专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种冷空气进气管、空气滤清器及汽车-CN202222196584.7有效
  • 李志超 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-08-19 - 2022-11-04 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种冷空气进气管,其特征在于,包括吸气管和连接管,吸气管的第一端设置有伸出部,伸出部为单层结构,连接管的第一端设置有连接部,连接部为具有外层和内层的双层结构,伸出部用于嵌入连接部的外层和内层之间,并与外层或内层卡接固定,以连接吸气管和连接管。本实用新型提供的冷空气进气管,通过在吸气管的第一端设置单层的伸出部,并在连接管的第一端设置双层的连接部,以通过伸出部和连接部进行卡接,实现吸气管和连接管的固定,无需拉铆,降低了冷空气进气管的安装成本。本实用新型还公开了一种包含上述冷空气进气管的空气滤清器和汽车。
  • 一种冷空气气管空气滤清器汽车
  • [实用新型]一种空气滤清器及汽车-CN202220979903.9有效
  • 吕秀芳 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-04-26 - 2022-09-16 - F02M35/14
  • 本实用新型公开了一种空气滤清器,包括:上壳体,所述上壳体的出气管段为至少两层的结构,以形成用于吸收噪音的降噪腔,所述降噪腔为一端封闭的腔体,所述降噪腔封闭的一端朝向所述上壳体的内部;在所述降噪腔开口的一端,所述出气管段的各层结构在轴向上的长度不同,以形成在在轴向上容积不同所述降噪腔。本实用新型公开的空气滤清器,将出气管段分层设计为具有降噪腔的结构,以对低频噪音进行吸收降噪处理,同时,在降噪腔开口的一端,出气管段的各层结构在轴向上的长度不同,以形成在轴向上容积不同所述降噪腔,对频率不同的噪音进行吸收降噪处理。
  • 一种空气滤清器汽车
  • [实用新型]一种空气过滤装置-CN202220912139.3有效
  • 王庆如 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-04-19 - 2022-08-23 - F02M35/14
  • 本实用新型公开了一种空气过滤装置,涉及空气过滤技术领域,空气过滤装置包括:消音器和用于安装消音器的壳体,壳体和消音器卡接固定。当需要对消音器进行装配操作时,可以将消音器卡入壳体内,无需利用焊接装置对壳体和消音器进行焊接操作,也即不会产生焊渣、不会影响产品清洁度,也可降低装置的装配成本。并且,当需要对受损的消音器进行替换时,可通过简单的拆卸操作将消音器从壳体内取出,再将新的消音器卡入壳体内,使消音器和壳体继续配合使用,以降低装置的维修成本和提高装置的使用寿命。也即本装置可解决因焊接导致的焊渣影响产品清洁度问题,可降低装置的维修成本和提高装置的使用寿命。
  • 一种空气过滤装置
  • [实用新型]一种车用发动机散热器的固定装置-CN202221346691.7有效
  • 朱文广 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-05-31 - 2022-08-09 - F01P11/00
  • 本实用新型公开了一种车用发动机散热器的固定装置,涉及发动机散热器技术领域,其包括:散热器和围绕散热器的外周部设置的安装支架,散热器的四个顶角与安装支架之间夹设有缓冲件,顶角均为第一斜面,缓冲件设有与第一斜面相贴合的第二斜面。在使用本实用新型所提供的车用发动机散热器的固定装置时,由于散热器通过缓冲件与安装支架固定连接,可有效消减车身震动对散热器的影响,避免长时间震动而导致散热器水室的焊接处出现撕裂、进而出现漏水问题,也即通过增加缓冲件,可有效提高散热器在整车路试过程中的结构耐久性。也即本装置可有效减少散热器的震动和漏水现象。
  • 一种发动机散热器固定装置
  • [实用新型]一种车辆及其空气滤清器引气管消音装置-CN202220837554.7有效
  • 刘长顺 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-04-12 - 2022-07-19 - F02M35/024
  • 本实用新型公开了一种车辆及其空气滤清器引气管消音装置,适用于空气过滤技术领域,空气滤清器引气管消音装置包括:本体上片、用于与本体上片配合形成引气管壳体的本体下片、进气口壳体以及连接接头,进气口壳体设于引气管壳体的进气端,连接接头设于引气管壳体的出气端,本体上片内设有消音器上片,本体下片内设有消音器下片,消音器上片和消音器下片配合构成具有消音功能的消音件。通过使用本实用新型所提供的空气滤清器引气管消音装置,可有效提高滤清器引气管的脏端消音效果,且本装置结构简单,可进行推广使用。
  • 一种车辆及其空气滤清器气管消音装置
  • [实用新型]一种空调滤清器装置-CN202220862548.7有效
  • 吕秀芳 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-04-14 - 2022-07-19 - B60H3/06
  • 本实用新型公开了一种空调滤清器装置,涉及空气过滤技术领域,空调滤清器装置包括:滤芯和用于容纳滤芯的壳体,壳体的顶部两侧设有挡块,挡块用于遮挡滤芯的顶部。在使用本实用新型所提供的空调滤清器装置时,可以将滤芯放入壳体内,此时,滤芯的顶部两侧可被壳体顶部两侧的挡块遮挡,以避免使用过程中滤芯轻易的从壳体中掉落。也即本实用新型所提供的空调滤清器装置,可避免滤芯在工作时掉落的风险。
  • 一种空调滤清装置
  • [实用新型]一种复合型消声器、发动机系统和整车系统-CN202220723256.5有效
  • 范丹丹 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-03-30 - 2022-07-19 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种复合型消声器、发动机系统和整车系统。该复合型消声器包括第一消声体,设有容纳腔体;套设于容纳腔体内的第二消声体,第二消声体与第一消声体之间形成填充空间,第二消声体设有沿其轴向的气流通道,第二消声体的内壁设有与气流通道连通的赫姆霍兹谐振腔,并且第二消声体的外壁设有多个与赫姆霍兹谐振腔连通的孔结构;以及填充于填充空间的多孔消声件通过赫姆霍兹谐振腔和孔结构形成声学超材料结构,实现对低频噪声的降噪作用;通过多孔消声件降低高频噪声,从而实现宽频降噪的作用;同时,由于第二消声体套设于第一消声体的容纳腔体内,使得该复合型消声器结构紧凑,减小了体积,降低了消声器在整车上的总布置难度。
  • 一种复合型消声器发动机系统整车
  • [实用新型]一种集成式空气滤清器和汽车-CN202220726434.X有效
  • 王洪武 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-03-30 - 2022-07-19 - F02M35/14
  • 本实用新型公开了一种集成式空气滤清器和汽车。该集成式空气滤清器包括用于降噪的消音器组件;用于过滤空气杂质的滤芯;第一壳体,第一壳体设有能够使消音器组件嵌入安装的第一安装结构;以及第二壳体,第二壳体设有能够使滤芯嵌入安装的第二安装结构,第二壳体与第一壳体可拆卸连接,且第二壳体和第一壳体连接后形成能够容纳消音器组件和滤芯的容纳空间,第一安装结构和第二安装结构位于容纳空间内。该集成式空气滤清器能够将消音器组件和滤芯集成并安装在第一壳体和第二壳体组成的容纳空间内,不仅实现了过滤空气杂质和降噪的功能,而且节省了占用空间,降低了汽车总布置的设计难度。
  • 一种集成空气滤清器汽车
  • [实用新型]一种滤清器及汽车-CN202221023353.X有效
  • 李志超 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2022-04-29 - 2022-07-19 - F02M35/024
  • 本实用新型公开了一种滤清器,包括:进气管本体,所述进气管本体包括用于安装多孔消音器的腔体,所述多孔消音器嵌套安装于所述腔体内,所述消音器与所述腔体过盈配合;所述腔体与所述多孔消音器之间设置有限位装置,所述多孔消音器在处于安装位置时,所述限位装置处于锁定状态。本实用新型公开的滤清器,将多孔消音器嵌套安装于腔体内并与腔体过盈配合,以保证多孔消音器安装后滤清器的气密性,降低滤清器产品的不良率,同时设置限位装置以限制多孔消音器在墙体内部的安装位置,使得在不进行焊接的同时保证了多孔消音器安装后滤清器产品的一致性。
  • 一种滤清汽车
  • [实用新型]一种汽车及其空气滤清器-CN202023169514.X有效
  • 李志超 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2020-12-24 - 2021-09-10 - F16K15/06
  • 本实用新型公开了一种汽车及其空气滤清器,空气滤清器包括:进气管本体、单向阀以及阀片,单向阀设有用于固定阀片的固定装置,阀片和单向阀之间为过盈配合,进气管本体和单向阀之间为焊接连接。在使用本实用新型所提供的空气滤清器时,首先,可以将阀片与固定装置进行固定连接,使得阀片和单向阀完成组装操作,然后,再将单向阀与进气管本体进行焊接操作,以保证装置的连接气密性,并完成装置的整体装配过程。由于单向阀具有可以固定阀片的固定装置,可避免在后续的焊接操作过程中,因阀片移位而导致阀片被焊接固定的现象发生,而且,单向阀和阀片为过盈配合,故阀片可随着流动气体在一定范围内活动,继而保证单向阀的使用效果。
  • 一种汽车及其空气滤清器
  • [实用新型]一种车辆及其空气滤清器-CN202023169621.2有效
  • 仉喜洋;宋冠彧;孙井锐 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2020-12-24 - 2021-08-24 - F02M35/02
  • 本实用新型公开了一种车辆及其空气滤清器,空气滤清器包括:上盖、壳体、用于过滤空气的过滤装置以及下盖,上盖和下盖中的一者与壳体为一体式结构,另一者与壳体可拆卸连接,过滤装置设于壳体内。在使用本实用新型所提供的空气滤清器时,在进行装置的装配操作时,由于上盖和下盖中的一者与壳体为一体式结构,另一者与壳体可拆卸连接,因此,可以省去一次上盖或下盖与壳体的固定连接操作,只需先将过滤装置装入壳体内,再将壳体与上盖或下盖中的一者固定即可。因此,本装置可有效简化安装步骤,使得装配过程更为简单,有利于提高装置的装配效率。而且,可有效减少装置的零部件个数和制作成本。
  • 一种车辆及其空气滤清器
  • [实用新型]一种空气滤清器出气管密封-CN202023195806.0有效
  • 吕秀芳;孙井锐 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2020-12-25 - 2021-08-24 - F16J15/06
  • 本实用新型公开了一种空气滤清器出气管密封,包括出气口和设置于出气口的O型密封圈,出气口内设有用于安装O型密封圈的密封槽,密封槽的底面设有限位凹槽;出气口的端面设有限位凸起,以使O型密封圈在限位凸起的压力作用下被压入限位凹槽内。限位凸起限制了O型密封圈沿出气口的轴向方向向外运动,有效地避免了O型密封圈脱出;O型密封圈在装入密封槽时发生形变,由于出气口的一侧设有限位凸起,限位凸起对形变的O型密封圈具有沿出气口的轴线方向向内的压力,使得O型密封圈受压后部分位置进入限位凹槽内,进一步阻碍了O型密封圈自出气口处脱出。此外,本实用新型提供的空气滤清器出气管密封结构简单、便于生产。
  • 一种空气滤清器气管密封
  • [实用新型]谐振腔和具有该谐振腔的车辆-CN202023075081.1有效
  • 陈旭 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2020-12-18 - 2021-08-03 - F02M35/12
  • 本实用新型公开了一种谐振腔和具有该谐振腔的车辆,谐振腔包括具有进气口和出气口的管路,所述管路设有用以和曲轴箱通风管的热风出口相连通的接口。所述进气口、所述出气口和所述接口三者面向不同的方向。所述进气口位于所述管路的一端,所述出气口和所述接口两者位于所述管路的另一端。上述谐振腔,减少了曲轴箱通风管的热风出口管路输出限制,并避免了曲轴箱通风管热风出口管路的热风所带来的油气或者油液等使谐振腔因存油或存液问题产生的降噪性能降低问题。
  • 谐振腔具有车辆
  • [实用新型]一种车辆及其空气滤清器-CN202023169624.6有效
  • 吕秀芳 - 长春汽车滤清器有限责任公司
  • 2020-12-24 - 2021-08-03 - F02M35/024
  • 本实用新型公开了一种车辆及其空气滤清器,空气滤清器包括:褶皱状的滤芯和用于安装滤芯的壳体,滤芯含有多个依次连接的折角,折角的上下侧分别与束边连接,壳体的上下侧对应设有用于固定束边的第一固定部,壳体的左右侧设有用于固定位于两端的折角的第二固定部。在使用本实用新型所提供的空气滤清器时,可以将束边放置在壳体的第一固定部,以使得滤芯的上下侧被壳体固定,并将最左侧和最右侧的折角放置在壳体的第二固定部,使得滤芯未被束边固定的左右侧的折角可以被第二固定部有效固定,也即使得滤芯的左右侧被壳体固定,从而有效保证滤芯整体被壳体有效固定,以避免滤芯出现变形现象,继而有效提高滤芯的使用效果和使用寿命。
  • 一种车辆及其空气滤清器

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