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- [实用新型]高压清洗机-CN200520009602.X无效
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尹明善;王世强;余海洋
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2005-07-11
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2007-06-20
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B08B3/02
- 一种高压清洗机，动力(1)及高压水泵(2)安装在机架上，动力(1)的输出端联接高压水泵(2)的输入端，高压水枪(3)的一端通过出水管(9)连接在高压水泵(2)的出水口端，另一端安装有喷头(5)，高压水泵(2)的进水口端连接有进水管(11)，所述动力(1)为通用汽油机，机架由底座(4)和扶手(13)构成，底座(4)与扶手(13)之间通过螺栓(6)紧固连接，底座(4)支撑在轮子(7)上，扶手(13)上设有喷头安放板(8)，喷头安放板(8)上放置有备用喷头。本实用新型使用安全，方便拆装运输，可根据不同的使用场合快速、方便地换用具有不同流水压力、流量和喷射形状的备用喷头。
- 高压清洗
- [实用新型]摩托车脚踏板-CN200520010470.2无效
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尹明善;车连庆;王鹏
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2005-12-07
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2007-03-14
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B62J25/00
- 本实用新型公开了一种摩托车脚踏板，包括基板(1)和脚踏胶皮(3)，在基板(1)的下方设置有一块底板(2)，基板(1)四周向下翻边，该翻边包住底板(2)的边沿，使底板(2)与基板(1)之间形成一空腔，所述脚踏胶皮(3)置于该空腔内；在脚踏胶皮(3)的上表面分布有防滑凸条(4)，该防滑凸条(4)从基板(1)上表面的对应孔中穿出，并高于基板(1)的上表面。本实用新型设计合理、实施容易，它不仅能有效防止脚踏胶皮脱落，保障防滑及减震效果，而且各组成部件更换和维修方便，适宜于规模化推广应用。
- 摩托车脚踏板
- [实用新型]沙滩车后桥总成-CN200620109752.2无效
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尹明善;龙万金;徐跃进;蔡佑玺
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2006-01-12
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2007-02-21
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B60B35/12
- 本实用新型公开了一种沙滩车后桥总成，在后轮轴(1)的两端分别套装后轮毂左、右组件(2、3)，中部套装后桥壳体组合(4)，该后桥壳体组合(4)的两侧分别安装链轮花键套(5)和后制动盘花键套(6)，在后轮毂左组件(2)与链轮花键套(5)之间的轴身上或/和后轮毂右组件(3)与后制动盘花键套(6)之间的轴身上套有后轮轴衬套(7)，所述后轮轴衬套(7)的两端分别套在对应的所述后轮毂组件(2或3)和所述花键套(5或6)上。采用上述方案，后轮轴衬套不仅仍然能起装饰作用，而且还可以受力。它与后轮毂组件及花键套间连接牢固，能有效加强后桥强度，从而避免了后轮轴衬套松动、产生异响等弊病，大大延长了后轮轴衬套的使用寿命。
- 沙滩车后桥总成
- [实用新型]摩托车二次补气装置-CN200520009575.6无效
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尹明善;杨攀洪;王胜华;夏中平
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2005-07-05
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2007-02-07
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F01N3/30
- 本实用新型公开了一种摩托车二次补气装置，包括空滤器和发动机汽缸头，空滤器的出气口经化油器及管道与发动机汽缸头的进气口相连，发动机汽缸头外表面上分布有散热片，在发动机汽缸头外表面的散热片区域内设置有安装平面，该安装平面的中央开有进气孔，进气孔与汽缸头的排气口相通，并且进气孔的外面通过连接管道与负压式二次空气阀的出气口连通，负压式二次空气阀的进气口则通过空气阀进气管与空滤器连通，而负压式二次空气阀的负压嘴与汽缸头上的发动机进气管连通。本实用新型能够使发动机汽缸头内的混合气体二次燃烧后再排放出去，排出的尾气经过检测达到欧洲2号排放标准，从而减少了对大气环境的污染。它具有设计合理、结构简单、实施容易等优点。
- 摩托车二次补气装置
- [实用新型]分离式摩托车车架-CN200520010625.2无效
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尹明善;文建平
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2005-12-26
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2007-02-07
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B62K11/02
- 一种分离式摩托车车架，包括车头管(1)、前斜管(2)、主管(3)、加强管(4)、前支撑管(5)、上横管(6)、后尾管(7)、后支撑管(8)、下加强管(9)，其特征在于：由车头管(1)、前斜管(2)、主管(3)、加强管(4)、前支撑管(5)、下加强管(9)焊接成一个上部为三角形，下部为矩形结构的前架(10)，由上横管(6)、后尾管(7)、后支撑管(8)焊接成一个倒置的“丫”形结构的后架(11)，所述前架(10)与后架(11)是相互独立的，且能通过连接件连接。本实用新型可分离车架，便于包装，不仅降低了在运输过程中的成本，也防止现有摩托车车架因局部损坏而造成的整体报废的极大浪费。
- 分离摩托车车架
- [实用新型]弯梁摩托车油箱盖-CN200620109719.X无效
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尹明善;陈树春
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2006-01-06
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2007-02-07
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B62J35/00
- 一种弯梁摩托车油箱盖，盖壳(1)与盖体(2)上端的盖沿固定连接，盖壳(1)的盖沿上设有通气小孔，内碗(3)位于盖体(2)内，压盘(4)上有压杆从两侧伸出盖体(2)上的孔，压缩弹簧(5)的一端顶靠在盖体(2)内底部，另一端顶靠在压盘(4)的压杆上，内碗(3)上端的法兰上安装有上盖(6)，下端安装有下盖(7)，上盖(6)和下盖(7)的中心分别开有通气孔，内碗(3)下端中心孔处向上翻边形成内顶部为球窝形的导气管，导气管上端开有通气孔，导气管内安放有钢球(10)，该钢球(10)与导气管内壁间为间隙配合。本实用新型的防漏油效果好，结构简单，工作可靠，不影响原有的单向通气功能。
- 摩托车油箱盖
- [实用新型]摩托车发动机-CN200520010341.3无效
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尹明善;张传洁;夏中平
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2005-11-18
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2007-01-17
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F02B61/06
- 一种摩托车发动机，主轴(4)的两头通过轴承(7、8)分别支撑在左、右曲轴箱体(1、2)上，在左曲轴箱体(1)上用来支撑主轴(4)的轴承(7)座孔外端面上通过螺钉固定有压板(9)，该压板(9)抵靠在所述轴承(7)外圈端面上，压板(9)外边缘设有凹陷，该凹陷限位在左曲轴箱体(1)的加强筋上，以限制压板(9)转动。本实用新型由于通过压板对用来支撑主轴的轴承进行轴向限位，使主轴不会发生轴向窜动，从而保证发动机工作时主轴转动灵活，换档操作平顺可靠，并可降低换档时齿轮的异响。
- 摩托车发动机
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