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[实用新型]货箱底板结构-CN202320259673.3有效
发明人：杨敏;张岩;周军;谭仟;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种货箱底板结构，包括板体，所述板体上设置有纵梁，所述纵梁沿着所述板体的前端向着所述板体的后端设置，所述纵梁包括第一边梁、第二边梁以及设置在所述第一边梁和第二边梁之间的第一纵梁和第二纵梁，所述第一边梁和第一纵梁之间为第一安装区域，所述第一纵梁和第二纵梁之间为第二安装区域，所述第二纵梁和第二边梁之间为第三安装区域，所述第一安装区域、第二安装区域和第三安装区域内分别安装有横梁，所述横梁与所述纵梁垂直设置。本方案中通过对横梁的合理分布，有效的降低了货箱底板结构的整体厚度，起到了减重的作用。
货箱底板结构

[实用新型]车厢门体固定结构及车辆-CN202320259691.1有效
发明人：杨敏;周军;张岩;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E05C17/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车厢门体固定结构及车辆，其中，车厢门体固定结构包括滑轨，安装在侧门框架上，所述滑轨上至少开设有一个用于门体开启后定位的第一定位孔；滑块，可沿着所述滑轨滑动地安装在所述滑轨上，所述滑块上对应所述第一定位孔开设有第二定位孔连接座，所述连接座安装在所述门体上；连杆，所述连杆的一端与所述滑块铰接，所述连杆的另一端与所述连接座铰接；插入件，用于所述门体开启使得所述第一定位孔和所述第二定位孔重合后插入所述第一定位孔和所述第二定位孔。本方案中门体固定过程简单，使用方便。
车厢固定结构车辆

[实用新型]货箱结构-CN202320259672.9有效
发明人：杨敏;周大树;张岩;周军;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种货箱结构，包括箱体以及设置在箱体前端的前伸箱，所述前伸箱用于设置在驾驶室上方，所述前伸箱与所述箱体之间的侧壁上开设有第一门体；所述箱体侧壁上开设有用于向着所述箱体外侧旋转开启的第二门体，所述箱体内对应所述第二门体设置有工具箱。本申请针对的是双排座的车辆，而针对这种车辆，驾驶室上方的部位一般不会用到，造成空间浪费，本申请中在驾驶座上方的部位设置前伸箱，将前伸箱对应的第一门体设置在箱体内，主要用于放置一些比较重要的物品。而在箱体的侧壁开设第二门体，在箱体内对应第二门体位置设置工具柜，以放置一些比较常用的工具，使工作人员无需上车去取放这些常用工具，使用更加方便。
货箱结构

[实用新型]翼展车侧围结构-CN202320183359.1有效
发明人：杨敏;谭仟;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型属于专用车技术领域，涉及一种翼展车侧围结构，包括：主体框架和翼展侧围框架，翼展侧围框架设置在主体框架上；墙板，设置在翼展侧围框架内；包边，包覆在主体框架外侧，且包边与翼展侧围框架、墙板连接；加强筋，设置在翼展侧围框架内，且加强筋与墙板连接。本申请翼展侧围框架增加纵向加强筋与横向加强筋，有效的提高了翼展侧围的强度；同时，外包边遮挡侧翼展缝隙，外部水不易进入车厢，增强了车厢的防水性能；同时，墙板自成筋，增加翼展侧围强度的同时减小翼展侧围的厚度，从而减轻翼展侧围的自重减小翼展侧围举升后的变形，以及降低液压缸承载的有益效果。
翼展车侧围结构

[实用新型]伸缩梯以及车辆-CN202320259677.1有效
发明人：杨敏;周军;夏世强;张岩;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种伸缩梯以及车辆，其中，伸缩梯包括收纳组件，用于设置在货车上，所述收纳组件包括滑动通道和滑块，所述滑块可沿着所述滑动通道滑动地安装在所述滑动通道内；爬梯组件，包括一级阶梯和二级阶梯，所述一级阶梯与所述滑块铰接，所述一级阶梯内设置有滑动腔，所述滑动腔沿着所述一级阶梯的长度方向设置，所述二级阶梯可沿着所述滑动腔滑动地安装在所述一级阶梯内。本申请中通过在货车上设置收纳组件，使得爬梯组件可以伸缩进入到收纳组件内，当需要时再将爬梯组件拉出。且货车上伸缩梯的设置，以便于上下车辆。
伸缩以及车辆

[实用新型]车厢侧开门结构-CN202320259694.5有效
发明人：杨敏;张岩;夏世强;周军;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E06B3/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车厢侧开门结构，包括：侧门框架，所述侧门框架包括相对设置的上边梁和下边梁，以及相对设置的前围立柱和后门立柱；折叠门机构，包括分别与所述前围立柱和后门立柱铰接的折叠门组件，所述折叠门组件之间相互靠近以遮挡所述侧门框架内部区域；所述折叠门组件上设置有用于折叠门组件之间间隙密封以及所述折叠门组件与所述侧门框架之间间隙密封的密封胶条。本方案中，可以根据需求，选择只开启一个折叠门组件或同时开启两个折叠门组件。且与翼展车相比，本申请中车厢无需设置液压油缸及控制系统实现侧边车门的开启和控制，所需成本低，耗能低，且减轻了重量。密封胶条的设置，以对车厢起到密封作用，避免雨水进入车厢内。
车厢开门结构

[实用新型]车厢存放工装-CN202222995883.7有效
发明人：邓建国;周涛;张豫庆;雷渝;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢存放工装，包括：第一存放机构，包括用于与车厢长度方向上一端连接的承重部件和用于支撑承重部件的支撑部件，支撑部件设置在承重部件上；第二存放机构，与第一存放机构形状、结构均相同，用于与车厢长度方向上的另一端连接，且第二存放机构与第一存放机构配合将车厢存放在两者之上；移动机构，第一存放机构与第二存放机构上均设置有用于使第一存放机构与第二存放机构靠近或远离的移动机构。通过采用本申请的车厢存放机构能够自由的调节第一存放机构与第二存放机构之间的距离，具有能够存放不同类型或长度较长车厢的有益效果。
车厢存放工装

[实用新型]皮卡货箱转运工装-CN202223131487.6有效
发明人：周涛;陈德勇;邓建国;张豫庆;雷渝;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种皮卡货箱转运工装，包括承载架，所述承载架下设置有滚轮，所述承载架上设置有支柱、支撑架以及用于防止皮卡货箱转运过程中被撞的两个保护架，所述支柱和支撑架设置在保护架之间；所述支柱用于深入皮卡货箱的轮罩内以在承载架宽度方向上对皮卡货箱进行限位，所述支撑架对应皮卡货箱的横梁分别设置，且所述支撑架上对应所述横梁设置有用于避免皮卡货箱水平移动的限位软垫。本方案中通过对皮卡货箱进行前后左右的限位，降低转运过程中晃动、摩擦可能性。限位软垫不仅起到了限位作用，且其为软质材质，能减少皮卡货箱与转运工装之间的硬接触。
货箱转运工装

[实用新型]箱体侧围总成-CN202223151618.7有效
发明人：周涛;杨敏;张豫庆;雷渝;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65D6/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种箱体侧围总成，包括外墙板合件，所述外墙板合件的内表面上设置有多根条状的内加强梁；所述外墙板合件用于与箱体顶板连接的一侧边缘设置有侧围上边梁和侧围上加强梁，所述侧围上加强梁设置在所述外墙板合件的内表面，所述侧围上边梁的一端与所述外墙板合件的外表面固定，所述侧围上边梁的另一端弯折后与所述侧围上加强梁表面固定。与现有技术相比，本方案中取消了内蒙板组件等，通过设置内加强梁的方式，以减少外墙板合件受到箱体内货物的撞击，提高了人工下料、成型、冲孔、焊接的生产效率。达到了减少作业人员、提高生产效率、降低作业者劳动强度、减小侧围总成重量的效果。
箱体总成

[实用新型]车厢竹纤板装配上厢专用工装-CN202223178575.1有效
发明人：邓建国;张豫庆;张岩;周涛 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢竹纤板装配上厢专用工装，包括：水平支架、竖直支架和倾斜支架，竖直支架设置在水平支架上，倾斜支架与水平支架、竖直支架连接；输送机构设置在倾斜支架上，用于将竹纤板输送至车厢，输送机构包括驱动部件和传动组件；压板机构包括垫板滑轨和压板组件，垫板滑轨设置在倾斜支架上，压板组件与垫板滑轨滑动连接，压板组件与传送组件抵接，压板组件用于压住竹纤板。本申请通过将竹纤板放置在倾斜支架上，通过输送机构将竹纤板输送到车厢，并在输送过程中通过压板机构将竹纤板压住，压板机构防止竹纤板翘起和侧翻，输送机构有效的减轻了作业人员的劳动强度、降低了竹纤板装配上厢的安全风险，提高了竹纤板的装配效率。
车厢竹纤板装配专用工装

[实用新型]栏板车前保护架结构-CN202223187128.2有效
发明人：李涵;杨敏;张岩;夏世强;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种栏板车前保护架结构，包括用于保护驾驶室的保护框架，所述保护框架用于安装在驾驶室后板上，所述保护框架底端设置有用于防止货箱内货物撞击的瓦楞板所述瓦楞板上设置有用于加强瓦楞板强度的加强梁，所述瓦楞板顶端与所述保护框架之间设置有支撑杆。本方案中，由于保护框架的设置，以对驾驶室后板起到保护作用，避免货物撞击到驾驶室后板。由于货箱靠底部位置为容易碰撞的位置，因此，增加了瓦楞板，瓦楞板上的瓦楞起到缓冲和加强强度的作用。瓦楞板上加强梁的设置，进一步地加强瓦楞板强度，对驾驶室后板起到更好的保护作用。支撑杆的设置，对保护框架起到支撑作用，降低保护框架变形的可能性。
栏板车前保护结构

[发明专利]隧道灯自动清洗方法-CN202111363036.2有效
发明人：谭仟;张岩;雷渝;夏世强;张杨;吕波;邓建国;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道灯自动清洗方法，包括提供配置有用于进行隧道灯清洗的自动清洗装置的自动驾驶车辆、根据所述隧道灯追踪系统采集的数据调整驱动所述清洗动力机构动作，使所述清洗喷头的高度与相应隧道灯高度一致，并根据所述隧道灯追踪系统采集的数据计算各隧道灯之间的实际间距，根据各隧道等之间的实际距离选用清洗模式，可选用的清洗模式有连续清洗模式和间断定位清洗模式。本发明能够实现隧道灯的自动清洗，提高清洗效率和安全性；并且，两种可选用的清洗模式，既能够保证清洗效果，也能避免清洗系统中的清洗蒸汽被浪费，提高了清洗蒸汽利用率，且能够降低能耗。
隧道自动清洗方法

[实用新型]一种新型模压门板-CN202122884187.4有效
发明人：周涛;邓建国;张豫庆;雷渝;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型模压门板，包括：门板；骨架，所述骨架通过双面胶带粘接在所述门板内侧；填充物，所述填充物填充设置在所述骨架与所述门板之间。门板采用模压成型工艺，将骨架通过双面胶带与门板粘接，其制作工艺简单，改变了原来靠人工焊接、钻孔、刮灰、打磨、挤胶、调校的落后工艺，避免人工焊接造成门板和骨架的变形，达到了提升产品质量、提高生产效率、降低作业者劳动强度的效果，且利用填充物注塑填充至门板内，降低门板总成重量的效果，且强度较高。
一种新型模压门板

[实用新型]一种新型平板厢体侧围-CN202220137066.5有效
发明人：周涛;邓建国;张豫庆;雷渝;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E04B1/348 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型平板厢体侧围，包括：XPS墙板；连接架，所述连接架安装在所述XPS墙板上，用于对所述XPS墙板封边。本实用新型是通过在墙板内填充XPS泡沫板，XPS泡沫板具有重量轻的特点，从而减轻了平板厢体侧围的总重量；安装XPS泡沫板时只需使用压型模具将XPS泡沫板压平即可，其制作工艺简单，生产效率高。
一种新型平板厢体侧围

[实用新型]车门铰链及箱式货车-CN202122983882.6有效
发明人：杨敏;张岩;周军;吕波;王太明;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门铰链及箱式货车，包括：铰链座，所述铰链座包括安装板和两支撑板，两所述支撑板沿第一方向依次设置于安装板上；铰接轴，所述铰接轴的两端分别设置于两所述支撑板上；铰接体，所述铰接体可转动的设置于铰接轴上；其中，所述安装板呈L形状，两所述支撑板设置于安装板的一外侧面上；采用该结构的车门铰链，增大了安装板与后门框之间的接触面积，从而降低了后门框所受到安装板传递过来的应力，降低了对后门框的刚强度要求，使得后门框不易变形，从而提高了后门框的使用寿命，同时，还提高了安装板与后门框之间连接的稳固性；在箱式货车上安装该车门铰链，提高了后门框的可靠性及使用寿命，进一步提高了安装板与后门框之间连接的稳固性，从而提高了箱式货车的安全性。
车门铰链箱式货车

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