专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种大件货物称重承载机构-CN202320998719.3有效
  • 姚仁杉;郭贵勇;蔡宝杰;庄才荣;金宇翔 - 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
  • 2023-04-27 - 2023-09-29 - G01G17/00
  • 本实用新型涉及一种大件货物称重承载机构,包括液压缸、测力传感器、连接件、连接板、微型拉压传感器和载物托盘;连接板固定于液压缸顶部的输出端上,测力传感器固定于连接板的顶部,载物托盘包括顶部横板、底部横板和竖板,竖板的顶端内侧与顶部横板的一侧连接,顶部横板的底面与测力传感器的顶面之间通过连接件相连接,竖板的底端外侧连接有底部横板,多个承载机构的底部横板配合承载大件货物的支撑点位实现大件货物的称重作业;微型拉压传感器设置于连接板顶部靠近竖板的一侧,微型拉压传感器的顶部靠近顶部横板的底部。通过在连接板上设置测力传感器,能够高效、直观地检测到载物托盘是否发生侧倾,提高了作业效率。
  • 一种大件货物称重承载机构
  • [发明专利]一种地铁列车拥挤度实现方法及系统-CN202310120856.1在审
  • 黄嘉;何方;李三江;朱新宇;王绍昆;肖枭;郭贵勇;陈琳奇;刘冬玲 - 成都地铁运营有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-05-09 - B61L27/00
  • 本发明提出了一种地铁列车拥挤度实现方法及系统,涉及信息处理技术领域。该方法包括:通过列车制动系统采集每节车厢的载荷数据,并发送至车辆TCMS。车辆TCMS计算各节车厢的拥挤度信息,发送至车载PIDS,通过车载PIDS转发至地面PIS的车载播控器。车载播控器通过车地无线网络将各节车厢的拥挤度信息上传至地面PIS中心服务器。通过地面PIS中心服务器解析任一车厢的拥挤度信息并关联列车信息后,下发至各个车站播控器的PIS屏显示。通过站台PIS屏显示列车乘客拥挤度,引导站台乘客进入较空车厢,达到分散客流的目的。并且对既有的车辆、信号等专业和系统影响小。实现方式相对简单,实施周期短,新增设备少,投资低。
  • 一种地铁列车拥挤实现方法系统

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