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[发明专利]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201610627443.2有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括：高位油箱，其内盛有润滑油；第一注油分配装置，其进油口通过油管线与所述高位油箱的出油口相连通；压缩机本体，其上设有一个第一润滑油进口、多个第二润滑油进口、多个润滑油出口和至少一个天然气出口，第一润滑油进口通过油管线与高位油箱的出油口相连通；第一注油分配装置的出油口通过多根油管线与多个第二润滑油进口一一对应连通；过滤分配装置，其进油口与多个润滑油出口相连通，其出油口通过多根油管线与第二润滑油进口一一对应连通。本发明可将润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量的成本，延长了压缩机的使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

[发明专利]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201610627445.1有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括：高位油箱，其内盛有润滑油；压缩机本体，所述压缩机本体上设有润滑油进口、润滑油出口和天然气出口，所述润滑油进口通过油管线与所述高位油箱的出油口相连通；一级过滤器，所述一级过滤器的进油口通过油管线与所述润滑油出口相连通；低位油箱，所述低位油箱的进油口通过油管线分别与所述一级过滤器的出油口和所述高位油箱的出油口相连通。本发明通过设置一级过滤器、低位油箱和二级过滤分配装置，使润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，低位油箱的设置使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量的成本，延长了压缩机的使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

[发明专利]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201610627467.8有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括：高位油箱，其内盛有润滑油；压缩机本体，其上设有润滑油进口、润滑油出口和天然气出口，润滑油进口通过油管线与高位油箱的出油口相连通；一级过滤器，其进油口通过油管线与润滑油出口相连通；低位油箱，其进油口通过油管线分别与一级过滤器的出油口和高位油箱的出油口相连通；二级过滤分配装置，其进油口通过油管线与低位油箱出油口相连通，其出油口通过油管线与润滑油进口相连通。本发明通过设置一级过滤器和二级过滤分配装置，使润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，低位油箱的设置使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量成本，延长了压缩机使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

[实用新型]一种往复式压缩机余隙头的节能控制系统及压缩机机组-CN201721500506.4有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式压缩机余隙头的节能控制系统及压缩机机组，节能控制系统安装在余隙头上并用于控制往复式压缩机的流量；包括执行器、余隙头活塞、气动阀门、控制阀门以及为执行器提供驱动力的驱动部，余隙头活塞滑动连接在余隙头内，余隙头活塞的活塞杆滑动连接在执行器内，活塞杆的端部通过弹性件与执行器弹性连接；控制阀门一端通过管路与气源相连通，另一端通过管路与执行器靠近余隙头活塞的一侧相连通；余隙头的一端与气缸的一个压缩腔相连通，另一端通过气动阀门与气缸的进气侧相连通。本实用新型可实现往复式压缩机余隙头的快速拆卸，从而节省了往复式压缩机的电机能耗，符合节能降耗的要求。
一种往复压缩机余隙头节能控制系统机组

[实用新型]一种往复式压缩机的节能控制系统和压缩机机组-CN201721503839.2有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式压缩机的节能控制系统和压缩机机组，节能控制系统用于控制往复式压缩机的流量；包括气缸卸荷阀、控制所述气缸卸荷阀开关的开关装置和为所述气缸卸荷阀提供仪表风的气源，所述气缸卸荷阀安装在所述往复式压缩机的进气阀上，所述气源通过管路与所述气缸卸荷阀相连通，所述开关装置安装在所述管路上并控制所述气缸卸荷阀的开关。本实用新型通过在往复式压缩机的进气阀上安装气缸卸荷阀，关闭气缸卸荷阀时，使往复式压缩机可以满负荷运行，打开气缸卸荷阀时，也可以通过气缸卸荷阀调节流量满足生产要求，而且在降低流量的同时，也有效节省了往复式压缩机的用电量。
一种往复压缩机节能控制系统机组

[实用新型]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201620832294.9有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括高位油箱，其内盛有润滑油；第一注油分配装置，其进油口通过油管线与所述高位油箱的出油口相连通；压缩机本体，其上设有一个第一润滑油进口、多个第二润滑油进口、多个润滑油出口和至少一个天然气出口，第一润滑油进口通过油管线与高位油箱的出油口相连通；第一注油分配装置的出油口通过多根油管线与多个第二润滑油进口一一对应连通；过滤分配装置，其进油口与多个润滑油出口相连通，其出油口通过多根油管线与第二润滑油进口一一对应连通。本实用新型将润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量成本，延长了压缩机使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

[实用新型]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201620832307.2有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括高位油箱，其内盛有润滑油；压缩机本体，所述压缩机本体上设有润滑油进口、润滑油出口和天然气出口，所述润滑油进口通过油管线与所述高位油箱的出油口相连通；一级过滤器，所述一级过滤器的进油口通过油管线与所述润滑油出口相连通；低位油箱，所述低位油箱的进油口通过油管线分别与所述一级过滤器的出油口和所述高位油箱的出油口相连通。本实用新型通过设置一级过滤器、低位油箱和二级过滤分配装置，使润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，低位油箱的设置使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量的成本，延长了压缩机的使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

[实用新型]一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统-CN201620832306.8有效
发明人：张君;杜鑫 -专利权人： 高原压缩技术（天津）有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式压缩机的余油或废油回收利用系统，包括：高位油箱，其内盛有润滑油；压缩机本体，其上设有润滑油进口、润滑油出口和天然气出口，润滑油进口通过油管线与高位油箱的出油口相连通；一级过滤器，其进油口通过油管线与润滑油出口相连通；低位油箱，其进油口通过油管线分别与一级过滤器的出油口和高位油箱的出油口相连通；二级过滤分配装置，其进油口通过油管线与低位油箱出油口相连通，其出油口通过油管线与润滑油进口相连通。本实用新型通过设置一级过滤器和二级过滤分配装置，使润滑油经过压缩机本体后被过滤回收，低位油箱的设置使被过滤回收的润滑油能够被压缩机本体循环利用，节约了大量成本，延长了压缩机使用寿命。
一种往复压缩机废油回收利用系统

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