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[实用新型]一次性对中锁紧件-CN201721241465.1有效
发明人：徐宇;李丰;涂明明;刘凯;闫敏科 -专利权人：上海盈智电器有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一次性对中锁紧件，它包括锁紧件本体，L型支架和挂钩式悬臂，所述L型支架的水平边设于锁紧件本体下端，所述挂钩式悬臂通过一个带缺口的桥梁连接在L型支架的竖直边外侧；所述挂钩式悬臂的挂钩向下的拉力大于桥梁断裂的拉力。本实用新型结构简单，易于实现，且牢固可靠，拔出后无法再次插入，若上装配线的产品对中锁紧件脱落，装车人员即刻可以判断出此件有风险不予装车，降低装车后的故障率。
锁紧件挂钩式悬臂本实用新型装车一次性装配线断裂的故障率竖直边水平边桥梁拔出下端挂钩

[实用新型]用于汽车方向盘上的防振动时钟弹簧-CN201721242167.4有效
发明人：涂明明;李丰;徐宇;刘凯;余海洋;闫敏科 -专利权人：上海盈智汽车电子有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车方向盘上的防振动时钟弹簧，它包括面盖、拨块、壳体、底座和缓冲套管，所述壳体设于底座上部，壳体与底座组成定子机构，所述面盖设于壳体上部，该面盖上部有两个驱动柱，两个驱动柱上分别套有缓冲套管，所述底座的下端设有拨块，该拨块与面盖扣紧形成转子机构，转子机构通过方向盘作用在驱动柱上的驱动力与定子机构相对运动实现时钟弹簧的旋转；两个驱动柱在方向盘中心位置互为对称且结构相同；所述缓冲套管为橡胶材质。本实用新型结构简单，易于实现，且牢固可靠；提高了时钟弹簧的使用寿命。
时钟弹簧驱动柱面盖缓冲套管拨块壳体底座本实用新型汽车方向盘定子机构转子机构防振动方向盘中心底座上部壳体上部使用寿命橡胶材质驱动力方向盘扣紧下端对称

[实用新型]汽车时钟弹簧中扁平电缆端部的限位结构-CN201620774302.9有效
发明人：胡恩玉;李丰;涂明明;郭兆虎;闫敏科;朱慧娟 -专利权人：上海盈智汽车电子有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车时钟弹簧中扁平电缆端部的限位结构，本限位结构包括时钟弹簧壳体、端盖和挡板，所述挡板垂直设于所述壳体，所述端盖的内圈设有平面，所述挡板与平面之间构成扁平电缆端部的引出空腔，本限位结构还包括若干筋条，所述若干筋条平行垂直设于所述端盖内圈的平面。本限位结构克服了传统时钟弹簧扁平电缆端部偏斜及晃动的缺陷，保证扁平电缆的连接性能，避免扁平电缆的损坏，提高时钟弹簧的使用寿命，确保行车安全。
汽车时钟弹簧扁平电缆限位结构

[实用新型]时钟弹簧定圈设备-CN201120160101.7有效
发明人：杨通亮;闫敏科;王锐;詹志宏;江海军;李建慧 -专利权人：上海盈智汽车电子有限公司
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种时钟弹簧定圈设备，具有力矩检测控制器和支架，支架上安装有力矩传感器、步进电机、轴承座、夹具和两个联轴器，力矩传感器的主动端通过一个联轴器连接步进电机，力矩传感器的被测端通过另一个联轴器和轴承座连接夹具，夹具内安装工件；力矩传感器与力矩检测控制器信号连接，且旋转力矩检测信号显示于力矩检测控制器的显示屏上。该设备可实现时钟弹簧自动对中，减少装配中的不合格率，可对时钟弹簧的旋转力矩实时监控，以便剔除不合格产品，提高了时钟弹簧的生产效率。
时钟弹簧设备