专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于组合模式的ICD头文件生成方法-CN202310382386.6在审
  • 程新满;葛晨;洪斌;魏石峰;仇翔东 - 中国直升机设计研究所
  • 2023-04-11 - 2023-09-15 - G06F8/75
  • 本发明属于计算机软件领域,具体涉及一种基于组合模式的ICD头文件生成方法,包括以下步骤:步骤1:导出ICD文件;步骤2:初始化根节点对象rootComppsite;步骤3:解析数据块,完成所有数据块遍历;步骤4:ICD头文件代码生成,本发明针对ICD从数据库信息转换为C代码头文件的过程,提出了一种基于组合模式的ICD头文件生成方法,利用该方法体现“部分-整体”的层次结构,使得代码生成过程中对单个对象和组合对象的使用具有一致性,能够满足不同数据总线的适配需求,代码生成过程中调用逻辑和接口高度统一,生成工具的代码具备较好的可维护性,相比人工编码极大地提高了工作效率,并保证代码质量。
  • 一种基于组合模式icd文件生成方法
  • [发明专利]带有热管理的活塞摩擦力测试装置及方法-CN201710381802.5有效
  • 刘晓日;米雪;魏石峰;黎明;郑清平;王恩宇;孔祥飞;成东康 - 河北工业大学
  • 2017-05-26 - 2022-09-13 - G01L5/00
  • 本发明涉及带有热管理的活塞摩擦力测试装置及方法,其特征在于该装置包括活塞顶部传热测控子装置、活塞底部传热测控子装置、缸套水腔侧传热测控子装置、支承钢架和缸套‑活塞间测摩擦机构;所述活塞顶部传热测控子装置、缸套水腔侧传热测控子装置和活塞底部传热测控子装置由上至下依次固定在支承钢架上,缸套‑活塞间测摩擦机构安装在支承钢架的内部;所述活塞顶部传热测控子装置包括喷火嘴支承和喷火嘴,所述喷火嘴支承安装在活塞上部,为圆盘形,中间部位开一个圆孔,所述喷火嘴穿过该圆孔,并固定在喷火嘴支承上。该装置能满足研究传热对摩擦影响的需求,在测量缸套‑活塞间摩擦力的同时,能对活塞顶部、裙部的温度场进行精确控制。
  • 带有管理活塞摩擦力测试装置方法
  • [发明专利]一种无家乡代理的自组网网络隧道通信方法-CN202011149657.6在审
  • 桑林;胡冰;齐宁;原伟强;魏石峰;芦迪 - 中国人民解放军61062部队
  • 2020-10-23 - 2021-03-02 - H04W28/06
  • 本发明实施例公开了一种无家乡代理的自组网网络隧道通信方法,在自组网网络的每个自组网设备内构建隧道接入系统,用户计算机设备将用户IP数据包发送至相连接的自组网设备,自组网设备通过隧道接入系统对用户IP数据包进行隧道转换并传输至目标自组网设备的隧道接入系统,隧道协议的设计支持IP地址保持和随遇接入功能,通过在每个自组网设备上分别实施,从而实现了无家乡代理的设计,能确保无中心自组织网络在不部署家乡代理的条件下,计算机终端网络设备保持IP地址进行机动漫游,在不同的物理位置接入无中心网络,实现计算机终端网络设备的IP地址保持和随遇接入,而不需要调整网络构架,不会对已有网络业务产生影响。
  • 一种家乡代理组网网络隧道通信方法
  • [发明专利]高速汽油发动机瞬态工况空燃比的控制方法-CN201810885330.1有效
  • 胡春明;刘娜;魏石峰 - 天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)
  • 2018-08-06 - 2020-10-02 - F02D41/14
  • 一种高速汽油发动机瞬态工况空燃比的控制方法,包括以下步骤:采集高速汽油发动机瞬态工况参数,通过多参数敏感度分析,确定影响瞬态空燃比控制的关键影响因素,建立进气流量预测模型;根据喷油器的动态流量特性、喷雾特性及蒸发率建立燃油动态流量模型;通过进气流量预测模型和燃油动态流量模型建立空燃比预测算法;通过氧传感器反馈控制算法,修正进气流量预测模型;模型训练寻优,得到瞬态空燃比控制策略;根据设定的目标空燃比计算喷油器喷油脉宽,并以此喷油脉宽作为喷油指令执行喷油动作;重复步骤。本发明在高速汽油发动机瞬态工况下可以快速准确预测进气流量的变化趋势,有效实现瞬态空燃比精确控制,降低排放,同时保证良好的动力性。
  • 高速汽油发动机瞬态工况控制方法
  • [实用新型]带有热管理的活塞摩擦力测试装置-CN201720595705.1有效
  • 刘晓日;米雪;魏石峰;黎明;郑清平;王恩宇;孔祥飞;成东康 - 河北工业大学
  • 2017-05-26 - 2018-02-06 - G01L5/00
  • 本实用新型涉及带有热管理的活塞摩擦力测试装置,其特征在于该装置包括活塞顶部传热测控子装置、活塞底部传热测控子装置、缸套水腔侧传热测控子装置、支承钢架和缸套‑活塞间测摩擦机构;所述活塞顶部传热测控子装置、缸套水腔侧传热测控子装置和活塞底部传热测控子装置由上至下依次固定在支承钢架上,缸套‑活塞间测摩擦机构安装在支承钢架的内部;所述活塞顶部传热测控子装置包括喷火嘴支承和喷火嘴,所述喷火嘴支承安装在活塞上部,为圆盘形,中间部位开一个圆孔,所述喷火嘴穿过该圆孔,并固定在喷火嘴支承上。该装置能满足研究传热对摩擦影响的需求,在测量缸套‑活塞间摩擦力的同时,能对活塞顶部、裙部的温度场进行精确控制。
  • 带有管理活塞摩擦力测试装置
  • [实用新型]智能减速发电装置-CN201620665277.0有效
  • 李亚军;史东旭;马占伟;李辉;魏石峰;米雪;尹柳叶;陈玲玲 - 河北工业大学
  • 2016-06-24 - 2016-11-30 - F03G7/00
  • 本实用新型涉及智能减速发电装置,其特征在于该装置包括速度选择模块、微能量收集模块和外部负载,所述外部负载固定在速度选择模块上,通过微能量收集模块为外部负载供电;所述速度选择模块包括橡胶减速带、速度选择模块外壳、传动活塞、复位弹簧和流体池,所述橡胶减速带为长条状圆弧形,沿橡胶减速带长度方向,在橡胶减速带的最高点两侧均设置有外部负载,橡胶减速带的下部连接传动活塞的上表面,所述传动活塞的中部为气室,传动活塞的两侧下方均设置有复位弹簧,传动活塞的下端与流体池连接,所述传动活塞、复位弹簧和流体池均位于速度选择模块外壳内,且恰好填充速度选择模块外壳的内部空间。
  • 智能减速发电装置

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