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- [实用新型]拉杆式行李箱-CN201320668017.5有效
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陈首卯
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陈首卯
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2013-10-28
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2014-05-14
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A45C5/04
- 本实用新型公开了一种拉杆式行李箱，包括：一主箱体，包括前壳板和后壳板；一L型伸缩拉杆，设置于前、后壳板之间，且邻近前、后壳板的周侧，该L型伸缩拉杆至少包括一立向伸缩杆组以及设置于该立向伸缩杆组顶部的一横向握持部；一装设部，设置于前、后壳板之间且与该横向握持部相对位置处；由于该前、后壳板无需如现有拉杆行李箱般必须额外凹设一凹陷部位来容置拉杆，故制造时能仅利用同一组模具而制造出相同外观的前、后壳板，并能在设有L型伸缩拉杆为前提下，使前、后壳板造型能保持完整性，达到降低制造成本、提升主箱体内部空间的目的。
- 拉杆行李箱
- [实用新型]箱框提把-CN201320620892.6有效
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陈首卯
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陈首卯
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2013-10-09
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2014-04-16
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A45C13/26
- 本实用新型公开了一种箱框提把，包括一手提式握持部以及一抬升作动装置，其中该抬升作动装置设置于该容物箱的箱框沟槽内，且与该手提式握持部呈连动配合关系，手提式握持部常态下馈缩于箱框沟槽内平置隐藏，使用者通过拨动或按压控制抬升作动装置来连动手提式握持部呈抬升凸出箱框沟槽的可提取握持使用型态，或者下降馈缩于箱框沟槽内呈平置隐藏型态。当手提式握持部馈缩于箱框沟槽内时，可以使容物箱整体保持干净、美观，不会因手提式握持部凸伸于容物箱外而显得突兀；待使用时则再通过抬升作动装置切换该手提式握持部为抬升凸出的可提取使用型态，以方便用户提取，以达到兼具提升产品美观性、使用便利性以及实用性的目的。
- 箱框提
- [实用新型]兼具座椅功能的购物车-CN201320352832.0有效
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陈首卯
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陈首卯
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2013-06-19
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2014-01-29
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B62B3/02
- 本实用新型公开了一种兼具座椅功能的购物车，包括：一容置箱体，包括一第一板体、一第二板体、二肘动式侧板及一底板，所述第一板体、第二板体、肘动式侧板与底板能够相互迭靠压缩成扁平状，或者展开成箱体；一操作杆，组设于该第一板体；至少二轮体，组设于该第一板体底端相对二侧；延伸抵靠部，延伸设于容置箱体底部；一乘坐顶盖板，枢组于第一板体的顶端且呈可旋摆盖合于容置箱体上方形态，其中该乘坐顶盖板包括一枢接板、一组接板及一第二枢转轴所构成；锁定释放装置，设于乘坐顶盖板与第二板体顶端相对应位置处；本实用新型购物车，除了可用于容装物品之外，所述乘坐顶盖板更能供使用者乘坐休息与实时置放物品。
- 兼具座椅功能购物
- [实用新型]拉杆制动式轮具锁定装置-CN201220475298.8有效
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陈首卯
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陈首卯
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2012-09-17
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2013-04-10
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B60B33/00
- 本实用新型公开了一种拉杆制动式轮具锁定装置，包括抵压部，形成于伸缩内管底端；锁定抵压空间，形成于拉杆式移动载具内部且位于伸缩拉杆底端相连通位置处；圆形齿环，设于轮体的至少一侧或外周，界定形成有间隔环列的定位缘；嵌卡式锁定架，立向组设于轮座部且呈可升降作动状态，嵌卡式锁定架包括顶端及嵌卡端，其中顶端呈凸伸出轮座部且向上伸入锁定抵压空间中而能被伸缩内管底端的抵压部所抵压作动，而嵌卡端则位于轮座部下方对应轮体位置处，且具有一嵌卡部与圆形齿环的定位缘间隔对应；复位组件，组设于嵌卡式锁定架相对应位置处，以使嵌卡式锁定架具有向上弹性复位性；藉此，俾可达到在完全无磨耗的情况下，令轮具获得较佳锁定效果。
- 拉杆制动式轮具锁定装置
- [实用新型]拉杆制动式轮具锁定结构-CN201220426979.5有效
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陈首卯
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陈首卯
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2012-08-24
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2013-04-10
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A45C13/00
- 本实用新型公开了一种拉杆制动式轮具锁定结构，包括：抵靠框座，设于拉杆式移动载具后侧；抵靠框座内部形成有作动空间；伸缩拉杆底端设有抵压构件；作动空间中设有横向滑座；圆形齿环，设于轮体一侧或外周，圆形齿环形成有定位缘；嵌卡式锁定架，立向组设于轮座部且呈可升降作动状态，嵌卡式锁定架包括顶端及嵌卡端；第一复位组件，组设于嵌卡式锁定架相对应位置处；限位框座，盖组定位于嵌卡式锁定架顶端且形成有容设空间；变向带动构件，组设于限位框座的容设空间中；第二复位组件，设于限位框座与变向带动构件相对应位置处，藉此达到能够通用于旧有拉杆式移动载具以及轮具与伸缩拉杆具有间隔距离的轻量化拉杆式移动载具之实用进步性。
- 拉杆制动式轮具锁定结构
- [实用新型]拉杆制动式轮具锁定装置-CN201220072356.2有效
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陈首卯
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陈首卯
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2012-02-29
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2012-11-14
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A45C13/00
- 本实用新型公开了一种拉杆制动式轮具锁定装置，设于拉杆式移动载具的伸缩拉杆与轮具之间其包括至少一摆动式抵推组件，设于伸缩拉杆底端对应位置处且包括一推抵端；圆形齿盘，设于轮具的轮体一侧而界定形成有间隔环列的定位缘；嵌卡式锁定架，设于轮座部且包括一顶端及一嵌卡端，该嵌卡端具有一嵌卡部与定位缘间隔对应；横向连动件，横设于推抵端与嵌卡式锁定架顶端之间，而包括一受推端及一斜导面，所述推抵端抵靠于受推端，而嵌卡式锁定架的顶端与斜导面相贴触；复位组件，组设于嵌卡式锁定架相对应位置处，以使嵌卡式锁定架弹性复位；藉此达到配合使用于各种大小规格的拉杆式移动载具，并可在完全无磨耗的情况下确实锁定轮具的实用进步性。
- 拉杆制动式轮具锁定装置
- [实用新型]可转向式轮具改良结构-CN201120185073.4无效
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陈首卯
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陈首卯
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2011-06-02
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2012-01-18
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B60B33/00
- 本实用新型公开了一种可转向式轮具改良结构。包括组装定位座、可摆转轮架、滚轮及轮轴；还包括：该组装定位座的枢靠面向上内凹形成一第一轴承组合槽；一横置向滚珠轴承，呈横置向紧配合组合于第一轴承组合槽中；可摆转轮架组接端设有一凸轴组合于横置向滚珠轴承的承孔中，通过定位构件的组配凸轴插组定位；一第二轴承组合槽，设于该可摆转轮架底端凸座部或滚轮呈横向贯穿状态；一立置向滚珠轴承，呈立置向紧配合组合于第二轴承组合槽中，该立置向滚珠轴承的承孔以轮轴穿组，滚轮与可摆转轮架枢组定位。以此设计，使可转向式轮具达到兼具平稳、震动噪音大幅降低、轴承与轮具构造之间拆、组方便、更利于回收分类及提升组立效率的功效。
- 转向式轮具改良结构
- [发明专利]具有折叠椅的包-CN200910140637.X有效
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陈首卯
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苏旺你株式会社
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2009-06-10
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2009-12-16
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A45C15/00
- 本发明提供一种具有折叠椅的包，具备：一对支柱(5)，连接于水平台(1)；座台(31)，连接于支柱(5)；座台制动件(37)，限制座台(31)的下降位置；折叠脚(32)，连接于座台(31)；第1连杆(33)，将一端连接于折叠脚(32)的中间，将另一端连接于座台(31)的下面；及第2连杆(34)，将一端连接于折叠脚(32)的中间，将另一端连接于水平台(1)或支柱(5)的下端部。包作为座台(31)与支柱(5)平行的姿势而折叠为垂直姿势，座台(31)沿水平方向打开，通过第1连杆(33)及折叠脚(32)保持于水平姿势。包通过弹性杆(39)连接第1连杆(33)及第2连杆(34)，该弹性杆(39)的弹性力，利用相对支柱(5)倾斜移动的第2连杆(34)使第1连杆(33)沿座台(31)移动。
- 具有折叠椅
- [实用新型]垂重式自力发电的照明装置-CN200820078893.1无效
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陈首卯
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陈首卯
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2008-02-01
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2009-04-08
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F21S9/04
- 本实用新型公开了一种垂重式自力发电的照明装置，用以解决现有紧急照明装置存在的浪费电力、使用成本高、管理不便、欠缺持久耐用性的问题；其在照明装置主体内组设变速齿轮组、阻力构件、垂重组件、复位构件、发电模块及断电制动器；使用时，利用垂重组件具有的自重垂降特性，带动变速齿轮组产生增速作用，驱使发电模块运作产生照明装置所需电力；而断电制动器在照明装置的外电正常供电时，令阻力构件将变速齿轮组定位，使发电模块停止发电，而垂重组件的下降状态可通过复位构件加以带动上升归位；本实用新型可自力发电而无须设置蓄电池，可达到降低使用成本、管理更方便、持久耐用性更佳的实用进步性及经济效益。
- 垂重式自力发电照明装置
- [实用新型]行李箱的可展收椅架结构改良-CN200820000298.6无效
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陈首卯
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陈首卯
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2008-01-22
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2008-12-17
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A45C15/00
- 本实用新型提供一种行李箱的可展收椅架结构改良，用以解决现有行李箱椅架存在的结构复杂、操作费时而不便的问题；所述可展收椅架，包括一主架部、一座板以及一支撑脚架所构成；该座板的底部预定部位设有定位控制组件，以当该座板呈折收立直角度的状态时，可通过该定位控制组件达成定位收合的状态，且该定位控制组件并可通过组设于座板一侧的掣动钮获成定位释放的状态；以使该支撑脚架可通过弹性构件的组配以辅助达成其展开的动作；通过这种结构设计，可让该可展收椅架的操作达到更加简单方便且操作省力的实用进步性。
- 行李箱可展收椅架结构改良
- [实用新型]行李箱的多功能整合式顶座结构-CN200720148303.3无效
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陈首卯;林信福
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陈首卯;林信福
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2007-05-29
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2008-03-26
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A45C5/04
- 本实用新型公开一种行李箱的多功能整合式顶座结构，涉及一种行李箱的顶座结构，为解决现有的行李箱的顶部的可伸缩式拉杆、提把以及组接座等主要构件系各自组装而存在组装程序烦杂锁碎、欠缺整合性及效率的问题而设计。本实用新型行李箱包括一箱体，该箱体顶部具一伸缩拉杆、一提把以及一组接座；还包括：一整合式顶座，组设定位于行李箱顶部，且使所述伸缩拉杆、提把、组接座均组合定位且分布于该整合式顶座的各预定部位。由于伸缩拉杆、提把、组接座均先组配于该整合式顶座结构上，再将该整合式顶座与行李箱的箱体组合定位，使行李箱的组立作业更加精简省时，大幅提升组立效率而降低成本，符合较佳的产业利用效益。
- 行李箱多功能整合式顶座结构
- [实用新型]多节式旅行箱拉杆弹跳结构改良-CN200620117702.9无效
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陈首卯
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陈首卯
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2006-06-09
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2007-08-01
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A45C13/26
- 本实用新型公开了一种多节式旅行箱拉杆弹跳结构改良。该弹跳结构组设于多节式旅行箱拉杆的第一、第二节管所设定位座之间，其特点在于该弹跳结构包括顶座、弹簧及底座所构成，该顶座包括凹让部、凸接脚及弹簧限位部，该凹让部用以闪让第一节管所设定位座的凸伸脚，该凸接脚用以插抵于第二节管所设定位座的穿口，弹簧限位部用以供弹簧顶端组合定位；该底座包括弹簧承靠部及抵靠部，该弹簧承靠部用以供弹簧底端组合定位，抵靠部用以抵靠于第二节管所设定位座顶端。主要提供一种适用于多节式拉杆的弹跳结构，利用该顶座、弹簧及底座的简易构件加装，即可在不须更动拉杆原内部结构前提下达到使握持座自动向上弹跳以便于握持的实用进步性。
- 多节式旅行拉杆弹跳结构改良
- [实用新型]具高度调整功能的旋转式轮组结构-CN200620012800.6无效
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陈首卯
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陈首卯
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2006-04-21
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2007-06-20
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B60B33/06
- 本实用新型公开了一种具高度调整功能的旋转式轮组结构，所述旋转式轮组的轮体枢组于一转座，该转座再利用顶端一转盘部枢组于轮座底端的容置槽；本实用新型技术方案的特点主要是于该轮座底端容置槽设阶级状的卡齿缘，容置槽中另一高度调整座则设有阶级状卡齿面与该卡齿缘相对应咬合；转盘部的偏心位置设有一销设孔与高度调整座的销设孔相对位。以此，在转盘部的销设孔与高度调整座的销设孔相对位的状态下，利用一插销插组于该二销设孔令高度调整座可与轮体同动，此时转动该轮体而能调整高度调整座的卡齿面与容置槽的卡齿缘高低阶级对位配合状态，进以可调整轮体高度，以解决旋转式轮组安装时着地不平的问题。
- 高度调整功能旋转式轮组结构
- [实用新型]轮具防晃动结构-CN200620001258.4无效
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陈首卯
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陈首卯
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2006-01-19
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2007-04-18
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B60B37/10
- 本实用新型涉及一种轮具防晃动结构，特别涉及一种可有效定位轮具内部轴承以防止晃动的创新结构设计；其利用第一、二轴承对应组设于轮具的第一、二容置空间中，弹性顶撑件相对容置顶撑于第一、二轴承之间，使轮具与第一、二轴承得以稳定动作而不易产生晃动，而该心轴依序穿组第一轴承、弹性顶撑件、轮具及第二轴承，并利用一定位件而使前述的各部组件得以相对组构成一体；采用上述的轮具防晃动结构，可以调整第一、二轴承的作用位置达到稳定而不易产生晃动的功效，而本实用新型的创新独特设计对照现有技术而言，可达到品质提高的实用进步性。
- 轮具防晃动结构
- [实用新型]旅行箱空间展缩定位装置-CN200520118494.X无效
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陈首卯
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陈首卯
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2005-09-09
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2006-11-08
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A45C7/00
- 本实用新型提供一种旅行箱空间展缩定位装置，所述展缩定位装置主要包括第一、第二固定架、旋摆连动架、弹性复位件及控位件所构组成；其中该第一、第二固定架分设于旅行箱可伸缩部位二侧；该第二固定架设有成V形配置的二导槽；该二旋摆连动架组设于二固定架之间的间隔两处，二旋摆连动架的第二端滑架于第二固定架上的二导槽中，得利用弹性复位件使其常态往二导槽相对外端弹性拉掣，使用者则可由控位件操控二固定架呈靠近或远离的定位状态，进而调整旅行箱空间的展、缩；采用上述结构的旅行箱空间展缩定位装置，使用操作更方便、快速。
- 旅行空间定位装置
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