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- [发明专利]一种摩托车发动机链条涨紧器-CN201310677084.8有效
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高喜;姜继发
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玉环中本机械有限公司
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2013-12-12
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2014-03-05
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F16H7/08
- 本发明提供了一种摩托车发动机链条涨紧器，属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车发动机链条涨紧器结构复杂的问题。一种摩托车发动机链条涨紧器，包括具有呈圆柱形内腔的壳体，壳体内设有呈杆状的顶杆，顶杆的一端伸出壳体，壳体上与顶杆的伸出端相对的一侧处具有与内腔的轴线平行设置且与内腔相连通的条形通孔，条形通孔中部处具有环形凸肩，本涨紧器还包括由橡胶材料制成的堵头，堵头包括呈片状的头部和呈柱状的插入部，插入部的一端固连在头部的中部，插入部以紧配合方式位于环形凸肩内，头部位于壳体外侧处。与现有技术相比，本涨紧器结构简单、加工成本低、安装方便。
- 一种摩托车发动机链条涨紧器
- [实用新型]一种液压链条张紧器-CN201320198193.7有效
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高喜;姜继发;胡延平;宋东奇
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玉环中本机械有限公司
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2013-04-18
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2013-09-18
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F16H7/08
- 本实用新型提供了一种液压链条张紧器，属于链条传动技术领域。它解决了现有液压链条张紧器调节的效果较差和精度偏低等问题。本液压链条张紧器包括内部为空腔的壳体，壳体内具有柱塞，柱塞内端位于壳体内其外端伸出壳体，柱塞内端具有单向阀体，单向阀体与柱塞之间形成高压腔，单向阀体与壳体内侧之间形成低压腔且壳体上具有与低压腔相通的进油孔，柱塞外侧具有两排棘齿，壳体外侧铰接有两个棘爪，棘爪一端与壳体之间具有弹簧，棘爪另一端在弹簧弹力作用下具有嵌入棘齿处的趋势。本液压链条张紧器具有调节精度高，使用寿命长等优点。
- 一种液压链条张紧器
- [发明专利]基于复合周期和单周期的表面等离激元分波器-CN201310078757.8有效
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崔铁军;高喜;马慧锋
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东南大学
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2013-03-12
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2013-07-10
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H01P1/213
- 本发明公开了一种基于复合周期和单周期的表面等离激元分波器，包括印制在柔性介质上的漏斗形光栅结构光栅结构包括两个位置相对且平行的复合周期直金属光栅结构、两个位置相对的单周期圆弧金属光栅结构、两个位置相对且形成一定张角的单周期直金属光栅结构；复合周期直金属光栅结构的内侧交错设置有一排深凹槽A和浅凹槽B，一组相连的单周期圆弧金属光栅结构和单周期直金属光栅结构的内侧设置有一排深凹槽A，另一组相连的单周期圆弧金属光栅结构和单周期直金属光栅结构的内侧设置有一排浅凹槽B。本发明提供的分波器，首次在微波段实现基于复合周期结构以及单周期结构的超薄柔性薄膜的等离激元分波器，分波效率高，且结构简单、制作方便。
- 基于复合周期表面离激元分波器
- [实用新型]一种摩托车链条涨紧器-CN201220319258.4有效
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高喜
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玉环中本机械有限公司
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2012-06-30
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2013-02-13
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B62M9/16
- 本实用新型提供了一种摩托车链条涨紧器，属于链条传动技术领域。它解决了现有摩托车链条涨紧器稳定性差和噪声大等问题。本摩托车链条涨紧器包括内部为空腔的壳体，壳体一端为开口，壳体中设有螺套，螺套周向固定在壳体内且一端伸出壳体外，壳体与螺套之间设有弹簧，壳体开口处设有一端具有挡肩的导向筒，其套在螺套外，壳体开口处设有环形卡槽，卡槽具有靠近壳体开口的外侧壁和靠近壳体内部的内侧壁，外侧壁为一个自卡槽底部向卡槽沿口方向向外侧倾斜的斜面，卡槽中设有卡簧，导向筒挡肩的外表面处于卡槽处并通过卡簧挡住，卡簧利用外侧壁的配合下始终紧压在导向筒的挡肩上。本摩托车链条涨紧器具有稳定性好和噪声低等优点。
- 一种摩托车链条涨紧器
- [实用新型]超宽带小型化分形天线-CN201220020052.1有效
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李思敏;曹卫平;刘扬清;高喜
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桂林电子科技大学
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2012-01-17
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2012-10-10
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H01Q9/34
- 本实用新型公开一种超宽带小型化分形天线，主要由接地板、双鞭天线和阻抗变换传输线构成；其中双鞭天线包括直立设置在接地板上的2根金属柱；阻抗变换传输线水平设置在接地板的上表面、且嵌在构成双鞭天线的2条金属柱之间；上述阻抗变换传输线包括2个或2个以上、并具有不同宽度的金属条，这些金属条随其自身宽度自小而大排列、并在金属条的长度方向上进行迭代连接，其中宽度最小的金属条与双鞭天线的1根金属柱连接、宽度最大的金属条与双鞭天线的另1根金属柱连接。本实用新型能够在有效降低天线尺寸的同时，保持较宽的频带、较高的辐射效率、较好的方向图特性。
- 宽带小型化分天线
- [发明专利]超宽带小型化分形天线-CN201210013702.4无效
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李思敏;曹卫平;刘扬清;高喜
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桂林电子科技大学
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2012-01-17
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2012-06-27
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H01Q9/34
- 本发明公开一种超宽带小型化分形天线，主要由接地板、双鞭天线和阻抗变换传输线构成；其中双鞭天线包括直立设置在接地板上的2根金属柱；阻抗变换传输线水平设置在接地板的上表面、且嵌在构成双鞭天线的2条金属柱之间；上述阻抗变换传输线包括2个或2个以上、并具有不同宽度的金属条，这些金属条随其自身宽度自小而大排列、并在金属条的长度方向上进行迭代连接，其中宽度最小的金属条与双鞭天线的1根金属柱连接、宽度最大的金属条与双鞭天线的另1根金属柱连接。本发明能够在有效降低天线尺寸的同时，保持较宽的频带、较高的辐射效率、较好的方向图特性。
- 宽带小型化分天线
- [实用新型]一种张紧器-CN201120318041.7有效
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高喜
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高喜
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2011-08-29
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2012-05-30
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F16H7/08
- 本实用新型提供了一种张紧器，属于机械技术领域。它解决了现有的张紧器张紧灵敏度差，稳定性和可靠性低，拆卸麻烦且容易报废的问题。本张紧器，包括具有凹腔的本体和设于凹腔内能沿本体轴向移动的顶压结构，本体和顶压结构之间设有弹簧，弹簧的一端作用在本体上，另一端作用在顶压结构上，在该弹簧弹力的作用下，顶压结构具有向外顶压的趋势，凹腔的开口处设有环形台阶，在该环形台阶上设有能防止顶压结构脱落且能防止该顶压结构晃动的定位结构，定位结构的作用下上述的顶压结构周向固定，环形台阶处还设有能将上述的定位结构限位在环形台阶上的限位件。本张紧器具有张紧灵敏度高，稳定性和可靠性好，安装和拆卸方便等优点。
- 一种张紧器
- [实用新型]金属光子晶体滤波器-CN201020120073.1有效
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兰峰;亓丽梅;杨梓强;史宗君;高喜;梁正
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电子科技大学
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2010-02-26
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2011-02-09
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H01P1/207
- 金属光子晶体滤波器，涉及微波技术。本实用新型包括内设矩形体状空腔的外壳，空腔内固定设置有滤波器主体；滤波器主体包括金属光子晶体孔板，孔板具有多个矩阵排列的滤波孔，每个滤波孔内设置有金属柱，相应的，金属柱形成矩阵排列；矩形波导槽直线贯穿外壳和空腔形成微波通道；金属柱的方向垂直于微波通道方向，位置与矩形波导槽对应；矩形波导槽出口处设置有波导连接件；金属光子晶体孔板、金属柱和外壳为电路导通。本实用新型可以在微波和毫米波段，尤其是更短波长实现带通滤波，改变金属柱大小可以实现不同频率范围和带宽的滤波，并且输入输出与传统波导端口配合，结构紧凑。
- 金属光子晶体滤波器
- [实用新型]一种摩托车发动机链条涨紧器-CN200820162318.X有效
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高喜
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高喜
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2008-08-08
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2009-10-14
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B62M9/16
- 本实用新型提供了一种摩托车发动机链条涨紧器，属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车发动机链条涨紧器工作不稳定、噪声大、容易失效等问题。本摩托车发动机链条涨紧器，包括具有空腔的壳体、设置在壳体内的螺杆和通过螺纹连接在螺杆外的螺套，螺杆与壳体周向转动连接，螺套的一端伸出壳体且与壳体周向固定轴向滑动连接，在壳体内的螺杆上套有两端分别作用在螺杆和壳体上并能使螺杆保持周向转动趋势的弹簧，螺杆与壳体轴向固定连接，且在螺杆和壳体之间设有防止螺杆在壳体内摆动的支撑结构。本摩托车发动机链条涨紧器工作稳定、噪声小、元件不易断裂损坏、使用寿命长。
- 一种摩托车发动机链条涨紧器
- [实用新型]一种摩托车发动机链条涨紧器的压紧螺钉-CN200820088944.9有效
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高喜
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高喜
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2008-06-18
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2009-05-13
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B62M9/16
- 本实用新型提供了一种摩托车发动机链条涨紧器的压紧螺钉，属于机械技术领域。它解决了现有的压紧螺钉长期使用后拆卸、安装困难、资源浪费的问题。本摩托车发动机链条涨紧器的压紧螺钉，设置在涨紧器壳体上，包括开有外螺纹的连接部和呈棱柱状的安装部，安装部的端部上开有凹槽，连接部和安装部之间具有圆形的压片，且压片的直径大于安装部的外径，连接部、压片和安装部三者连为一体。它具有正多棱柱的安装部，并在安装部的端部上开有一字形或十字形的凹槽，同时在安装部和连接部之间具有一圆形的压片，所以该压紧螺钉在长期使用后仍能方便拆卸或安装，并能防止涨紧器内部的油溅出和外部灰尘、异物进入，影响正常工作。
- 一种摩托车发动机链条涨紧器压紧螺钉
- [实用新型]摩托车发动机链条涨紧器-CN200720114588.9无效
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高喜
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高喜
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2007-09-06
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2008-07-23
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F16H7/08
- 本实用新型公开了一种摩托车发动机链条涨紧器，属于摩托车动力传动技术领域。它解决了现有的摩托车发动机链条涨紧器不能让链条保持一致的涨紧度，摩托车工作噪音大等问题。本摩托车发动机链条涨紧器，包括中空的涨紧器本体、设于本体内的顶杆、设于顶杆与本体之间的顶杆止退机构，顶杆的外端伸出本体的外侧，内端位于本体内，所述本体内设有发条，发条具有卷绕成若干圈的卷绕部和自由端部，自由端部固连在本体内，卷绕部的外周面弹性地顶压在顶杆的内端处。它能够使链条在摩托车工作过程中，其涨紧度能够保持一致，有效地降低摩托车的工作噪音，此外整个涨紧器结构简单，便于装配。
- 摩托车发动机链条涨紧器
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