专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种航空发动机点火系统交流高压电容点火电路-CN202011511079.6有效
  • 李新虎;郝继红;谭俊;陈钢锋 - 陕西航空电气有限责任公司
  • 2020-12-18 - 2023-10-24 - F02C7/266
  • 本申请属于航空发动机点火电嘴设计领域,涉及一种航空发动机点火系统交流高压电容点火电路,包括LC滤波电路,通过其输出端的第一交流变压器对输入电压进行第一次升压;倍压整流电路,用于将第一次升压后的电压进行第二次升压,升压后的电能储存在第三电容内;三次升压电路,输入端连接放电管,输出端连接第二交流变压器,由所述第二交流变压器进行第三次升压,升压后,所述第二交流变压器的次级绕组连接电嘴放电端,进行高压放电,其中,所述放电管由第三电容C3控制导通。该电路结构简单,产品的可靠性得到明显提升,输出特性稳定,性能指标合格,可以替代原有的直流输入单管反激点火电路。
  • 一种航空发动机点火系统交流高压电容电路
  • [发明专利]带放电频率反馈的主、加力一体化点火装置电路-CN202011464177.9有效
  • 梁杰;陈钢锋;杨水银 - 陕西航空电气有限责任公司
  • 2020-12-11 - 2023-09-29 - F02C7/266
  • 本发明提出一种带放电频率反馈的主、加力一体化点火装置电路,包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、主点火电路、加力点火电路、主点火电路放电频率采样电路、加力点火电路放电频率采样电路;第一继电器用于控制点火装置的电源输入,第二继电器实现主点火变压器初级线圈切换,第三继电器实现主点火电路与加力点火电路切换;主点火电路放电频率采样电路和加力点火电路放电频率采样电路分别向电子控制器反馈与放电频率同步的直流脉冲信号。本发明中能够实现正常点火功能,而且在减少发动机附件数量的同时,降低点火系统工作时对电子控制器的信号干扰,提高发动机的电磁兼容能力。
  • 放电频率反馈加力一体化点火装置电路
  • [发明专利]一种点火电嘴气密性检测装置及方法-CN202011490166.8有效
  • 王世平;陈钢锋;李新虎;杨水银;李新春 - 陕西航空电气有限责任公司
  • 2020-12-16 - 2023-07-07 - G01M3/06
  • 本申请属于点火电嘴密封性检测领域,特别涉及一种点火电嘴气密性检测装置及方法。所述点火电嘴气密性检测装置上设置有容腔,所述容腔侧壁开有进气口,所述进气口具有内螺纹,用于适配连接接气嘴;所述容腔包括底端及顶端,所述底端封闭,所述顶端的端面上设置有螺孔,通过螺钉连接点火电嘴的法兰盘,当所述点火电嘴的法兰盘固定在所述容腔顶端端面处时,所述点火电嘴的半导体电嘴位于所述容腔内,所述点火电嘴的被测端头及接管嘴位于所述容腔外,且所述半导体电嘴的侧壁开口正对所述进气口。本申请提供的气密性检测装置解决了异形半导体电嘴气密性检测问题,从而可剔除有质量隐患的产品,提高了产品的稳定性和可靠性。
  • 一种火电气密性检测装置方法
  • [外观设计]棉拖鞋(恐龙)-CN202230744103.4有效
  • 陈钢锋 - 慈溪市俊腾鞋业有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-06-30 - 02-04
  • 1.本外观设计产品的名称:棉拖鞋(恐龙)。2.本外观设计产品的用途:用于穿着。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:组件1立体图。5.本外观设计为组件产品,同时出售,同时使用,包含组件1为右脚鞋,组件2为左脚鞋。
  • 拖鞋恐龙
  • [发明专利]一种带火焰信号检测功能的航空发动机加力点火电路-CN202211216463.2在审
  • 梁杰;陈钢锋;张永亮;刘飞;任拓 - 陕西航空电气有限责任公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-27 - F02C7/266
  • 本申请属于加力点火电路设计领域,具体涉及一种带火焰信号检测功能的航空发动机加力点火电路。所述加力点火电路包括插座X、滤波器、变压器T及放电端,滤波器与所述变压器T之间设置有火焰信号检测电路,火焰信号检测电路包括:交直变换电路,用于将插座X端的交流电源转变为直流电;逆变升压电路,用于将直流电逆变成交流方波信号,将交流方波信号一端通过加力点火电缆外壳施加到加力点火电嘴外壳,另一端连接发动机外壳;火焰信号检测电路,用于获取加力点火电嘴外壳与发动机外壳间产生的单向离子电流,在单向离子电流超过门限值时,表示检测到火焰信号。本申请减少了发动机配套的离子火焰探测器或紫外火焰探测器配套数量,降低了发动机重量。
  • 一种火焰信号检测功能航空发动机加力点火电路

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