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[实用新型]在不同水平高度的用于车辆交通的立交桥-CN201220053728.7有效
发明人：尤里·费奥多罗维奇·马卡罗夫 -专利权人：尤里·米哈伊洛维奇·尼佐夫采夫;亚历山大·维塔利耶维奇·安齐金;阿特波利泰克有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型用于车辆交通并且可用作汽车立交桥、也可用作卡车立交桥或自行车立交桥。在不同水平高度的用于车辆交通的立交桥包括：支承部、至少两个单向通车车道、入口区域和出口区域和很多弧形倾斜的车道。所述弧形倾斜的车道在外部从地面通车车道通向在多层立交桥的特定层上的最外侧的车道，也从一层通向另一层，以使车辆进入立交桥和离开立交桥，以及使车辆从一个层运行到另一层。本实用新型确保了立交桥的高的交通通行率；能显著改善交通安全性，降低噪音和空气污染。
不同水平高度用于车辆交通立交桥

[实用新型]用于大城市及其郊区的公路网络-CN201220101990.4有效
发明人：尤里·米哈伊洛维奇·尼佐夫采夫;亚历山大·维塔利耶维奇·安齐金 -专利权人：尤里·米哈伊洛维奇·尼佐夫采夫;亚历山大·维塔利耶维奇·安齐金;阿特波利泰克有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及高架公路的布置和安装，该高架公路用于位于不同的但是连接的层级上的类似的车辆，其形式为覆盖城市及其邻近郊区的领域的高架公路网络。一种用于大城市及其郊区的公路网络，包括高架公路以及互通立体交叉，高架公路分布在城市及其郊区的整个领域上并且覆盖布满汽车的城市和郊区的所有区域，互通立体交叉在综合的高架公路的网络中位于其交叉口的位置处。其中，高架公路优选地安装在地面公路上方并且包括标准路段，使得能够通过增加或减少层数来改造公路；高架公路用于类似的车辆例如机动车，并且包括至少两层；高架公路在层之间具有交叉部，并且高架公路还具有停车场；高架公路通过从道路或街道至高架公路的不同层的入口并且通过从高架公路至侧部的道路或街道的出口来与相邻的道路网络连接；以及与公路相邻的道路网络的平均交通吞吐率与高架公路的交通吞吐率相适应，并且不超过高架公路的交通吞吐率的平均值。本实用新型允许使用层之间具有交叉部的环境友好的高架公路的网络来实现基本上无限制数量的机动车以每小时60至90公里的速度从城市或其郊区的一个区域到另一区域的非停止运动。
用于大城市及其郊区公路网络

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