专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]盘式制动器-CN201880005276.5有效
  • 西野裕介;高野公靖;鹤见理;信太杜巴 - 日立汽车系统株式会社
  • 2018-01-17 - 2021-01-15 - F16D55/226
  • 本发明提供一种盘式制动器。制动钳体一体地形成有:缸部,其配置在制动盘的轴向一侧,形成有用于收纳活塞的缸膛;延伸部,其一端侧与缸部的缸膛底连续,在与制动盘分离的方向上延伸而设有杆部件;引导安装部,其固定有线缆引导部件。引导安装部在延伸部的与制动盘分离方向的另一端侧,自延伸部在制动盘的旋转方向上突出而形成。延伸部的另一端侧与引导安装部一起,在与制动盘的被按压面平行的截面上形成为大致长方形状。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201710541207.3有效
  • 铃木伸二;渡边润;鹤见理 - 日立汽车系统株式会社
  • 2012-11-29 - 2019-11-08 - F16D55/2265
  • 本发明提供一种盘式制动器,该盘式制动器能够确保制动钳相对于安装部件的滑动性。本盘式制动器(1)的安装部件(10)的销嵌插部(31)以从连结部(30)的外周面向盘形转子(2)的径向外侧突出的方式一体地连接,而且,销嵌插部(31)的销嵌插孔(31a)的前端比外部(20)更位于车辆内侧。由此,能够抑制制动转矩对安装部件(10)的销嵌插部(31)的作用,其结果是,能够抑制滑销(15)对销嵌插孔(31a)的内壁面的干涉,能够抑制制动过程中的制动颤抖。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201210583807.3有效
  • 铃木伸二;渡边润;鹤见理 - 日立汽车系统株式会社
  • 2012-11-29 - 2017-08-11 - F16D65/092
  • 本发明提供一种盘式制动器,该盘式制动器能够确保制动钳相对于安装部件的滑动性。本盘式制动器(1)的安装部件(10)的销嵌插部(31)以从连结部(30)的外周面向盘形转子(2)的径向外侧突出的方式一体地连接,而且,销嵌插部(31)的销嵌插孔(31a)的前端比外部(20)更位于车辆内侧。由此,能够抑制制动转矩对安装部件(10)的销嵌插部(31)的作用,其结果是,能够抑制滑销(15)对销嵌插孔(31a)的内壁面的干涉,能够抑制制动过程中的制动颤抖。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201310219155.X有效
  • 若林信宏;鹤见理 - 日立汽车系统株式会社
  • 2013-03-15 - 2017-08-04 - F16D65/092
  • 本发明提供一种盘式制动器,其能够改善维修时的作业性,构成为在摩擦衬片(13B)与制动钳(14)的反作用部(58)之间配置有垫板(84),该垫板以能够沿制动盘(11)的旋转方向相对移动的方式卡止于摩擦衬片(13B),在反作用部(58)上设置有多个爪部(62、63、62),该爪部以沿制动盘(11)的径向延伸的方式形成在相对于活塞(52、52)的中心沿制动盘的旋转方向错开的位置,在垫板(84)的与反作用部(58)对置的对置面侧,沿制动盘(11)的径向形成有移动限制片(110、110),该移动限制片能够与反作用部(58)的爪部(62、63、62)中的位于中间的爪部(63)抵接。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201310447374.3无效
  • 坂下贵康;渡边润;鹤见理;布施贵章 - 日立汽车系统株式会社
  • 2013-09-27 - 2014-04-09 - F16D65/14
  • 本发明提供一种盘式制动器,其可靠性高。在本盘式制动器(1)中,压入固定在行星齿轮架(58)上的各销(60)能够自如旋转且沿轴向移动地插入各行星齿轮(56)的孔部(56B)中,另外,允许行星齿轮架(58)进行与间隙(37)相当的量的轴向移动。其结果是,在驻车制动器工作时,在旋转直线运动块(65)前进时,由于行星齿轮架(58)及各销(60)与旋转直线运动块(65)一起前进,所以工作效率良好,耐久性提高。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201310320697.6在审
  • 布施贵章;鹤见理;渡边润;坂下贵康 - 日立汽车系统株式会社
  • 2013-07-26 - 2014-02-12 - F16D55/225
  • 本发明提供一种可靠性高的盘式制动器。该盘式制动器(1)在壳体(30)上设置具有用于向电动马达(32)供给电力的供给端子(131)的连接器部(35),利用由金属制的板状材料形成的母线(130)连接该连接器部(35)的供给端子(131)和电动马达(32)的马达端子(32C)。另外,母线(130)以游嵌状态保持于在壳体(30)上安装的支承部件(135)的板状部(138)的另一侧面(138B)。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN201210261502.0有效
  • 铃木伸二;鹤见理;若林信宏 - 日立汽车系统株式会社
  • 2012-07-26 - 2013-01-30 - F16D55/224
  • 一种盘式制动器,能够降低制动噪声、摩擦衬垫的不均匀磨损及振动等,从而提高性能。在摩擦衬垫(7)的背面侧设置与活塞(6)的环状接触部(6A)抵接的垫板(11)。在该垫板中例如与制动盘转入侧的活塞(6)的环状接触部(6A)对应的位置,将第一切口部(13)和第二转入侧切口部(14)设置为:制动盘转出侧与制动盘转入侧相比该垫板(11)与环状接触部(6A)接触的接触面积大。这些第一切口部(13)和第二转入侧切口部(14)具有四个接触端部(15),该四个接触端部(15)是该各切口部(13,14)的周围与环状接触部(6A)交叉的部位。这些四个接触端部(15)中的至少两个接触端部设置在比活塞(6)的径向中心(O1)靠近制动盘转入侧的位置。
  • 制动器
  • [发明专利]盘式制动器-CN200710101298.5有效
  • 鹤见理 - 株式会社日立制作所
  • 2007-04-28 - 2007-10-31 - F16D65/097
  • 本发明提供一种盘式制动器,通过简单的结构来提高垫弹簧的强度和刚性,防止由外力引起的垫弹簧的变形等。在安装部件(1)上设置弹性地支承摩擦垫(7)的垫弹簧(8),由引导板部(9)、连接板部(10)、卡合板部(11)、径向靠压部(12)、旋转方向靠压部(13)、加强部(15)等构成垫弹簧(8)。加强部(15)的直线状加强部(15A)例如通过轧纹加工等方法形成在连接板部(10)的平板部(10A)上,斜状加强部(15B)形成在连接板部(10)的连接部(10B)上。由此,可防止例如在制动器动作时、组装操作时,垫弹簧(8)的连接部(10B)等由于外力而变形或由于变形而使引导板部(9)等的位置发生偏移的问题。
  • 制动器

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