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[发明专利]用于车辆中的绝缘监视的技术-CN201810210409.4有效
发明人：亚历山大·摩尔;马库斯·休伯特;斯蒂芬·索布尔 -专利权人：曼卡车和巴士股份公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆中的绝缘监视的技术。介绍了一种用于确定机动车中的绝缘电阻的技术。该技术的装置方面包括控制机构，该控制机构在至少两个测量间隔内分别控制所述机动车的至少一个与牵引蓄能器导电地连接的变流器的工作状态。该装置还包括测量机构，其带有测量端子和接地端子，该测量端子与所述机动车的电的牵引蓄能器的至少一个直流电压极导电地连接或可连接，该接地端子与所述机动车的参考电位导电地连接或可连接。所述测量机构在至少两个测量间隔内分别测量在所述测量端子与所述接地端子之间的电导。该装置还包括计算机构，该计算机构作为至少两个测得的电导与至少两个受控的工作状态的函数来确定绝缘电阻。
用于车辆中的绝缘监视技术

[发明专利]用于实现辅助加热器的制动电阻-CN201810305934.4在审
发明人： 马库斯·休伯特;约翰内斯·皮特瑞德;耶格·奥博迈耶;安德鲁·布格 -专利权人：曼卡车和巴士股份公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60H1/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于混合动力车辆(H)的操作方法、优选控制或调节方法，该混合动力车辆带有：用于燃烧燃料的内燃机；电驱动机器；和引导冷却剂的、包绕所述内燃机的冷却剂回路。该操作方法的特征尤其在于，在冷却剂回路中安装了制动电阻，该制动电阻为了加热所述冷却剂而产生废热(E1)，其中，所述制动电阻的废热通过所述冷却剂用来加热混合动力车辆内部空间(E1.1)，和/或用来加热所述内燃机(E1.2)，所述制动电阻因而优选用作所述内部空间的和/或所述内燃机的辅助加热器。
制动电阻内燃机冷却剂混合动力车辆辅助加热器冷却剂回路废热优选加热电驱动机器动力车辆加热混合燃烧燃料包绕

[发明专利]有电池盒的助听器和有锁紧机构的助听器电池盒-CN200910129932.5无效
发明人：马库斯·希尔莱因;马库斯·休伯特;哈拉尔德·克莱门兹 -专利权人：西门子医疗器械公司
申请日： 2009-04-01 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： H04R25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种助听器(1)，其有外壳(7)、电池盒(6)和电池盒的锁紧机构，锁紧机构包括装在外壳或电池盒上的轴(11)和带孔的滑块(8)，孔与轴构成配合，使滑块可以在轴上移动，以便将电池盒在外壳内锁紧和去锁，所述孔具有圆形横截面，以及所述轴具有一种在旋转360°/n时具有旋转对称性的不同于圆形的横截面，n是大于1的整数。本发明还涉及一种具有这种锁紧机构的用于助听器的电池盒。通过轴的横截面与电池盒中孔的横截面不同，使轴只能在几个位置与电池盒中的孔连接。由此一方面即使在有制造公差的情况也能保证足够牢固地将滑块固定在轴上，另一方面可使滑块以小的阻力在轴上移动。按一种优选的实施形式，轴设计为三叶形。
电池助听器有锁紧机构