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[发明专利]线控转向系统控制设备和方法-CN202210814044.2在审
发明人： 金伶泰 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：提出了一种线控转向系统控制设备和方法，该设备包括：扭矩叠加控制模块，其配置为利用从车道保持辅助系统输入的扭矩命令来确定目标转向角；和致动器控制模块，其配置为根据目标转向角控制齿条的位置，从而控制车辆的行驶方向。
转向系统控制设备方法

[发明专利]控制线控转向系统的装置和方法-CN202210821774.5在审
发明人： 金伶泰 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：提出了一种用于控制线控转向系统的装置和方法，该装置包括：转向角传感器，被配置为检测转向角位置；转向位置控制命令接收器，被配置为从指定的外部模块接收转向位置控制命令y2；处理器，被配置为基于来自所述转向角传感器的所述转向角位置来生成转向角位置信号y1，当驾驶员参与发生时，计算与转向力致动器(SFA)的柱扭矩或电机电流相对应的补偿增益x，通过将所述补偿增益x反映到所述转向角位置信号y1和所述转向位置控制命令y2来计算最终转向位置控制命令Y，并将所述最终转向位置控制命令Y输出到转向力致动器(SFA)。通过该装置和方法，可以防止驾驶员感知被碰撞的感觉并且可以防止发生碰撞。
控制转向系统装置方法

[发明专利]用于电机驱动助力转向系统的扭矩补偿设备和方法-CN201811555245.5有效
发明人：裵相洪;林景洙;金伶泰 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：一种用于电机驱动助力转向系统的扭矩补偿设备和方法，该设备可以包括：列扭矩传感器，其被配置为检测施加到转向轴的列扭矩；转向角传感器，被配置为检测方向盘的转向角；以及控制器，被配置为基于列扭矩传感器所检测的列扭矩和转向角传感器所检测的转向角计算的转向角速度中的一者或多者、计算根据突然转向来的补偿比，并且根据补偿比，对从MDPS系统输出的基本辅助扭矩进行不同地补偿。
用于电机驱动助力转向系统扭矩补偿设备方法

[发明专利]板组件-CN201410140759.X有效
发明人：郑民守;金尚铉;金伶泰;金洪范;郑一成 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种板组件，所述板组件包括：电路板；防护构件，结合到所述电路板以面对电路板；用于存储介质的至少一个插槽，被安装在电路板上。防护构件包括开口，所述开口使整个插槽暴露于外部。板组件在双凹入结构中形成开口，以容纳插槽。因此，当板组件与电池堆叠时，板组件可有利于减小电子装置的厚度。此外，整个插座暴露于防护构件的外部，可以容易地移除存储介质。
组件

[发明专利]用于控制发动机驱动的动力转向系统的转向回正的装置和方法-CN201611027232.1有效
发明人：林景洙;金伶泰 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：公开了一种用于控制发动机驱动的动力转向系统的转向回正的装置和方法。本公开的用于控制发动机驱动的动力转向系统的转向回正的装置包括：柱扭矩传感器，用于测量方向盘的柱扭矩，以识别输入到方向盘的驾驶员的转向扭矩；转向角传感器，用于测量所述方向盘的转向角；柱速度计算器，用于基于转向角计算旋转转向柱的柱速度；车速传感器，用于感测车辆的车速；和阻尼力计算器，用于从所述柱扭矩传感器、所述转向角传感器、所述柱速度计算器和所述车速传感器接收柱扭矩、转向角、柱速度和车速，根据所述车速基于所述柱扭矩和所述柱速度计算阻尼力，确定阻尼补偿条件，以及将阻尼补偿值和瞬时阻尼力应用于所述阻尼力以输出所述阻尼力。
用于控制发动机驱动动力转向系统装置方法