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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种模块化成型模具-CN202223157614.X有效
  • 常丹丹;刘永忠 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-04-11 - B21D5/02
  • 本申请公开了一种模块化成型模具，包括上模座、安装于所述上模座的上凸模、与所述上凸模匹配的下凹模和用于安装所述下凹模的下模座；所述下凹模的凹腔腔底设置有凹筋嵌件，所述凹筋嵌件正对所述上凸模的最低点设置；所述上模座的长度小于所述下模座的一半长度。本实用新型将上模座长度小于下模座长度一半，这样在下模座上至少放置两个下凹模，只需要调整下凹模与上凸模相对位置就能加工不同产品，模块化成型模具具有通用性强的优点。
  • 一种模块化成型模具
  • [实用新型]一种商用车散热器保护栅-CN202223157730.1有效
  • 常丹丹;刘永忠 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-24 - B60R19/52
  • 本申请公开了一种商用车散热器保护栅，包括：正对散热芯设置的第一格栅板、自第一格栅板折弯而成的第二格栅板、与第二格栅板连接的第三格栅板；第一格栅板、第二格栅板和第三格栅板一体成型；第一格栅板和第二格栅板长度相等，第三格栅板的长度小于第一格栅板和第二格栅板的长度，第一格栅板上开设有2N个第一通风孔，第三格栅板上开设有X+Y个第二通风孔，Y＜N＜X，第二通风孔的孔径小于第一通风孔的孔径。本实用新型在第二格栅板的下方延伸出第三格栅板，采用第一格栅板上的第一通风孔向散热芯输送空气，采用第三格栅板上的第二通风孔向散热芯下方输送空气，散热芯的正面和底面同时通过空气，增加空气流通量。
  • 一种商用散热器保护
  • [实用新型]一种保险杠支架-CN202223166673.3有效
  • 常丹丹;刘永忠 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-10 - B60R19/24
  • 本申请公开了一种保险杠支架，解决了现有技术中支架生产成本高的问题，包括：挤压成型的支架本体、采用冲床加工的多个冲孔、固设于所述支架本体上的安装件；多个所述冲孔位于所述支架本体上，一个所述冲孔为8字型孔，至少一个所述冲孔为圆形孔，圆形孔设置在所述支架本体的一个表面，8字型孔设置在所述支架本体的另一个表面；所述安装件固设于所述支架本体的另一表面，所述安装件靠近8字型孔设置。本申请实现了保险杠支架简化工序降低生产成本和提高支架强度。
  • 一种保险杠支架
  • [实用新型]一种安装于汽车散热器的导风罩-CN201921370610.5有效
  • 刘永忠;常丹丹 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-10-02 - F01P11/10
  • 本实用新型提供了一种安装于汽车散热器的导风罩，包括罩体和风筒，风筒安装在罩体上；罩体包括方形框、自方形框底端水平探出该方形框的下翻沿、自方形框顶端倾斜向上延伸形成的上棱台，上棱台的小端朝上、大端与方形框顺接，上棱台为中空结构，并且上棱台的空腔与方形框的内腔相通；上棱台的小端面上开设一通孔，风筒安装在该通孔处；通孔的表面积占上棱台表面积的一半以上；风筒的轴线和棱台的中心均偏离方形框的中心。本实用新型把罩体设计成下翻沿、方形框和上棱台结构，通过增加罩体的结构复杂度提高罩体的强度，并且罩体采用挤压工艺一体成型，与常规的注塑工艺相比，挤压工艺能实现连续生产，因此提高了生产效率。
  • 一种安装汽车散热器导风罩
  • [实用新型]一种汽车发动机护风罩-CN201921370617.7有效
  • 常丹丹;刘永忠 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-08-25 - F01P5/06
  • 本实用新型涉公开了一种汽车发动机护风罩，包括罩体、风筒和至少一个补片，所述罩体与风筒分别加工成型，所述罩体上设有与风筒配合的安装部，所述风筒与安装部接触后固定连接；所述罩体安装在汽车的散热器上，所述风筒正对发动机的风扇安装，所述风筒与风扇同轴设置；所述安装部和风筒之间具有至少一个缺口，所有补片填补在所有缺口处，所述补片与罩体和风筒同时固定连接。本实用新型的罩体和风筒分别加工成型，更便于风筒加工成满足圆度要求的筒状结构，安装完成后有利于减小风筒与风扇的间隙，有效降低了风扇和护风罩之间发生干涉，保证发动机和冷却系统的正常运行。
  • 一种汽车发动机护风罩
  • [实用新型]一种汽车护风罩挤压模具-CN201921371191.7有效
  • 常丹丹;刘永忠 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-05-22 - B21C25/02
  • 本实用新型提供了一种汽车护风罩挤压模具，包括上模座、下模座和压边圈，上模座和下模座配合形成模腔；所述下模座和上模座的扣合面均具有弧度，所述下模座的扣合面和上模座的扣合面之间形成汽车护风罩的弧形面空腔；所述压边圈位于上模座和下模座之间，该压边圈与下模座配合形成汽车护风罩的方形框空腔，所述方形框空腔与弧形面空腔一体成型。本实用新型的上模座与下模座配合形成模腔，利用上模座、下模座和压边圈的配合制造汽车护风罩，具有操作方便的优点。
  • 一种汽车护风罩挤压模具
  • [实用新型]一种罩体及护风罩-CN201921370622.8有效
  • 刘永忠;常丹丹 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-05-19 - F01P5/06
  • 本实用新型提供了一种罩体，包括方形框、自其底端水平探出该方形框的下翻沿、自其顶端延伸而成的帽体，所述帽体由N块平面薄片拼接而成，所述帽体上开设接口，该接口与罩体的内腔相通；所述接口的三个边与方形框的三个边平齐，所述接口的另一个边位于帽体中部；接口的所述三个边各自的中间段从顶端向下凹陷形成凹形结构；接口的所述三个边各自的其余段垂直向上延伸出上边沿，所述另一个边也垂直向上延伸出上边沿。本实用新型的罩体由下翻沿、帽体和方形框组成，帽体由N块平面薄片拼接而成，通过增加罩体的复杂度来提高其强度。
  • 一种护风罩
  • [实用新型]一种护风罩本体构件-CN201921371194.0有效
  • 刘永忠;常丹丹 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-05-19 - F01P5/06
  • 本实用新型提供了一种护风罩本体构件，包括罩体和多个补片，所述罩体包括方形框、自其底端水平探出该方形框的下翻沿、自其顶端延伸而成的帽体，所述帽体上设有接口；所述接口上设有多个缺口，每个缺口处固设一个补片，所述补片与接口之间具有间隙，所述接口与缺口的水平投影为圆环。本实用新型的补片与接口之间具有间隙，该间隙既可以作为护风罩本体构件与风筒安装时的对正基准点，又能作为护风罩本体构件与风筒固定时的焊接点。
  • 一种护风罩本体构件
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