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[发明专利]一种方向自适应的多姿态点云人脸识别方法及系统-CN202310919344.1在审
发明人：郭文;丁昕苗;李冬;郝建林 -专利权人：山东工商学院
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明提出了一种方向自适应的多姿态点云人脸识别方法及系统，涉及人脸识别技术领域，具体方案包括：基于改进后的LightCNN网络，从待识别的点云人脸中，提取多姿态特征；通过待识别的点云人脸中面部关键点的位置，估计在不同旋转轴下人脸姿态的旋转角度；使用在不同旋转轴下人脸姿态的旋转角度，作为控制深度残差恒等映射模块的旋转系数，将多姿态特征映射到近似正面人脸特征；利用近似正面人脸特征，进行人脸识别，得到识别结果；本发明从建立特征层面上侧面人脸和正面人脸的映射关系出发，基于近似正面人脸特征进行识别，提高多姿态人脸的识别能力和鲁棒性。
一种方向自适应多姿态点云人脸识别方法系统

[发明专利]一种应用于涡轮叶片尾缘的内部冷却结构及其设计方法-CN202311212094.4在审
发明人：黄维娜;朱晓华;孙诚;娄德仓;郭文;古冬;陈燕;崔亭亭;王兆娟 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮叶片结构设计技术领域，公开了一种应用于涡轮叶片尾缘的内部冷却结构及其设计方法，采用了多个扰流单元在尾缘区域内呈矩阵式分布的结构，每个扰流单元包括中心扰流柱和四个条形扰流部；四个所述条形扰流部以中心扰流柱为对称中心，呈中心对称分布，一方面可以进一步提高尾缘换热效果，另一方面能够减小尾缘流动阻力，具有结构简单，加工方便，冷却效果好的特点，可应用于各种涡轮叶片尾缘冷却结构。
一种应用于涡轮叶片内部冷却结构及其设计方法

[发明专利]一种电子轰击型离子源发射电流控制系统-CN202310907944.6在审
发明人：王星辉;陈联;冯天佑;赵澜;董猛;郭文 -专利权人：兰州空间技术物理研究所
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01J27/20 文献下载
摘要：本申请涉及真空测量仪器技术领域，具体而言，涉及一种电子轰击型离子源发射电流控制系统，包括减法器、模糊控制器、灯丝加热电源以及发射电流采集模块，其中：减法器与模糊控制器连接；模糊控制器通过第一转换模块与灯丝加热电源连接v灯丝加热电源与发射电流采集模块连接；发射电流采集模块通过第二转换模块与减法器连接：减法器、模糊控制器、灯丝加热电源以及发射电流采集模块之间共同形成闭环控制系统。本申请的控制全部是自动完成，响应速度快，发射电流会自动逼近设定的目标值，能够有效适应灯丝老化导致的电子发射特性变化及灯丝放气导致的压力变化对发射电流稳定性的因素影响。
一种电子轰击离子源发射电流控制系统

[发明专利]一种低应力双层壁涡轮导向叶片冷却结构及其设计方法-CN202311204313.4在审
发明人：黄维娜;郭文;娄德仓;陈燕;路红康 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮叶片结构设计技术领域，公开了一种低应力双层壁涡轮导向叶片冷却结构及其设计方法，采用长条形的第一冲击孔结构的进气方式，气流通过长条形第一冲击孔/缝进入双层壁涡轮导向叶片内壁和外壁之间的冲击腔道内，由前缘外壁上的气膜孔排出，并对叶片后面的表面形成气膜覆盖，在有限冷气量条件下实现高效冷却，同时长条形的第一冲击孔结构可以释放内壁、外壁面间的热应力，规避由于内壁、外壁之间的高温差带来热应力过大的问题，叶片应力低，从而大幅提升涡轮叶片的寿命。
一种应力双层涡轮导向叶片冷却结构及其设计方法

[实用新型]模块化组合式物联网终端-CN202320325728.6有效
发明人：黄福强;李圳培;杨海;杨澜;张舸;肖江滔;侯小虎;郭文 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04L67/2869 文献下载
摘要：一种模块化组合式物联网终端，包括控制器模块、通信电源模块和I/O模块组成，控制器模块、通信电源模块和I/O模块插接在机座模块上，所述的控制器模块包括过程量控制模块和电气量控制模块；I/O模块包括模拟量输入模块、开关量输入模块、开关量输出模块；本实用新型面向过程控制和电气量控制领域，能够配置不同的功能组件，通过将功能组件与机座对接组装，实现不同功能的组合使用，并根据实际需要进行扩展，对设备状态、工艺流程数据采集和控制，基于组态软件实现工程的创建、硬件组态、算法组态、在线监视、无扰更新等功能。
模块化组合式联网终端

[发明专利]一种缓冲阻尼机构和换挡装置-CN202310941191.0在审
发明人：华正旺;刘冰;郭文;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本申请涉及变速箱技术领域，特别涉及缓冲阻尼机构和换挡装置。缓冲阻尼机构包括阻尼器外壳和活塞组件，其中，阻尼器外壳包括内腔；活塞组件包括活塞和活塞杆，活塞杆活动设置在阻尼器外壳中，活塞设置于内腔中，内腔包括第一内腔和第二内腔，第一内腔和第二内腔之间具有多个第一通道；活塞被配置为，当活塞位于行程初始端时，位于活塞运动方向前端的第一通道的累计直径大于位于活塞运动方向末端的第一通道的累计直径，当活塞位于行程末端时，位于活塞运动方向前端的第一通道的累计直径小于位于活塞运动方向末端的第一通道的累计直径。本申请实施例提供一种缓冲阻尼机构和换挡装置，以解决相关技术中换挡时产生较大噪音，且会造成零件磨损的问题。
一种缓冲阻尼机构换挡装置

[实用新型]一种顶管井中蒸汽管道的补偿器布置结构-CN202321354534.5有效
发明人：王国兴;宋琴;郭文;宋倩倩 -专利权人：南京苏夏设计集团股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16L51/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种顶管井中蒸汽管道的补偿器布置结构，包括：第一蒸汽管道，第二蒸汽管道，第三蒸汽管道，第四蒸汽管道，第一蒸汽管道与第二蒸汽管道之间设置第一补偿装置，第二蒸汽管道与第三蒸汽管道之间设置第二补偿装置，第三蒸汽管道与第四蒸汽管道之间设置第三补偿装置，其中第二蒸汽管道的轴线与第三蒸汽管道的轴线重合，第一蒸汽管道的轴线和第二蒸汽管道的轴线平行，第一蒸汽管道的轴线和第四蒸汽管道的轴线平行。蒸汽管道利用多个旋转补偿器进行布置，对长距离蒸汽管道进行补偿，在长度和平行度方向的补偿效果好。
一种管井蒸汽管道补偿布置结构

[实用新型]基于5G通信的纵联差动保护的系统-CN202320368910.X有效
发明人：黄福强;李圳培;杨澜;周国军;张舸;肖江滔;侯小虎;郭文;杨海 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：一种基于5G通信的纵联差动保护的系统，包括纵联差动保护单元、CPE单元和5G通信网络，纵联差动保护单元与CPE单元之间通过5G通信网络无线通信连接；纵联差动保护单元包括开关量采样模块、模拟量采样模块、出口模块、含对时功能的CPU模块、通信模块和母板总线模块。本实用新型克服现有技术中所存在的光纤纵联保护存在的铺设成本高、组网困难及维护复杂的问题，提供一种可靠性更高、保护动作速度更快、流量需求低的基于5G通信的纵联差动保护的系统，提升纵联保护装置使用维护的经济适用性性和安全可靠性。
基于通信差动保护系统

[发明专利]一种核壳结构的镍基纳米催化剂及其制备方法与应用-CN202310879983.X在审
发明人：王驰中;郭文;常化振 -专利权人：中国人民大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C25B11/091 文献下载
摘要：本发明公开了一种核壳结构的镍基纳米催化剂及其制备方法与应用。它包括内核Ni纳米粒子和包覆在所述Ni纳米粒子表面的NiMOxHy；NiMOxHy中，M表示Fe、Co和Cu中的至少一种。其制备方法，包括如下步骤：(1)将镍盐和其它金属盐与水混合，得到混合液a；其中，所述金属盐包括铁盐、钴盐、铜盐中的至少一种；将硼氢化钠溶于水中，得到硼氢化钠水溶液；(2)向所述混合液a中加入金属螯合剂，得到混合液b；(3)在搅拌条件下，将所述硼氢化钠水溶液滴入所述混合液b中混合反应，即得到所述核壳结构的镍基纳米催化剂。本发明镍基纳米催化剂应用于电催化制氢中。本发明合成方法简单便捷，反应时间短，合成过程中不需要额外载体，适用于大规模的工业应用。
一种结构纳米催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种对称注塑模具密封锁紧结构-CN202311114310.1在审
发明人：张龙;李新周;李娜;郭文 -专利权人：重庆市格林得斯塑胶有限公司
申请日： 2023-08-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C45/66 文献下载
摘要：本发明提供一种对称注塑模具密封锁紧结构，涉及密封锁紧技术领域，包括底板，所述底板上表面固定安装有下模，所述下模上设置有上模，所述下模和上模相对的一侧均开设有凹槽，位于上模上的所述凹槽内固定连接有密封圈，所述底板上表面固定安装有固定架，所述固定架上端固定安装有气缸，所述气缸输出轴固定连接有U型架，所述U型架下表面与上模上表面固定连接，所述上模上表面设置有驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动机构上设置有移动板，所述上模内设置有锁紧机构，所述锁紧机构与移动板连接，密封圈位于两个凹槽内，密封圈的设置，对下模与上模的连接处起到密封的作用，避免塑胶原料通过其连接处渗出，从而影响注塑质量。
一种对称注塑模具密封结构

[发明专利]一种混合维度S掺杂g-C3-CN202210066189.9有效
发明人：邢伟男;张懿池;程珂;夏思烨;陈玉文;邵伟凡;李海彤;郭文;吴光瑜 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B01J27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合维度S掺杂g‑C3N4基范德华异质结光催化剂及其制备方法和应用，属于材料制备技术领域。该方法为将三聚氰胺、三聚氰酸分别用二甲基亚砜溶解，得到澄清溶液；将三聚氰酸溶液逐滴加入到三聚氰胺溶液中，得到作为g‑C3N4基范德华异质结光催化剂前驱体的白色沉淀；将白色沉淀前驱体与三聚硫氰酸混合，将混合物质置于马弗炉中煅烧，得到混合维度S掺杂g‑C3N4基范德华异质结光催化剂。该催化剂可应用在光催化领域，该方法可通过改变反应条件得到不同配比S掺杂的g‑C3N4基范德华异质结光催化剂，工艺操作简单，结构稳定，可重复性高，能满足实验室和工业需求。
一种混合维度掺杂 base sub

[实用新型]一种车门三角窗总成、车门及车辆-CN202320962038.1有效
发明人：杨松;郭文;肖林 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60J10/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门三角窗总成、车门及车辆，包括三角窗玻璃和注塑成型在所述三角窗玻璃外围的注塑包胶，所述注塑包胶内沿车门窗框外边缘设有卡接骨架，所述卡接骨架用于定型注塑包胶并使其形成凹口，所述凹口用于与车门窗框外边缘卡接，所述注塑包胶靠近车门窗框一侧设有多道密封唇边，其在内饰搭接处位置设有第一密封唇边，所述第一密封唇边与其相邻的密封唇边之间粘接有用于与车门窗框贴合的泡棉，本实用新型的目的在于解决现有技术中三角窗总成对不同的车门窗框适配性不高以及气密性不佳的问题。
一种车门三角总成车辆

[实用新型]一种三角窗固定卡扣结构及三角窗总成-CN202320982494.2有效
发明人：杨松;成瑶;郭文 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60J1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三角窗固定卡扣结构及三角窗总成，包括三角窗玻璃，所述三角窗玻璃上固接有固定卡扣，所述固定卡扣包括用于与车身钣金卡接的卡爪和固接在所述卡爪上的连接底座，所述卡爪包括底板和设置在所述底板上并向上延伸至所述连接底座外的卡接部，以解决现有技术中三角窗维修拆卸不方便且三角窗安装位置受限于车门钣金沉孔工艺的问题。
一种三角固定结构总成

[发明专利]一种预旋供气系统设计方法及装置-CN202310954178.9有效
发明人：程荣辉;徐连强;郭文;张少平;呼艳丽;马建栋;邹咪;苏长明 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种预旋供气系统设计方法及装置，通过构建预旋供气系统压力系数随预旋喷嘴压比和预旋喷嘴回转半径变化的第二函数关系式，以及预旋供气系统温度系数随预旋喷嘴压比和预旋喷嘴回转半径变化的第四函数关系式，以预旋供气系统的压力系数和温度系数作为评估依据，可以在设计初始快速的确定预旋喷嘴压比及预旋喷嘴回转半径，能够解决航空发动机现有预旋供气系统设计过程中气流品质评判难、缺乏确定预旋喷嘴回转半径及预旋喷嘴压比方法的问题。
一种供气系统设计方法装置

[发明专利]一种带接触热阻的零部件过渡态热分析方法及系统-CN202311013872.7有效
发明人：程荣辉;任芳;贺进;张少平;郭文;李晓琳;孙乾 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种带接触热阻的零部件过渡态热分析方法及系统，通过计算相邻零件之间的挤压应力值，并根据挤压应力值对零件接触面的接触热导进行修正，获得更精准的零部件接触面的接触热导修正值，在不改变计算几何模型的前提下，实现过渡态计算过程中零部件接触面在接触状态与非接触状态之间的相互转化时，能够准确的模拟零部件之间的接触导热状态，使接触热导与实际情况更为接近，从而获得更加准确的接触区域过渡态温度分布。
一种接触零部件过渡分析方法系统

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