专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动车毂刹加工用切削操作台-CN202110737514.5有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-08-09 - B23Q3/06
  • 本发明涉及一种电动车毂刹加工用切削操作台,包括底座,底座的顶部安装有工作台,工作台的上侧中部安装有支撑台,支撑台的上侧安装有支撑柱,支撑柱的顶部安装有支撑板,工作台的上侧中部还嵌设有网板,支撑套筒的一侧安装有夹持机构,蜗轮蜗杆机构的中部穿设有升降螺杆,限位板和限位架之间设置有高频电机,高频电机的驱动轴贯穿限位架的下侧中心且端部安装有切削刀头,切削刀头的一侧设置有喷水管通过限位架和夹持架进行限位,防止在切削过程中高频电机的驱动轴在切削的过程中出现振动,影响切削效果,通过水泵不断的从水箱中抽水并经由导水管流向喷水管,并向切削刀头喷出,从而对切削刀头进行降温,防止其过热。
  • 电动车毂刹加工用切削操作台
  • [发明专利]电动车毂刹打磨用固定器-CN202110735104.7有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-08-05 - B24B41/06
  • 本发明公开一种电动车毂刹打磨用固定器,包括固定底座和升降卡座,所述升降卡座活动安装在固定底座的上部,且升降卡座和固定底座之间设置有用来缓冲的伸缩套板,所述升降卡座的上部固定安装有固定夹块,且升降卡座的上部靠近固定夹块的一侧活动安装有驱动卡块,所述驱动卡块的上部固定套接有移动夹块,且驱动卡块的内侧开设有用来安装移动夹块的对接槽;通过组合固定式结构的移动夹块和固定夹块,可以令使用者根据电动车毂刹型号,在该电动车毂刹打磨用固定器上选择安装对应型号的移动夹块和固定夹块,利用移动夹块和固定夹块的更换操作,可以使得其固定不同型号的鼓刹结构,提升该电动车毂刹打磨用固定器的适用范围。
  • 电动车打磨固定器
  • [发明专利]电动车毂刹组装用转运支撑架-CN202110735065.0有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-07-22 - B62B3/04
  • 本发明公开了一种电动车毂刹组装用转运支撑架,包括承托板,所述承托板的底部固定连接有若干个转运滚轮,所述承托板顶部的一侧固定安装有车辆承托机构,所述承托板的一端固定安装有毂刹转运装置;所述毂刹转运装置包括放置板,所述放置板的一侧固定连接有推拉把手,所述放置板的顶部开设有放置槽;本发明提供的电动车毂刹组装用转运支撑架,其通过设置放置板并开设放置槽,对多个电动车毂刹进行集中存放和姿态限位,使得本装置可以一次性转运和转配多个电动车毂刹,通过倾斜设置的导引板和出料台等结构,对放置槽内的电动车毂刹进行逐个输送,便于操作人员的取用装配,大大提高了电动车毂刹装配的工作效率。
  • 电动车组装转运支撑架
  • [实用新型]用于电动车的后刹车毂盖结构-CN202122463290.1有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-04-12 - F16D51/24
  • 本实用新型公开了用于电动车的后刹车毂盖结构,涉及后刹车毂盖结构技术领域,包括摩擦弧卡、摩擦弧片和膨胀弧片,两个摩擦弧卡相背运动,摩擦弧卡经摩擦弧片导向后,同时抵接到内制动毂的内壁和摩擦弧片远离内制动毂的一端,当继续使摩擦弧卡相背运动时,摩擦弧片给摩擦弧卡挤压力,使摩擦弧卡抵接处受力并挤压膨胀弧片向内收缩,当膨胀弧片向内收缩后,其未受到摩擦弧卡反向挤压力的两侧向外延伸膨胀会从两侧挤压摩擦弧卡,使摩擦弧卡的两侧壁向内收缩,并使摩擦弧片的两侧壁与加强部抵接,从侧翼挤压摩擦弧片,从而实现了多面多点摩擦,加强了电动车刹车时的稳定性和减速的效率。
  • 用于电动车刹车结构
  • [实用新型]一种摩托车鼓刹刹车盖-CN202122678527.8有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-04-12 - F16D65/00
  • 本实用新型涉及鼓式刹车技术领域,具体涉及一种摩托车鼓刹刹车盖,包括盖体,所述盖体的侧壁上开设有第一栓接孔和第二栓接孔,且盖体上位于第二栓接孔的一侧固定有安装有固定刹车卡钳的固定圈,所述盖体外侧壁上靠近所述第一栓接孔位置处设置有卡块,所述盖体上通过卡块连接有连接刹车线的连接机构。本实用新型中,通过在盖体上一体成型有卡块,利用卡块与连接机构相连接,通过线卡对刹车线进行卡接,能够提高盖体对不同规格摩托车的适用范围,便于对摩托车进行维修作业,且通过弹性卡扣将连接套和限位板与卡块进行活动卡接,便于对连接机构进行拆除,这样能够在摩托车自带线卡时避免连接机构影响刹车线的正常安装。
  • 一种摩托车刹刹车盖
  • [实用新型]一种止水式空调截止阀-CN202122678747.0有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-04-12 - F16K31/60
  • 本实用新型涉及截止阀技术领域,具体涉及一种止水式空调截止阀,包括主体,所述主体包括连接底板,所述连接底板的顶面中心位置处固定连接有四通管体,所述四通管体水平方向的一个端口内固定有气门芯,通过设置气门芯便于外接管路通过截止阀注入冷媒,且该气门芯对应的端口外部旋合连接堵帽三,所述四通管体的水平方向的另一个端口旋合连接有堵帽一。本实用新型中,通过设置延长杆与堵帽二进行连接,这样在平时调试阀门时,仅需要携带活动扳手进行操作,而不需要携带六角扳手,在调试过程中,堵帽二不会随意放置,避免因操作失误和大风,造成零件和工具的坠落,避免高空坠物对高层下部物体造成伤害,同时保证了施工人员拆装效率。
  • 一种止水空调截止阀
  • [实用新型]一种组合式散热蹄块-CN202122683662.1有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-04-12 - F16D65/04
  • 本实用新型涉及刹车蹄块技术领域,具体涉及一种组合式散热蹄块,包括两个回位弹簧,两个所述回位弹簧的两端之间均卡接固定有蹄块本体,所述蹄块本体包括与回位弹簧卡接固定的弧形支撑焊件,所述弧形支撑焊件的外侧固定连接有弧形连接焊件,所述弧形连接焊件的外侧设置有制动蹄片,所述弧形支撑焊件的顶面与底面均固定连接有弧形散热片,所述弧形连接焊件的中部及中部的两端均开设有异形槽,所述异形槽的内部设置有限位固定机构。本实用新型中,通过将制动蹄片的内侧壁与弧形连接焊件的外侧壁贴靠,此时连接块上扁圆孔靠近制动蹄片的一端与螺纹杆贴靠,实现两个制动蹄片之间的间距最小,便于轻易将安装有蹄块本体的制动鼓放到到毂刹槽里面。
  • 一种组合式散热
  • [实用新型]一种电动车鼓刹刹车盖-CN202122678751.7有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-04-05 - B62L1/00
  • 本实用新型涉及刹车配件技术领域,具体涉及一种电动车鼓刹刹车盖,包括盖体,所述盖体的外顶面开设有锁块圆孔,所述盖体的内顶面位于锁块圆孔的两侧固定有限位块,所述锁块圆孔内设置有外锁块,所述盖体的内侧设置有与外锁块旋合连接的内锁环,所述外锁块的内部等角度设置有四个斜块,所述内锁环与斜块挤压贴靠。本实用新型中,设置旋合连接的外锁块和内锁环,并设置与内锁环挤压的斜块,通过外锁块与内锁环二者的相对移动,从而带动斜块对电动车轮轴进行夹持,从而实现盖体的固定,且内锁环与外锁块的螺纹连接置于盖体的内部,该结构避免因铁制金属生锈及泥垢等影响盖体的装入与拆卸,提高盖体的拆装效率及附属零件的使用寿命,实用性强。
  • 一种电动车刹刹车盖
  • [实用新型]带摇臂结构的电动车前毂闸组件-CN202122413674.2有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-02-25 - F16D51/32
  • 本实用新型公开了带摇臂结构的电动车前毂闸组件,涉及电动车前毂闸组件技术领域,包括圆形闸壳、圆形闸盖、曲柄、制动缆绳、制动摇臂、连接缆绳、第一回位弹簧、制动转杆、第一制动端面齿轮、第二制动端面齿轮、制动转筒、外凸月牙形顶块、制动鼓、制动蹄组件和第二回位弹簧;本实用新型,实现了同时对多个制动蹄组件进行挤压驱动,多个制动蹄组件构成多边张力摩擦网点对制动鼓进行摩擦减速,多边张力摩擦的方式使电动车在刹车时更加稳定。
  • 摇臂结构电动车前组件
  • [实用新型]用于电动车车毂盖的刹车线固定结构-CN202122302402.5有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-02-08 - B62J11/13
  • 本实用新型属于电动车技术领域,用于解决目前一般通过螺栓直接压紧固定刹车线,长时间使用后容易因扭力的作用而使刹车线与螺栓端部脱离,且在使用时难以根据实际需要对刹车线的松紧程度进行调节,使用效果不佳的问题,具体是用于电动车车毂盖的刹车线固定结构,包括安装块、腔体和固定组件,安装块内竖直开设有腔体,且腔体内安装有对刹车线进行固定的固定组件,安装块上设置有对刹车线松紧程度进行调节的松紧调节组件;本实用新型是通过设置固定组件,实现对刹车线的有效固定,固定效果好,刹车线不易与固定结构脱离,操作简单,且通过设置松紧调节组件,方便对刹车线的松紧程度进行调节,提高了使用效果。
  • 用于电动车车刹车固定结构
  • [实用新型]一种用于电动车的隔热型毂刹装置-CN202122231869.5有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-02-08 - F16D51/10
  • 本实用新型公开了一种用于电动车的隔热型毂刹装置,涉及电动车毂刹技术领域,包括轮胎和轮毂,轮毂上安装有轮胎,轮毂内安装有转向柱,且转向柱的两端通过轴承对称活动连接有T型抵块,两个T型抵块的相对侧对称固定有第一弹簧,两个T型抵块的相对侧对称固定有铜柱,且位于铜柱上滑动连接有循环气流机构;本实用新型先通过刹车片两端厚中间薄的设计,使得刹车片在于轮毂接触时,刹车片与轮毂之间的摩擦力更加均匀,避免了和传统刹车片一样,一个刹车片上的一侧磨损严重,另一侧磨损较轻,造成电动车刹车时摩擦产热不均,轮毂或其他零部件产生微弱变形,影响电动车的正常使用。
  • 一种用于电动车隔热型毂刹装置
  • [实用新型]一种电动车毂刹用安装紧固装置-CN202122117317.1有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-01-28 - F16D65/04
  • 本实用新型公开了一种电动车毂刹用安装紧固装置,涉及毂刹安装技术领域,用于解决现有安装弹簧难度大,以及不能调节背板,使刹车效果保持稳定的问题,包括金属圆盘和端盖,金属圆盘的外侧安装有端盖,金属圆盘的内部对称安装有背板,背板的外侧对称开设有第一槽孔,两个第一槽孔之间安装有紧固组件,背板的外侧安装有校准组件,第一弹簧和第二弹簧的一侧均通过点焊固定有挂钩,且挂钩与第一槽孔相配合,支架的一端通过轴承活动连接有滚轮;本实用新型能够解决现有安装第一弹簧和第二弹簧难度大,存在伤害安装人员的安全隐患的问题,还有能够通过简单步骤调节背板,解决刹车效果不佳的问题。
  • 一种电动车毂刹用安装紧固装置
  • [实用新型]一种便于拆卸的电动车毂刹结构-CN202122148040.9有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-09-07 - 2022-01-28 - B60T1/06
  • 本实用新型公开了一种便于拆卸的电动车毂刹结构,涉及电动车毂刹技术领域,解决现有装置存在因长时间使用导致生锈难以拆卸的问题,以及拆卸刹车片之间连接的弹簧费时费力的问题,包括轮毂和固定轴,轮毂的外侧通过点焊固定有固定轴,固定轴的外侧依次套设有圆盘和制动盒,且圆盘与固定轴固定连接,制动盒通过第三紧固螺栓固定连接在圆盘外侧,制动盒内安装有封盖组件,且封盖组件套设在固定轴的外侧,封盖组件的外侧对称安装有刹车片,且刹车片与制动盒相配合;本实用新型在拆卸电动车毂刹结构时,具有省时省力,快速拆卸,并解决现有装置存在生锈难以拆卸的问题。
  • 一种便于拆卸电动车结构
  • [实用新型]一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构-CN202122020698.1有效
  • 居永明 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-01-28 - B62L1/00
  • 本实用新型公开了一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,该后刹盖结构旨在解决现有技术下后刹盖没有设置一定密封卡接结构,导致其在进行使用时容易发生松动的现象,同时在受到撞击时也没有一定缓冲承压结构的技术问题。该后刹盖结构包括防护盖体、安装在所述防护盖体上的卡接模块、连接于所述卡接模块用于密封连接的密封模块、连接于所述防护盖体用于固定安装的安装组件、设置于所述防护盖体上用于控制刹车的刹车控制组件、设置于所述防护盖体内部用于抗撞击的防护层组件。该后刹盖结构通过卡接套圈可以使防护盖体在安装时能够进行卡接固定,而利用密封模块能够提高其密封性,当防护盖体在受到撞击时,防护层组件能够起到缓冲承压的效果。
  • 一种密封防护电动车后刹盖结构

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