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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]化油器钢珠压装装置-CN202120597004.8有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器钢珠压装装置，包括机架，所述机架的台面上设置有化油器壳体的定位机构，机架的上部安装有用于装放钢珠的料斗，位于定位机构的上侧设置有与料斗相连通的钢珠压料机构，所述钢珠压料机构由升降机构驱动升降并在与化油器壳体的工艺孔相抵接时使钢珠压装入工艺孔。该装置方便将钢珠压装入化油器壳体的工艺孔内，工作效率高。
化油器钢珠装置

[实用新型]汽油泵泵体加工定位装置-CN202120597276.8有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油泵泵体加工定位装置，包括座板，所述座板的台面上沿横向间隔设置有若干定位凸台，相邻两定位凸台之间设置有一对由升降楔块机构驱动实现相背运动的顶块，位于定位凸台和顶块之间形成定位工位，所述定位工位上分别设置有一对用于与汽油泵泵体上的螺栓孔相配合的定位柱。该定位装置结构紧凑，方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体。
汽油泵泵体加工定位装置

[实用新型]一种便于控制油量的汽油泵-CN202120622350.7有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-03-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02M59/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于控制油量的汽油泵，包括泵体及分隔板，后腔室具有进油腔及出油腔，进油腔连通进油管，出油腔连通有出油管，分隔板上具有进油口，出油腔具有出油口，前腔室内固定有分油板，分油板与分隔板之间具有固定于泵体的膜片；分油板具有进油暂存槽，分隔板具有出油暂存槽，泵体固定有位于分油板前侧的吸盘组件，吸盘组件与分油板之间形成混油腔；分油板具有吸油口及排油口，膜片具有能封堵排油口及进油口的膜瓣，本实用新型利用吸盘结构提供的交替负压与正压满足膜瓣的张合，从而实现对于进油与出油的控制，由于油液通过混油腔进行二次分配排出，能够提高油液的密封程度，避免油液倒流或渗漏。
一种便于控制汽油

[发明专利]连体式多燃料舷外机化油器及其操控方法-CN202110415780.6有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F02M7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种连体式多燃料舷外机化油器及其操控方法，包括座板，所述座板上安装有化油器本体和储油杯；所述化油器本体包括储油腔与雾化腔，所述储油杯与雾化腔之间连接有低速输油管与升速输油管，所述储油腔与雾化腔之间连接有高速输油管，所述储油腔的侧壁上穿设有煤油进液管，所述储油杯的侧壁上穿设有汽油进液管；所述煤油进液管及汽油进液管分别经管路与连体式两用燃油泵相连接。该化油器结构紧凑，方便根据车辆油门大小与输入油液的不同自动实现燃料切换。
体式燃料机化及其操控方法

[实用新型]化油器油门拉杆焊接装置-CN202120597264.5有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B23K3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器油门拉杆焊接装置，包括基板，所述基板上设置有加热块，所述加热块上横向设置有用于管件导入的倒T型滑槽，位于加热块的前侧设置有导出块，所述导出块上横向设置有与倒T型滑槽相对应的倒T型导出槽，位于加热块和导出块的上方横向设置有悬挂板，所述悬挂板上设置有与倒T型滑槽、倒T型导出槽相对应并用于钢丝拉线导入的悬挂槽，所述悬挂槽的前端设置有扩孔。该焊接装置不仅方便钢丝拉线与管件进行焊接，而且工作效率高，操作使用方面。
化油器油门拉杆焊接装置

[实用新型]一种连体式双燃料化油器油路结构-CN202120789950.2有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F02M19/08 文献下载
摘要：一种连体式双燃料化油器油路结构，包括化油器本体与储油杯，所述化油器本体包括储油腔与雾化腔，所述储油杯与雾化腔之间连接有低速输油管与升速输油管，所述储油腔与雾化腔之间连接有高速输油管，所述储油腔的侧壁上穿设有煤油进液管，所述储油杯的侧壁上穿设有汽油进液管。本实新结构紧凑，易于使用，通过设置于油门联动的升速供油装置实现对汽油的短时间增加，设置有雾化腔，通过雾化腔内压力的变化实现对不同油液的抽取。
一种体式燃料化油器油路结构

[实用新型]连体式两用燃油泵-CN202120790435.6有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓座见;卓佐育;陈孝潘 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F02M59/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种连体式两用燃油泵，包括密封连接在一起的左座体、中间座体和右座体，所述中间座体侧部设有第一出油口，左座体侧部设有第一进油口；中间座体和左座体之间夹设有通过往复鼓动控制第一进油口和第一出油口进、出油的第一隔膜，中间座体和右座体之间夹设有第二隔膜，中间座体两侧设有凹槽，中间座体中部开设有连通两侧凹槽的通孔，中间座体上设有与其中一侧凹槽相通的吸气孔，右座体侧部设有通过第二隔膜往复鼓动控制进、出油的第二进油口和第二出油口。本实用新型连体式两用燃油泵将两个隔膜泵集成为一体，采用一个吸气孔抽气便可同时控制两个隔膜泵工作，可以用于同时供煤油和汽油，结构紧凑，占用空间小，使用方便。
体式两用燃油

[实用新型]舷外机化油器的过渡孔结构-CN201220159499.7有效
发明人：施昌子;黄宗炳;卓佐育;卓座见;陈孝潘;王念静;郑小钢 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02M3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器，尤其是涉及包括过渡孔和过渡孔加工辅助槽，其特征在于：所述过渡孔加工辅助槽设置化油器本体上与过渡孔相对应的的外表面上，所述过渡孔加工辅助槽的底部加工成平面，并且与过渡孔相通。本实用新型所采用的过渡孔结构，不但好加工而且使用的刀具也简单，成本低，过渡孔的中心距及孔的精度，粗糙度均有保证，舷外机的过渡性能得到极大地改善。
机化过渡结构

[实用新型]舷外机化油器的怠速供油系统-CN201220159489.3有效
发明人：施昌子;黄宗炳;卓佐育;卓座见;陈孝潘;王念静;郑小钢 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02M3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器，尤其是涉及一种舷外机化油器的怠速供油系统，包括怠速油路通道、怠速量孔、怠速空气孔、以及位于怠速油路通道上方的过渡孔室和混合比螺钉，所述怠速油路通道为一独立的油路通道，其下端为怠速进油孔，直接与浮子室相连接，上方的侧壁设有横孔并与怠速空气孔相连接，怠速油路通道的上端口设有怠速量孔。采用本专利可以减少油路和气路的阻力，在舷外机的起动和加速时随着油门的开启而迅速的响应，敏感度高且怠速稳，转速波动较小，过渡圆滑，低速运转时污染物排放减少，使原有结构中存在的问题得到明显的改善和解决。
机化供油系统

[实用新型]改良型的舷外机化油器-CN201220159486.X有效
发明人：施昌子;黄宗炳;卓佐育;卓座见;陈孝潘;王念静;郑小钢 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器，尤其是涉及一种改良型的舷外机化油器，包括化油器本体，所述化油器本体上分别设有独立的主油路系统和怠速供油系统。本实用新型提供了一种怠速更稳、转速波动更小、加速敏感、油耗更低、加工工艺难度小且成本更低、污染物排放更小、重量更轻的改良型的舷外机化油器。
改良机化

[实用新型]舷外机化油器的独立主油路系统-CN201220159487.4有效
发明人：施昌子;黄宗炳;卓佐育;卓座见;陈孝潘;王念静;郑小钢 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化油器，尤其是涉及一种舷外机化油器的独立主油路系统，包括泡沫管、主量孔和主空气孔，其特征在于：所述泡沫管为一独立的油路通道，其下方直接与主量孔相连接，上方的侧壁设有横孔并与主空气孔相连接。采用本专利所述的舷外机化油器的独立主油路系统，其喷出泡沫化的燃油的油粒细，粒度差异小，且油路阻力小，所以油门反应快猛，马力强劲，油耗低，污染物排放少，经过以上的改进和创新，使原有结构中存在的问题得到明显的改善和解决。
机化独立油路系统

[发明专利]改良型的舷外机化油器-CN201210110374.X有效
发明人：施昌子;黄宗炳;卓佐育;卓座见;陈孝潘;王念静;郑小钢 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种化油器，尤其是涉及一种改良型的舷外机化油器，包括化油器本体，所述化油器本体上分别设有独立的主油路系统和怠速供油系统。本发明提供了一种怠速更稳、转速波动更小、加速敏感、油耗更低、加工工艺难度小且成本更低、污染物排放更小、重量更轻的改良型的舷外机化油器。
改良机化

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