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[发明专利]用于控制储能器的储能元件的温度的热交换器-CN201580045541.9有效
发明人：奥利弗·黑格;阿列克桑德·帕夫洛夫 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： H01M6/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制储能器(10)和/或功率电子元件的储能元件(12)、例如蓄电池单元温度的热交换器，其具有放置在储能器(10)上的热交换表面(16)。对本发明来说重要的事实是，热交换器表面(16)局部涂覆有包括传热材料的层(29)，热交换表面(16)具有设置有传热层(29)的接触区域(30)以及不设置有传热层(29)的绝缘区域(32)。本发明还涉及储能器以及具有储能元件(12)和至少一个这种热交换器(14)的储能器的生产，热交换器(14)搁置在储能元件(12)上以控制储能元件(12)的温度。对本发明来说重要的事实是，储能元件(12)和热交换器(14)之间的接触区域由施加至热交换器(14)的传热层(29)形成。
用于控制储能器元件温度热交换器

[发明专利]用于控制电池温度的温度控制设备-CN201510290981.2在审
发明人：奥利弗·黑格;多米尼克·赖贝尔;阿列克桑德·帕夫洛夫 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制蓄电池(2)温度的温度控制设备(1)，尤其用于冷却和/或加热蓄电池(2)，所述温度控制设备具有至少一个热传递元件(5)，所述热传递元件能够被流体(F)尤其是热传递介质流过或者冲击，热传递介质例如冷却剂或者空气，其中，在热传递元件(5)的至少一个有效区域(8)上设置了至少一个弹性材料的补偿层(9)，所述补偿层是依靠丝网印刷和/或模板印刷施加的。所述补偿层(9)具有至少两个层段(16)，所述层段彼此间隔布置于在所述热传递元件(5)的至少一个有效区域(8)上。
用于控制电池温度设备

[发明专利]用于控制蓄电池温度的温度控制设备-CN201510300769.X在审
发明人：奥利弗·黑格;多米尼克·赖贝尔;阿列克桑德·帕夫洛夫 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H01M10/617 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制蓄电池(2)温度的温度控制设备(1)，尤其用于冷却和/或加热蓄电池(2)，所述温度控制设备具有流体导管(5)，其能够被流体(F)尤其是热传递介质流过或经过，例如冷却剂，所述流体导管(5)具有导电材料的至少一个导管壁(6)，导电材料例如是金属，其中，在所述导管壁(6)的一个外侧(8)上设置了依靠丝网印刷和/或刻板印刷所施加的塑料构成的电绝缘的至少一个绝缘层(9)。
用于控制蓄电池温度设备

[发明专利]用于特别是机动车辆的电池系统的冷却装置-CN201410490679.7在审
发明人：马蒂亚斯·甘茨;阿列克桑德·帕夫洛夫;贝恩德·沙费尔 -专利权人：马勒贝洱有限两合公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于特别是机动车辆的、电池系统(20)的冷却装置(1)，所述电池系统具有至少两个电池单元，-具有能够分别由冷却剂流动通过的至少第一和第二冷却板(2)，所述冷却板分别设置成用于与相应的电池单元热耦联，-其中在所述第一和第二冷却板(2)分别设置有第一流体入口(4a)和第二流体入口(3b)，所述第一流体入口借助于沿着伸展方向延伸的第一流体管道(3a)与第一流体出口(5a)流体地连接，所述第二流体入口借助于同样沿着伸展方向延伸的第二流体管道(3b)与第二流体出口(5b)流体地连接，-其中所述冷却装置(1)的所有冷却板(2)的所述流体入口(4a，4b)和所述流体出口(5a，5b)彼此连接，使得在至少一个冷却板(2)中，沿确定的冷却板(2)的伸展方向流动通过所述第一流体管道(3a)的冷却剂，反向于所述伸展方向流动通过相同的冷却板(2)的所述第二流体管道(3b)，或者反之亦然。
用于特别是机动车辆电池系统冷却装置