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[发明专利]一种发动机模式控制方法、装置、设备与存储介质-CN202111291458.3有效
发明人：毛竹君;徐贤;魏超;魏运河;李栋彬;李端午;曹丹领;王哲;仵阳;李青春;鲁辉 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机模式控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：判断是否储存有司机的驾驶习惯数据；若储存有所述司机的所述驾驶习惯数据，则根据所述驾驶习惯数据、车辆负载和当前路况进行发动机模式自动切换；若未储存所述司机的所述驾驶习惯数据，则不进行所述发动机模式自动切换，并对所述司机的驾驶习惯数据进行储存，以实现在不同的使用需求下，无需司机手动操作，根据具体需求对发动机模式的进行自动切换，在动力需求较低时自动切换为消耗较小的经济模式以减小消耗，在动力需求较高时自动切换为动力模式以保证动力，降低了因为切换不及时带来的耗能增加或动力不足的问题。
一种发动机模式控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种商用车隐藏式自动踏步及控制系统-CN202111153849.9有效
发明人：王哲;李青春;曹丹领;徐贤;仵阳;毛竹君;魏超;鲁辉;李栋彬;李端午;魏运河 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种商用车隐藏式自动踏步及控制系统，其包括：操作箱体，其用于固定于车辆底盘，操作箱体具有第一脚踏面；翻转踏板，其铰接于操作箱体远离第一脚踏面的侧边处；第一驱动结构，第一驱动结构可驱动翻转踏板绕铰接处的轴线转动至隐藏于操作箱体内，且第一驱动结构可驱动翻转踏板绕轴线转动至操作箱体的外侧，使翻转踏板与第一脚踏面平行；伸缩踏板，其位于翻转踏板远离操作箱体的一侧，且通过第二驱动结构与翻转踏板连接，第二驱动结构可驱动伸缩踏板收缩至操作箱体内，且当翻转踏板与第一脚踏面平行时，第二驱动结构可驱动伸缩踏板伸出至与翻转踏板呈阶梯状排布，因此，增加人员上下车的便利性和舒适度，可以满足最优风阻需求。
一种商用隐藏自动踏步控制系统

[发明专利]一种辅助制动控制方法、装置、设备与存储介质-CN202111278976.1有效
发明人：毛竹君;徐贤;魏超;魏运河;李栋彬;李端午;鲁辉;曹丹领;李青春;王哲;仵阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本申请公开了一种辅助制动控制方法、装置、设备与存储介质，该方法包括：获取车轮温度；获取车辆前方预设距离内的下坡的道路坡度；根据踏板制动在预设时间内的开启次数和每次开启的时间确定刹车类型属于常规刹车还是点刹；根据所述车轮温度、所述道路坡度和所述刹车类型确定是否激活辅助制动，以实现降低因为温度过高造成的爆胎风险的同时，减少辅助制动的开启频率，减少电池阀和制动继电器的使用频率，大大提高电池阀和继电器的可靠性。
一种辅助制动控制方法装置设备存储介质

[发明专利]可调式车架横梁-CN202110548432.6在审
发明人：李青春;仵阳;曹丹领;王哲;李端午;魏超;魏运河;鲁辉;毛竹君 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B62D21/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调式车架横梁，该车架横梁，包括第一侧支架、调节支架和第二侧支架，第一侧支架一端与一侧的车架连接，另一端通过调节支架与第二侧支架一端连接，第二侧支架另一端与另一侧的车架连接；调节支架上沿长度方向均匀设有多个与第一侧支架和第二侧支架连接的装配孔，装配时，通过选择装配不同的装配孔，实现横梁整体长度的调节。采用三段式结构(第一侧支架、调节支架和第二侧支架)及装配孔的设计，使得横梁可适应不同的车架宽度，如800mm、850mm和940mm等，满足不同零部件的安装需求。
调式车架横梁

[发明专利]一种热能回收制动毂-CN202011520483.X在审
发明人：毛竹君;魏超;徐贤;魏运河;李栋彬;曹丹领;李青春;鲁辉;李端午;仵阳;罗兴兵;王哲 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16D65/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种热能回收制动毂，其包括：制动毂本体；防尘罩，其密封设置在所述制动毂本体上，并且之间形成交换腔体；进气管，其设于所述防尘罩上，并与所述交换腔体连通，所述进气管用于向所述交换腔体导入车辆行驶过程中的冷空气；排气管，其设于所述防尘罩上，并与所述交换腔体连通；转动排气件，其设置在所述排气管内；发电机，其设置在所述制动毂本体上，并与所述转动排气件传动连接；当冷空气进入交换腔体时，冷空气吸收所述制动毂本体的热量成为热空气，热空气从所述排气管排出，并带动所述转动排气件转动，以使所述发电机发电。在回收过程中空气受热较快，空气持续的通入可以持续进行散热和能量的回收，不会间断，使热量迅速的排出。
一种热能回收制动

[实用新型]一种可拆卸临时围墙-CN201721065724.X有效
发明人：冯伟;李守义;吴继鸿;田校岭;周小尚;王自功;李莉;张芳;李新虎;廖永江;杨超;冯淇淇;魏运河 -专利权人：中建新疆建工集团第五建筑工程有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工设备设施的设计与制造技术领域，具体设计一种可拆卸临时围墙，包括对临时围墙起支撑作用的混泥土底座，在底座内预埋若干螺栓，通过螺栓与立柱底部的连接底坐相连，从而固定和支撑立柱，立柱纵向方向上设有上、中、下三个连接耳；在相邻两个立柱之间连接设有围墙骨架，围墙骨架至少是由六个连接杆形成的“田”字型，在“田”字型围墙骨架上，最外侧的两个纵向连接杆上设有与立柱连接耳相适应的骨架连接耳。本临时围墙主要工厂化施工，现场只进行组装，施工不会产生噪声、扬尘污染，符合绿色施工要求。
临时围墙螺栓围墙可拆卸立柱字型底座建筑施工设备本实用新型工厂化施工立柱连接耳纵向连接杆骨架连接立柱纵向施工要求扬尘污染支撑立柱支撑作用混泥土连接耳连接杆预埋噪声组装施工制造