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[实用新型]一种主驾座椅及座椅总成-CN202222517827.2有效
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平。本实用新型可以降低靠背底部前顶驾驶员腰部的风险，还能提高乘坐舒适性。
一种座椅总成

[发明专利]一种主驾座椅及座椅总成-CN202211158983.2在审
发明人：周赛;李燕龙;王文乐;崔志强 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种主驾座椅，解决了靠背底部前顶驾驶员腰部、乘坐舒适性差的技术问题。该装置包括：主驾坐垫，用于安装在驾驶舱；主驾一级轴，水平设置于主驾坐垫上；承接架，转动连接于主驾一级轴上；主驾靠背，设置于承接架上，主驾二级轴，水平设置于主驾靠背上，且主驾二级轴与承接架转动连接；主驾调角器，数量为两个，且分别设置于主驾坐垫和主驾靠背上，一个主驾调角器用于对主驾靠背进行限位，另一个主驾调角器用于对承接架进行限位；主驾扭簧，设置于主驾坐垫与承接架之间，且主驾扭簧用于使承接架向前翻转；其中，主驾靠背向前翻转后能够放平。本发明可以降低靠背底部前顶驾驶员腰部的风险，还能提高乘坐舒适性。
一种座椅总成

[实用新型]一种基于加速度变化阻尼自适应调节系统和汽车座椅-CN202221481345.X有效
发明人：孙灿杭;张晓锋;崔志强 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种基于加速度变化阻尼自适应调节系统和汽车座椅，所述基于加速度变化阻尼自适应调节系统包括加速度传感器、位移传感器、ECU、执行器、可调阻尼器、第一连接部和第二连接部；所述ECU根据所述加速度传感器检测到的加速度，按照预设程序实时计算时间窗内的位移均方根，依据预设的振动分级标准得到当前振动等级，根据振动等级确定可调阻尼器的期望档位，并向所述执行器发送阻尼档位的调节指令；采用该系统可以有效提高减振器的减振效果，并克服手动调节执行器所固有的缺陷，如驾驶过程中无调整阻尼的意识等，充分发挥可调阻尼器的适应多应用工况的优势。
一种基于加速度变化阻尼自适应调节系统汽车座椅

[实用新型]一种双线供电通讯接口装置-CN202221623359.0有效
发明人：辛悦;胡明全;张晓锋 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04L12/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双线供电通讯接口装置，涉及设备通讯领域，包括第一通讯模块同时与第A1外部设备...第An外部设备通信连接；第二通讯模块同时与第B1外部设备...第Bn外部设备通信连接...第Z通讯模块同时与第Z1外部设备、第Z2外部设备...第Zn外部设备通信连接；还包括通讯总线，通讯总线包括第一通讯线和第二通讯线；第一通讯模块与第一通讯线和第二通讯线通信连接，所述第二通讯模块与第一通讯线和第二通讯线通信连接...第Z通讯模块与第一通讯线和第二通讯线通信连接。本实用新型通过将各个通讯模块均连接到一个通讯总线上，解决了不同的设备接口不一样，同时还解决了占用空间面积大的问题，实现了所有设备之间的信息通讯。
一种双线供电通讯接口装置

[发明专利]一种扶手及座椅-CN202110244472.1在审
发明人：蔡泽旭;张晓锋;贾洪全 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种扶手及座椅。该扶手包括扶手本体和与该扶手本体可旋转连接的手机支架，手机支架在未旋转状态下形成该扶手的一部分；手机支架包括充电挡板和底座，充电挡板通过底座与扶手本体可旋转连接；充电挡板的两侧设置有夹持装置，夹持装置与充电挡板的侧壁之间设置有第一弹性件，以使得夹持装置能够相对于充电挡板在径向方向上被外力拉开，并且在弹性作用下在径向方向上复位。本发明使得在不需要对手机进行充电时控制充电挡板旋转朝下，避免充电挡板占用过多的空间，增强了用户对操作空间的灵活控制。
一种扶手座椅

[实用新型]一种消除疲劳装置和防疲劳驾驶系统-CN202122141933.0有效
发明人：蔡泽旭;王文乐;田健;张晓锋 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种消除疲劳装置和防疲劳驾驶系统，解决了驾驶员在驾驶过程中易疲劳的技术问题。所述的消除疲劳装置包括警报装置和清醒装置，所述警报装置和所述清醒装置均设置在汽车座椅的头枕内，在所述头枕的两侧设置有出风口，驾驶员处于疲劳状态时，所述警报装置通过所述出风口向驾驶员排出警报气体，引起驾驶员的注意，所述清醒装置通过所述出风口向驾驶员排出清醒气体，消除驾驶员的疲劳状态。防疲劳驾驶系统设置有上述消除疲劳装置。根据本实用新型提供的技术方案，可以有效避免驾驶员对于缓解疲劳气体的免疫，更好的帮助驾驶员解除疲劳。
一种消除疲劳装置驾驶系统

[实用新型]一种汽车座椅安全带系统-CN202120364506.6有效
发明人：蔡泽旭;张晓锋 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60Q3/217 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅安全带系统。该汽车座椅安全带系统包括中央控制器、距离检测装置和若干第一发光装置；所述距离检测装置，对应所述汽车车门设置在所述汽车座椅上或者对应所述汽车座椅设置在所述汽车车门上，用于检测所述汽车车门与所述汽车座椅之间的距离信息，并将所述距离信息发送至所述中央控制器；所述中央控制器，用于接收所述距离检测装置发送的距离信息，并发送打开信息至所述第一发光装置；所述第一发光装置，用于接收所述中央控制器发送的打开信息并亮起，调亮扣座周围光线，方便乘员快速系扣上安全带。
一种汽车座椅安全带系统

[实用新型]一种扶手及座椅-CN202120477603.6有效
发明人：蔡泽旭;张晓锋;贾洪全 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扶手及座椅。该扶手包括扶手本体和与该扶手本体可旋转连接的手机支架，手机支架在未旋转状态下形成该扶手的一部分；手机支架包括充电挡板和底座，充电挡板通过底座与扶手本体可旋转连接；充电挡板的两侧设置有夹持装置，夹持装置与充电挡板的侧壁之间设置有第一弹性件，以使得夹持装置能够相对于充电挡板在径向方向上被外力拉开，并且在弹性作用下在径向方向上复位。本实用新型使得在不需要对手机进行充电时控制充电挡板旋转朝下，避免充电挡板占用过多的空间，增强了用户对操作空间的灵活控制。
一种扶手座椅

[实用新型]车辆座椅减震系统以及车辆座椅-CN202023346178.1有效
发明人：高杨;张晓锋;张加 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆座椅减震系统以及车辆座椅，该系统中，检测单元设置在上座椅骨架和/或下座椅骨架上，通过第一无线通信单元与中央控制单元连接，用于检测振动激励信号，并将检测结果发送至第一无线通信单元；第一无线通信单元将检测结果发送至中央控制单元；中央控制单元通过第二无线通信单元与阻尼器连接，用于接收检测结果并根据检测结果输出阻尼力调节信号至第二无线通信单元；第二无线通信单元，将阻尼力调节信号发送至阻尼器，控制阻尼器输出相应的阻尼力。本实用新型方案，采用无线通信方式，提高了系统中各结构位置设置的灵活性，同时避免了线路布局与其他部件发生干涉，安装维护更为便捷。
车辆座椅减震系统以及

[实用新型]一种用于汽车座椅座靠预固定的连接结构和汽车座椅-CN202023169697.5有效
发明人：沈鸿涛;刘继永 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车座椅座靠预固定的连接结构和汽车座椅，所述的用于汽车座椅座靠预固定的连接结构包括座垫骨架、靠背骨架、第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板的结构相同并对称设置在所述靠背骨架的左右两侧，所述第一连接板和所述第二连接板上均设置有若干挂钩，所述座垫骨架上对应设置有若干凸起，座垫和靠背组装时通过所述挂钩和所述凸起连接进行预固定。根据本实用新型提供的技术方案，通过将靠背、座垫进行预固定，不再需要手扶靠背，节省装配人员，降低了人力成本，提高了座椅组装效率和装配质量。
一种用于汽车座椅座靠预固定连接结构

[实用新型]一种座椅高度测量装置和座椅底座-CN202120233743.9有效
发明人：张加;张晓锋;孙国 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种座椅高度测量装置和座椅底座，所述的座椅高度测量装置包括外框、内框、角度传感器和旋转角度放大装置，所述内框设置在所述外框中，所述角度传感器与所述内框固定连接，所述旋转角度放大装置设置在所述内框中，所述旋转角度放大装置与所述角度传感器驱动连接，所述内框与所述外框之间设置有弹性缓冲装置，所述内框相对于所述外框移动时所述弹性缓冲装置进行移动缓冲。根据本实用新型提供的技术方案，解决了旋转轴因为磨损造成的重心偏移问题，提高了座椅高度测量装置的测量精度，延长了座椅高度测量装置的使用寿命。
一种座椅高度测量装置底座

[实用新型]一种座垫翻转锁止机构和汽车座椅-CN202120272496.3有效
发明人：赵琦;付园 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种座垫翻转锁止机构和汽车座椅，所述的座垫翻转锁止机构包括连接板、支撑板和限位板，所述连接板与所述支撑板铰接，所述支撑板与所述限位板铰接，所述连接板相对于所述支撑板旋转过程中被所述限位板锁止，所述连接板与所述支撑板的铰接处设置有第一销轴，所述第一销轴设置有轴向通孔。根据本实用新型提供的技术方案，座垫翻转锁止机构可以配合双边调角器使用，从而提高了座椅总成强度，并且允许靠背在任意角度时座垫均可锁止。
一种座垫翻转机构汽车座椅

[实用新型]一种座椅减震机构和汽车座椅-CN202022099118.8有效
发明人：付园 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种座椅减震机构和汽车座椅，所述的座椅减震机构包括上座椅骨架、下座椅骨架和绞架，所述绞架中设置有支架和支架轴，所述上座椅骨架与所述支架轴之间设置有缓冲机构和锁止机构，所述锁止机构打开时，所述上座椅骨架相对所述支架轴在水平方向可前后移动，同时所述缓冲机构对所述上座椅骨架缓冲，所述锁止机构闭合时，所述上座椅骨架相对所述支架轴在水平方向固定，所述缓冲机构不工作。根据本实用新型提供的技术方案，实现了汽车座椅在前后方向上的水平减震功能，在急刹、重车运输时可以很好地衰减前后震动。
一种座椅减震机构汽车座椅

[实用新型]一种车辆座椅安全带出口罩壳-CN202022142275.2有效
发明人：李雪强;沈鸿涛 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60R22/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆座椅安全带出口罩壳,其包括罩壳本体、安全带出口和安全带装入缝隙，还包括缝隙消除结构，所述缝隙消除结构设置在所述安全带装入缝隙的两侧，所述缝隙消除结构可打开和闭合，所述缝隙消除结构闭合后关闭所述安全带装入缝隙。本实用新型采用以上结构，安全带织带安装之后安全带出口不会留下缝隙，安全带织带在安全带出口中随意滑动和变形，也不会再被安全带装入缝隙卡滞。
一种车辆座椅安全带出口罩壳

[发明专利]一种座椅高度测量装置和座椅底座-CN202110111157.1在审
发明人：张加;张晓锋;孙国 -专利权人： 长春光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅高度测量装置和座椅底座，所述的座椅高度测量装置包括外框、内框、角度传感器和旋转角度放大装置，所述内框设置在所述外框中，所述角度传感器与所述内框固定连接，所述旋转角度放大装置设置在所述内框中，所述旋转角度放大装置与所述角度传感器驱动连接，所述内框与所述外框之间设置有弹性缓冲装置，所述内框相对于所述外框移动时所述弹性缓冲装置进行移动缓冲。根据本发明提供的技术方案，解决了旋转轴因为磨损造成的重心偏移问题，提高了座椅高度测量装置的测量精度，延长了座椅高度测量装置的使用寿命。
一种座椅高度测量装置底座

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