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[发明专利]一种去红绿灯化网联智能路口的通信系统与协议方法-CN202310016638.3在审
发明人：周海波;武天雄;陆子怿 -专利权人：南京大学
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种去红绿灯化网联智能路口的通信系统与协议方法。本发明将CSMA/CA信道侦听及冲突退避思想与VeMAC中时分多址的方法相结合，构建一种可根据信道繁忙程度动态调整工作形态的CVMAC协议，解决了节点信息接入冲突的问题；CVMAC根据估算的信道节点接入密度确定协议类型，在密度低时使用CSMA/CA的协议调度，在密度高时采用VeMAC协议的模式进行传输；本发明还搭建了基于树莓派平台的MAC协议原型验证系统，对场景进行仿真验证，通过大量数据包的统计可以统计出坏包率、通信延时、车辆吞吐量。本发明可有效解决去红绿灯化网联智能路口高密度车辆节点接入调度中心时的数据冲突问题，通过对场景的仿真能够大大降低物理场景验证成本。
一种红绿灯化网联智能路口通信系统协议方法

[发明专利]一种面向B5G/6G全解耦蜂窝车联网的下行高效内容分发方法-CN202210638046.0在审
发明人：周海波;季香杰;钱博;张天祺;陆子怿;李易凡;黄晓林 -专利权人：南京大学
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：一种基于多对多匹配博弈的B5G(Beyond5G)/6G全解耦蜂窝车联网高效内容分发方法，1)控制基站收集并存储所有基站位置、资源等信息，以及道路拓扑等不随时间变化的信息，基站实时获取车辆相关信息，包括车辆位置、速度、数据请求等，再将车辆的信息传给控制基站，控制基站将收集到的信息进行整合处理；2)控制基站根据获取的车辆信息预测车辆未来位置，再进行系统建模，执行车辆内容分发算法VCD，得到基站服务内容分发方案，向基站传输控制信息，为每个请求内容的车辆分配多个基站；3)每个基站根据控制基站发送的控制信息，从边缘云中获取车辆请求的数据内容，将内容分发给对应的请求车辆，完成内容分发。
一种面向 b5g 全解耦蜂窝联网下行高效内容分发方法

[发明专利]一种面向B5G/6G全解耦蜂窝车联网的随机优化资源分配方法-CN202210632787.8在审
发明人：周海波;陆子怿;张天祺;钱博;季香杰;李易凡;黄晓林 -专利权人：南京大学
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：一种B5G/6G全解耦蜂窝车联网的随机优化资源分配方法，1)针对网络中两类用户，即时延敏感用户和高速率确保用户建立优化问题模型，2)利用李雅普诺夫漂移加惩罚算法，设计异质资源切片机制，构造1)中所提优化问题的求解框架：首先构造高速率确保用户o在时间切片t的虚拟队列，其中L为时延敏感型用户需要的数据量；在时间片t的开头，初始化队列的储备量为0，在每个时间片上执行如下步骤：S1：通过求解目标函数被转化的问题P1确定最优基站连接方案和资源分配方案；3)在2)的求解框架下，结合马尔科夫近似方法设计接入基站选择方法和频谱资源切片机制：求得问题P2近似最优解。相较于传统的单基站接入，提升了车联网用户的服务质量。
一种面向 b5g 全解耦蜂窝联网随机优化资源分配方法