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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]摩托车的倒挡差速器-CN200420105098.9无效
发明人：王东;刘建平;张勇 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-11-11 - 公布日： 2006-01-18 - 主分类号： B62M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车的倒挡差速器，倒挡轴、两个从动齿轮、差速齿轮、齿轮架分别支撑于齿轮箱，倒挡轴上花键连接的有自由度的主动齿与一个从动齿轮或者与另一个从动齿轮啮合，两个从动齿轮均为设有大、小齿的双联齿轮，两个从动齿轮的大齿用以与主动齿啮合，一个从动齿轮的小齿与另一个从动齿轮的大齿啮合，另一个从动齿轮的小齿与差速齿轮啮合，差速齿轮与齿轮架固定连接，齿轮架中径向连接有齿轮轴，齿轮轴上连接有两个锥齿，两个侧齿相对置与锥齿啮合且分别穿过差速齿轮和齿轮架外伸。本实用新型的结构简单，倒挡差速器的齿轮箱不需重新设计、开模就能够实现传动比的增大，可以节约生产成本。
摩托车差速器

[实用新型]摩托车后驱动轴总成-CN200420105001.4无效
发明人：王东;赵明贵;赵竑;吕召林 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-11-02 - 公布日： 2005-12-21 - 主分类号： B62M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车后驱动轴总成，包括一根轴(1)和两个连接套(4)，其特征在于：轴(1)的两端径向分别设有圆柱销(3)，圆柱销(3)的两端分别套有滑块(2)，轴(1)的两端分别插入连接套(4)的孔中，滑块(2)周向定位于连接套(4)内，滑块(2)与连接套(4)间隙配合且轴向留有自由度。本实用新型的结构简单，经久耐用，使用效果好、寿命长，而且生产成本低，利于实施。
摩托车驱动总成

[实用新型]发动机的下置凸轮式配气机构-CN200420061829.4无效
发明人：王东;刘建平;张勇 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-10-25 - 公布日： 2005-11-09 - 主分类号： F01L1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的下置凸轮式配气机构，包括支撑于曲轴箱的曲轴和凸轮轴，与摇臂接触的推杆和气门。主动链轮(3)连接在曲轴(1)上，从动链轮(5)连接在凸轮轴(6)上，主动链轮(3)通过链条(4)与从动链轮(5)连接；挺柱(7)置入曲轴箱(11)上设置的孔中且与凸轮轴(6)接触，推杆(8)一端与挺柱(7)相抵，另一端顶住摇臂(9)。本实用新型既能降低噪音，还能使发动机的体积减小。其结构简单，利于实施。
发动机凸轮式配气机构

[实用新型]自动离合器的分离机构-CN200420061854.2无效
发明人：王东;刘建平;张勇 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-10-26 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： F16D41/064 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动离合器的分离机构，所述分离机构由外罩单向器(6)、保持架(5)、钢球(4)、带有摩擦片(8)的抵盘单向器(3)组成。外罩单向器(6)与固定连接在主动齿轮轴(7)上的外罩(2)固定连接，保持架(5)和抵盘单向器(3)空套在主动齿轮轴(7)上，钢球(4)置入保持架(4)中且位于外罩单向器(6)和抵盘单向器(3)的工作面之间，抵盘单向器(3)通过摩擦片(8)与主动盘组合(1)接触；主动齿轮轴(7)与主动盘组合(1)间隙配合。它能够使离合器的离合轻便自如，而且具有稳定性。本实用新型结构简单，加工成本低，而且装配方便容易。
自动离合器分离机构

[实用新型]三轮摩托车车架-CN200420061690.3无效
发明人：王东;赵明贵;赵竑;吕召林 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-10-13 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮摩托车车架，车架主梁采用人字形的前梁与两根后梁焊接组成，人字形的前梁上焊接有方向柱套管，两根后梁与前横梁、中横梁、后横梁分别焊接，每根后梁上还分别焊接有后减震器支撑和安装支耳；中横梁上焊接有制动器拉索支架和用于安装散热器的支撑，后横梁上焊接有用于安装发动机的支撑以及车身支撑。本实用新型采用将板材通过冲压成型后连接构成，结构简单紧凑，而且坚固，既能保证车架的承重力，又能降低生产成本，还解决了发动机的后置安装。
三轮摩托车车架

[实用新型]三轮摩托车方向柱组合-CN200420061633.5无效
发明人：王东;赵明贵;赵竑;吕召林 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-10-09 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮摩托车方向柱组合，包括一个减震器和前轮轴，其特征在于：限位块、挡泥板支承和减震器安装支架从上到下依次固定连接在方向柱上，方向柱下端设有径向的通孔，摇架一端通过轴销连接在方向柱下端，摇架另一端与减震器的下端连接，减震器的上端与减震器安装支架连接，摇架与前轮轴的连接部设有一个通孔，通过安装在孔中的轴承与前轮轴配合。本实用新型方向柱组合只采用一个减震器，使前轮的安装、拆卸更加方便，同时避免了减震不一致的现象，还能降低生产成本。
三轮摩托车方向组合

[实用新型]助力自行车发动机的启动机构-CN200420061744.6无效
发明人：王东;刘建平;张勇 -专利权人： 重庆东本机械制造有限责任公司
申请日： 2004-10-19 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F02N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力自行车发动机的启动机构，包括由左右曲轴箱、右曲轴箱盖分别支撑的启动轴、输出轴、曲轴，以及离合器，启动轴上连接有链轮，链轮与输出轴上的从动链轮通过链条连接，输出轴上还连接有齿轮和输出链轮；主轴上的齿与输出轴上的齿轮配合，主轴与离合器的从动齿轮连接，轴端连接有用于转换的操纵杆。本实用新型采用简单结构，兼顾了助力自行车由发动机动力驱动和人力驱动的机能，而且启动发动机工作的性能稳定。
助力自行车发动机启动机构

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