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[实用新型]中继起爆具生产线加湿系统-CN202020519228.2有效
发明人：张雷;于伏丽;张祥平;李会会;李伟;丁静;徐莉;王东祥;阮风雨;蔡松丽;高振;蔡玉兰;陈文浩 -专利权人：山东天宝化工股份有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F24F6/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中继起爆具生产线加湿系统，它属于加湿设备领域，其解决了现有技术中缺少一种结构简单，可以同时完成中继起爆具生产车间加湿和人员加湿的中继起爆具生产线加湿系统的问题。它主要包括软水器、储水罐和高压微雾设备，储水罐分别与软水器和高压微雾设备连接，所述高压微雾设备内设有控制器和高压水泵，控制器连接有湿度传感器；所述高压水泵通过水管法兰与储水罐连接，高压水泵与微雾喷头连接；所述高压水泵还连接有人体加湿设备。本实用新型主要用于中继起爆具生产车间加湿和人员加湿。
中继起爆生产线加湿系统

[实用新型]一种垃圾车后门锁紧总成及使用该总成的垃圾车-CN201921586471.X有效
发明人：池顺;刘松林;尹腾飞;彭宽洋;阮风雨;李小军 -专利权人：许昌市建安区森源智慧环卫科技有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种垃圾车后门锁紧总成及使用该总成的垃圾车，垃圾车后门锁紧总成包括：后门；锁紧油缸，包括长度沿左右方向延伸的缸体；缸体内设置有直径相等的左活塞和右活塞，左活塞上连接有左活塞杆，右活塞上连接有右活塞杆，左活塞杆和右活塞杆的直径相等，左活塞杆穿出缸体并在穿出端上连接有左插销，右活塞杆也穿出缸体并在穿出端上连接有右插销；总成还包括：左插入件，设置在后门上，用于在后门关闭后与左插销的位置对应以供左插销插入；右插入件，设置在后门上，用于在后门关闭后与右插销的位置对应以供右插销插入。有益效果：两个活塞两端的有效作用面积相等，两个活塞杆可以同步伸出或者同步缩回，锁紧效率和解锁效率都比较高。
一种垃圾车门锁总成使用

[实用新型]一种锁钩和插销的液压驱动装置和一种垃圾压缩系统-CN201921288117.9有效
发明人： 阮风雨;尹腾飞;周春伟;田敬中;彭宽洋;吕正威 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锁钩和插销的液压驱动装置和一种垃圾压缩系统，液压驱动装置包括锁钩油缸、插销油缸、两个液压油接口、四个液压油路以及两个顺序阀。第一液压油接口通过第一和第三液压油路对应连接锁钩油缸和插销油缸的无杆腔，第二液压油接口通过第二和第四液压油路连接锁钩油缸和插销油缸的有杆腔，第一顺序阀串设在第二液压油路上，第二顺序阀串设在第三液压油路上。当液压油从第二液压油接口进入时，在第一顺序阀的作用下使插销先动作，锁钩再动作，箱门打开。当液压油从第一液压油接口进入时，在第二顺序阀的作用下使锁钩先动作，插销再动作，箱门关闭。实现在不同的工况下锁钩和插销有正确的先后动作顺序，保证了垃圾压缩的正常进行。
一种插销液压驱动装置垃圾压缩系统

[实用新型]后门锁紧机构及压缩式垃圾车-CN201921204852.7有效
发明人：尹腾飞;彭宽洋;周春伟;田敬中;阮风雨;吕正威;池顺 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后门锁紧机构及压缩式垃圾车。后门锁紧机构包括正反转驱动机构、蜗轮蜗杆机构和摆钩；蜗轮蜗杆机构中的蜗杆与正反转驱动机构传动连接，蜗轮固定装配在一传动杆上；摆钩用于钩挂后门或后门上的摆钩配合部，摆钩直接固定装配在所述传动杆上或是通过摆钩轴摆动装配在车体上并与传动杆传动连接；正反转驱动机构带动蜗杆向不同方向转动时，通过蜗轮及传动杆带动摆钩向两个方向转动，实现对后门的锁紧和解锁。由于蜗轮蜗杆机构具有较大的传动比，摆钩难以通过蜗轮驱动蜗杆动作，因此摆钩对后门的锁紧效果较好，可靠性较高。并且通过蜗轮蜗杆机构传动后，驱动机构提供较小的力矩便能够满足对后门锁紧的需要。
门锁机构压缩垃圾车

[实用新型]一种垃圾压缩箱的液压系统-CN201920997361.6有效
发明人：尹腾飞;田敬中;周春伟;刘松林;李小军;吕正威;梁石;阮风雨 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种垃圾压缩箱的液压系统，包括液压主路、推铲支路和翻转支路，液压主路包括供油主路和回油主路，供油主路上设置有油泵，回油主路用于连接油箱；推铲支路上设置有推铲油缸和第二三位四通阀，翻转支路上设置有翻转油缸和第一三位四通阀。在液压系统中，每一个三位四通阀的两个工作油口连接油缸的有杆腔和无杆腔，通过控制每一个三位四通阀的工作位置即可实现油缸的杆的伸出、缩回和停止，三位四通阀的工作位置即左位置、中位值和右位置，该液压系统中油路的连接简单，采用的阀的种类和数量均较少，能够实现较多功能，控制简单，易于实现，可靠性较高。
一种垃圾压缩液压系统

[实用新型]液压马达单向驱动装置和液压回路-CN201920651176.1有效
发明人：尹腾飞;田敬中;周春伟;梁石;吕正威;彭宽洋;阮风雨;刘松林;李小军 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达单向驱动装置和液压回路，液压马达单向驱动装置包括换向阀、液压马达和第一单向阀，换向阀的第一工作油口与第二工作油口通过第一液压油路相连接，液压马达串联设置在第一液压油路上，第一单向阀与液压马达并联设置，液压马达驱动连接单向负载。利用第一单向阀的单向导通功能，对液压马达和单向负载起到防止反转的保护作用。而且，这种方式的可靠性较高，能够有效防止因换向阀出现异常控制情况造成的单向负载反转的情况。
液压马达单向负载单向阀换向阀单向驱动装置工作油口单向导通功能本实用新型并联设置串联设置防止反转驱动连接液压回路液压油路液压油反转