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[发明专利]一种传动法兰行程控制装置-CN201610775511.X有效
发明人： 靳银柱;赵红军;练玉斌;郝迎迎;赵付芹 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动法兰行程控制装置，座体为圆柱状，在座体的两侧左右对称设置有粗牙螺纹孔，锁紧顶杆安装在粗牙螺纹孔上，在座体的上部中间位置设置有细牙螺纹孔，细牙螺杆安装在细牙螺纹孔中，细牙螺杆插入到座体的内部与可调挡板固定连接，在细牙螺杆的上部通过平垫圈和锁紧螺母固定细牙螺杆，细牙螺杆的上端设置有转动手柄，转动手柄通过紧固螺母和弹簧垫圈固定。这种传动法兰行程控制装置，在操作过程中，装夹、拆卸快速、便捷，操作起来非常方便，且安全可靠；具有既可以单个生产，又可以批量加工的特点，满足了缩短装夹、拆装时间，保证产品质量的可靠性，降低劳动强度，同时，也保证了生产过程中的安全性。
一种传动法兰行程控制装置

[实用新型]一种用于喷油泵下体的快速拆装装置-CN201720713627.0有效
发明人： 靳银柱;谭红光;炼玉斌;齐国军 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于喷油泵下体的快速拆装装置，包括扳子支架和扳子头，扳子支架为圆柱体结构，圆柱体扳子支架中心贯穿设置有一安装扳子头的圆形镶嵌孔，扳子支架端面边缘设有凸起的、相互对称设置的爪形结构台阶爪，台阶爪的数量为4个，每个台阶爪内侧根部设置有与扳子支架端面连接的用以增加强度的过渡圆角，每个台阶爪外侧边缘直径与扳子支架的直径相等，台阶爪包括端部的第一台阶部和与第一台阶部一体连接的第二台阶部；扳子头安装在扳子支架的镶嵌孔内。这种用于喷油泵下体的快速拆装装置，能够在现场操作过程中，对喷油泵的下体进行快速的拆卸和安装，缩短了工作的时间，降低了工作人员的劳动强度，提高企业的工作效率。
一种用于油泵下体快速拆装装置

[发明专利]一种喷油器支座板的研磨装置-CN201510909231.9有效
发明人： 靳银柱;炼玉斌;阎纪良;蔚红波 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B24B37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷油器支座板的研磨装置，包括端盖、座体、柔性压杆、弹簧座垫、浮动弹簧、压紧法兰、内六角圆柱头螺钉、弹簧垫圈、定位销、支座板、研磨平板、圆孔、螺纹孔、通孔、凸起圆柱、过渡圆角；研磨平板设置在最下部、在研磨平板的上部设置有圆板状的端盖，端盖上设置有四个圆孔和四个螺纹孔，压紧法兰的中心部位为凸起圆柱，凸起圆柱与压紧法兰之间的结合处，设置有过渡圆角。这种喷油器支座板的研磨装置，在操作过程中，安装、拆卸快速、便捷，操作起来非常方便，且安全可靠。具有既可以单个研磨加工，又可以同时多个研磨加工的特点，满足了缩短支座板研磨、拆装时间、保证产品质量，降低劳动强度、保证安全生产的安全性。
一种喷油器支座研磨装置

[实用新型]一种用于柴油机凸轮划线及相位检测的装置-CN201621110536.X有效
发明人： 靳银柱;高玉梅;郝迎迎;王峰 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种用于柴油机凸轮划线及相位检测的装置，包括划线装置，相位检测装置和检测平台；划线装置为薄板结构，薄板上加工有用于划出凸轮“0”线标识的锥形缺口；相位检测装置包括支撑轴，六面体，平垫圈和锁紧螺母；支撑轴一端与凸轮轴连接，另一端用于六面体的安装；六面体一端截面为等边六边形的板状结构，六边形板面上设置有三个均匀分布的60°的腰型孔，中心设置有用圆孔；另一端为圆筒状结构，圆筒中心与六边形中心重合设置；平垫圈设置在圆筒端部；锁紧螺母用于紧固六面体。本实用新型设计结构简单、合理及便于制作、节省划线时间、操作方便等优点。
一种用于柴油机凸轮划线相位检测装置

[实用新型]一种传动法兰行程控制装置-CN201621000430.4有效
发明人： 靳银柱;赵红军;练玉斌;郝迎迎;赵付芹 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动法兰行程控制装置，座体为圆柱状，在座体的两侧左右对称设置有粗牙螺纹孔，锁紧顶杆安装在粗牙螺纹孔上，在座体的上部中间位置设置有细牙螺纹孔，细牙螺杆安装在细牙螺纹孔中，细牙螺杆插入到座体的内部与可调挡板固定连接，在细牙螺杆的上部通过平垫圈和锁紧螺母固定细牙螺杆，细牙螺杆的上端设置有转动手柄，转动手柄通过紧固螺母和弹簧垫圈固定。这种传动法兰行程控制装置，在操作过程中，装夹、拆卸快速、便捷，操作起来非常方便，且安全可靠；具有既可以单个生产，又可以批量加工的特点，满足了缩短装夹、拆装时间，保证产品质量的可靠性，降低劳动强度，同时，也保证了生产过程中的安全性。
一种传动法兰行程控制装置

[发明专利]一种用于柴油机凸轮划线及相位检测的装置-CN201610884507.7在审
发明人： 靳银柱;高玉梅;郝迎迎;王峰 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本发明介绍了一种用于柴油机凸轮划线及相位检测的装置，包括划线装置，相位检测装置和检测平台；划线装置为薄板结构，薄板上加工有用于划出凸轮“0”线标识的锥形缺口；相位检测装置包括支撑轴，六面体，平垫圈和锁紧螺母；支撑轴一端与凸轮轴连接，另一端用于六面体的安装；六面体一端截面为等边六边形的板状结构，六边形板面上设置有三个均匀分布的60°的腰型孔，中心设置有用圆孔；另一端为圆筒状结构，圆筒中心与六边形中心重合设置；平垫圈设置在圆筒端部；锁紧螺母用于紧固六面体。本发明设计结构简单、合理及便于制作、节省划线时间、操作方便等优点。
一种用于柴油机凸轮划线相位检测装置

[实用新型]一种喷油器支座板的研磨装置-CN201521020825.6有效
发明人： 靳银柱;炼玉斌;阎纪良;蔚红波 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B24B37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油器支座板的研磨装置，包括端盖、座体、柔性压杆、弹簧座垫、浮动弹簧、压紧法兰、内六角圆柱头螺钉、弹簧垫圈、定位销、支座板、研磨平板、圆孔、螺纹孔、通孔、凸起圆柱、过渡圆角；研磨平板设置在最下部、在研磨平板的上部设置有圆板状的端盖，端盖上设置有四个圆孔和四个螺纹孔，盖板的中心部位为凸起圆柱，凸起圆柱与研磨平板之间的结合处，设置有过渡圆角。这种喷油器支座板的研磨装置，在操作过程中，安装、拆卸快速、便捷，操作起来非常方便，且安全可靠。具有既可以单个研磨加工，又可以同时多个研磨加工的特点，满足了缩短支座板研磨、拆装时间、保证产品质量，降低劳动强度、保证安全生产的安全性。
一种喷油器支座研磨装置

[实用新型]一种用于柴油机喷油泵柱塞弹簧快速拆装的装置-CN201420716930.2有效
发明人： 靳银柱;炼玉斌;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：一种用于柴油机喷油泵柱塞弹簧快速拆装的装置，包括顶杆、顶杆支座、杠杆、卡爪以及调整机构，所述的杠杆水平套设在顶杆支座上部，顶杆支座底端通过锁紧螺母与顶杆连接，顶杆支座两侧的杠杆上均设置卡爪以及调整机构，并通过调整机构调节两侧杠杆上卡爪的间距，卡爪下部朝向喷油泵两侧倾斜，并且卡爪的下端设有弯头，弯头穿过泵体法兰固定孔后卡在泵体法兰面上，在所述杠杆的一端设有压动杠杆的手把。本实用新型通过下压或抬起杠杆，能够使卡爪穿过或退出泵体法兰固定孔，从而缓慢压缩或释放柱塞弹簧的弹力，缩短了柱塞弹簧拆装时间，降低劳动强度，保证安全，并通过简单的调节，就可用于不同型号的机车柴油机喷油泵柱塞弹簧的快速拆装。
一种用于柴油机油泵柱塞弹簧快速拆装装置

[发明专利]一种用于柴油机喷油泵柱塞弹簧快速拆装的装置-CN201410688172.2有效
发明人： 靳银柱;炼玉斌;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：一种用于柴油机喷油泵柱塞弹簧快速拆装的装置，包括顶杆、顶杆支座、杠杆、卡爪以及调整机构，所述的杠杆水平套设在顶杆支座上部，顶杆支座底端通过锁紧螺母与顶杆连接，顶杆支座两侧的杠杆上均设置卡爪以及调整机构，并通过调整机构调节两侧杠杆上卡爪的间距，卡爪下部朝向喷油泵两侧倾斜，并且卡爪的下端设有弯头，弯头穿过泵体法兰固定孔后卡在泵体法兰面上，在所述杠杆的一端设有压动杠杆的手把。本发明通过下压或抬起杠杆，能够使卡爪穿过或退出泵体法兰固定孔，从而缓慢压缩或释放柱塞弹簧的弹力，缩短了柱塞弹簧拆装时间，降低劳动强度，保证安全，并通过简单的调节，就可用于不同型号的机车柴油机喷油泵柱塞弹簧的快速拆装。
一种用于柴油机油泵柱塞弹簧快速拆装装置

[实用新型]用于防止喷油泵座漏油的密封装置-CN201320557294.9有效
发明人： 靳银柱;蔚洪波 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路内燃机车机械制造、修理技术领域，提出一种用于防止喷油泵座漏油的密封装置，包括密封垫（5）和调整垫（4）；调整垫（4）固定在喷油泵上体（7）的法兰下平面上，调整垫（4）由一组不同厚度的薄钢板冲制而成；密封垫（5）为具有中心通孔、且下端面具有沿圆周均布的多个矩形凸台的圆形垫；密封垫（5）中心通孔的外径与调整垫（4）中心支撑孔的内径相同；密封垫（5）的矩形凸台镶嵌在喷油泵下体（7）中心弹簧上座（6）的矩形凹槽内。本实用新型极大地提高了工作效率，防止喷油泵座漏油，减少了柴油机表面污染严重的现象。
用于防止油泵漏油密封装置

[实用新型]柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置-CN201320630423.2有效
发明人：蔚洪波;靳银柱 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型属于钳工机械制造、修理技术领域，提出一种柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置。提出的柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置包括有芯轴（4）和杠杆式测量机构；芯轴（4）为具有两个台阶的阶梯轴；芯轴上两个台阶部位均套置有芯轴外圈（1）；设置在芯轴（4）另一端的杠杆式测量机构包括有支架（10）、横梁（7）、顶针（13）和百分表（8）；横梁（7）平行于芯轴（4）设置，并与支架（10）铰接；顶针（13）固定在横梁（7）的一端；百分表（8）固定在支架横臂的一端，其表杆与连接在横梁（7）的另一端。本实用新型满足了内燃机车柴油机在组装时机体主轴孔与大油封孔同轴度要求的目的。
柴油机机体主轴大油同轴检测装置

[发明专利]柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置-CN201310476315.9有效
发明人：蔚洪波;靳银柱 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本发明属于钳工机械制造、修理技术领域，提出一种柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置。提出的柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置包括有芯轴（4）和杠杆式测量机构；芯轴（4）为具有两个台阶的阶梯轴；芯轴上两个台阶部位均套置有芯轴外圈（1）；设置在芯轴（4）另一端的杠杆式测量机构包括有支架（10）、横梁（7）、顶针（13）和百分表（8）；横梁（7）平行于芯轴（4）设置，并与支架（10）铰接；顶针（13）固定在横梁（7）的一端；百分表（8）固定在支架横臂的一端，其表杆与连接在横梁（7）的另一端。本发明满足了内燃机车柴油机在组装时机体主轴孔与大油封孔同轴度要求的目的。
柴油机机体主轴大油同轴检测装置

[实用新型]用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置-CN201220491836.2有效
发明人： 靳银柱;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F02D1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路内燃机车修理技术，提出一种用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置，提出的用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置包括有挡板（3）、导杆（4）、阻尼弹簧（5）和支座（7）；挡板（3）为由横板和立板构成的直角弯板结构；挡板（3）与DF4D机车柴油机的拉杆（2）固联；导杆（4）的一端与支座（7）连接；支座（7）固定在机体（9）上；导杆（4）的另一端与挡板（3）的立板连接；阻尼弹簧（5）套置在导杆（4）上。本实用新型解决了DF4D柴油机低速游车故障，使之达到消除故障的要求，满足了防止和控制DF4D机车柴油机低速游车的目的，极大地提高了工作效率，减少了柴油机游车现象。
用于控制防止 df4d 机车柴油机低速装置

[发明专利]用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置-CN201210360100.6无效
发明人： 靳银柱;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02D1/04 文献下载
摘要：本发明属于铁路内燃机车修理技术，提出一种用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置，提出的用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置包括有挡板（3）、导杆（4）、阻尼弹簧（5）和支座（7）；挡板（3）为有横板和立板构成的直角弯板结构；挡板（3）与DF4D机车柴油机的拉杆（2）固联；导杆（4）的一端与支座（7）连接；支座（7）固定在机体（9）上；导杆（4）的另一端与挡板（3）的立板连接；阻尼弹簧（5）套置在导杆（4）上。本发明解决了DF4D柴油机低速游车故障，使之达到消除故障的要求，满足了防止和控制DF4D机车柴油机低速游车的目的，极大地提高了工作效率，减少了柴油机游车现象。
用于控制防止 df4d 机车柴油机低速装置

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