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[发明专利]一种具有超高过一硫酸盐利用效率的MnOOH-rGO催化剂的制备方法-CN202310633114.9在审
发明人：赵焕新;曹宇;刘宇琪;马增杰 -专利权人：沈阳化工大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B01J23/34 文献下载
摘要：本发明一种具有超高过一硫酸盐利用效率的MnOOH‑rGO催化剂的制备方法，涉及一种处理含酚废水用催化剂制备方法，该方法以高锰酸钾作为锰源，以氧化石墨烯作为rGO的前驱体，在表面活性剂作用下，利用水热法在120‑220°C条件下反应4‑16 h制备得到。该催化剂能够适用于复杂的水体环境，并且具有良好的稳定性。制备的催化剂能在无需光源、超声、热量等额外能量输入的前提下，对浓度为0.25 mM的苯酚实现完全去除，降解过程中所需的PMS与苯酚的物质的量之比小于5:1，化学需氧量（COD）去除率大于25%，PMS的利用效率（用于去除苯酚COD的PMS占全部分解的PMS的百分比）高于85%。
一种具有高过硫酸盐利用效率 mnooh rgo 催化剂制备方法

[实用新型]一种墙面打磨装置-CN202320961067.6有效
发明人：张楠楠;刘清超;刘科;马增杰;张恒甫 -专利权人：贵弘建设发展有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B24B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙面打磨装置，包括底座、废料仓、抽风机、除尘滤网、进料口、滑料机构、滑料板、转动轴、伸缩杆、转动座、排渣机构、排渣门、防尘滤网、基台、滑槽、丝杆、电机一、定位杆、移动座、电动伸缩杆、安装座、调节轴、支撑柱、调节机构、减速电机、齿轮一、齿轮二、槽口、防尘罩、打磨机构、固定座、电机二、连接轴、打磨盘、可闭锁万向轮和推杆，所述底座内部前端设置有废料仓，所述废料仓内部后端设置有抽风机，所述废料仓内部中间设置有除尘滤网，所述移动座上端设置有电动伸缩杆。本实用新型与现有技术相比的优点在于：打磨盘移动旋转结构简洁操作便捷以及可以收集打磨废料。
一种墙面打磨装置

[发明专利]一种市政工程用防护栏-CN202110440938.5有效
发明人：闫爱松;崔福云;李海涛;马增杰;王鹏龙 -专利权人：贵弘建设发展有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种市政工程用防护栏，包括防护栏主体、竖栏杆、连接组件、自监督组件和移动轮高度调节机构，所述防护栏主体呈矩形框架结构设置，所述自监督组件设于防护栏主体上端，所述竖栏杆垂直设于防护栏主体底壁上方，所述竖栏杆横向方向上贯穿设有固定孔，所述连接组件贯穿固定孔设置，所述防护栏主体底壁下方设有固定底座，所述固定底座呈中空梯形台结构设置，所述移动轮高度调节机构设于固定底座内。本发明涉及市政建设设备技术领域，具体提供了一种具有可对横跨防护栏的行人进行及时监督，且便于连接安装和移动，以提高安装效率的市政工程用防护栏。
一种市政工程护栏

[实用新型]一种金属加强型高耐磨刹车片-CN202121430215.9有效
发明人： 马增杰;王学士 -专利权人：河北百吉汽车配件有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16D65/847 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属加强型高耐磨刹车片，包括蹄铁本体、刹车片本体、多组内嵌金属条、导热组件以及多组通风组件，所述刹车片本体对应安装在蹄铁本体上表面，多组所述内嵌金属条交叉拼接呈网状结构，且内嵌金属条经过一体磨削、钻孔以及热压嵌设在刹车片本体上表面，所述导热组件嵌设在刹车片本体内部且位于内嵌金属条下方。本实用新型通过多组内嵌金属条呈网状嵌设在刹车片本体内，使得机动车在制动时刹车片本体表面产生的瞬间高温迅速传导散发，有效降低了刹车片表面的温度，同时在通风组件、导热组件的配合下，可同步实现对刹车片的自动通风降温以及外部加持油液降温，实现了对刹车片的多级降温处理，提升了整体降温的精度。
一种金属加强型耐磨刹车片

[发明专利]一种水利水电工程测绘装置-CN202110447978.2在审
发明人：崔福云;李海涛;马增杰;周强;王鹏龙 -专利权人：贵弘建设发展有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16M11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种水利水电工程测绘装置，包括旋转板、测绘仪、支撑板和支撑架组件，所述旋转板转动设于支撑板上，所述测绘仪设于旋转板的上方，所述支撑架组件铰接设于支撑板下，所述支撑架组件设有多组，多组所述支撑架组件均匀分布铰接设于支撑板四周，所述支撑架组件包括支撑杆、支撑套管、调节紧固螺栓和地面固定装置，所述支撑杆铰接设于支撑板四周，所述支撑套管套设于支撑杆上，所述支撑套管上设有螺纹孔，所述调节紧固螺栓通过螺纹孔与支撑套管螺纹连接，所述地面固定装置转动设于支撑套管一端。本发明涉及水利水电工程技术领域，具体为一种结构合理、方便对观测数据进行记录，可以适用于不同使用场景的水利水电工程测绘装置。
一种水利水电工程测绘装置

[发明专利]纳米乳化柴油及制备方法-CN201010195009.4无效
发明人： 马增杰 -专利权人： 马增杰
申请日： 2010-06-09 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： C10L1/32 文献下载
摘要：纳米乳化柴油及制备方法是一种机动车燃料的制造技术，它解决了其它柴油存在的缺点，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮通过一定的工艺配置而成，其配置方法为：将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌20分钟即可；由于采用以上方案，本发明节约能源；降低成本，比普通柴油降低30％；性质稳定，温度90摄氏度罐储条件，可储100天以上；常温条件下可存3年以上，不破乳，不分层。
纳米乳化柴油制备方法

[实用新型]一种双层高强度高耐磨刹车片-CN200820182539.3无效
发明人： 马增杰;缴光 -专利权人：河北百吉汽车配件有限公司
申请日： 2008-12-29 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双层高强度高耐磨刹车片，它包括摩擦工作层、铆合层或粘结层；在刹车片的外层设有摩擦工作层；在刹车片的内层设有铆合层或粘结层；其内层与外层复合而成为双层高强度高耐磨刹车片；其中，所述的摩擦工作层是在保证使用强度的前提下，提高刹车片的耐磨性和制动舒适性。所述的铆合层或粘结层不参与摩擦工作。由于本实用新型是双层分层的刹车片结构，摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料；铆合层或粘结层采用成本相对要低、但抗冲击剪切强度较高的材料，故两层复合而成高强度高耐磨刹车片，它既解决了强度低的问题，又提高了刹车片耐磨性，同时又降低了综合成本。
一种双层强度耐磨刹车片

[发明专利]一种双层高强度高耐磨刹车片及生产方法-CN200810188042.7无效
发明人： 马增杰;缴光 -专利权人：河北百吉汽车配件有限公司
申请日： 2008-12-29 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种双层高强度高耐磨刹车片及生产方法。本发明双层高强度高耐磨刹车片，包括摩擦工作层、铆合层或粘结层。在刹车片的外层设有摩擦工作层；在刹车片的内层设有铆合层或粘结层；其内层与外层复合而成为双层高强度高耐磨刹车片；其中，所述的摩擦工作层是在保证使用强度的前提下，提高刹车片的耐磨性和制动舒适性。所述的铆合层或粘结层不参与摩擦工作。由于本发明是双层分层的刹车片结构，摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料；铆合层或粘结层采用成本相对要低、但抗冲击剪切强度较高的材料，故两层复合而成高强度高耐磨刹车片，它既解决了强度低的问题，又提高了刹车片耐磨性，同时又降低了综合成本。
一种双层强度耐磨刹车片生产方法

[实用新型]一种金属加强型高耐磨刹车片-CN200520147059.X无效
发明人： 马增杰 -专利权人：河北百吉汽车配件有限公司
申请日： 2005-12-27 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械制造领域，特别是指一种金属加强型高耐磨刹车片，它由制动衬片和金属网构成，其特征在于：制动衬片与制动蹄铁接触的层面上设有嵌压在制动衬片内部的金属网，金属网是裸露在制动衬片与制动蹄铁接触的层面上，金属网的几何面积大小、形状与制动衬片的几何面积大小、形状一致。本实用新型的优点在于：增大了制动衬片的导热系数，降低摩擦面的温度，制动性能更优越，寿命更长；抗冲击强度更大。
一种金属加强型耐磨刹车片

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