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- [实用新型]一种舌簧阀定心结构-CN202320853395.4有效
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田佳;骆泽君
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贺尔碧格阀业（常州）有限公司
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2023-04-17
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2023-10-03
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F16K15/16
- 本实用新型公开了一种舌簧阀定心结构，具体涉及舌簧阀技术领域，包括阀门盖板，所述阀门盖板的上表面嵌入开设有定位槽，所述定位槽的上方设有限位组件；所述限位组件包括设置在定位槽上方的定位支块，且定位支块的上表面安装有阀门片，所述阀门片的上表面嵌入开设有限位槽，且限位槽的上方设有三个呈圆环等距分布的限位块，在限位块的顶端设置有阀盖，所述定位支块与定位槽所属的阀门盖板之间活动插接。本实用新型通过设置限位组件，定位支块插入到定位槽内部实现定位插接，三个限位块分别插入到三个限位槽内部形成插接定位，装配过程中不会造成阀门片发生偏移旋转，限位密封锁紧，装配以及使用时的密封性更好。
- 一种舌簧阀定心结构
- [实用新型]一种无油风冷压缩机缸盖-CN202321042486.6有效
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骆泽君
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贺尔碧格阀业（常州）有限公司
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2023-05-05
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2023-09-26
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F04B39/12
- 本实用新型公开了一种无油风冷压缩机缸盖，具体涉及缸盖技术领域，包括缸盖，所述缸盖的前方焊接有多个第一弧形散热翅片，所述缸盖的后方焊接有多向散热机构；所述多向散热机构包括焊接在缸盖后方的多个第二弧形散热翅片。本实用新型通过设置多向散热机构，外部空气吹动到第一弧形散热翅片外部或者吹动到第二弧形散热翅片外壁，外部空气吹动到多个第一贴合上翅片上，或者外部空气吹动到多个第二贴合上翅片上，还有其他空气可以吹动到定位盖上方的多个槽体翅片上，无论从哪个方向吹动的空气均可以与缸盖外部和顶部起到换热作用，换热面积更广，空气流到速度更快，缸盖的冷却效果更好。
- 一种风冷压缩机缸盖
- [实用新型]航空专用集成式泄压阀转运箱体-CN202223467791.8有效
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骆泽君
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贺尔碧格阀业（常州）有限公司
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2022-12-23
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2023-08-25
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B65D25/10
- 本实用新型涉及集成式泄压阀用转运箱技术领域，且公开了航空专用集成式泄压阀转运箱体，包括分隔机构，所述分隔机构的外部设置有移动机构，所述分隔机构包括第一箱体，所述第一箱体的顶部安装有转轴，所述转轴的顶部设置有第二箱体，所述第二箱体的底部开设有第一卡槽，所述第一箱体的顶部开设有推送槽，所述推送槽的内部设置有第一卡块，所述第一卡块的底部设置有推动块，所述第一箱体的外部开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部卡接有固定块，所述第一箱体和第二箱体的内部固定连接有放置板；该航空专用集成式泄压阀转运箱体，通过分隔机构使得转运箱可以分层摆放，通过移动机构方便转运箱移动。从而完成分层摆放和方便移动的操作。
- 航空专用集成式泄压阀转运箱体
- [实用新型]旋耕机变速装置-CN201120158596.X无效
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张界善;骆泽君
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常州亚美柯机械设备有限公司
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2011-05-18
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2011-12-14
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A01B33/08
- 本实用新型公开了一种旋耕机变速装置，包括中间盖板、档位板、变速操纵杆、带转轴的变速拨杆以及副变速拨杆，中间盖板和档位板固定在旋耕机的机体上，变速拨杆和副变速拨杆分设在中间盖板两侧，变速拨杆的转轴与中间盖板上的内孔转动配合并伸出内孔与副变速拨杆固定连接，变速操纵杆穿过档位板上开设的档位孔并可前后推拉，变速操纵杆一端固连有连接杆，连接杆与副变速拨杆转动连接，变速拨杆的转动角度范围为-82°～41°。本实用新型将原先变速操纵杆的左右摆动改为前后推拉，并通过改变副变速拨杆与变速拨杆之间的相对角度，使变速拨杆的转动角度范围提高到-82°～41°，从而加大了旋耕机的有效变速行程，确保了旋耕机换挡时操作灵活，准确无误。
- 旋耕机变速装置
- [实用新型]防渗漏油箱盖-CN201020569643.5无效
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王建学;骆泽君;李国锋;王建平
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常州亚美柯机械设备有限公司
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2010-10-16
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2011-04-27
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F02M37/00
- 本实用新型公开了一种防渗漏油箱盖，包括油箱盖壳、设在油箱盖壳开口端的衬圈以及设在油箱盖壳内压紧衬圈的弹簧，衬圈上开设有透气孔，透气孔内可移动设有密封销，密封销与透气孔之间具有间隙，油箱倒置时，密封销封住透气孔与密封销之间的间隙，使油箱内部与大气隔绝而防止柴油渗漏。本实用新型在正常状况下，由于透气孔与密封销之间间隙的存在，可确保油箱内部与大气连通，保证柴油的正常输送，而在油箱倒置情况下，密封销封住透气孔与密封销之间的间隙，使油箱内部与大气隔绝而防止柴油渗漏，从而防止了柴油渗漏损失和对环境的污染。
- 渗漏油箱盖
- [实用新型]单缸柴油机调速拉簧组件-CN200920255771.X无效
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王建学;骆泽君
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常州亚美柯机械设备有限公司
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2009-11-26
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2010-08-18
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F02D31/00
- 本实用新型涉及单缸柴油机技术领域，尤其是一种单缸柴油机调速拉簧组件，包括管状的调速拉簧，调速拉簧一端连接调速手柄，另一端连接角形杠杆，角形杠杆连接调速器，在调速拉簧管腔中靠近调速手柄的一端设置怠速弹簧，怠速弹簧管腔内设有调节拉钩，调节拉钩穿出怠速弹簧和调速拉簧连接至调速手柄，在调速拉簧管腔中靠近角形杠杆的一端设置停车弹簧，调速拉簧通过设置在末端的拉钩连接至角形杠杆，本实用新型的有益效果是，本实用新型的解决了单缸柴油机怠速不稳定的技术问题，使柴油机稳定的运转，且结构简单，制造方便，可大范围推广使用。
- 柴油机调速拉簧组件
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