专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]投影装置-CN202111610821.3在审
  • 陈韦豪;彭根滕 - 中强光电股份有限公司
  • 2021-12-27 - 2023-06-30 - G03B21/14
  • 一种投影装置,包括照明系统、光阀、投影镜头、第一及第二致动模块。照明系统用于提供照明光束。光阀配置于照明光束的传递路径上,将照明光束转换为影像光束。投影镜头配置于影像光束的传递路径上用于将影像光束投射出投影装置。第一致动模块连接第一元件,借由第一元件的移动,使影像光束分别沿第一方向、第二方向以及第三方向的至少其中之一来回平移;以及第二致动模块,连接第二元件,借由第二元件的移动,使影像光束分别沿第一方向、第二方向以及第三方向的至少其中之一来回平移,第一方向与第二方向彼此垂直,第三方向与第一方向呈45度夹角,且第三方向与第二方向呈45度夹角,第一元件不同于第二元件。投影装置可提供高解析度投影画面。
  • 投影装置
  • [发明专利]致动装置及其操作方法与投影机-CN202011179278.1有效
  • 陈韦豪;彭根滕 - 中强光电股份有限公司
  • 2020-10-29 - 2023-06-13 - G03B21/14
  • 本发明关于致动装置及其操作方法与投影机。本发明提供的致动装置包括框体、座体、第一驱动组件、第二驱动组件及光学元件。框体包括第一框部及第二框部。座体环绕框体。第一驱动组件设置于座体与第一框部之间。第二驱动组件设置于座体与第二框部之间。当致动装置设定为第一模式时,第一驱动组件与第二驱动组件的相位差为0度,光学元件相对于座体呈现第一致动模式。或者,当致动装置设定为第二模式时,第一驱动组件与第二驱动组件的相位差为90度,光学元件相对于座体呈现第二致动模式。本发明的致动装置可透过驱动组件之间的相位差来切换不同致动模式,借此可节省致动装置的开发成本与产线换线成本。
  • 装置及其操作方法投影机
  • [发明专利]光学模块及投影装置-CN202010080309.1有效
  • 陈韦豪;陈劲希 - 中强光电股份有限公司
  • 2020-02-05 - 2023-06-13 - G02B26/00
  • 本发明提供一种光学模块及投影装置。光学模块包括基座、第一框体、光学元件以及至少一个第一驱动组件。第一框体设置于基座内且具有第一本体以及一对第一轴部,其中第一轴部自第一本体向外延伸,且第一本体具有一对第一内折边。光学元件设置在一对第一内折边之间。第一驱动组件与光学元件分别承靠在其中一个第一内折边的相对两侧,且第一驱动组件用于驱动第一本体以第一轴部为转轴相对于基座摆动。本发明的光学模块具有较小的整体体积,且应用此光学模块的投影装置能够有效降低运转时的噪音。
  • 光学模块投影装置
  • [实用新型]一种气瓶转运用折叠式防倾倒支撑装置-CN202222403598.1有效
  • 谢嘉祺;黎海成;林嘉树;陈韦豪 - 湛江港(集团)股份有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-01-03 - B65D61/00
  • 本实用新型公开了一种气瓶转运用折叠式防倾倒支撑装置,包括支撑架,所述支撑架的底部固定连接有支撑底座,且支撑架的外侧壁设置有活动支架,所述支撑底座的底部和活动支架的底部均安装有滚轮;支撑环,设置在所述支撑架的内侧,所述支撑环的外侧壁与所述支撑架的内壁固定连接,且支撑环两段式结构,两段所述支撑环的前端构成转动结构,后端通过活动销限位固定;限位链,设置在所述支撑架的前后两侧外壁;所述支撑架的外侧壁固定连接有轴杆,所述轴杆贯穿所述活动支架。该气瓶转运用折叠式防倾倒支撑装置能够提高气瓶在转运过程中的稳定性,避免气瓶的倾倒,同时气瓶在转运的过程中处于倾斜的状态,相较于直立状态气瓶的转动,更加稳定。
  • 一种转运折叠式倾倒支撑装置
  • [发明专利]致动器装置、投影装置以及投影方法-CN202110723801.0在审
  • 陈韦豪 - 中强光电股份有限公司
  • 2021-06-29 - 2022-12-30 - G03B21/14
  • 本发明提供一种致动器装置、包含此致动器装置的投影装置以及用于此致动器装置的投影方法。致动器装置包含基座、框体、光学元件以及至少一驱动组件,其中,投影方法包含:将框体配置于基座内,将光学元件配置于框体内,并且将至少一驱动组件配置于基座与框体之间;以及借由第一信号控制至少一驱动组件驱动框体以使光学元件基于第一作动轴的第一摆角、第二摆角以及第三摆角而相对于基座来回摆动。本发明的致动器装置、投影装置以及投影方法可提升投影装置的分辨率。
  • 致动器装置投影以及方法
  • [发明专利]致动器装置、投影装置以及投影方法-CN202110701729.1在审
  • 陈韦豪 - 中强光电股份有限公司
  • 2021-06-24 - 2022-12-27 - G02B26/08
  • 本发明提出一种致动器装置、包含此致动器装置的投影装置以及适用于此致动器装置的投影方法。投影方法包含:将光学元件配置于框体内,并且将驱动组件配置于基座与框体之间;借由信号控制驱动组件驱动框体以使光学元件基于第一作动轴、第二作动轴以及第三作动轴而相对于基座来回摆动。信号包含对应于第一作动轴的第一驱动信号、对应于第二作动轴的第二驱动信号以及对应于第三作动轴的第三驱动信号。第一驱动信号和第二驱动信号具有第一频率,并且第三驱动信号具有不同于第一频率的第二频率。第一驱动信号与第二驱动信号的相位差不等于零。本发明的致动器装置、投影装置以及投影方法可提升致动器装置的作动轴的数量,进而增加投影装置的分辨率。
  • 致动器装置投影以及方法
  • [发明专利]致动器装置、投影装置以及投影方法-CN202110701851.9在审
  • 陈韦豪 - 中强光电股份有限公司
  • 2021-06-24 - 2022-12-27 - G03B21/14
  • 本发明提供一种致动器装置、包含此致动器装置的投影装置以及适用于此致动器装置的投影方法。投影方法包含:将第一光学元件配置于第一框体内,将至少一第一驱动组件配置于第一基座与第一框体之间,将第二光学元件配置于第二框体内,并且将至少一第二驱动组件配置于第二基座与第二框体之间;以及借由第一信号控制至少一第一驱动组件驱动第一框体以使第一光学元件基于第一作动轴以及第二作动轴而相对于第一基座来回摆动,并且借由第二信号控制至少一第二驱动组件驱动第二框体以使第二光学元件基于第三作动轴而相对于第二基座来回摆动。本发明的致动器装置、投影装置以及投影方法可提升致动器装置的作动轴的数量,进而增加投影装置的分辨率。
  • 致动器装置投影以及方法
  • [发明专利]照明系统及投影装置-CN202110451093.X在审
  • 彭根滕;陈韦豪;范国宣 - 中强光电股份有限公司
  • 2021-04-26 - 2022-10-28 - G03B21/00
  • 本发明提出一种照明系统及投影装置,照明系统用以提供照明光束,照明系统包括光源模块、第一波长转换装置以及第二波长转换装置。光源模块提供第一激发光束以及第二激发光束。第一波长转换装置设置于第一激发光束的路径上并具有多个第一区域以及两两相邻的第一区域之间的至少一个第一边界。第二波长转换装置设置于第二激发光束的路径上并具有多个第二区域以及两两相邻的第二区域之间的至少一个第二边界。多个第二区域对应多个第一区域。至少一个第一边界切入第一激发光束的路径上的时间点不同于至少一个第二边界切入第二激发光束的路径上的时间点。本发明提出的照明系统及投影装置具有提供稳定强度的光束的功效。
  • 照明系统投影装置
  • [实用新型]一种采用铁牛配重的散货码头装车楼牵车-CN202220924333.3有效
  • 王欣;陈韦豪;梁观华 - 湛江港(集团)股份有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-09-20 - B65G67/04
  • 本实用新型公开了一种采用铁牛配重的散货码头装车楼牵车,包括主体支架、支撑架、限位架、存放架和安装架,所述主体支架的内部等间距焊接设置有支撑架,且支撑架整体设置为“X”形状,所述主体支架的一侧外表面贴合设置有限位架,且限位架设置为“u”形状。该采用铁牛配重的散货码头装车楼牵车,设置有滑槽和滑轮,通过限位架的设置,同时配合两侧内部的滑槽设置,使得存放架和其内部的配重块整体在提升和下降的过程中通过滑轮和滑槽的限位滚动,使得整体在运行时更加稳定方便,同时整体运行的安全性更高,同时通过存放架整体的箱装设置,使得可对内部的配重块进行更换,使得整体使用更加方便,适用范围广。
  • 一种采用铁牛配重散货码头装车楼牵车
  • [实用新型]一种斗轮车大车减速箱用拆卸工具-CN202221002179.0有效
  • 王欣;陈韦豪;李宇华 - 湛江港(集团)股份有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-08-26 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种斗轮车大车减速箱用拆卸工具,包括支撑顶架和螺纹杆,所述支撑顶架的表面固定安装有连接杆,且支撑顶架的表面开设有定位孔,并且支撑顶架关于所述连接杆的中心对称分布;所述螺纹杆的末端固定安装有把手;还包括:活动板,所述活动板活动安装在所述固定块的内部,且活动板的水平中轴线和所述固定块的水平中轴线在一条直线上,并且活动板的表面与所述固定块的内壁贴合。该斗轮车大车减速箱用拆卸工具在工作时,将固定块安装在螺纹杆上,再通过螺钉将固定块安装在需要拆卸的减速箱内部的转轴上,此时工作人员转动螺纹杆,通过螺纹杆不断的往外顶,把支撑顶架和待拆卸的减速箱一并拉出,使减速箱和转轴分离。
  • 一种斗轮车大车减速拆卸工具
  • [实用新型]一种用于散货码头液压张紧小车的耐磨加固轨道-CN202220516019.1有效
  • 王欣;陈韦豪;潘伟兴;臧桎函 - 湛江港(集团)股份有限公司
  • 2022-03-10 - 2022-07-19 - B65G35/00
  • 本实用新型公开一种用于散货码头液压张紧小车的耐磨加固轨道,包括轨道主体和定位连接孔,所述定位连接孔开设在轨道主体的端部,用于对轨道主体提供拼接时的定位,所述轨道主体为工字钢,且轨道主体的对接处前后两侧均设置有加强板,所述加强板分别和左右两侧的轨道主体相贴合,且加强板的表面开设有连接槽,并且连接槽和定位连接孔呈一一对应设置,所述定位连接孔的内部贯穿有对拉螺杆,且对拉螺杆的前后两端分别贯穿连接槽。该用于散货码头液压张紧小车的耐磨加固轨道通过工字型钢轨代替原有槽钢轨道,提高后续轨道的整体强度和耐磨性,延长其使用寿命,且配合条状的连接槽可方便后续匹配定位连接孔的位置,方便对轨道主体进行拼接。
  • 一种用于散货码头液压小车耐磨加固轨道

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