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[发明专利]数据处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310771856.8在审
发明人：王琳琳;张士臣;闵忠国;孙永刚;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取目标构件的第一模型，目标构件包括目标熔接痕区域；获取第一破坏极限参数，并将第一破坏极限参数作为目标构件各区域的破坏极限参数；基于预设算法将目标熔接痕区域处的第一破坏极限参数调整为第二破坏极限参数，得到调整后的第一模型；根据调整后的第一模型确定目标构件在多个预设载荷下的多个断裂信息，断裂信息用于指示目标熔接痕区域是否发生断裂。本公开各实施例提供的技术方案，可以通过仿真塑料构件中的目标熔接痕区域，验证出塑料构件的可靠性，进而在验证分析过程中，节省了人力，提高了验证分析的效率。
数据处理方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种电池模组导电排、电池模组和电池包-CN202321107066.1有效
发明人：闻皓岩;朱彤;闵忠国;孙永刚 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/507 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池模组导电排、电池模组和电池包，电池模组包括多个电芯单元，电池模组导电排包括第一导电排和第二导电排，第一导电排将电芯单元均分为多个电芯组，第一导电排和同一电芯组中各电芯单元的正极连接耳或负极连接耳连接，第二导电排与相邻两个第一导电排可拆卸连接。本实用新型中，不同电芯组中的电芯单元仅通过第二导电排可拆卸连接，当其中一个电芯单元失效时，将第二导电排拆离，将对应的电芯组取出，便可将失效的电芯单元拆离，其他电芯组不受影响；同时，第二导电排与第一导电排的可拆卸连接，便于拆装，第二导电排的结构在拆装过程中不受影响，提高利用率；每一个第一导电排的结构均相同，可批量化生产，提高加工效率。
一种电池模组导电

[发明专利]尺寸链的公差修正方法、公差修正装置和电子装置-CN202310890529.4在审
发明人：万家明;孙永刚;闵忠国;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种尺寸链的公差修正方法、公差修正装置和电子装置。该公差修正方法包括：第一确定步骤，确定尺寸链的各环的CPK参数值与当前的贡献率的比值，得到各环当前的贡献度；第二确定步骤，基于尺寸链中所有的环当前的贡献度，确定是否对尺寸链中所有的环的公差进行修正；修正步骤，在确定尺寸链中所有的环的公差进行修正的情况下，基于各环当前的贡献度和当前的贡献率的数学公式，对对应的环的公差进行修正；重复步骤，依次重复第一确定步骤、第二确定步骤以及修正步骤至少一次，直到满足预定条件，从而解决了现有技术中采用统计解法得到的尺寸链中各环的公差较为不准确，导致的实际装配效果较差的问题。
尺寸公差修正方法装置电子

[实用新型]一种注塑壳体-CN202321136184.5有效
发明人：闻皓岩;于莉;朱彤;闵忠国;孙永刚 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H05K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种注塑壳体，包括壳身和金属连接部，金属连接部和壳身通过一体注塑工艺连接，金属连接部的外壁面包括迎流壁面和背流壁面，迎流壁面和背流壁面在注塑流体的流动方向上相对设置，迎流壁面和背流壁面的相交线为两条相平行的棱，过两棱的面为基准面，背流壁面为沿流动方向凸出的凸面部，背流壁面和基准面的最大距离H和两棱之间的距离D满足下述关系：HD/2。上述方案中，背流壁面沿流动方向的凸出程度要大于以距离D为直径的圆柱面，经过迎流壁面的各分流在背流壁面发生汇流时，汇流角可以增加，能够提升背流壁面所在侧各分流的结合强度，以提升金属连接部周围的注塑强度，从而可以保证注塑壳体的质量以及使用寿命。
一种注塑壳体

[发明专利]一种目标弹性模量的确定方法、装置、设备及介质-CN202310744439.4在审
发明人：王琳琳;张士臣;闵忠国;孙永刚;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请公开了一种目标弹性模量的确定方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取目标装置的有限元模型；对所述有限元模型进行多次模态分析，得到仿真计算结果；基于所述仿真计算结果确定所述目标装置的一阶固有频率与所述目标装置的预设弹性模量的对应关系曲线；基于所述仿真计算结果与所述对应关系曲线确定所述目标装置的目标弹性模量。本申请各实施例提供的技术方案，可起到弥补相关技术中缺乏一种可靠的确定PCB的等效弹性模量的方法这一技术问题，为后续对汽车电子产品PCB进行动力学响应分析提供了可靠的分析依据的技术效果的作用。
一种目标弹性模量确定方法装置设备介质

[实用新型]一种带定位防转塑料用钢嵌套-CN202321368554.8有效
发明人：于莉;朱彤;闵忠国;孙永刚 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及连接件技术领域，尤其涉及一种带定位防转塑料用钢嵌套，包括管状的主体，所述主体的第一端的外环面具有径向向外延伸的第一凸沿，所述第一凸沿的端面开设有至少一个用于定位的第一定位孔，所述主体的外环面具有用于防止所述主体转动且用于减重的第一凹槽。该钢嵌套在与外接的钣金件上的冲压凸起配合时可实现定位功能，同时还具有良好的防旋转的功能。
一种定位塑料嵌套

[实用新型]电池箱体及电池包-CN202321228627.3有效
发明人：宋亮亮;王玉;闵忠国;孙永刚;万家明 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池箱体及电池包，涉及动力电池技术领域。其中，电池箱体包括：下箱体边框总成以及液冷板总成，所述液冷板总成设置于所述下箱体边框总成的下开口端，所述液冷板总成与所述下箱体边框总成围成具有上开口的收容空间；所述液冷板总成包括：液冷板及发泡层，所述液冷板内具有多个水道腔，流经所述水道腔的液体能够与收容于所述收容空间中的器件热交换，所述发泡层设置于所述液冷板背离所述收容空间的外侧，且所述发泡层覆盖所述液冷板背离所述收容空间的外表面。如此，兼顾了对电池包的良好防护效果及降低自重的效果。
电池箱体

[实用新型]套筒装置及工装-CN202321267792.X有效
发明人：马涛;闵忠国;孙永刚;徐冬冬;孟凡良 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种套筒装置及工装，用于安装透气阀门，涉及动力电池技术领域。其中，套筒装置，包括：套筒本体，所述套筒本体设置有与待拆装的透气阀门配合的配合槽，所述配合槽的槽口位于所述套筒本体的第一端的端面上；所述套筒本体具有与所述第一端相对的第二端，所述第二端用于与电动工具连接，所述电动工具用于驱动所述套筒装置带动待拆装的透气阀门转动；柔性件，所述柔性件设置于所述套筒本体的第一端的端面，用于将所述套筒本体的第一端的端面与安装所述透气阀门的安装面隔开。
套筒装置工装

[实用新型]泄压电池包-CN202321082125.4有效
发明人：宋亮亮;王玉;闵忠国;孙永刚;万家明 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泄压电池包，涉及电池的技术领域，包括密封壳体、电芯和泄压机构；泄压机构与密封壳体之间形成排气槽，密封壳体的侧壁设置有泄压腔，排气槽与泄压腔连通；电芯具有电芯防爆阀的一端朝向排气槽，电芯与泄压机构密封连接，以使电芯与排气槽形成密封的排气腔；利用密封壳体和泄压机构预先设计形成的排气腔和泄压腔，能够对单个电芯热失控产生的气体瞬时压力排放到排气腔，防止压力差过大导致的爆炸，实现了排气的定向排放，防止了热扩散现象，提高了整包电池包的安全性，缓解了现有技术中存在的单个电芯在热失控下高温气体会影响其他正常电芯，有可能会导致整个电池系统热蔓延，对车辆以及人员具有安全隐患的技术问题。
压电

[实用新型]组装电池泄漏检测结构和系统-CN202321180588.4有效
发明人：宋亮亮;王玉;闵忠国;孙永刚;万家明 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组装电池泄漏检测结构和系统，涉及组装电池检测的技术领域，包括气密测试仪、第一导气管、第二导气管、密封罐和待测组装电池；第一导气管的一端与气密测试仪的第一出气口相连接，第一导气管的另一端与待测组装电池相连接；第二导气管的一端与气密测试仪的第二出气口相连接，第二导气管的另一端与密封罐相连接；第一导气管与第二导气管连通；气密测试仪用于检测并示出待测组装电池和密封罐之间的气压平衡关系，组装电池PACK的检测效率和生产效率不高的技术问题。
组装电池泄漏检测结构系统

[发明专利]箱体结构设计方法-CN202210932991.1有效
发明人：宋亮亮;闵忠国;孙永刚;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M50/224 文献下载
摘要：本申请公开了一种箱体结构设计方法，包括如下步骤：S1：根据目标结构，对工艺集合进行选择，确定初始工艺组合；初始工艺组合包括工艺的种类以及每种工艺的数量；S2：根据工艺的种类以及每种工艺的数量，计算获得初始总变形量；S3：将变初始总变形量与总变形量阈值进行比对，获得比对结果；S4：根据比对结果，对初始工艺组合的工艺的种类和/或每种工艺的数量进行调整，并获得目标总变形量；S5：根据目标总变形量，确定目标工艺组合。本申请的技术方案，根据目标结构，获得目标工艺组合，然后，再基于目标工艺组合进行实际加工，不会出现废品，节省了资源，降低了成本。
箱体结构设计方法

[发明专利]螺栓的安装扭矩的确定方法、确定装置与电子装置-CN202310418259.7在审
发明人：万家明;孙永刚;闵忠国;朱彤;王玉;宋亮亮;李恒旭;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种螺栓的安装扭矩的确定方法、确定装置与电子装置。该方法包括：至少基于螺栓的直径与摩擦系数的乘积，得到预紧力，基于预紧力、目标接触面积以及安装基材的屈服强度，确定安装扭矩的上限值；至少计算预紧力与摩擦系数的乘积，得到预定冲击力，并基于目标冲击力与预定冲击力，反推得到安装扭矩的下限值，目标冲击力为零件的重量和重力加速度相乘计算得到的；基于安装扭矩的上限值和下限值，确定目标安装扭矩，并基于目标安装扭矩，确定操作工具的力矩，以通过操作工具和力矩，将螺栓固定在零件上，从而解决了现有技术中确定的螺栓的安装扭矩的准确性较低的问题，进而提高了设计成功率以及降低了后期风险。
螺栓安装扭矩确定方法装置电子

[发明专利]一种基于SPH法模拟水冷板注水的方法及装置-CN202310589373.6在审
发明人：赵峻枫;孙永刚;闵忠国;张士臣;张阳;王琳琳 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于SPH法模拟水冷板注水的方法及装置。通过在水冷板模型的入水口处装配粒子生成器入口、加入粒子生成器，来生成SPH粒子。之后模拟SPH粒子与水冷板模型的接触，获取水冷板模型的流场分布和应力分布，以获得水冷板模型的受力和变形情况。为了对散热系统中，水冷板散热功能的强弱进行准确评判，本申请所述的方法既能得到注水过程中水冷板内部的流场分布，又能通过对应力的分析得到水冷板受到的压力，并观察其变形情况。相较与现有技术，能更加全面地模拟水冷板注水，从而有利于准确地评判水冷板的散热功能。
一种基于 sph 模拟水冷注水方法装置

[发明专利]一种确定卡扣顶针根部应力的方法及装置-CN202310643985.9在审
发明人：赵峻枫;孙永刚;闵忠国;张士臣;张阳;王琳琳 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请公开了一种确定卡扣顶针根部应力的方法及装置，应用于应力计算技术领域。本申请中，利用第一距离和第二距离做差，得到卡扣顶针的变形挠度，变形挠度可以确定该卡扣顶针在卡接后底部的形变位移，在获取卡扣顶针的材料参数和尺寸参数后，根据变形挠度、材料参数和尺寸参数，可以确定卡扣顶针的根部应力。这样在计算卡扣顶针的根部应力时，即使不对卡扣顶针进行仿真计算，只获取卡扣顶针的相关参数，就可以得到卡扣顶针的根部应力，避免了对于参数不同的卡口顶针需要重新仿真计算导致的效率低下。因此，可以提高计算卡扣顶针根部应力的效率。
一种确定顶针根部应力方法装置

[实用新型]电池能量分配单元及具有其的动力电池-CN202320599060.4有效
发明人：于莉;朱彤;孙永刚;闵忠国 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池能量分配单元及具有其的动力电池，电池能量分配单元包括：壳体，具有贯穿设置的安装孔；导电件，包括安装板和柱体，安装板沿横向延伸并设置在安装孔内，柱体的下端与安装板的上表面连接，柱体的上端高于壳体的上表面，安装板上设置有与外界连通的散热结构。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的导电柱的温度过高的问题。
电池能量分配单元具有动力电池

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