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- [发明专利]一种汽车保险杠喷涂设备-CN202311192656.3在审
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-09-15
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2023-10-24
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B05B13/02
- 本发明属于保险杠技术领域，具体的说是一种汽车保险杠喷涂设备，包括喷涂座：喷涂管，喷涂管设置在所述喷涂座的上方，喷涂管与外接控制器连接，通过外接控制器可以带动喷涂管在X、Y和Z轴上移动，此处移动以及控制方式为现有技术，在本实施例中不做多余赘述；输送座，输送座固接在所述喷涂座的侧壁，输送座用以对汽车保险杠进行输送，所述输送座与外接传输带连接；通过外接传输带可以将输送座传输至喷涂管一侧，保险杠本体，保险杠本体设置在所述输送座上方；根据滑杆的移动距离，不仅可以固定不同类型的保险杠本体，而且还提高了对保险杠本体的固定效果，有利于后续对保险杠本体的翻转，并对其的其他端面进行喷涂。
- 一种汽车保险杠喷涂设备
- [实用新型]一种便于安装的侧前边梁前加强板-CN202320670504.9有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-03-30
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2023-08-22
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B60R19/18
- 本实用新型公开了一种便于安装的侧前边梁前加强板，包括边梁定位板，所述边梁定位板的上方安装有安装板，且安装板的下端面连接有插接杆，所述插接杆的外壁设有防滑套，所述边梁定位板的上端面开设有插接孔，所述安装板内的两侧均安装有定位螺杆，所述安装板下端面的两侧均连接有弹性片；限位转板，其安装在所述定位螺杆上方的一侧，所述限位转板内的一侧安装有限位螺栓。该便于安装的侧前边梁前加强板，与现有的装置相比，通过插接杆和插接孔能够便于边梁定位板与安装板的连接定位，提高了安装的精准性，通过防滑套增加了插接杆与插接孔之间的连接紧密性，定位螺杆能够对边梁定位板以及安装板进行连接固定。
- 一种便于安装前边加强
- [实用新型]一种汽车前门吸能防撞梁总成-CN202320670501.5有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-03-30
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2023-08-22
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B60R19/42
- 本实用新型公开了一种汽车前门吸能防撞梁总成，包括安装座，所述安装座的中部连接有横梁，所述定位梁下方的两侧均安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的内部安装有弹簧柱；缓冲梁，其连接在所述弹簧柱的下方，所述缓冲梁的下方安装有防撞梁本体，且防撞梁本体的下端面设置有弹性防护层，所述缓冲梁与侧板的连接处设置有滑动槽；缓冲气囊，其连接在所述定位梁下端面的中部。该汽车前门吸能防撞梁总成，与现有的装置相比，通过弹性防护层能在防撞梁本体受到撞击时，降低防撞梁本体受到的冲击力，通过缓冲弹簧与弹簧柱能起到缓冲作用，削弱冲击力，当缓冲弹簧被挤压变形时，缓冲梁与缓冲气囊相互接触，从而能通过缓冲气囊吸收冲击力。
- 一种汽车前门吸能防撞梁总成
- [实用新型]一种汽车后防撞梁总成-CN202320749350.2有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-04-07
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2023-08-22
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B60R19/34
- 本实用新型公开了一种汽车后防撞梁总成，包括主体，所述主体一侧设置有吸能结构，所述吸能结构包括基座，所述基座表面中心处固定有固定块，所述固定块内部固定有限位杆，所述固定块两侧对称设置有滑块，所述滑块底部和基座之间滑动连接，所述滑块套接在限位杆杆身两端，两个所述滑块两侧均连接有弹簧，所述弹簧套接在限位杆杆身外侧，所述限位杆两端固定于基座上，所述固定块和滑块顶部固定有连接件，在车辆后端受到偏置碰撞时，主体一侧受力，将力通过支撑部借助于连接件传递给滑块，滑块挤借助于弹簧吸能，可抵消大部分的冲击力，通过将撞击分为偏置撞击和正面撞击，通过两种方式吸能，进而降低车损，减少维修成本，提高吸能效果。
- 一种汽车后防总成
- [实用新型]一种H型汽车前防撞梁-CN202320749349.X有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-04-07
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2023-08-18
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B60R19/26
- 本实用新型公开了一种H型汽车前防撞梁，包括主梁，所述主梁两端对称设置有侧梁，所述主梁一侧设置有第一伸缩组件，所述侧梁一侧设置有第二伸缩组件，所述第一伸缩组件包括伸缩筒，所述伸缩筒两端均连接有第一底座，所述伸缩筒外侧套接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧两端分别抵接在两个第一底座上，所述第二伸缩组件包括活动杆，所述活动杆一端连接有第二底座，所述第二底座固定于侧梁内侧，当车辆前端（正面或侧面）受到撞击，冲击力使主梁或侧梁受力，然后通过底座传递给缓冲弹簧，缓冲弹簧受力压缩，使伸缩筒缩短或活动杆杆身穿过限位环，同时借助于缓冲弹簧的回弹力抵消一部分受到冲击力，使车身减少受到的撞击力，降低车损。
- 一种汽车前防撞梁
- [实用新型]一种分段式汽车防撞梁-CN202320890931.8有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-04-20
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2023-07-21
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B60R19/04
- 本实用新型公开了一种分段式汽车防撞梁，包括主梁，所述主梁包括横梁，所述横梁两端均设置有边梁，所述横梁和边梁一侧均固定有副梁，所述副梁一侧固定有固定座，所述固定座包括底座，所述底座上固定有支柱，所述支柱柱体两侧的棱角处、横梁两侧、边梁两侧和副梁的两侧均设置有压溃诱导槽，所述横梁、边梁和副梁均为弓形结构，且横梁和边梁均为中空结构，所述横梁和边梁内部均设置有支撑部，所述支撑部分别和横梁以及边梁为一体成型结构，可避免直接更换整条防撞梁，降低维修更换的成本，同时增加副梁结构，增强了主梁碰撞时的溃缩能力，且在主梁和副梁以及支柱上均设置压溃诱导槽，使主梁和副梁以及支柱按照预期发生形变。
- 一种段式汽车防撞梁
- [实用新型]一种前纵梁缓冲吸能结构-CN202320890935.6有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2023-04-20
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2023-07-21
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B60R19/26
- 本实用新型公开了一种前纵梁缓冲吸能结构，包括吸能盒，所述吸能盒的一端设置有底座，所述底座的表面两侧对称开设有两组安装孔，所述底座的表面两侧对称固定有组装仓盒，所述组装仓盒的内部分别设置有两个固定螺钉和两个齿架，所述固定螺钉的外壁套设有齿筒，所述齿筒的内壁开设有内槽；本实用新型通过设计的组装仓盒、固定螺钉、齿架、齿筒以及内块，固定螺钉和齿架均安装在组装仓盒内，固定螺钉通过内块滑动安装在齿筒内，通过对处于同一个组装仓盒内的两个齿架同时挤压，进而带动齿架移动，齿架和齿筒进行啮合传动，带动两个齿筒转动，从而实现对一侧的两个固定螺钉同时旋拧安装，极大程度使本实用新型安装省时省力。
- 一种前纵梁缓冲结构
- [实用新型]一种高强度汽车防撞梁-CN202123410580.6有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2021-12-30
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2022-04-29
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B60R19/26
- 本实用新型提供一种高强度汽车防撞梁，涉及汽车技术领域，包括防撞梁主体，所述防撞梁主体底端通过第一缓冲机构连接有安装板，且安装板内部开设有安装孔，所述第一缓冲机构包括套板，所述防撞梁主体底端中部固定连接有套板，且套板底端插设有插板，所述插板底端固定连接于安装板，所述套板左右两侧皆铰接有铰接板，且铰接板另一端皆固定连接有第二连接板，两组所述第二连接板远离插板的一端皆固定连接有第二弹簧，且第二弹簧远离第二连接板的一端皆固定连接有固定板。本实用新型通过设置有第一缓冲机构，能够对防撞梁主体向下的力分流向左右两侧，同时配合第二弹簧的弹性作用，能够对防撞梁主体受到的冲击力进行吸收抵消。
- 一种强度汽车防撞梁
- [实用新型]一种散热性能强的发动机前梁加强板-CN202123308841.3有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2021-12-27
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2022-04-26
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B60K5/12
- 本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种散热性能强的发动机前梁加强板，包括发动机安装面板、固定面板和支撑金属环件，所述发动机安装面板和固定面板平行设置，所述发动机安装面板和固定面板之间间隔固定安装支撑金属环件，所述发动机安装面板的下侧面位于支撑金属环件的外侧间隔开设上散热槽，所述固定面板的上侧面位于支撑金属环件的外侧间隔开设下散热槽，所述固定面板的下侧面间隔交叉开设外散热竖槽和外散热横槽。本实用新型让发动机前梁加强板的本体在具有安装作用的同时，散热速度加快，能够加快发动机的冷却速度，加快发动机热量的传导散出，避免发动机的温度过高，将支撑金属环件的边角做弧形倒角处理，从而让空气进入的更容易。
- 一种散热性能发动机加强
- [实用新型]一种新型发动机前梁加强板总成-CN202123410644.2有效
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戴军;李宁;丁丹
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2021-12-30
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2022-04-26
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B60K5/12
- 本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种新型发动机前梁加强板总成，包括底板和加强筋，所述底板的上侧面间隔一体设置支撑件，所述支撑件的四边中部贯穿开设槽口，所述底板的本体位于支撑件的槽口位置贯穿开设竖通槽和横通槽，所述底板的下侧面间隔凸起形成加强筋，所有的所述支撑件的中部对应设置加强筋，所述加强筋的本体间隔贯穿开设通孔，所有的所述通孔位于竖通槽和横通槽处，所述支撑件的顶部固定安装导热金属板。本实用新型不仅方便发动机前梁加强板总成的安装，方便发动机的安装，而且发动机安装后，底部容易流通气流，将发动机的热量加快带走，让发动机被安装固定的面，散热不受影响，增加了散热面积，加快了热传导速度。
- 一种新型发动机加强总成
- [实用新型]多储物空间的汽车座椅-CN202021854491.3有效
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戴军
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靖江市国恒汽配制造有限公司
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2020-08-31
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2021-06-08
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B60R7/04
- 本实用新型公开了汽车零部件技术领域的多储物空间的汽车座椅，包括靠背及设置在靠背顶部和底部的头枕和底座，靠背的背部两侧通过合页安装有储物装置一，底座的背部插接有储物装置二，储物装置二与底座之间通过卡块相连接，储物装置二包括储物框、活动板和支撑柱，储物框的顶部四角处插接支撑柱，活动板固定于支撑柱的顶部，支撑柱的底部安装有弹簧销，储物框的一侧上方开有与弹簧销相配合的定位孔，储物框的前侧壁设有面板，实现汽车座椅的多空间储物，在不使用时也不会占用车内空间，实用价值高，满足人们的实用需求，值得推广。
- 多储物空间汽车座椅
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