专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种提高复式楼层结构施工方法-CN202311066545.8在审
  • 黄旭栋;魏冬;郑林鸿;袁朗;谭振兴 - 中建四局第一建设有限公司
  • 2023-08-22 - 2023-10-17 - E04G21/00
  • 本发明公开了一种提高复式楼层结构施工方法。其中,所述方法包括:提供若干结构件,该结构件焊接有第一连接件;将若干结构件按预定间隔排列,并通过第一连接件固接于铝模板浇筑面一侧;混凝土浇筑时将结构件预埋至结构梁;浇筑完成后拆卸铝膜板裸露出第一连接件,以及,将第二连接件连接于第一连接件,在第二连接件上固置预制楼板,并在该预制楼板上浇筑楼板面层砼。本发明的结构件随混凝土结构现浇一次成型,稳固程度较高,同时减少后置工序及后期脱落的安全隐患。拆模后的第一连接件不拆除,后期可作为固定新增楼板的第二连接件使用,钢构辅材周转施工,减少材料损耗。
  • 一种提高复式楼层结构施工方法
  • [发明专利]信号发送方身份认证方法及相关设备-CN202310637717.6在审
  • 吴越梅;魏冬;徐锦龙;黄伟庆 - 中国科学院信息工程研究所
  • 2023-05-31 - 2023-10-10 - H04W12/06
  • 本发明提供一种信号发送方身份认证方法及相关设备,涉及通信技术领域,所述方法包括:根据当前时刻接收信号的极化状态、发送信号的极化状态、发射机特性以及接收机特性,获取当前时刻的信道极化响应;估计当前时刻的信道极化响应与上一个时刻的信道极化响应之间的差异值;上一个时刻的信道极化响应与合法发送方对应;在差异值小于阈值的情况下,确认信号发送方为合法发送方;在差异值大于所述阈值的情况下,确认信号发送方为非法发送方。本发明利用信道极化响应依赖于信号的极化状态,实现对同一位置的不同发送方的身份认证。
  • 信号发送身份认证方法相关设备
  • [发明专利]钢渣处理系统及采用其处理钢渣的方法-CN202210733948.2有效
  • 魏冬 - 北京崎基环保科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2023-10-03 - C21B3/06
  • 本发明涉及一种钢渣处理系统及采用其处理钢渣的方法,涉及钢渣处理领域,包括钢渣熔融装置和控制系统;所述钢渣熔融装置包括熔融炉,所述熔融炉上设有钢渣加入口、反应剂加料口、气体搅拌口、出铁口、出渣口和位于不同位置的若干加热电极;所述控制系统用于根据待加入钢渣的温度及重量调整反应剂的加入量和/或不同加热电极的加热功率;所述出铁口、出渣口的高度不同,所述出渣口位于熔融炉的位置高于出铁口的位置,所述出铁口、出渣口用于使还原铁和重构钢渣分流外排。本发明的钢渣熔融装置可以连续接渣,缩短钢渣处理流程,提高处理效率。
  • 钢渣处理系统采用方法
  • [发明专利]一种船舶运动姿态预测方法-CN202310646840.4在审
  • 王沁峰;李盼盼;黄东龙;陈宁;魏冬;梁博 - 集美大学
  • 2023-06-02 - 2023-09-15 - G06V10/764
  • 本发明涉及船舶运动姿态技术领域,具体是指一种船舶运动姿态预测方法。包括如下步骤:S1:将船舶的运动姿态的历史详细数据归一化处理并且进行分类;S2:通过求解船舶运动姿态的姿态数据从而确定船舶运动姿态数据的变量参数以及适应性函数;S3:三维坐标系建立进行模拟船舶运动姿态的行进,由此可以得到历史运动姿态数据参数下的模拟训练数据;S4:更改船舶运动姿态模型的公式内容;S5:生成在分类类别下的船舶历史运动姿态数据模型;S6:将训练好的检测数据投入其所属分类类别下的船舶历史运动姿态数据模型进行船舶运动姿态的预测。本发明提供一种能够对影响因子进行分类参数预测从而实现多条件数据的预测的一种船舶运动姿态预测方法。
  • 一种船舶运动姿态预测方法
  • [发明专利]一种自锁式建筑模板连接紧固装置-CN201910998863.5有效
  • 古涛;何成才;陶旭初;高杰;魏冬;李修干 - 江苏方进建筑工程有限公司
  • 2019-10-21 - 2023-09-01 - E04G17/00
  • 本发明属于建筑领域,具体涉及一种自锁式建筑模板连接紧固装置。包括手柄,锁紧机构,止动片,垫片和销钉;锁紧机构为螺旋副,螺旋副主体为两个带有通孔的圆柱体,两个圆柱体相接触的面呈螺旋的上升曲面,圆柱体的另一端面为平面;其中一个圆柱体的平面固定连接有止动片,另一个圆柱体的通孔中固定设有销钉,销钉凸出于圆柱体平面的一端上连接有手柄,销钉另一端设有环形凹槽;垫片和止动片之间夹持模板,垫片为带门型槽垫片,垫片卡设于凹槽中,配合销钉锁紧模板。本申请的夹紧方式,仅需要一个很小的外力,即可对销钉施加一个非常大的拉力,从而将两块模板可靠地连接加固在一起,加强结构的整体性,不必借助工具敲打,不会有振动产生。
  • 一种建筑模板连接紧固装置
  • [发明专利]聚氨酯灌封胶-CN202210147832.0在审
  • 魏冬;吉明磊;陈翠萍 - 道生天合材料科技(上海)股份有限公司
  • 2022-02-17 - 2023-08-29 - C09J175/14
  • 本发明提供了一种聚氨酯灌封胶,包括A料组分和B料组分;所述A料组分包括蓖麻油、第一聚醚多元醇、第二聚醚多元醇、混合助剂、氢氧化铝;所述B料组分包括聚合MDI;所述混合助剂为湿润分散剂、降黏剂和消泡剂组成的混合物。本发明所述的聚氨酯灌封胶解决了目前市场上的灌封胶消泡能力不足以完全消除气泡,即使能够完全消除气泡也需要添加过量的消泡剂才能达到完全消除气泡,但是消泡剂的添加量过高会影响聚氨酯灌封胶的剪切强度,使得聚氨酯灌封胶的剪切强度下降的问题。
  • 聚氨酯灌封胶
  • [发明专利]一种基于园区场景的无人车路径规划方法-CN202310578246.6在审
  • 陈宁;魏冬;梁博;黄东龙;胡必鑫;李盼盼 - 集美大学
  • 2023-05-22 - 2023-08-22 - G01C21/34
  • 本发明涉及无人车路径规划技术领域,具体是指一种基于园区场景的无人车路径规划方法。具体步骤如下:S1:在无人车上安装卫星导航系统、卫星无线发射接收器、热感应传导器、三维传感器、数据储存器、无线控制器;S2:进行三维虚拟地图建立,分类园区内的一切物质参数;S3:精化三维虚拟地图的形成,生成原始地图;S4:常规数据进行不同程度下的无人车路径规划;S5:以园区场景的地面为二维坐标轴建立分段式的多个数据模型;S6:决定无人车在路上避让障碍物的途径并将其进行实时记录和无线上传;S7:实现无人车在园区内最短路径以及最优路径的选择。本发明提供一种能够定期的进行躲避障碍物的一种基于园区场景的无人车路径规划方法。
  • 一种基于场景无人路径规划方法

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