专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种铜基导体线材剪切装置-CN202111203070.3在审
  • 高辉;苏保信;王清华 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-03-22 - B21F23/00
  • 本发明提供一种应用于导体线材技术领域的铜基导体线材剪切装置,所述的铜基导体线材剪切装置的剪切部件(3)靠近卷收轮(2)布置,剪切部件(3)的部件本体(4)上设置输送凹槽(5),输送凹槽(5)内壁设置微动气缸(6),卷收轮(2)上设置卡装凹槽(8),线材固定端头(10)上设置通孔(11),线材固定端头(10)上还拧装延伸到通孔(11)内的微动螺杆(12),本发明所述的铜基导体线材剪切装置,能够方便可靠实现铜基导体线材的剪切和卷收,剪切时有效实现铜基导体线材剪切端头限位,卷收时方便快捷实现铜基导体线材端头与卷收轮的连接和分离,提高铜基导体线材剪切和卷收效率,降低劳动强度。
  • 一种导体线材剪切装置
  • [发明专利]一种发电机用导体线材-CN202111181080.1在审
  • 高辉;苏保信;王清华 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-02-25 - H01B1/02
  • 本发明公开了一种发电机用导体线材,其特征在于,包括导体和涂覆在导体外的绝缘层,所述导体为铜合金,所述铜合金是由如下按重量百分比计的各组分制成:Hf 0.01%~0.02%、Ni 0.5%~1.0%、Mo 0.1%~0.2%、Mn 0.04%~0.06%、Bi 0.01%~0.02%,石墨烯0.003%~0.006%,余量为铜;所述绝缘层是由如下按重量计的各原料制成:氨基封端超支化聚酰亚胺40‑60份、Meso‑四甲基‑meso‑四对氨基杯[4]吡咯2‑4份、端乙烯基氟硅油3‑5份、甲基丙烯酸缩水甘油酯8‑10份、偶联剂1‑2份、耐磨助剂2‑5份、引发剂0.6‑0.8份。本发明公开的发电机用导体线材导电性、机械力学性能、耐磨性、耐高温性能和耐用性优异,抗击穿性能好。
  • 一种发电机导体线材
  • [发明专利]一种新能源汽车驱动电机用耐电晕电磁线及其制备方法-CN202111181102.4在审
  • 赵俊;苏保信;王清华 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-02-25 - H01B7/02
  • 本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用耐电晕电磁线,其特征在于,包括导体以及涂覆于导体表面的绝缘涂层,所述绝缘涂层自内向外依次包括内涂层、中涂层和外涂层;所述外涂层是由如下按重量份比计的各组分制成:有机硅改性聚酰胺酰亚胺55‑65份、2‑丙烯酰胺基‑2‑甲基丙磺酸3‑5份、4‑乙烯基‑2,8‑双(三氟甲基)喹啉2‑4份、乙烯基三甲氧基硅烷5‑8份、耐磨成分4‑6份、溶剂20‑30份、引发剂0.8‑1.2份、五氧化二磷0.5‑0.8份、多聚磷酸0.1‑0.3份。本发明还公开了一种所述新能源汽车驱动电机用耐电晕电磁线的制备方法。本发明公开的新能源汽车驱动电机用耐电晕电磁线耐电晕效果显著,耐热性、耐磨性能和耐老化性能优异,附着力强。
  • 一种新能源汽车驱动电机电晕电磁线及其制备方法
  • [发明专利]一种发电机导体线材成型模具用材料及其制备方法-CN202111181039.4在审
  • 王清华;赵俊 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-02-18 - C22C33/02
  • 本发明公开了一种发电机导体线材成型模具用材料及其制备方法,其特征在于,包括合金钢基材和涂覆在合金钢基材表面的有机高分子材料功能层,所述合金钢基材是由如下按重量百分比计的各组分制成:0.1%‑0.5%的C,0.4%‑0.8%的Si,1.2%‑2.2%的Cu,0.6%‑1.2%的Sn,0.2%‑0.4%的Zn,3%‑5%的Ni,2.5%‑4.5%的Cr,0.05‑0.08%的Zr,余量为铁和不可避免的杂质;所述不可避免的杂质的含量不超过0.01%;所述有机高分子材料功能层是由如下按重量份计的各组分制成:环氧基超支化聚硼硅氧烷40‑50份、氨基封端超支化聚苯并咪唑10‑20份、偶联剂2‑5份、纳米硼纤维4‑8份、溶剂25‑35份。本发明公开的发电机导体线材成型模具用材料机械力学性能大,性能稳定性佳,抗氧化性能和抗变形能力好,耐高温性能和脱模性优异,使用寿命长。
  • 一种发电机导体线材成型模具用材料及制备方法
  • [发明专利]一种铜基导体线材卷收轮结构-CN202111203080.7在审
  • 王清华;赵俊 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-01-14 - B65H54/44
  • 本发明提供一种应用于导体线材技术领域的铜基导体线材卷收轮结构,所述的铜基导体线材卷收轮结构的卷收轮轮体(3)一端设置支撑轴Ⅰ(5),卷收轮轮体(3)另一端设置支撑轴Ⅱ(6),卷收轮支架(4)的支架架体Ⅰ(8)上设置支撑槽Ⅰ(10),支架架体Ⅱ(9)上设置支撑槽Ⅱ(11),支撑轴Ⅰ(5)端部或支撑轴Ⅱ(6)端部设置凹进的方形体孔(12),底板(7)上的电机安装架(13)上端安装气缸(14),气缸(14)与电机(15)后端连接,电机(15)的电机轴(16)前端设置方形体端(17),本发明的铜基导体线材卷收轮结构,能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸,连接时确保卷收轮轮体定位可靠,旋转可靠。
  • 一种导体线材卷收轮结构
  • [发明专利]一种铜基导体线材卷收设备-CN202111203089.8在审
  • 赵俊;王清华;高辉 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-01-07 - B65H57/14
  • 本发明提供一种应用于导体线材技术领域的铜基导体线材卷收设备,所述的铜基导体线材卷收设备的放线轮(1)和卷收轮(2)之间设置线材导向轮Ⅰ(3)和线材导向轮Ⅱ(4),卷收轮(2)的轮体(5)活动安装在轮体安装件(6)上,轮体安装件(6)底部的滑轨活动卡装在导向轮底座(7)的滑动凹槽(8)内,导向轮(2)与放线轮(1)平行布置,滑动凹槽(8)与放线轮(1)平行布置。本发明所述的铜基导体线材卷收设备,能够方便准确实现卷收轮和放线轮的相对位置的调节,使得铜基导体线材能够均匀缠绕卷收到卷收轮的卷收面的不同位置,避免放线轮和卷收轮位置固定时只能在一个位置卷收的问题,提高卷收质量和卷收效率。
  • 一种导体线材设备
  • [发明专利]一种铜基导体线材涂覆装置-CN202111202351.7在审
  • 赵俊;苏保信;王清华 - 铜陵精达新技术开发有限公司
  • 2021-10-15 - 2021-12-03 - B05B13/02
  • 本发明提供一种应用于导体线材技术领域的铜基导体线材涂覆装置,所述的铜基导体线材涂覆装置的涂覆液箱体(1)上方的涂覆部件(2)上的涂覆通道(3)外圈设置储液压力腔体(4),涂覆通道(3)内壁的储液喷嘴(5)与储液压力腔体(4)连通,储液压力腔体(4)与输液管路(6)一端连通,输液管路(6)另一端延伸到涂覆液箱体(1)内的涂覆液底部,输液管路(6)另一端与泵体(7)连接,本发明所述的铜基导体线材涂覆装置,在铜基导体线材涂覆时,方便可靠实现线材的喷射涂覆,并且在涂覆过程中线材不会接触其他部件,避免其他部件磨损刚刚涂覆的涂覆层,有效保护线材的涂覆质量,并且实现涂覆液回收重复利用,降低成本。
  • 一种导体线材装置
  • [发明专利]一种用于漆包线的刮漆模具-CN201911327453.4有效
  • 陈彬;程积龙;钱立海;曹磊;刘洋;关成 - 铜陵精达新技术开发有限公司;安徽聚芯智造科技股份有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-10-08 - H01B13/06
  • 本发明涉及模具领域,具体是涉及一种用于漆包线的刮漆模具。该刮漆模具包括模体,模体的顶部开设有模孔,用于使漆包线表面的漆膜均匀分布。模体的内部设置有与模孔相连通的模腔,用于使漆包线从模体的内部通过。当漆包线通过模孔的内部时,漆包线内部的导体与模孔之间存有间隙。涂漆模具在导体表面涂覆绝缘漆膜,形成漆包线,此时漆包线表面的绝缘漆膜分布是不均匀的。将漆包线深入到本发明的刮漆模具的模孔内,拉动漆包线,由于漆包线位于模孔的中心位置处,模孔挤压绝缘漆膜,刮去多余的绝缘漆,使得漆包线表面的绝缘漆膜分布均匀,使得最终漆包线表面涂漆均匀度与同心度得到保障。
  • 一种用于漆包线模具

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