭潮;赵伟明;陈永兴;黎志彦;卢啟棠;邓继韶;黄志钢;李东平 -专利权人：怀集登月气门有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： C21D1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于消除发动机气门残余应力的感应线圈，所述感应线圈呈V字型、U字型或波浪型。还公开了一种消除发动机气门残余应力的设备，包括机架、工作台、加热装置和夹具，所述工作台包括固定工作台和活动工作台，所述固定工作台固定安装于机架上，所述活动工作台通过给进装置安装于机架上，其特征在于，所述加热装置安装于所述固定工作台上，包括感应加热电源和上述的感应线圈，所述感应线圈安装于所述感应加热电源的输出端且位于所述夹具固定工具的前方；所述夹具用于夹紧发动机气门，且设于活动工作台上靠近感应线圈的位置。本发明加热均匀，去应力温度低，能非常稳定消除气门堆焊后的残余应力，产品合格率高。
一种消除发动机气门残余应力感应线圈设备方法

[发明专利]一种基于楔横轧制坯的中空充钠气门的成形工艺-CN201510236950.9有效
发明人：章争荣;孙友松;林喜佳;莫东强;孙歌;陈刚;苏德涛;黎志彦;邱万奇;王宝雨;刘晋平 -专利权人：怀集登云汽配股份有限公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明属于内燃机发动机气门的成形加工方法，特别涉及一种基于楔横轧制坯的中空充钠气门的成形工艺。本发明的一种基于楔横轧制坯的中空充钠气门的成形工艺利用钢管料作为初始毛坯，先通过楔横轧轧制成形得到预成形毛坯，再采用锻造工序成形出盘部和杆部中空的气门壳体，然后采用摩擦焊对气门盘部和杆部进行焊接封堵，工艺简单，提高生产效率；同时避免了实心棒料加工中空气门时钻孔对材料的浪费，提高了材料的利用率，降低生产成本。采用本发明所述的成形工艺制得的中空充钠气门，气门内腔空间更大，充钠量更多，散热性能更好。
一种基于轧制中空气门成形工艺

[实用新型]一种耐高温耐磨损气门-CN201621162838.1有效
发明人：莫东强;罗建东;罗华欢;刘正义;欧洪先;张弢;邓剑雄;黄立勋;傅文兰;廉绍玲;陈永兴;卢啟棠;孔祥刚;郭潮;赵伟明;邓继韶;黎志彦;黎炳强 -专利权人：怀集登云汽配股份有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F01L3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐高温耐磨损气门，其包括由杆部及大端盘部构成的基体，所述大端盘部包括大端盘本体及大端盘斜面，该大端盘斜面是在大端盘本体边缘堆焊Ni‑Cr‑B‑Si‑WC粉体材料而形成，所述基体表面具有一层由基体整体渗铬处理后而形成的渗铬层，所述渗铬层厚度为0.01‑0.02mm。本实用新型的气门，具有很好的耐磨耐腐蚀及耐高温性能，能有效的提高发动机的寿命。
一种耐高温耐磨气门

1
共 9 条