专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电池模组及电子设备-CN202121018097.0有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-05-12 - 2022-02-11 - H01M50/503
  • 本实用新型提供一种电池模组及电子设备,电池模组包括电池壳体、印刷电路板和第一导电片组。电池壳体用于安装电芯组,印刷电路板固定在电池壳体上,印刷电路板通过第一导电片组与电池组电连接。将原较粗、较硬的导线替第一换为导电片组,使得印刷电路板通过第一导电片组与电池组电连接。本实用新型提供的电池模组,节省内部空间,同时安装也更加方便,改善了印刷电路板与电池组的连接方式,提升了电池模组装配的便捷性,能够提高装配效率并降低成本,便于实现自动化生产。
  • 电池模组电子设备
  • [实用新型]一种电池管理系统的控制电路、电池管理系统及电子设备-CN202121233189.0有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-06-03 - 2021-12-31 - H02J7/00
  • 本实用新型提供一种电池管理系统的控制电路、电池管理系统及电子设备,其中,电池管理系统的控制电路包括开关单元、限流单元和隔离单元;开关单元的第一端与电池的正极连接,开关单元的第二端通过限流单元与隔离单元的输入侧的第一端连接;隔离单元的输出侧的第一端与电池管理系统的电源电压输入端连接,隔离单元的输出侧的第二端与电池管理系统的使能端连接;开关单元在接收到控制信号时关闭,以使得隔离单元导通,并输出使能信号至电池管理系统。通过电池管理系统控制电池包的充放电过程,并设置包括开关单元、限流单元和隔离单元的控制电路控制电池管理系统在待机过程中的电能损耗,解决电池管理系统在待机状态中产生较大电能损耗的问题。
  • 一种电池管理系统控制电路电子设备
  • [实用新型]储能设备及其低功耗待机电路-CN202120019888.9有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-01-05 - 2021-11-09 - H02J9/00
  • 一种储能设备及其低功耗待机电路,其中,低功耗待机电路通过采用检测装置和开关电路,实现了对储能设备的连接端口的工作状态的检测,并根据储能设备的工作状态控制主控电路得电启动或失电关闭,使得储能设备不需要主控电路待机以响应开启等指令,且检测装置和开关电路的功耗远远低于主控电路,从而降低了储能设备的待机功耗,进而增加了储能设备的续航时间,解决了传统的储能设备中存在待机功耗高和续航时间短的问题。
  • 设备及其功耗待机电路
  • [实用新型]用于MCU的低功耗电路及储能设备-CN202120558283.7有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-11-09 - G06F1/26
  • 本实用新型提供一种用于MCU的低功耗电路及储能设备,用于MCU的低功耗电路包括:相互并联的唤醒供电回路和工作供电回路;唤醒供电回路包括依次串联的触发开关和限流单元;工作供电回路包括电压变换模块。本实用新型通过设置唤醒供电回路和工作供电回路,使得通过唤醒供电回路将MCU唤醒后,由唤醒后的MCU使能工作供电回路,进而通过工作供电回路中的电压变换模块直接向MCU供电,从而使得后续的供电过程中无需再经过唤醒供电回路中的触发开关和限流单元,从而能够降低整个电路的功耗。
  • 用于mcu功耗电路设备
  • [实用新型]电池包集中控制设备-CN202120026656.6有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-01-06 - 2021-10-29 - H02J7/00
  • 一种电池包集中控制设备包括多个电池包连接端口、多个选择开关电路、总开关电路、至少一个外设端口以及控制电路。控制电路分别与所述多个选择开关电路、所述总开关电路电连接,还分别与多个电池包连接端口、至少一个外设端口通讯连接,以获取相应的状态参数,并控制各选择开关电路以及总开关电路的通断。上述电池包集中控制设备具有操作便利且能够避免人工操作不当带来的安全问题。
  • 电池集中控制设备
  • [实用新型]电池包集中控制设备、主电池包以及储能系统-CN202120029145.X有效
  • 王雷;黄胜高 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2021-01-06 - 2021-10-29 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及一种电池包集中控制设备、主电池包以及储能系统,其中电池包集中控制设备包括:主电池包连接端口;多个从电池包连接端口;多个选择开关电路,与多个从电池包连接端口一一对应设置,每个选择开关电路与对应的从电池包连接端口电连接;多个选择开关电路分别与主电池包连接端口电连接;和控制电路,分别与多个选择开关电路的控制端电连接;控制电路还与主电池包连接端口通讯连接,以获取主电池包的电池模组的状态参数以及主电池包所连接的负载或者供电设备的状态参数,以及获取各从电池包的状态参数,并控制各选择开关电路的通断。上述电池包集中控制设备具有操作便利且能够避免人工操作不当带来的安全问题。
  • 电池集中控制设备以及系统
  • [发明专利]一种动力源装置的充放电控制系统-CN201710685307.3有效
  • 黄胜高;李润朝 - 惠州市蓝微电子有限公司
  • 2017-08-11 - 2020-04-21 - H02J7/00
  • 本发明涉及移动电源技术领域,具体公开了一种动力源装置的充放电控制系统,设有电池组及与其连接的电平平移转换模块,还设有输入输出连接模块、执行信号发出模块和主控模块。实施本发明提供的一种动力源装置的充放电控制系统,其有益效果在于:主控模块采用模拟采集输入口复用技术,通过开关序列,使整个系统能够检测较多的模拟量,实时检测各节单体电池的电压,避免从串联单体电池的中间电池耗电,转而从总正耗电,实现了各节单体电池的漏电均衡;所述输入输出连接模块能至少输出两路不同电压值的标准放电电压,满足用户使用一台动力源装置为不同电压需求的移动电气设备供电的要求。
  • 一种动力装置放电控制系统
  • [发明专利]一种移动动力系统的充放电方法和装置-CN201610346731.0有效
  • 黄胜高;朱立湘;林军;尹志明;李润朝 - 惠州市蓝微电子有限公司
  • 2016-05-24 - 2019-07-16 - H02J7/00
  • 本发明提供了一种移动动力系统的充放电方法,所述方法包括:检测移动动力系统当前的状态信息是否满足预设的运动条件;若是,则激活电池管理系统进行放电,以对所述移动动力系统进行充电或者放电;若否,则关闭所述电池管理系统,以停止对所述移动动力系统进行充电或者放电。通过该充放电方法,可以使得移动动力系统在需要对移动动力系统进行充放电的时候让系统从低功耗或者掉电模式下激活并解锁,或者在没有充放电条件下,静置一定时间后,让系统进入低功耗或者掉电模式,从而控制系统的静态耗电,但又能检测移动动力系统的状态(静置或者移动),从而实时充电或者供电。
  • 一种移动动力系统放电方法装置
  • [实用新型]一种实现不同马达接入的装置-CN201621430696.2有效
  • 黄胜高;李润朝;朱立湘;林军;尹志明 - 惠州市蓝微电子有限公司
  • 2016-12-25 - 2017-09-22 - H02K11/33
  • 本实用新型的一种实现不同马达接入的装置,所述装置包括控制器;与所述控制器连接的电压采集器;与所述控制器连接的电流采集器;与所述控制器连接的放电控制子开关;与所述控制器连接的信号调理电路。本实用新型具有实用性强,在装置中设有电压采集器和电流采集器对系统中的电流和电压进行采集,控制器根据采集的电流和电压值后进行分析,并通过信号调理电路对接入的不同类型马达进行控制,提高马达的性能;通过PCB布线,做成类似空心线圈的结构,然后通过信号调理来识别接入的马达类型,增加实用性,另外,信号调理可以使用差分放大电路,有效地稳定马达的工作状态,提高安全性能,且成本低,便于推广和使用。
  • 一种实现不同马达接入装置
  • [实用新型]一种负载短路保护电路-CN201621472313.8有效
  • 张凯;黄胜高;李润朝;朱立湘;尹志明;林军 - 惠州市蓝微电子有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-06-30 - H02H9/02
  • 本实用新型实施例公开了一种负载短路保护电路,包括控制芯片、MCU、MOS管Q1、MOS管Q2、MOS管Q3、三极管Q4、三极管Q5、三极管Q6以及供电电源,MOS管Q1的源极与供电电源的正极相连,MOS管Q1的栅极与控制芯片的充电控制端相连,MOS管Q1的漏极与MOS管Q2的漏极相连,MOS管Q2的栅极以及MOS管Q3的源极均与控制芯片的放电控制端相连,MOS管Q2的源极以及MOS管Q3的漏极均与放电正极连接,MOS管Q3的栅极与三极管Q4的集电极相连。本实用新型实施例不仅结构简单,安全可靠,而能够使得电池包的通讯功能更为稳定。
  • 一种负载短路保护电路
  • [实用新型]一种过载保护电路-CN201621426394.8有效
  • 秦满桃;黄胜高;李润朝;朱立湘;林军;尹志明 - 惠州市蓝微电子有限公司
  • 2016-12-23 - 2017-06-20 - H02H3/08
  • 本实用新型公开了一种过载保护电路,所述电路包括MCU、电机、热敏电阻R1、分压电阻R2以及MOS管Q1,MCU的电压输入端以及分压电阻R2的一端均连接有一恒定电压,MCU的检测端以及分压电阻R2的另一端均与热敏电阻R1的一端相连,热敏电阻R1的另一端与外部电源的负电极相连,MCU的第一控制端与MOS管的栅极相连,电机的一端与外部电源的正极相连,电机的另一端与MOS管的漏极相连,MOS管的源极与外部电源的负极相连,外部电源的负极接地,热敏电阻R1靠近MOS管Q1进行排布。本实用新型的制作成本低、结构简单、安全性能好且适用性强。
  • 一种过载保护电路

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