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[发明专利]散热装置及电器件-CN201811051575.0有效
发明人：谭世征;张亚国;刘亚平;郭跃新;安柏林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供一种散热装置及电器件，所述散热装置包括本体和冷却管，所述冷却管设置于所述本体内部，且所述冷却管的两端均贯穿所述本体与所述本体的外部连通，所述本体的第一侧面上形成有用于与发热电子元器件进行定位配合的定位结构。本发明提供的散热装置及电器件，通过在本体上设置定位结构，能够有效的对发热电子元器件进行定位配合，从而保证散热装置与发热电子元器件的定位精准，进而增加散热效率，同时还能够保证不会对发热电子元器件产生挤压，并提高冷媒的吸热效率，从而提高冷媒的利用率，提升散热效果，通过设置散热片，能够在冷媒散热的情况下，增加风冷散热，从而提高散热装置的散热性能。
散热装置器件

[发明专利]燃料电池控制方法及系统-CN202311077596.0在审
发明人：吴苗丰;曹桂军;郭跃新;曹桦钊;韩一丹;付苏明 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池控制方法及系统，涉及电池控制技术领域，包括：当所述封装壳体与所述电池加热回路连接时，所述燃料电池控制方法包括：将通过所述电池加热回路加热的液体，传输至所述封装壳体，以使所述排水阀、所述排气阀达到设定的启动温度阈值，并启动所述排水阀、所述排气阀；当所述封装壳体与所述压缩送气回路连接时，所述燃料电池控制方法包括：将通过所述压缩送气回路压缩得到的热气，传输至所述封装壳体，以使所述排水阀、所述排气阀达到所述启动温度阈值，并启动所述排水阀、所述排气阀。本申请能够对结冰的排水阀和排气阀进行加热，从而达到启动条件，同时，还能够对排水阀和排气阀进行防爆。
燃料电池控制方法系统

[发明专利]燃料电池冷启动系统-CN202310982254.7在审
发明人： 郭跃新;曹桂军;吴苗丰;宁雷;朱兴旺 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池冷启动系统，涉及燃料电池技术领域，包括：电堆，电堆外部设有封装箱体；空气进气管路，空气进气管路包括依次连接的空气过滤器、空压机、控制部件、中冷器和加湿器，且加湿器的排气口和电堆的进气口连通；氢气进气管路,氢气进气管路的排气口和电堆的进气口连接；电堆加热管路，电堆加热管路的进气口和控制部件的一端连接，电堆加热管路的出气口和电堆外部的封装箱体连接，或和氢气进气管路连接。本申请的燃料电池冷启动系统能够缩短燃料电池系统冷启动的时间，提高燃料电池系统的工作效率。
燃料电池冷启动系统

[发明专利]空调系统及控制方法-CN201811321019.0有效
发明人：安柏林;刘亚平;郭跃新;张亚国;谭世征 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种空调系统及控制方法。空调系统包括压缩机、室外换热器、第一四通阀、第二四通阀、第三四通阀、第一换热机组和第二换热机组。本发明提供的空调系统及控制方法，通过设置三个四通阀，能够根据建筑内的需求调节第一换热机组和第二换热机组的工作模式，从而实现空调系统同时满足制冷和制热的要求，而且通过三个四通阀、两个电磁阀以及五个节流机构的状态调节能够使冷媒在室内进行冷凝或蒸发，从而实现热能的回收利用，降低空调系统的能耗。
空调系统控制方法

[发明专利]氢燃料电池冷却系统及其冷却控制方法-CN202310042353.7有效
发明人：吴苗丰;郭跃新;付苏明;许军起;段永会 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种氢燃料电池冷却系统及其冷却控制方法，氢燃料电池冷却系统包括冷却系统、制冷机、检测装置以及控制装置，冷却系统包括冷却循环流路、以及设于冷却循环流路上的散热器，冷却循环流路的冷却液对氢燃料电池冷却，在散热器与氢燃料电池的换热器之间形成有并联设置的两个冷却支路，制冷机设于其中一个支路上，检测装置包括用于检测散热器输出端处液温的温度传感器，控制装置与检测装置、散热器以及制冷机电性连接；氢燃料电池冷却系统的冷却控制方法，包括：获取散热器的输出端处的初始液温以确定为当前环境温度；根据当前环境温度和预设冷却液温，计算初始温差参数；比对初始温差参数与目标温差参数，以调整散热器和制冷机的控制策略。
燃料电池冷却系统及其冷却控制方法

[实用新型]一种绕线装置-CN202320339672.X有效
发明人： 郭跃新 -专利权人：安徽世纪凯旋消防科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B65H81/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及绕线技术领域，尤其为一种绕线装置，包括紧固螺栓、定环以及动环，所述定环外壁设置有过度圈，所述过度圈外壁设置有动环，所述动环外壁设置有用于对气瓶进行绕线的绕线组件。本实用新型设备拆卸、组装简便，方便运输，便于在应用现场操作绕线，操作简单，应用广泛，并且绕线均匀稳定。
一种线装

[发明专利]一种船用质子交换膜氢燃料电池热电联产系统-CN202310042349.0有效
发明人：吴苗丰;郭跃新;付苏明;罗少伟;邓赛赛;陈海江;伍玉龙 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明涉及质子交换膜氢燃料电池技术领域，具体公开了一种船用质子交换膜氢燃料电池热电联产系统，包括燃料电池热管理系统，所述燃料电池热管理系统依次循环连接有第一换热器的热侧、第一水泵以及电堆总成，所述燃料电池热管理系统中流动有第一液体，所述第一液体用于对所述电堆总成进行冷却；船舶热量利用系统，所述船舶热量利用系统依次循环连接有所述第一换热器的冷侧、船舶设备以及第二水泵，所述船舶热量利用系统中流动有第二液体，所述第二液体用于作为所述船舶设备的热量来源。通过本发明将质子交换膜燃料电池所产生的热量与船上生活相结合，使得热量利用得到最大化，实现提高系统的能源利用效率。
一种质子交换燃料电池热电联产系统

[发明专利]一种氢气供给系统以及燃料电池-CN202310042350.3有效
发明人：宁雷;施绍有;郭跃新;罗鹏飞;段永会 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种氢气供给系统以及燃料电池，包括提纯管路单元、供给管路单元以及储存管路单元；所述提纯管路单元的进气端用于与氢气源连接，所述提纯管路单元用于对来自于所述氢气源的氢气进行提纯处理，所述提纯管路单元的出气端分别连接所述供给管路单元以及所述储存管路单元；所述供给管路单元的出气端用于与燃料电池连接，所述供给管路单元用于将提纯处理完毕的氢气输送至所述燃料电池；所述储存管路单元的出气端连接储气瓶，所述储气瓶用于将提纯处理完毕的氢气进行储存；通过本发明实现确保用于供给燃料电池的氢气纯度符合使用要求，从而保证燃料电池的正常发电。
一种氢气供给系统以及燃料电池

[发明专利]燃料电池热管理系统-CN202310042352.2有效
发明人： 郭跃新;吴苗丰;付苏明 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池热管理系统，其包括换热器、第一循环回路和第二循环回路，换热器包括第一通道和第二通道；第一循环回路连通于第一通道的两端，第一循环回路串联有液体冷源；第二循环回路连通于第二通道的两端，第二循环回路包括依次串联的水泵、电堆总成和第一三通阀，第一三通阀的分流口连通于水泵与第二通道之间。本发明中的燃料电池热管理系统通过第一循环回路、换热器和第二循环回路配合，实现电堆总成换热冷却，通过液体与液体换热，换热效率高且噪音小。
燃料电池管理系统

[实用新型]一种质子交换膜氢燃料电池热管理系统-CN202223605979.4有效
发明人： 郭跃新;曹桂军;吴苗丰;罗少伟;付苏明;王亮 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种质子交换膜氢燃料电池热管理系统，包括热管理循环回路，所述热管理循环回路依次循环连接的电堆、水泵以及温度调节装置，所述热管理循环回路中流动有液体介质；所述温度调节装置包括半导体制冷器以及相连接的第一水箱和第二水箱，所述半导体制冷器包括吸热导体以及放热导体，所述吸热导体设置于所述第一水箱，当所述液体介质流经所述第一水箱时进行冷却散热处理；所述放热导热设置于所述第二水箱，当所述液体介质流经所述第二水箱时进行加热升温处理。通过本实用新型实现降低热管理系统中的流阻，以降低水泵投入成本。
一种质子交换燃料电池管理系统

[发明专利]一种质子交换膜氢燃料电池热电联产系统-CN202310314452.6在审
发明人：吴苗丰;曹桂军;郭跃新;罗必典;付苏明 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明公开了一种质子交换膜氢燃料电池热电联产系统，包括燃料电池系统，所述燃料电池系统包括电堆总成、氢气系统、空气系统以及冷却系统；所述冷却系统包括第一冷却循环回路，所述第一冷却循环回路包括并联设置的第一板式换热器以及第二板式换热器；供热系统，所述供热系统包括第一供热回路以及第二供热回路；所述第一供热回路包括所述第一板式换热器，所述第一板式换热器的第二侧与第一供热设备相连接；所述第二供热回路包括所述第二板式换热器，所述第二板式换热器的第二侧与第二供热设备相连接。通过本发明将质子交换膜燃料电池所产生的热量与用户日常生活相结合，使得热量利用得到最大化，实现提高系统的能源利用效率。
一种质子交换燃料电池热电联产系统

[实用新型]一种燃料电池热管理系统与动力电池热管理集成系统-CN202223550461.5有效
发明人：吴苗丰;曹桂军;郭跃新;罗必典;付苏明;陈海江 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池热管理系统与动力电池热管理集成系统，包括第一循环回路，所述第一循环回路承载有燃料电池热管理主系统；第二循环回路，所述第二循环回路承载有燃料电池热管理辅助系统以及动力电池热管理系统；第三循环回路，所述第三循环回路承载有空调制冷系统，其中所述空调制冷系统用于为空调设备进行温度调节；所述第三循环回路包括板式换热器的冷侧，所述板式换热器用于为所述第二循环回路以及所述第三循环回路中的液体介质进行热交换。通过本实用新型实现将燃料电池热管理系统和动力电池热管理系统进行集成化设计，达到降低成本的目的。
一种燃料电池管理系统动力电池集成

[发明专利]电池热管理系统的测试装置-CN202310042346.7在审
发明人：吴苗丰;郭跃新;付苏明;邓赛赛;陈海江;王亮 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池热管理系统的测试装置，涉及交换膜燃料电池领域，包括：冷却回路，所述冷却回路包括换热器；升压DC散热流路，所述升压DC散热流路设置为吸收升压DC的热量并与所述冷却回路进行热交换；空压机组散热流路，所述空压机组散热流路设置为吸收空压机和/或空压机控制器的热量并与所述冷却回路进行热交换；电堆散热回路，所述电堆散热回路设置为吸收电堆的热量并与所述换热器进行热交换。上述设备可以提高交换膜燃料电池的实验效率。
电池管理系统测试装置

[发明专利]超声成像设备和弹性参数的显示方法-CN202080102763.0在审
发明人： 郭跃新;李双双 -专利权人：深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A61B8/04 文献下载
摘要：一种超声成像设备和弹性参数的显示方法，包括：获取目标血管的心动周期的超声回波数据（1’）以及获取用于体现心动周期的目标参数趋势图（2’）；根据超声回波数据得到心动周期内的收缩期起始时刻和收缩期结束时刻对应的脉搏波传播速度（3’）；显示目标参数趋势图、收缩期起始时刻和收缩期结束时刻对应的脉搏波传播速度，并在目标参数趋势图的相应位置上分别标记出脉搏波传播速度对应的收缩期起始时刻和收缩期结束时刻（4’）。由于目标参数趋势图中目标参数的变化趋势体现了心动周期，结合目标参数趋势图中标记的与脉搏波传播速度对应的收缩期起始时刻和收缩期结束时刻，显示的脉搏波传播速度，能直观的体现两个时刻的脉搏波传播速度与心动周期的关联性。
超声成像设备弹性参数显示方法

[发明专利]燃料电池系统-CN202211315129.2有效
发明人：吴苗丰;郭跃新;付苏明 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池系统，其包括电堆总成、空气系统、氢气系统和热管理系统，氢气系统包括相连通的氢气源和氢气循环回路，氢气循环回路串设有循环泵；空气系统包括进气支路和出气支路，进气支路依次串设有空压机和中冷器；热管理系统包括液体冷源、电堆换热回路、辅助换热回路、第一循环回路和第二循环回路，第一循环回路和第二循环回路均与液体冷源连通，电堆换热回路依次串设有主水泵和主换热器，第一循环回路用于与主换热器换热；辅助换热回路依次串设有辅助换热器、辅助水泵、第一冷却支路和第二冷却支路，第二循环回路用于与辅助换热器换热。本发明中电堆换热回路和辅助换热回路中的冷却液通过液体与液体换热，换热效率高且噪音小。
燃料电池系统

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