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[实用新型]汽车直流电机用无槽换向器-CN200720066974.5无效
发明人： 阮天智 -专利权人： 阮天智
申请日： 2007-02-02 - 公布日： 2008-01-02 - 主分类号： H01R39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车直流电机用无槽换向器，换向器上装有铜环，铜环体在360°内均布有切割槽。在换向器铜环体的切割槽内填充设置有高分子绝缘层，该高分子绝缘层的顶面与切割槽的顶端齐平，设置于各切割槽中的高分子绝缘层与填充于换向器内部的高分子绝缘层连成一体，换向器的整个铜环体形成无切割槽。本实用新型是一种不带绝缘切割槽的换向器，取代了带有绝缘切割槽的换向器。当碳刷与换向器接触摩擦时，因机械磨损和通电换向火花电蚀损耗而产生的不良绝缘物粉末，由于没有空槽供这些粉末堆积，因此换向器导电片之间的绝缘性能就能始终保持良好状态，从而确保电机在长期工作状态下各项性能指标保持良好。
汽车直流电机用无槽换向器

[实用新型]一种高效能自适应汽车电子喇叭-CN200620041430.9无效
发明人：金平;阮天智;陈建华 -专利权人：上海博瑞汽车配件制造有限公司
申请日： 2006-04-28 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： G10K9/12 文献下载
摘要：本实用新型介绍的一种高效能自适应汽车电子喇叭，由铆接成一体的壳体、定芯柱、电磁线圈、铆接成一体的动芯柱和振动膜片、封缸盖组成，其特征在于：所述动芯柱上设有膜片移动位置标志件，壳体上设有与动芯柱上的膜片移动位置标志件匹配、可调整动芯柱上下位移量的位置检测传感器组件；其直接连接并控制电子电路工作，该电子电路在传感器双向触发时，具有瞬时关闭和延时打开的功能。该喇叭具有高效能，成本低，电路简单，调整容易，抗干扰强，寿命长，产生电磁干扰小等诸多优点。
一种高效能自适应汽车电子喇叭

[发明专利]一种瞬闭迟开的高效能自适应汽车电子喇叭-CN200610026173.6无效
发明人：金平;阮天智;陈建华 -专利权人：上海博瑞汽车配件制造有限公司
申请日： 2006-04-28 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： G10K9/12 文献下载
摘要：本发明介绍的一种瞬闭迟开的高效能自适应汽车电子喇叭，其特征在于：使用霍尔元件和一对分设在动芯柱和壳体内另一位置上、磁力线相对的永久磁铁组成的位置检测传感器；或者由光电耦合传感器作为位置检测传感器，使膜片下到最低位置时被触发，直接启动具有瞬时关闭、延时打开功能的电子控制电路，开始工作时开关管通电，膜片运动到下折返点时，霍尔元件触发控制开关管断电，膜片释放回弹，但是膜片刚脱离下折返点，霍尔元件反向触发使延时电路工作，膜片释放回弹到上方相对应位置时，延时电路时间到并控制开关管通电吸引膜片，使喇叭获得了最佳的谐振状态。
一种瞬闭迟开高效能自适应汽车电子喇叭

[实用新型]燃油燃气净化节能装置-CN03231185.0无效
发明人： 阮天智 -专利权人：上海博瑞汽车配件制造有限公司
申请日： 2003-05-14 - 公布日： 2004-08-11 - 主分类号： F23K5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油燃气净化节能装置，它包括具有内孔的壳体，以及在壳体内孔设置的数个永磁体和磁通道。数个永磁体的S极和N极分别按序固设于壳体内孔内壁，数个永磁体另一端的N极和S极分别按序朝向壳体内孔中心，永磁体以偶数形式设置，每两个永磁体的S极与S极呈相斥状地相对排列，每两个永磁体的N极与N极呈相斥状地相对排列，数个永磁体的S极对S极之间、N极对N极之间形成磁通道，数个永磁体在壳体内孔的极性排列为S－S、N－N、S－S按序交替排列。本实用新型结构新颖、简单、合理，其功效超过现有磁化与非磁化节油净化装置。使用本装置可提高雾化，使燃烧更充分，提高了燃油、燃气的作功率和热效率，大幅度减少了废气或烟雾的排放量，使得废气中有害气体的含量降至最低。本实用新型的燃油燃气净化节能装置能确保在任何季节和任何环境温度地区发挥净化节能的作用。
燃油燃气净化节能装置

[实用新型]燃油燃气热控净化节能装置-CN03229770.X无效
发明人： 阮天智;姚黎星 -专利权人：上海博瑞汽车配件制造有限公司
申请日： 2003-03-26 - 公布日： 2004-04-21 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油燃气热控净化节能装置，它包括具有内孔的壳体，以及在壳体内孔设置的永磁体和磁通道。永磁体的N极固设于壳体内孔内壁，永磁体的S极朝向壳体内孔中心，永磁体以偶数形式设置数个，每两个永磁体的S极呈相斥状地相对排列，数个永磁体S极之间即形成磁通道。壳体的外面装有热传导体。本实用新型结构新颖、简单、合理，其功效超过现有磁化与非磁化节油净化装置。使用本装置可提高雾化，使燃烧更充分，提高了燃油、燃气的作功率和热效率，大幅度减少了废气或烟雾的排放量，使得废气中有害气体的含量降至最低。本实用新型能确保在任何季节和任何环境温度地区发挥净化节能的作用，可广泛应用于机车、轮船内燃机或燃油发动机以及其它动力机械，也可用于工业燃油炉、家用燃气灶具、燃气热水器等机具。
燃油燃气净化节能装置

[实用新型]汽车暖风装置水箱-CN01244940.7无效
发明人： 阮天智 -专利权人：温州市瓯江汽车暖风机厂
申请日： 2001-07-20 - 公布日： 2002-04-17 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车暖风装置水箱,尤其是微型汽车暖风装置水箱的改进。其目的在于不改变水箱内水流道内部结构,使水箱的散热系数得以提高,从而增加暖风装置的放热量,其技术要点是原汽车暖风装置水箱上水室的右水室8中安置流速控制板5,以减少出水速度,延长热水储留在水箱中的时间,使热量得到进一步释放,从而达到提高暖风装置的放热量。
汽车暖风装置水箱

[实用新型]汽车暖风装置电机冷却机构-CN01244942.3无效
发明人： 阮天智 -专利权人：温州市瓯江汽车暖风机厂
申请日： 2001-07-20 - 公布日： 2002-04-10 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车暖风装置电机的冷却机构,其目的在于不改变电机本身结构的情况下,利用主机风扇发出的小部分风量实现对电机的有效冷却,其技术要点是在主机1的本体上设置出风管口3,电机5的端盖上套有帽盖7,帽盖上有进风管口6,软管4将出风管口和帽盖上的进风管口套接一起,这样主机内的小部分风量经出风管口、软管、进风管口、原电机端盖上的散热孔进入电机内部,对电机进行有效冷却,尤其适用于微型汽车暖风装置的风扇电机的冷却。
汽车暖风装置电机冷却机构