专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种分色行李架及汽车-CN202310906854.5在审
  • 梅俊;魏佳斌;章霄;赵鹏 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2023-07-24 - 2023-10-13 - B60R9/04
  • 本发明提供了一种分色行李架及汽车,属于汽车零部件技术领域,包括行李架本体,和连接于行李架本体上的连接件,且该行李架本体包括第一壳体,和设置于第一壳体侧部的第二壳体,其中,第一壳体与第二壳体之间通过注塑的方式实现两者之间的连接,形成一体化的行李架本体,且在第一壳体与第二壳体的拼接位置上形成两种不同颜色注塑材料的交叉连接。本发明通过双色注塑模具完成第一壳体与第二壳体的双色注塑,形成一体式结构的行李架本体,从而保证产品的质量,而且提高了工作效率。
  • 一种分色行李架汽车
  • [发明专利]一种塑料行李架防止热胀冷缩的固定机构-CN201710450998.9有效
  • 梅俊;魏佳斌 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2017-06-15 - 2023-06-20 - B60R5/00
  • 本发明属于汽车零部件技术领域,提供了一种塑料行李架防止热胀冷缩的固定机构,包括:主体部,主体部下端设有卡合部,卡合部的下端设有第一卡合板,第一卡合板上方设有第二卡合板,第一卡合板与第二卡合板之间形成卡合空间;螺栓固定组件,螺栓固定组件上端具有固定一部,固定一部置于卡合空间内,固定一部与卡合空间之间具有活动间隙。与现有技术相比,本发明的优点在于固定机构的主体部热胀冷缩发生变形时,固定一部与卡合空间之间具有活动间隙,使得螺栓固定组件不会受到压力,进而压力不会作用到车身上,车身就不会发生变形和断裂,且卡合部具有三个大小不同的卡接槽,卡合柱在不同压力下与不同的卡接槽卡合。
  • 一种塑料行李架防止热胀冷缩固定机构
  • [发明专利]一种行李架的自锁固定机构-CN201710450999.3有效
  • 梅俊;魏佳斌 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2017-06-15 - 2023-05-23 - F16B13/10
  • 本发明属于汽车零部件技术领域,提供了一种行李架的自锁固定机构,包括:主体部、铆接螺母、基座以及双头螺栓柱,主体部的下端具有固定板,固定板上设有限位孔,铆接螺母通过限位孔插设在固定板中,基座设于铆接螺母下端,基座一侧设有连接通孔,连接通孔内设有第一啮合盘,第一啮合盘上设有插入孔,双头螺栓柱通过插入孔插设于基座内,双头螺栓柱具有中端部,中端部上设有与第一啮合盘相啮合的第二啮合盘。与现有技术相比,本发明的优点在于顺向啮合齿与逆向啮合齿相互啮合,顺向拧动时需要的力很小,逆向拧动时顺向啮合齿与逆向啮合齿相互啮合,三角螺母有攻丝锁定功能,两个功能同时作用,既使扭矩力很大,双头螺栓柱与铆接螺母也不会空转。
  • 一种行李架固定机构
  • [实用新型]一种快装快拆式车顶行李架横梁-CN202122238047.X有效
  • 梅俊;章霄;魏佳斌;孙剑东;冉诗龙 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-06-07 - B60R9/058
  • 本实用新型属于汽车零部件领域,具体涉及一种快装快拆式车顶行李架横梁,包括:行李架主体,行李架主体端部套设有基座,基座上设置有第一抵紧部;安装板,其设于基座上,安装板上开设有弧形槽以及横槽;移动板,其一端与弧形槽活动连接,移动板另一端设置有横轴,横轴与横槽活动连接,移动板上设置有第二抵紧部;锁止板,其与安装板转动连接,锁止板端部与横轴转动连接;当锁止板转动时能够带动移动板沿弧形槽移动;当锁止板转动至与安装板齐平时能够将移动板锁止。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:行李架方便拆离车身,与车身连接时不需要在车身上进行打孔,锁止板的自锁结构能够保证行李架稳定连接于车身,提高安全性能。
  • 一种快装快拆式车顶行李架横梁
  • [实用新型]一种示功仪检测装置及示功仪检测系统-CN202122406769.1有效
  • 魏佳斌;蔡林志;吴先伟;张韬 - 新疆金牛能源物联网科技股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-02-11 - G01L25/00
  • 本实用新型公开了一种示功仪检测装置,包含箱体,箱体内安装有线缆收卷机构和检测机构,其中,线缆收卷机构上缠绕有线缆并可对线缆进行自动收卷,该线缆收卷机构收卷线缆的速度大于等于示功仪随光杆运行的速度;线缆的自由端延伸至箱体外部,且位于箱体外部的线缆端头处连接有磁吸式接头;检测机构包含编码器和控制器,编码器设置在线缆收卷机构上,该编码器与控制器通信,控制器与监控终端通信,检测系统包含示功仪本体和上述提及的检测装置,利用该装置和系统可对示功仪的工作精度进行及时校准并根据需要对示功仪所需参数进行及时配置。
  • 一种示功仪检测装置系统
  • [发明专利]一种快装快拆式车顶行李架横梁-CN202111077883.2在审
  • 梅俊;章霄;魏佳斌;孙剑东;冉诗龙 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-09-15 - 2021-12-17 - B60R9/058
  • 本发明属于汽车零部件领域,具体涉及一种快装快拆式车顶行李架横梁,包括:行李架主体,行李架主体端部套设有基座,基座上设置有第一抵紧部;安装板,其设于基座上,安装板上开设有弧形槽以及横槽;移动板,其一端与弧形槽活动连接,移动板另一端设置有横轴,横轴与横槽活动连接,移动板上设置有第二抵紧部;锁止板,其与安装板转动连接,锁止板端部与横轴转动连接;当转动板转动时能够带动移动板沿弧形槽移动;当转动板转动至与安装板齐平时能够将移动板锁止。与现有技术相比,本发明的优点在于该快装快拆式车顶行李架横梁方便拆离车身,与车身连接时不需要在车身上进行打孔,锁止板的自锁结构能够保证行李架稳定连接于车身,提高安全性能。
  • 一种快装快拆式车顶行李架横梁
  • [实用新型]一种内卷式行李架密封垫片结构-CN202120309116.9有效
  • 梅俊;魏佳斌;章霄 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-02-03 - 2021-11-26 - B60R9/04
  • 本实用新型属于汽车行李架技术领域,提供了一种内卷式行李架密封垫片结构,位于行李架管件、固定件以及车顶钣金之间,在行李架管件、固定件以及车顶钣金三者之间具有密封收纳空间,在该密封收纳空间处设置有密封垫片,密封垫片上具有收卷部位,行李架安装时向下锁定力作用在密封垫片上并使得收卷部位内卷,收卷部位内卷后与车顶钣金为面面接触。本实用新型的优点在于将密封垫片设计了收卷时,收卷后为面接触,密封效果小,可以防止雨水流入车顶,从而可以达到取消密封泡棉,减少生产成本。
  • 一种内卷行李架密封垫片结构
  • [实用新型]一种水辅注塑汽车行李架结构-CN202021920723.0有效
  • 章霄;周志斌;孙星;魏佳斌 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-07-20 - B60R9/04
  • 本实用新型属于汽车行李架技术领域,提供了一种水辅注塑汽车行李架结构,包括有本体,本体由水辅注塑而成并在本体内部形成有中空封闭腔体,其中该中空封闭腔体的壁厚可调,在水辅注塑后在中空封闭腔体的两端分别一体形成有第一流水管道件和第二流水管道件。本实用新型的优点在于具备75Kg‑100Kg的承载性能,强度是普通注塑行李架3~5倍,并且整个中空封闭腔体的壁厚可控,提高生产效率,降低工艺出错概率;提高产品的设计想象空间。
  • 一种注塑汽车行李架结构
  • [发明专利]一种复合多层行李架主杆型腔断面-CN202110146321.2在审
  • 梅俊;魏佳斌;章霄 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-02-03 - 2021-06-08 - B60R9/00
  • 本发明属于汽车行李架技术领域,提供了一种复合多层行李架主杆型腔断面,该行李架主杆型腔断面进行分区,分别包括表面处理区域部以及功能区域部,所述的表面处理区域部用于显示行李架主杆外观,功能区域部用于行李架主杆承载受力,表面处理区域部与功能区域部连接形成一个整体。本发明的优点在于将表面处理区域部以及功能区域部采用不同的材料进行,在满足强度的同时,又满足了外观需求,降低了生产制造成本,并且可以制作出具有双色外观的行李架主杆。
  • 一种复合多层行李架主杆型腔断面
  • [实用新型]一种用于变送器的连接装置及一种变送器-CN202021333285.8有效
  • 魏佳斌;杨建权;谢欣岳;罗洋洲;吕文敏 - 新疆金牛能源物联网科技股份有限公司
  • 2020-07-08 - 2020-12-08 - G01D11/00
  • 本实用新型公开了一种用于变送器的连接装置,包含内套管和外套管,内套管上设有通孔和端子联动组件,端子联动组件包含主动杆和从动杆,主动杆和从动杆呈“T”型连接,主动杆上设有按钮和弹性组件,推动按钮将带动主动杆在弹性组件的作用下水平移动,从动杆上设有端子头,该端子头上连接有导线A,该端子头在主动杆和从动杆的作用下可在通孔内伸缩移动;外套管的内壁上设有与端子头对应的触点槽,该触点槽上连接有导线B;变送器包含表头、表座和连接装置,连接装置设置于表头与表座的内腔中并与测量电路和传感组件电连接,利用该连接装置解决现有变送器在拆装过程中由于人为因素易导致连接在传感组件和测量电路之间的导线断裂或损坏的问题。
  • 一种用于变送器连接装置

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