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[实用新型]一种枪管内膛尺寸测量机-CN202121287114.0有效
发明人：贺和平;宋整洪;黄敏焰 -专利权人：十堰博特检测技术有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种枪管内膛尺寸测量机，包括龙门框架、光谱共焦传感器和控制器，所述龙门框架上其中一侧设有用于固定待测量枪管且带动待测量枪管转动的定位回转装置，所述龙门框架上靠近顶部且与定位回转装置对应的位置设有沿Z轴位移的Z向移动装置，所述Z向移动装置侧面且与定位回转装置对应的位置设有沿Z轴位移的传感器安装组件，所述光谱共焦传感器设置于所述传感器安装组件上，所述光谱共焦传感器通过光纤与控制器连接。本实用新型采用光谱共焦原理，能实现枪管的定位旋转以及内膛尺寸参数的测量。
一种枪管尺寸测量

[发明专利]一种枪管内膛尺寸测量机及测量方法-CN202110643776.5在审
发明人：贺和平;宋整洪;黄敏焰 -专利权人：十堰博特检测技术有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开一种枪管内膛尺寸测量机，包括龙门框架、光谱共焦传感器和控制器，所述龙门框架上其中一侧设有用于固定待测量枪管且带动待测量枪管转动的定位回转装置，所述龙门框架上靠近顶部且与定位回转装置对应的位置设有沿Z轴位移的Z向移动装置，所述Z向移动装置侧面且与定位回转装置对应的位置设有沿Z轴位移的传感器安装组件，所述光谱共焦传感器设置于所述传感器安装组件上，所述光谱共焦传感器通过光纤与控制器连接。本发明采用光谱共焦原理，能实现枪管的定位旋转以及内膛尺寸参数的测量。
一种枪管尺寸测量测量方法

[实用新型]一种汽车制动阀体加工的夹持固定装置-CN201921087132.7有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动阀体加工的夹持固定装置，包括封边，纵向固定条和横向固定条；所述纵向固定条过盈插接在横向固定条的外部；所述横向固定条过盈插接在固定架内部的滑槽内。该装置使用四固定边夹持固定的方式，比传统的两边对向夹持方式更为稳定，配合各条固定边内侧的防滑齿使得内部夹持的制动阀体稳固不易移动和脱落，底座设有凸起挡边，在制动阀的安装过程中若不慎掉落细小零件，零件会掉落至底座内部，便于寻找，提高了该装置的稳定和实用性，解决了现有制动阀体夹持固定装置夹持效果不理想、掉落的零件不易寻找的问题。
一种汽车制动阀体加工夹持固定装置

[实用新型]一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置-CN201921089705.X有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置，包括前固定板，后固定板，横向夹板，底板，防划垫，支板，弹簧一，推板和弹簧二；所述弹簧一的一端通过螺钉连接于横向夹板的外侧，且弹簧一的另一端通过螺钉连接于前固定板与后固定板的两边；所述防划垫为四处分别通过胶合连接于两处横向夹板、前固定板和后固定板的内侧表面；所述底板的表面一侧通过焊接垂直连接于前固定板的底面，且底板的上表面另一侧通过焊接垂直连接于后固定板的底面；所述推板通过螺钉连接于弹簧一的两一端，综上所述，可以看出，比现有的汽车制动阀体运输装置增加了缓冲减震的功能，减少了运输途中经历震动或磕碰导致阀体损坏的几率。
一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置

[实用新型]一种应用于汽车制动阀体安装的限位装配工装-CN201921098237.2有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车制动阀体安装的限位装配工装，包括夹板，前固定板，背板，螺纹座，支架，止动垫片，旋紧螺栓，方孔和顶紧螺栓；所述螺纹座的一端通过焊接连接于前固定板的表面上；所述前固定板的下方通过焊接安装有支架，且背板的下端同样通过焊接连接有支架；所述止动垫片为四处通过胶合分别连接于两处夹板、前固定板和背板的内侧表面；所述旋紧螺栓通过自带的螺纹与夹板上的螺纹孔形成螺纹连接，且旋紧螺栓有八处均匀分布在装配工装的四个角上。综上所述，可以看出，比现有的汽车制动阀阀体安装时节省了人力扶持的步骤，安装阀体前将阀体调整到合适的高度，便于阀体安装时各个安装口对位准确，安装更结实，提高工作效率。
一种应用于汽车制动阀体安装限位装配工装

[实用新型]一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置-CN201921083229.0有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置，包括底座、燕尾滑块和从动同步带轮；所述底座的上端面左侧轴性连接有一组所述卡盘；所述底座的左端面固定连接有一组所述工件旋转电机；所述底座的上端面右侧滑动连接有一组所述滑移座；所述磨具旋转台的前后左右四面均轴性连接有数量不等形状不同的所述打磨磨具；所述磨具旋转台上部前后左右四面均轴性连接一组所述从动锥齿轮。该装置可以选择工件的加工面和打磨磨具，通过一次装夹即可完成多个角度和多种磨具加工，打磨效率更高，打磨效果更好，通过进给手柄进给，保证进给速度，提高打磨质量，减少对工人技术熟练度的依赖，同时只有参与加工的磨具转动，其他磨具不会转动，提高安全性。
一种基于汽车制动阀体加工打磨装置

[实用新型]一种汽车制动阀体加工的辅助限位工装-CN201921083231.8有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动阀体加工的辅助限位工装，包括平台和定位条；所述定位条过盈插接在平台的顶面内部。该装置可根据制动阀体的固定孔的位置，调节定位条和定位螺杆的在平台顶面的固定位置以此来适应相应制动阀体的固定，且通过定位螺杆穿过制动阀体固定孔的方式对制动阀进行限位作用，使得制动阀在进行钻孔和攻丝时不会发生转动导致钻孔和攻丝的位置出现偏差，提高了该装置的准确性和实用性，且该装置可一次固定多个制动阀，依次对其进行加工操作，提高了该装置的工作效率，解决了现有制动阀体加工工装固定的制动阀体容易发生转动、工作效率不高的问题。
一种汽车制动阀体加工辅助限位工装

[发明专利]一种应用于汽车制动阀体安装的限位装配工装-CN201910633578.3在审
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于汽车制动阀体安装的限位装配工装，包括夹板，前固定板，背板，螺纹座，支架，止动垫片，旋紧螺栓，方孔和顶紧螺栓；所述螺纹座的一端通过焊接连接于前固定板的表面上；所述前固定板的下方通过焊接安装有支架，且背板的下端同样通过焊接连接有支架；所述止动垫片为四处通过胶合分别连接于两处夹板、前固定板和背板的内侧表面；所述旋紧螺栓通过自带的螺纹与夹板上的螺纹孔形成螺纹连接，且旋紧螺栓有八处均匀分布在装配工装的四个角上。综上所述，可以看出，比现有的汽车制动阀阀体安装时节省了人力扶持的步骤，安装阀体前将阀体调整到合适的高度，便于阀体安装时各个安装口对位准确，安装更结实，提高工作效率。
前固定板夹板旋紧螺栓背板支架汽车制动阀阀体安装焊接连接止动垫片螺纹座阀体胶合顶紧螺栓工作效率螺纹连接内侧表面限位装配装配工装安装口螺纹孔工装螺纹对位方孔下端自带焊接结实应用

[发明专利]一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置-CN201910625916.9在审
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置，包括底座、燕尾滑块和从动同步带轮；所述底座的上端面左侧轴性连接有一组所述卡盘；所述底座的左端面固定连接有一组所述工件旋转电机；所述底座的上端面右侧滑动连接有一组所述滑移座；所述磨具旋转台的前后左右四面均轴性连接有数量不等形状不同的所述打磨磨具；所述磨具旋转台上部前后左右四面均轴性连接一组所述从动锥齿轮。该装置可以选择工件的加工面和打磨磨具，通过一次装夹即可完成多个角度和多种磨具加工，打磨效率更高，打磨效果更好，通过进给手柄进给，保证进给速度，提高打磨质量，减少对工人技术熟练度的依赖，同时只有参与加工的磨具转动，其他磨具不会转动，提高安全性。
磨具底座轴性连接打磨汽车制动阀打磨装置上端面体加工进给转动四面从动同步带轮工件旋转电机从动锥齿轮工人技术滑动连接进给手柄燕尾滑块一次装夹滑移座加工面旋转台左端面卡盘加工保证

[发明专利]一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置-CN201910628569.5在审
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置，包括前固定板，后固定板，横向夹板，底板，防划垫，支板，弹簧一，推板和弹簧二；所述弹簧一的一端通过螺钉连接于横向夹板的外侧，且弹簧一的另一端通过螺钉连接于前固定板与后固定板的两边；所述防划垫为四处分别通过胶合连接于两处横向夹板、前固定板和后固定板的内侧表面；所述底板的表面一侧通过焊接垂直连接于前固定板的底面，且底板的上表面另一侧通过焊接垂直连接于后固定板的底面；所述推板通过螺钉连接于弹簧一的两一端，综上所述，可以看出，比现有的汽车制动阀体运输装置增加了缓冲减震的功能，减少了运输途中经历震动或磕碰导致阀体损坏的几率。
弹簧后固定板前固定板底板汽车制动阀横向夹板螺钉连接运输装置垂直连接底面防划缓冲推板焊接缓冲减震胶合连接内侧表面上表面磕碰阀体支板两边震动运输

[发明专利]一种汽车制动阀体加工的夹持固定装置-CN201910627595.6在审
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动阀体加工的夹持固定装置，包括封边，纵向固定条和横向固定条；所述纵向固定条过盈插接在横向固定条的外部；所述横向固定条过盈插接在固定架内部的滑槽内。该装置使用四固定边夹持固定的方式，比传统的两边对向夹持方式更为稳定，配合各条固定边内侧的防滑齿使得内部夹持的制动阀体稳固不易移动和脱落，底座设有凸起挡边，在制动阀的安装过程中若不慎掉落细小零件，零件会掉落至底座内部，便于寻找，提高了该装置的稳定和实用性，解决了现有制动阀体夹持固定装置夹持效果不理想、掉落的零件不易寻找的问题。
夹持固定装置横向固定条掉落夹持汽车制动阀纵向固定条制动阀体固定边体加工插接安装过程底座内部夹持固定凸起挡边细小零件装置使用传统的防滑齿固定架制动阀对向封边滑槽底座两边稳固外部移动配合

[发明专利]一种汽车制动阀体加工的辅助限位工装-CN201910625901.2在审
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动阀体加工的辅助限位工装，包括平台和定位条；所述定位条过盈插接在平台的顶面内部。该装置可根据制动阀体的固定孔的位置，调节定位条和定位螺杆的在平台顶面的固定位置以此来适应相应制动阀体的固定，且通过定位螺杆穿过制动阀体固定孔的方式对制动阀进行限位作用，使得制动阀在进行钻孔和攻丝时不会发生转动导致钻孔和攻丝的位置出现偏差，提高了该装置的准确性和实用性，且该装置可一次固定多个制动阀，依次对其进行加工操作，提高了该装置的工作效率，解决了现有制动阀体加工工装固定的制动阀体容易发生转动、工作效率不高的问题。
制动阀体定位条制动阀汽车制动阀定位螺杆辅助限位工作效率固定孔体加工工装攻丝钻孔转动加工工装限位作用一次固定固定的插接顶面穿过加工

[实用新型]一种注塑模具-CN201820955120.0有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种注塑模具，包括：模具本体、顶板、上模板、分型面、下模板；所述模具本体的外形特征呈长方体状，且模具本体的顶端设置有顶板；所述顶板的下侧设置有上模板，且上模板与顶板通过螺栓方式相连接；所述上模板的下侧设置有下模板，且下模板与上模板通过导套及导柱相连接；所述分型面处于下模板与上模板之间；所述下模板的下侧设置有方铁，且方铁与下模板通过螺栓方式相连接；本实用新型通过对注塑模具的改进，具有结构设计合理，采用阶梯分型，保证注塑件壁厚均匀，减小熔接痕，提高了注塑件的外观质量和光洁度的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
上模板下模板本实用新型模具本体注塑模具螺栓方式分型面注塑件光洁度壁厚均匀长方体状顶端设置外形特征熔接痕导套导柱方铁分型减小改进保证

[实用新型]一种全自动注塑装置-CN201820955282.4有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B29C45/60 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种全自动注塑装置，包括：螺杆头、螺杆、筒体、装置本体、齿圈、从动齿轮、齿轮架和主动齿轮；所述筒体的内部设置有通过套合方式相连接的螺杆；所述螺杆的右端设置有通过过盈配合相连接的齿轮架，且齿轮架的右端设置有通过间隙配合相连接的从动齿轮；所述从动齿轮的外侧设置有通过轮齿啮合相连接的齿圈，且从动齿轮的左侧设置有通过轮齿啮合相连接的主动齿轮；所述主动齿轮的右端设置有通过过盈配合相连接的输入轴，本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良、实用性强、工作可靠螺杆控制方便能够对注塑量精确控制的优点，从而解决了现有装置中存在的问题和不足，使之具有更加实用性的目的。
从动齿轮主动齿轮齿轮架螺杆本实用新型过盈配合轮齿啮合注塑装置齿圈筒体注塑间隙配合螺杆控制内部设置外侧设置现有装置装置本体螺杆头输入轴套合改进

[实用新型]一种ABS调压阀体-CN201820955203.X有效
发明人： 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 -专利权人：湖北昊昌汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种ABS调压阀体，包括：进气口、进气膜片、出气膜片、排气膜片、出气口、排气口和装置本体；所述进气腔设置在进气口的右侧，且进气腔与装置本体通过套合方式相连接；所述进气膜片设置在装置本体的上侧左部，且进气膜片与装置本体通过嵌入方式相连接；所述出气腔设置在出气口的左侧，且出气腔与装置本体通过套合方式相连接；所述排气口的左侧设置有排气腔，且排气腔与装置本体通过套合方式相连接，本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良、实用性强、工作可靠使用寿命长的优点，从而解决了现有装置中存在的问题和不足，使之具有更加实用性的目的。
装置本体进气膜片套合进气口本实用新型调压阀体出气口出气腔进气腔排气口排气腔出气膜片排气膜片嵌入方式使用寿命现有装置左部改进

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