专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种造纸固体废弃物处理装置-CN202111611745.8有效
  • 顾妍妍 - 泊头市龙达纸业有限责任公司
  • 2021-12-27 - 2023-04-18 - B02C4/10
  • 公开了一种造纸固体废弃物处理装置,包括机壳,机壳内设有与外界连通的碾压腔,机壳内设有传输机构、输送机构和碾压机构,输送机构能够收集残渣,碾压机构能够碾碎固体残渣,传输机构能够压缩残渣,通过设置的碾轮,能够碾压固体残渣使得残渣更加细小,减少人工的参与,能够代替人工碾压,传统石碾的体重过大,碾轮的设置减小能够碾压装置的体积以及体重,并且通过滚轴的挤压力,可以控制挤压的力的大小,从而可以适应更多硬度的碾压的对象,以及控制碾压的速度,扩大加工的范围。
  • 一种造纸固体废弃物处理装置
  • [发明专利]一种温控装置、电池模组、车辆及电池温控方法-CN202010344377.4有效
  • 阎明瀚;顾妍妍;闫仕伟;汤杰;江吉兵 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2020-04-27 - 2022-10-14 - H01M10/613
  • 本发明涉及电池技术领域,具体公开一种温控装置、电池模组、车辆及电池温控方法。本发明的温控装置包括依次平行设置的第一液冷板、第一导热板、隔热垫、第二导热板和第二液冷板,单体电池设置在第一导热板和隔热垫之间,第二液冷板与单体电池外的空气进行热交换,第一导热板与第二导热板均内设有空腔结构,空腔结构内设置有挥发性液体,且第一导热板与第二导热板之间包括连通状态和隔绝状态,在连通状态时,第一导热板与第二导热进行热交换;在隔绝状态时,单体电池与空气热隔绝。本发明的温控装置结构精简、体积小、成本低、功能适配性强,不增设空调制冷系统,还能起到能耗低、噪音小的效果。
  • 一种温控装置电池模组车辆方法
  • [发明专利]一种锂电池极板焊接系统-CN202111291276.6有效
  • 顾妍妍 - 安徽安航新能源技术有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-08-12 - B23K37/00
  • 本发明公开了一种锂电池极板焊接系统,包括安置腔,安置箱内设有安置腔,安置箱上端面固定连接有固定弹簧,固定弹簧另一端固定连接有清除箱,安置腔底壁上设有控制清除箱运动的进给机构;本发明通过加压轮与转轮间的配合,在锂电池与极板焊接时实现缓缓加压的焊接效果,避免因误差导致锂电池与极板焊接不牢,提高焊接质量,利用清除电机与清除刀片间的配合,对回收利用的极板进行表面氧化物清除,避免其干扰焊接,引起焊接点位不当,还利用卡块与线轮间的配合,在锂电池与极板焊接完成后,利用湿棉纱对其冷却,使得焊疤冷却凝固,避免操作不当引起焊接点断裂,提高焊接效率。
  • 一种锂电池极板焊接系统
  • [实用新型]一种锂电池电芯的外保护结构-CN202122419666.9有效
  • 王璐璐;顾妍妍;杜宏波;邵余坤 - 南京中比新能源科技有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-07-19 - H01M50/258
  • 本实用新型涉及锂电池保护壳领域,具体公开了一种锂电池电芯的外保护结构,包括:电机壳,电机壳的底部开设有边槽;限位件,设于边槽的内部,边槽的顶面设置有螺接顶推件;及升降滑行件,通过转动限位件连接螺接顶推件;有益效果为:本实用新型提出的锂电池电芯的外保护结构在电机壳的底部开设边槽用于安装限位环,限位环表面螺接的牵引螺杆牵引升降架升降,升降架下降至滑轮接地且电机壳悬空时,便于推行电机壳转运,节省搬运电机壳的体力;本实用新型提出的锂电池电芯的外保护结构在升降架的外侧设置有柔性遮挡罩,柔性遮挡罩顶部的松紧带套圈套设悬挂在挂环上,实现对升降架上部结构的防尘围护。
  • 一种锂电池保护结构
  • [实用新型]一种防泄漏钢壳锂离子电芯安装外壳-CN202122099219.X有效
  • 顾妍妍;王璐璐;杜宏波;邵余坤 - 南京中比新能源科技有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-02-11 - H01M50/204
  • 本实用新型涉及锂离子电芯技术领域,具体为一种防泄漏钢壳锂离子电芯安装外壳,包括底座、固定结构和防护结构,底座上端设置有固定结构,固定结构包括电芯固定结构以及防护固定结构,电芯固定结构包括底座上端中间凸出设置的放置块,放置块上端开设有若干均匀分布的固定插槽,固定插槽内插接有电芯,防护固定结构包括放置块外侧的底座上端凸出设置的限位板,有益效果为:通过设置固定结构,可以使电芯在外壳内保持稳定,增加固定效果,且可以有效提高对电芯的保护性能,增加密封效果,还设置有支撑结构,可以将电芯之间支撑,避免电芯之间出现接触碰撞,造成损伤,影响使用寿命。
  • 一种泄漏锂离子安装外壳
  • [实用新型]一种钢壳锂离子电芯用防爆装置-CN202122128833.4有效
  • 王璐璐;顾妍妍;杜宏波;邵余坤 - 南京中比新能源科技有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-02-11 - H01M50/342
  • 本实用新型涉及电池防爆技术领域,具体为一种钢壳锂离子电芯用防爆装置,包括安装箱体、缓冲结构、箱盖和泄爆结构,安装箱体内部中空形成放置室,放置室两侧内壁上设置有缓冲结构,安装箱体另外两侧内壁上设置有泄爆结构,安装箱体上端连接有箱盖,箱盖通过紧固螺钉固定在安装箱体上端,有益效果为:通过设置缓冲结构可以有效缓冲电芯内部膨胀产生的冲击,并且可以在没能及时泄爆,电芯发生爆炸时将爆炸冲击缓冲,降低破坏力,增加周边人员的安全性,并且设置有泄爆结构,通过泄爆结构可以迅速的将电芯排出的压力排出至外界,可以有效降低电芯爆炸几率,增加使用安全性能。
  • 一种锂离子电芯用防爆装置
  • [实用新型]一种新能源汽车蓄电池防水结构-CN202121975802.6有效
  • 王璐璐;顾妍妍;杜宏波;邵余坤 - 南京中比新能源科技有限公司
  • 2021-08-20 - 2022-02-11 - H01M50/244
  • 本实用新型涉及蓄电池相关技术领域,具体为一种新能源汽车蓄电池防水结构,包括安装箱和上盖,安装箱为一个矩形箱体结构,且蓄电池为安装在安装箱的箱体内腔之中,安装箱的侧壁上一体成型有下位耳板,上盖的边缘一体成型有上位耳板,下位耳板和上位耳板上均开设有安装孔;通过设置安装箱和上盖对蓄电池进行安装,并通过将安装箱的板体设置成由主板体和导热组件组合构成,并将导热组件设置成由导热板、导热杆和散热板组合构成,从而在通过工程塑料材质的主板体保证安装箱整体强度的同时,可以通过铜材质的导热板、导热杆和散热板进行辅助散热,从而保证蓄电池的散热效果,以避免高温影响到蓄电池的使用寿命。
  • 一种新能源汽车蓄电池防水结构
  • [实用新型]高压输出组件及电池模组-CN202022933534.3有效
  • 张国祥;黄冬林;顾妍妍;徐博豪 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-11-05 - H01M50/50
  • 本实用新型涉及电池领域,公开了一种高压输出组件及电池模组。该高压输出组件包括高压输出极底座和保护盖,高压输出极底座和保护盖的其中一个开设有导向槽,另一个设置有导向凸部;高压输出极底座和保护盖的其中一个设置有卡接凸部,另一个开设有卡接槽;当保护盖安装于高压输出极底座内时,导向槽与导向凸部相配合,卡接凸部与卡接槽相配合。该高压输出组件及电池模组具有结构简单、组装及拆卸方便、易于加工成型且的固定可靠性高的特点。
  • 高压输出组件电池模组
  • [实用新型]一种电池模组及储能装置-CN202022704480.3有效
  • 黄冬林;顾妍妍;徐博豪;江吉兵;应超 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2020-11-20 - 2021-09-24 - H01M50/548
  • 本实用新型涉电池模组技术及领域,公开了一种电池模组及储能装置;电池模组包括:外壳组件,其包括壳体、顶盖和两个端板,顶盖盖于壳体的开口上,两个端板分别设置在壳体两端的开口处,端板与顶盖间隔设置,壳体、顶盖和两个端板围合形成有容纳腔;多个电芯,电芯设置在容纳腔内,多个电芯沿外壳组件的长度方向并排堆叠设置,电芯的两个极柱分别从电芯的两端引出;缓冲间隔件,相邻两个电芯之间设置有缓冲间隔件。电芯的极柱从电芯的两端引出,因此,极柱位于电池模组的两侧,可以使与电池模组相连接的电压连接组件布设在电池模组的两侧,减少了电池模组的高度,使电池模组便于在车辆底盘有限的高度空间内进行布设安装。
  • 一种电池模组装置
  • [实用新型]电池模组及电池包-CN202022455739.5有效
  • 顾妍妍;黄明高;徐博豪 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2020-10-28 - 2021-08-24 - H01M50/258
  • 本实用新型公开一种电池模组和电池包。该电池模组包括模组本体、绑带和与模组本体贴合的导热板,模组本体包括两个端板以及多个电芯,两个端板沿着模组本体长度方向间隔分布,多个电芯依次排列在两个端板之间,导热板设置在模组本体的上方,端板、导热板和多个电芯通过绑带捆扎固定,且导热板位于绑带与模组本体之间。将导热板贴合在模组本体的顶部,导热板不需要承载模组本体的重量,降低了对导热板结构强度的要求,可以将导热板设计得更轻、更薄,整体减轻电池模组的重量,降低电池模组的制造成本。绑带将导热板与模组本体固定,达到导热板与电芯集成设计设计的目的,集成了导热板和电芯的电池模组整体安装在箱体中,组装效率高。
  • 电池模组
  • [实用新型]一种电池模组-CN202022573409.6有效
  • 张国祥;顾妍妍;徐博豪;唐泳聪 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-07-27 - H01M50/258
  • 本实用新型涉及电池技术领域,公开了一种电池模组。所述电池模组包括多个电芯、汇流排、至少两个安装支架及FPC板,其中,多个电芯沿预设方向依次排布,汇流排与相邻的两个电芯的端子连接,安装支架设置在汇流排和电芯之间,至少两个安装支架沿预设方向间隔排布,FPC板与至少两个安装支架连接。本实用新型的电池模组,至少两个安装支架从至少两处位置对FPC板进行安装和支撑,既能对FPC板稳定支撑,且能减少安装支架所需的材料,降低电池模组的制造成本和重量,满足低成本、轻量化的发展需求;本实用新型的安装支架不需要根据电池模组的整体大小一一对应定制,只要单个电芯的规格一致即可适用,通用性好,从而能够降低设计成本。
  • 一种电池模组

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