专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]联动式多缸电子节气门总成-CN202010407102.0有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-14 - 2022-08-05 - F02D9/10
  • 本发明公开了一种联动式多缸电子节气门总成,包括节气门壳体,该节气门壳体具有2N个同向贯穿的喉口,喉口中均设置有阀片,节气门壳体上设置有N根转轴,各根转轴均分别与两个对应的阀片连接,并能够在同一转轴驱动机构的带动下同步转动,转轴驱动机构包括电机、中间齿轮组以及分别固套在各根转轴同一端的转轴驱动齿轮,相邻转轴驱动齿轮之间相互啮合,电机能够通过中间齿轮组驱动其中一个转轴驱动齿轮。采用以上技术方案,大幅减小了各根转轴之间的轴距,同时减小了节气门的整体尺寸,不仅减小了安装空间的占用,能够适用于更多的应用场景,而且结构更简化,既降低了成本,又提升了装配效率。
  • 联动式多缸电子节气总成
  • [实用新型]整体结构稳定的柴油机电子节气门-CN202123313404.0有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-02 - F02D9/10
  • 本实用新型提供了一种整体结构稳定的柴油机电子节气门,包括减速机构安装壳体、喉口和电机安装壳,喉口上设置有若干个紧固件插孔和两个转轴安装座,通过转轴安装座装配连接减速机构的节气门轴,该节气门轴上固定有阀片,其中,各个紧固件插孔中的第四紧固件插孔与电机安装壳之间具有第五紧固件插孔,第五紧固件插孔上具有加固板,加固板的两端固定在第四紧固件插孔与电机安装壳上;而加强筋板的两侧成型在电机安装壳和第五紧固件插孔上,加强筋板的一端成型在加固板上;还包括有用于限制节气门轴的回位结构;通过加固板与加强筋板的配合,使得整体结构更加的稳定,且经回位结构的限制控制阀片抖动,从而通过阀片的稳定性显著提高节气门的性能。
  • 整体结构稳定柴油机电子节气
  • [实用新型]柴油机电子节气门的转轴安装结构-CN202123313405.5有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-02 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种柴油机电子节气门的转轴安装结构,其中,包括减速机构安装壳体以及喉口;喉口的外周上具有第一转轴安装座和第二转轴安装座,第一转轴安装座内安装有节气门轴,节气门轴贯穿喉口后通过滚针轴承安装在第二转轴安装座上,并延伸至减速机构安装壳体中受减速机构驱动;第二转轴安装座的内周与节气门轴之间设置有密封圈,该密封圈位于滚针轴承远离减速机构的一端;密封圈的环状主体密封贴合在第二转轴安装座的内周上,而靠近节气门轴的一侧具有第一唇口和第二唇口形成径向截面为K字形;通过密封圈将第二转轴安装座进行双层密封,有效地避免高压气体进入减速机构壳体影响减速机构与电机的正常运作,并且也满足了轻量化的苛刻要求。
  • 柴油机电子节气转轴安装结构
  • [实用新型]柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构-CN202123313407.4有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-02 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构,其中,包括减速机构安装壳体和喉口以及节气门轴;喉口的外周上具有第一转轴安装座和第二转轴安装座,节气门轴的一端通过球轴承安装在第一转轴安装座上,则另一端通过滚针轴承安装在第二转轴安装座上,并延伸至减速机构安装壳体中受减速机构安装壳体中的减速机构驱动;第二转轴安装座内还设置有C形卡圈;C形卡圈的一侧贴合在滚针轴承远离减速机构的一端端面上,而远离滚针轴承的一侧贴合在第二转轴安装座槽底的环状凸缘上,并且C形卡圈卡入节气门轴外周上的环槽中;该C形卡圈通过环槽固定位于第二转轴安装座与滚针轴承之间,有效地消除第二转轴安装座与滚针轴承之间的安装缝隙。
  • 柴油机电子节气轴承安装结构
  • [发明专利]组合式多缸电子节气门总成-CN202010407089.9有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-14 - 2022-07-26 - F02D9/10
  • 本发明公开了一种组合式多缸电子节气门总成,包括节气门壳体,该包括节气门壳体上具有若干同向贯穿的喉口,所述喉口中均设置有阀片,所述节气门壳体上设置有至少一根独立转轴和至少一根联动转轴,各根独立转轴分别能够带动一个对应的阀片转动,各根联动转轴分别能够带动至少两个对应的阀片同步转动,各根独立转轴和联动转轴分别能够在对应转轴驱动机构的带动下独立转动。采用以上技术方案,既保证了在对于节气门开度的控制上具有很高的调节精度,能够更精确地控制发动机的进气量,提高燃烧效率,又在一定程度上减少了转轴驱动机构的数量,使整体尺寸相对更小,减少了安装空间的占用,同时,零部件较少,降低了装配难度和生产成本。
  • 组合式电子节气总成
  • [实用新型]适用于汽油发动机的紧凑型电子节气门-CN202123311956.8有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-07-12 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种适用于汽油发动机的紧凑型电子节气门,其中,包括减速机构安装外壳以及成型在减速机构安装外壳同一侧上的喉口和电机安装壳,其特征在于:所述喉口的部分外周面与减速机构安装外壳相接,所述电机安装壳的一端端面与减速机构安装外壳相接,所述喉口的中心轴线与电机安装壳的中心轴线垂直;所述电机安装壳远离减速机构安装外壳的一端与喉口外周上设置的第五紧固件插孔外缘之间开设有缺槽;所述喉口轴向的两端分别突出于电机安装壳径向的两侧;采用该结构,通过开设缺槽以及电机安装壳径向的缩减,使其电机安装壳整体进行简化,有效地提高了节气门的模具流动性以及成型质量的各项指标要求,完成了节气门结构对于轻量化的要求。
  • 适用于汽油发动机紧凑型电子节气
  • [实用新型]柴油机电子节气门的回位弹簧安装结构-CN202123313413.X有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-07-12 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种柴油机电子节气门的回位弹簧安装结构,其中,包括内置有减速机构的减速机构安装壳体以及喉口;所述喉口的外周上具有与减速机构安装壳体相对的转轴安装座,所述转轴安装座中安装有节气门轴,所述节气门轴贯穿喉口后延伸至减速机构安装壳体中,并与减速机构中的二级从动齿轮同步转动;所述二级从动齿轮朝向喉口的一端端面上成型有轴套,所述轴套上套设有扭簧,所述轴套远离二级从动齿轮的一端具有径向延伸用于轴向限位扭簧的扭簧限位板;所述扭簧的支撑搭接臂支承在减速机构安装壳体上的壳体限位座上,所述扭簧的转动搭接臂支承在二级从动齿轮的齿轮支撑座上;当二级从动齿轮转动时,齿轮支撑座驱使转动搭接臂靠近支撑搭接臂。
  • 柴油机电子节气弹簧安装结构
  • [实用新型]阀片常开的柴油机电子节气门-CN202123358166.5有效
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-07-12 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种阀片常开的柴油机电子节气门,其中,包括内部配置有减速机构的减速机构安装壳体、喉口以及安节气门轴,喉口的外周面上设置有转轴安装座,节气门轴的一端通过滚珠轴承装配在转轴安装座中,而节气门轴的另一端贯穿喉口,并延伸至减速机构安装壳体中经减速机构驱使转动;减速机构上配置有用于复位节气门轴转动角度的扭簧,节气门轴上固定有阀片,当节气门轴通过扭簧复位后,扭簧驱使阀片使喉口呈完全开启的状态;当节气门为关闭喉口的状态下,阀片外缘与喉口内周之间留有缝隙;该结构通过扭簧的弹性增强阀片的稳定性并限制阀片角度;阀片的外缘与喉口的内周之间形成缝隙,有效地提升了节气门运转时的流畅度,且延长了使用寿命。
  • 常开柴油机电子节气
  • [发明专利]稳定型柴油机电子节气门-CN202111612781.6在审
  • 杨大明;张建;万源 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-04-05 - F02D9/10
  • 本发明提供了一种稳定型柴油机电子节气门,包括减速机构安装壳体、喉口和电机安装壳,喉口上设置有若干个紧固件插孔和两个转轴安装座,通过转轴安装座装配连接减速机构的节气门轴,该节气门轴上固定有阀片,其中,各个紧固件插孔中的第四紧固件插孔与电机安装壳之间具有第五紧固件插孔,第五紧固件插孔上具有加固板,加固板的两端固定在第四紧固件插孔与电机安装壳上;而加强筋板的两侧成型在电机安装壳和第五紧固件插孔上,加强筋板的一端成型在加固板上;还包括有用于限制节气门轴的回位结构;通过加固板与加强筋板的配合,使得整体结构更加的稳定,且经回位结构的限制控制阀片抖动,从而提升柴油机节气门阀片的稳定性,显著提高节气门的性能。
  • 稳定柴油机电子节气
  • [实用新型]一种利于散热的节气门壳体及节气门-CN202120848510.X有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-04-23 - 2022-01-11 - F02D9/10
  • 本实用新型提供了一种利于散热的节气门壳体,包括喉口与转轴驱动机构安装外壳,其中,所述喉口与转轴驱动机构安装外壳之间开设至少一个散热孔;在喉口与转轴驱动机构安装外壳之间设置散热孔,所述散热孔减少了接触面积,使喉口的热量传递显著降低;同时还提供了一种节气门,包括转轴以及上述的一种利于散热的节气门壳体,所述喉口远离转轴驱动机构安装外壳的一侧设置有与转轴相适应的转轴安装座,所述转轴的一端插入转轴驱动机构安装外壳中,另一端可转动地安装在转轴安装座中,所述转轴安装座远离转轴的一端设置有端盖,所述端盖通过铆钉铆接固定在转轴安装座上;通过设置铆接结构,使节气门在高温环境下工作不容易出现部件连接松动的情况发生。
  • 一种利于散热节气壳体
  • [外观设计]节气门-CN202130237503.1有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2021-04-23 - 2021-09-10 - 15-01
  • 1.本外观设计产品的名称:节气门。2.本外观设计产品的用途:用于在中间连接处开设散热孔,减少接触面积,起到散热作用。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
  • 节气
  • [发明专利]节气门转盘式全自动装配线-CN202010440752.5有效
  • 杨大明;王建勇 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-22 - 2021-08-27 - B23P19/00
  • 本发明公开了一种节气门转盘式全自动装配线,包括装配平台以及通过转盘驱动装置可转动地设置在装配平台上的转盘,转盘上设置有若干节气门定位工装,围绕转盘设置有轴承组件装配系统、多功能机械手、轴承组件压装系统、滚针轴承压装系统、齿轮销压装系统和电机装配系统。采用以上技术方案,能够全自动完成节气门壳体上料、轴承组件装配、轴承组件压装、滚针轴承压装、齿轮销压装、电机装配系统和成品下线几个工序,稳定可靠,大幅提高了节气门装配效率,降低了工人的劳动强度,同时能够避免错装或漏装零部件而导致产品不合格的情况。
  • 节气转盘全自动装配线
  • [实用新型]适用于节气门的转盘式全自动装配线-CN202020873323.2有效
  • 杨大明;王建勇 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-22 - 2021-01-19 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种适用于节气门的转盘式全自动装配线,包括装配平台以及通过转盘驱动装置可转动地设置在装配平台上的转盘,转盘上设置有若干节气门定位工装,围绕转盘设置有轴承组件装配系统、多功能机械手、轴承组件压装系统、滚针轴承压装系统、齿轮销压装系统和电机装配系统。采用以上技术方案,能够全自动完成节气门壳体上料、轴承组件装配、轴承组件压装、滚针轴承压装、齿轮销压装、电机装配系统和成品下线几个工序,稳定可靠,大幅提高了节气门装配效率,降低了工人的劳动强度,同时能够避免错装或漏装零部件而导致产品不合格的情况。
  • 适用于节气转盘全自动装配线
  • [实用新型]多电机独立驱动的多缸电子节气门总成-CN202020804132.0有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-14 - 2021-01-05 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种多电机独立驱动的多缸电子节气门总成,包括节气门壳体,该包括节气门壳体上具有至少两个同向贯穿的喉口,所述喉口中均设置有阀片以及用于带动阀片转动的转轴,所述节气门壳体中设置有若干分别与各根转轴一一对应的转轴驱动机构,各个转轴驱动机构能够分别带动对应的转轴独立转动。采用以上技术方案的多电机独立驱动的多缸电子节气门总成,结构新颖,设计巧妙,易于装配,各个转轴驱动机构能够单独控制对应转轴的转动角度,从而能够实现各个阀片的单独控制,既能同步控制各个阀片,又能不同步控制各个阀片,实现了多点多控,多缸分别独立调控功能,大幅提高了节气门开度的调节精度,能够更精确地控制发动机的进气量,提高燃烧效率。
  • 电机独立驱动电子节气总成
  • [实用新型]高效多缸电子节气门总成-CN202020806209.8有效
  • 杨大明 - 重庆渝辉机械有限公司
  • 2020-05-14 - 2021-01-05 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种高效多缸电子节气门总成,包括节气门壳体,该包括节气门壳体上具有若干同向贯穿的喉口,所述喉口中均设置有阀片,所述节气门壳体上设置有至少一根独立转轴和至少一根联动转轴,各根独立转轴分别能够带动一个对应的阀片转动,各根联动转轴分别能够带动至少两个对应的阀片同步转动,各根独立转轴和联动转轴分别能够在对应转轴驱动机构的带动下独立转动。采用以上技术方案,既保证了在对于节气门开度的控制上具有很高的调节精度,能够更精确地控制发动机的进气量,提高燃烧效率,又在一定程度上减少了转轴驱动机构的数量,使整体尺寸相对更小,减少了安装空间的占用,同时,零部件较少,降低了装配难度和生产成本。
  • 高效电子节气总成

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