“重庆江东汽车零部件有限责任公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果29个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种汽车发动机活塞连杆端孔镗孔用定位装置-CN202122656805.X有效
发明人：喻甫勇;陈忠贵;吴秀英;方友洪 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机活塞连杆端孔镗孔用定位装置，包括工作台板，所述工作台板上固定有多个活塞连杆定位工位，所述活塞连杆定位工位包括连杆大端定位组件和连杆小端定位组件，所述连杆大端定位组件包括大端定位台，大端定位台上开设有一让位孔，在大端定位台的两侧还分别固定有大端限位柱，在大端限位柱两侧分别固定有大端压紧结构；所述连杆小端定位组件包括一升降连接在工作台板上的小端定位台，所述小端定位台上固定有小端定位销，所述小端定位销两侧固定有小端限位柱；所述连杆大端定位组件和连杆小端定位组件之间固定有支撑销。该镗孔用定位装置能够快速定位活塞连杆，方便对活塞连杆的大端孔和小端孔的镗孔加工。
一种汽车发动机活塞连杆镗孔定位装置

[实用新型]连杆小头漏加工防错装置-CN202223514330.1有效
发明人：陈绍坤;喻甫勇;陈建鑫;陈忠贵 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于连杆加工技术领域，具体公开了连杆小头漏加工防错装置，包括底座、大头定位工装、小头定位工装、检测工装和显示控制结构，通过设置大头定位工装和小头定位工装，能够对连杆大头和连杆小头进行定位，并使用压紧组件对定位后的连杆进行压紧，保证连杆小头在检测的过程中不会发生移动。检测工装安装在第二支撑座上，因此会随着第二支撑座的移动而移动，因此滑座与小端芯轴的位置不会发生变化，保证检测位置和检测结果的准确性。
连杆小头加工装置

[实用新型]一种用于测量汽车连杆尺寸的检具-CN202223514328.4有效
发明人：陈忠贵;陈绍坤 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车连杆检具技术领域，具体公开了一种用于测量汽车连杆尺寸的检具，包括检测平台、标件、定位组件和检测组件，所述定位组件包括第一大端支撑座、第一小端支撑座和压紧结构，所述第一大端支撑座上设有用于对连杆大头中心孔进行定位的第一大端芯轴，所述第一小端支撑座上设有用于对连杆小头中心孔进行定位的第一小端芯轴，所述第一大端支撑座和第一小端支撑座固定在所述检测平台上；所述压紧结构用于对连杆大头进行压紧；所述检测组件包括能够在检测平台上移动的大头厚度测量组件、小头厚度测量组件和平面度测量组件。通过测量分别测量标件和工件的厚度，从而能够直接得出大头厚度和小偷厚度是否满足要求。
一种用于测量汽车连杆尺寸

[实用新型]一种发动机连杆加工装置-CN202122656323.4有效
发明人：谭海洋;刘香东;向光伟;徐兵 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机连杆加工装置，包括第一定位座，第二定位座，锁紧组件和锁紧气缸，导向座和打标机，所述第一定位座和第二定位座间隔设置，第一定位座用于安装连杆大头部，所述第一定位座上方设有打标机，第二定位座用于安装连杆小头部，所述锁紧气缸设置在第一定位座两侧，所述导向座与第一定位座相对设置，导向座设有导向孔，导向孔与第一定位座对应设置，所述锁紧组件包括锁紧电机，锁紧杆和滑动气缸，所述锁紧电机设置在滑动气缸上，锁紧杆一端与锁紧电机连接，另一端与导向孔对应设置。本实用新型能够拧紧螺栓后打标，方便下道工序工人判断连杆是否经过拧紧步骤；此外，能够根据不同连杆进行调节，使用更灵活方便。
一种发动机连杆加工装置

[发明专利]一种碳纤维汽车尾翼制造成型方法-CN202211685109.4在审
发明人：彭小兵;汪义高;康荣昌;靳满园;韦海克;葛飞;周武 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本发明提供一种碳纤维汽车尾翼制造成型方法，将左侧板、右侧板、主体分别成型后胶合，通过左右侧板成型、尼龙气袋制作、主体部分成型、胶合处理等过程，完成汽车尾翼的制造，保证其产品的外观纹路的清晰平顺、生产的高效率、品质的稳定性，突破批量化生产的瓶颈，实现工程化应用。
一种碳纤维汽车尾翼制造成型方法

[实用新型]一种快速实现模具更换的换模装置-CN202122566501.4有效
发明人：汪义高;杨洁萧;程国庆;康荣昌 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速实现模具更换的换模装置，包括：滑动轨道，所述滑动轨道固定在冲压机机台的侧面，滑动轨道的高度等于冲压机机台的高度；滑台，所述滑台底部安装有两根轮轴，所述轮轴两端固定有移动轮，所述移动轮和滑动轨道相匹配，在滑台底部还固定有一自驱动机构，所述自驱动机构驱动轮轴进行转动。该换模装置结构简单，通过滑台进入到冲压机的机台上，从而方便的承载上模和下模，所以能够快速的实现模具的更换。
一种快速实现模具更换装置

[实用新型]一种汽车发动机活塞连杆螺钉紧固用定位装置-CN202122566505.2有效
发明人：陈绍坤;何炬韦;喻甫勇;谭海洋 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机活塞连杆螺钉紧固用定位装置，包括：一支撑座板；一组装支架，所述组装支架固定在支撑座板上，所述组装支架上固定有大垫块和小垫块；一大端销杆，所述大端销杆固定在组装支架的大垫块上，所述大端销杆和活塞连杆的大端孔相对应，在大端销杆末端还固定有一压紧结构；一小端销杆，所述小端销杆固定在组装支架的小垫块上，并处于大端销杆的正下方，所述小端销杆和活塞连杆的小端孔相对应。该定位装置结构简单，能够快速对活塞连杆进行批量定位，便于快速的对活塞连杆上的螺钉进行拧紧。
一种汽车发动机活塞连杆螺钉紧固定位装置

[实用新型]一种HP-RTM顶出结构-CN202122621470.8有效
发明人：康荣昌;汪义高;杨洁萧;黄煜;李涛;樊帅 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型属于注塑设备技术领域，具体公开了一种HP‑RTM顶出结构，包括顶针底板、顶针板和顶杆，顶针板固定在顶板地板上，顶杆固定在顶针板上；模具内设有顶针孔，顶针孔包括竖直孔和锥形孔，锥形孔位于竖直孔的上方，锥形孔开孔面积小的一侧与竖直孔连通，锥形孔开孔面积大的一侧与模具表面平齐；锥形孔开孔面积小的一侧的面积大于顶杆顶面的面积；顶杆的顶部设有锥形块，锥形块能够将锥形孔封堵；锥形块能够完全位于锥形孔内并且锥形块的表面与模具表面平齐；锥形孔内设有环形的安装槽，安装槽内安装有环形的密封圈。上述结构，通过设置锥形孔、锥形块和密封圈，能够完全阻止树脂进入到顶针孔内并与顶杆发生固化，避免无法脱模的情况。
一种 hp rtm 结构

[实用新型]一种高强度包装托盘-CN202023263244.9有效
发明人：康荣昌;汪义高;栗法堂;杨洁箫;谭伏 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司;金龙精密铜管集团股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B65D19/38 文献下载
摘要：本专利涉及包装结构技术领域，具体是一种高强度包装托盘，包括复合材料板、加强筋和若干固定槽，加强筋固定在复合材料板底面，若干固定槽固定在复合材料板底面，复合材料板上端面边缘设有若干卡槽，且卡槽的位置与固定槽的位置对应。本方案中复合材料板上下端面分别设有位置对应的卡槽的固定槽，卷盘绕铜管摞后放在复合材料板上，在卷盘绕铜管上端再放置一个托盘，通过上下两个托盘之间的卡槽和放置槽装入木条，从而完成装配，解决了现有包装方式装配工序繁琐的问题。
一种强度包装托盘

[实用新型]一种高强度环保可回收的铜管包装结构-CN202023269322.6有效
发明人：康荣昌;汪义高;桑希前;杨洁箫;谭伏 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司;金龙精密铜管集团股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B65D19/32 文献下载
摘要：本专利涉及包装结构技术领域，具体是一种高强度环保可回收的铜管包装结构，包括两个托盘、若干支撑条和若干分隔盘，每个托盘包括复合材料板、托盘加强筋和若干固定槽，托盘加强筋固定在复合材料板底面，若干固定槽固定在复合材料板底面，复合材料板上端面边缘设有若干卡槽，且卡槽的位置与固定槽的位置对应，两个托盘之间放置若干卷盘绕铜管，且每相邻盘绕铜管之间放置有分隔盘，位于上部的托盘与相邻的盘绕铜管之间放置有分隔盘，若干支撑条的两端分别位于上部托盘的固定槽内与下部托盘的卡槽内，完成装配，解决了现有包装方式装配工序繁琐的问题。
一种强度环保可回收铜管包装结构

[实用新型]一种组合式高强复合材料货箱底板-CN202020969906.5有效
发明人：黄加周;汪义高;谭伏;易小枫;杨启礼;何炬韦 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本专利涉及汽车货箱底板技术领域，具体是一种组合式高强复合材料货箱底板，包括面板和骨架，面板包括若干拼接板和若干连接横梁，若干拼接板并排固定连接，若干连接横梁固定在若干拼接板的下方，且连接横梁的长度方向与拼接板的长度方向相互垂直，骨架上设有若干固定横梁，固定横梁上设有容纳连接横梁的条形槽；面板为高强度非金属复合材料制成。面板采用若干拼接板拼接而成，根据不同的车型采用不同数量的拼接板拼接成所需尺寸的货箱底板，从而能够满足多种尺寸货箱的制作，实现工装模具共用，降低了工装模具开发及使用成本；面板采用高强度非金属复合材料制成，能够有效解决面板出现腐蚀的情况。
一种组合式高强复合材料货箱底板

[发明专利]一种真空灌注货箱底板工艺-CN202010306496.0在审
发明人：黄加周;康荣昌;汪义高;谭伏;易小枫;杨启礼;向光伟 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本专利涉及本专利涉及汽车货箱底板制作工艺技术领域，具体是一种一种真空灌注货箱底板工艺，包括以下步骤：a：模具处理，在模具内部涂抹脱模剂，清洁模具表面；b：颗粒喷涂，将矿物颗粒均匀喷涂在模具表面；c：铺层；d：建真空，在模具内部建立真空环境，真空度为98.5％以上；e：树脂灌注，按照制品纤维60％～70％纤维含量设定树脂用量，将树脂、固化剂和色浆注入模具中；f：固化；g：脱模，制品巴氏硬度达到20bar以上时脱模；h：切割，根据货箱底板尺寸对制品进行切割；i：包装入库。本方案的货箱底板轻质高强，货箱获得大幅度的减重效果，且强度高、耐腐蚀性好，解决了有技术中的货箱底板重量大、强度低的问题。
一种真空灌注货箱底板工艺

[发明专利]一种湿法模压货箱底板工艺-CN202010305476.1在审
发明人：黄加周;汪义高;谭伏;康荣昌;杨洁箫;易小枫;吴秀英 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本专利涉及汽车货箱底板制作工艺技术领域，具体是一种湿法模压货箱底板工艺，包括以下步骤：a：模具处理，在模具内部涂抹脱模剂，使模具保持设定温度；b：铺层，将纤维进行裁剪后铺设在模具上；c：涂树脂，将树脂、固化剂和色浆注入模具中；d：压制，采用压机压制，当压机压制在模具的密封胶条位置时，对模具抽真空；e：脱模，制品巴氏硬度达到20bar以上时脱模；f：切割，根据货箱底板尺寸对制品进行切割；g：包装入库。本方案的货箱底板轻质高强，货箱获得大幅度的减重效果，且强度高、耐腐蚀性好，解决了有技术中的货箱底板重量大、强度低的问题。
一种湿法模压货箱底板工艺

[发明专利]一种拉挤聚氨酯货箱底板工艺-CN202010305481.2在审
发明人：黄加周;汪义高;康荣昌;谭伏;易小枫;何炬韦;杨洁箫 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B29C70/52 文献下载
摘要：本专利涉及货箱底板生产工艺技术领域，具体是一种拉挤聚氨酯货箱底板工艺，包括以下步骤：a：纤维上架；b：分纱处理；c：预成型；d：纤维入模具；e：牵引；f：切割，根据车箱底板长度进行切割；g：装配，将切割后的板材利用螺栓装配成面板。本方案的货箱底板轻质高强，货箱获得大幅度的减重效果，且耐候、耐腐性极佳，解决了现有的货箱底板重量大、强度低、使用寿命低的问题。
一种聚氨酯货箱底板工艺

[实用新型]一种连杆体螺栓孔的加工夹具-CN201720313112.1有效
发明人：向英;向军 -专利权人： 重庆江东汽车零部件有限责任公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种连杆体螺栓孔的加工夹具，包括操作台及设置在所述的操作台上端的2个呈中空圆筒状的定位柱，在所述的定位柱上方设置有压杆，所述的压杆上端外侧边缘上设置有压盖，所述的压杆下端能够插接在所述的定位柱内侧，在所述的压杆中部设置有通孔，在所述的压杆上设置有压紧螺栓，在所述的操作台上设置有连通所述的定位孔中部的贯通孔，所述的压紧螺栓的末端贯穿所述的通孔并伸出所述的贯通孔下方，在所述的压紧螺栓末端设置有锁紧螺母，在所述的定位柱内侧设置有与其同轴的弹簧，本实用新型通过将连杆体两端分别固定在两个定位柱上，使连杆体保持稳定，方便对其进行螺纹孔加工。
一种连杆螺栓加工夹具

1
2
下一页»
尾页
共 29 条