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[发明专利]一种热泵空调及其控制方法-CN202210005549.4有效
发明人：马腾飞;郭忠玉;邢天一;杜帅华 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F24F1/0059 文献下载
摘要：本发明提供一种热泵空调及其控制方法，热泵空调包括：压缩机、室内机换热器、节流阀和室外机换热器，压缩机、室内机换热器、节流阀和室外机换热器组成主制冷剂循环回路；热泵空调还包括室内机布水器、室外机布水器、室内机储水装置和室外机储水装置，室内机储水装置能够承接室内机换热器产生的冷凝水，室外机布水器能够与室内机储水装置连通以利用冷凝水对室外机换热器进行降温或对室外机换热器的进气进行降温；室外机储水装置能够承接室外机换热器产生的化霜水，室内机布水器能够与室外机储水装置连通以利用化霜水对室内机换热器进行降温或对室内机换热器的进气进行降温。根据本发明增强室外机换热器和室内机换热器的换热效果，降低系统能耗。
一种空调及其控制方法

[发明专利]密封结构以及具有其的空调器-CN202111435846.4有效
发明人：郭世建;邹建煌;郭忠玉 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本申请提供一种密封结构以及具有其的空调器，包括密封本体，密封本体上设置有连接孔，连接孔用于安装连接管，连接孔的孔径可调节；密封本体设置于安装孔内，并且密封本体能够密封连接连接管与安装孔。根据本申请的密封结构以及具有其的空调器，能够对不同尺寸的连接管进行有效密封。
密封结构以及具有空调器

[实用新型]一种废旧锂电池回收废气净化除尘处理装置-CN202222766553.0有效
发明人： 郭忠玉 -专利权人：广东康源环保设备有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B01D46/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及废气净化除尘装置技术领域，尤其是一种废旧锂电池回收废气净化除尘处理装置，包括箱体，所述箱体的上下开口，所述箱体的上下开口处均设置有盖板组件，所述箱体的上端由上至下平行开设有多组通槽，多组所述通槽的内部均活动插接有插接板，所述插接板位于所述箱体内部的一端开设有多组过滤件，所述插接板的左右两端均转动连接有多组与所述箱体的外侧端面活动抵接的固定组件，所述箱体内部的下端固定设置有冷凝组件，该一种废旧锂电池回收废气净化除尘处理装置，解决了现有技术中存在“过滤净化箱”不便于使用与维护，安全性较低等缺点。
一种废旧锂电池回收废气净化除尘处理装置

[实用新型]一种废旧锂电池电解液回收处理装置-CN202222766554.5有效
发明人： 郭忠玉 -专利权人：广东康源环保设备有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M10/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及锂电池处理装置技术领域，尤其是一种废旧锂电池电解液回收处理装置，包括处理箱，所述处理箱的顶部设置有进料口，所述处理箱的顶部设置有进料架；所述进料架的两侧均设置有开口，位于开口的内侧设置有毛刷板，本实用新型中通过将待处理的电池放置在进料架的内侧，当电池一一层叠摆放时，通过设置的双轴电机驱动两毛刷板往复移动，以实现对进料架内侧的电池外壁进行往复清理，避免电池上粘附灰尘等异物从而影响后续处理效果，清理完成后再通过气缸驱动推块将电池推送至处理箱中，以实现对电池更优的处理效果，整体结构简单新颖，实用性较强。
一种废旧锂电池电解液回收处理装置

[发明专利]蒸发冷却装置及其控制方法、空调器-CN202111462138.X有效
发明人：马腾飞;邢天一;杜帅华;郭忠玉 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F24F1/42 文献下载
摘要：本申请提供一种蒸发冷却装置及其控制方法、空调器。该蒸发冷却装置包括框架(1)，框架(1)的顶部设置有第一过水通道(2)和第一布水器(3)，框架(1)内设置有湿膜(5)，湿膜(5)位于第一过水通道(2)下方，第一布水器(3)位于第一过水通道(2)上方，第一布水器(3)包括容纳腔和溢流槽(6)，水流进入容纳腔内，经溢流槽(6)溢出后从第一过水通道(2)流到湿膜(5)。根据本申请的蒸发冷却装置，能够提高布水均匀性，提高蒸发冷却装置的散热效果。
蒸发冷却装置及其控制方法空调器

[实用新型]一种新能源电池的废水处理装置-CN202222956130.5有效
发明人： 郭忠玉 -专利权人：广东康源环保设备有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水处理技术领域，尤其是一种新能源电池的废水处理装置，包括外罐体、内罐体，所述外罐体套设于所述内罐体的内部，所述外罐体与所述内罐体的上下两端分别开设有与外界连通的输料口和安装口，所述安装口的内侧端面之间固定连接有放置环，所述安装口的内部位于所述放置环的上方设置有安装板组件，所述安装板组件的内部转动连接有延伸至所述内罐体内部的搅拌组件，所述外罐体的外侧端面上固定设置有与所述搅拌组件电性连接的控制装置，该一种新能源电池的废水处理装置，解决了现有技术中存在“搅拌桶”结构较为简单，不便于清理与维护等缺点。
一种新能源电池废水处理装置

[实用新型]一种锂电池配套废水回收装置-CN202222956148.5有效
发明人： 郭忠玉 -专利权人：广东康源环保设备有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水回收装置技术领域，尤其是一种锂电池配套废水回收装置，包括回收装置，所述回收装置的输出端连通有分水组件，所述分水组件包括与所述回收装置的输出端连通的出水管，所述出水管的输出口通过阻隔组件连通有分流组件，所述阻隔组件与所述出水管的输出口和所述分流组件之间通过转动组件相连，所述分流组件的外侧端面上固定连接有与所述阻隔组件相配合的驱动组件，所述阻隔组件包括转环，所述转环内侧端面上的一端固定连接有半圆形阻隔板，该一种锂电池配套废水回收装置，解决了现有技术中存在不具有未达标废水的循环过滤结构等缺点。
一种锂电池配套废水回收装置

[实用新型]动力电池模组及具有其的新能源车辆-CN202222277225.4有效
发明人：马腾飞;郭忠玉;杜帅华;杨瑞琦 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力电池模组及具有其的新能源车辆，其中的动力电池模组，包括电池箱体，电池箱体具有容置空间，容置空间内放置有多个动力电池包以及与每个动力电池包接触的液冷模块，电池箱体上具有通风孔，通风孔连通电池箱体与容置空间。本实用新型一方面动力电池包可以与液冷模块之间紧密接触能够实现高效换热，另一方面，电池箱体外部环境中的较低温度的气流能够经由通风孔进入容置空间内，从而利用空气的扩散性对各动力电池包形成全面换热，从而有利于动力电池包的温度均衡性，当动力电池模组的总体产热量较低时，可以控制液冷模块减少甚至截断相应的冷却流体的流入，而仅利用进入到容置空间内的空气实现风冷散热，降低使用成本。
动力电池模组具有新能源车辆

[发明专利]电池包、电池系统以及电动车-CN202211305339.3在审
发明人： 郭忠玉;马腾飞;杜帅华;杨瑞琦 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M50/289 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包、电池系统以及电动车，属于电池技术领域，所述电池包包括：多个电芯组件，电芯组件包括多个电芯，多个电芯沿第一方向排列，电芯组件包括沿第一方向相对的第一端面和第二端面，电芯组件还包括沿第二方向相对的第一侧面和第二侧面，第一端面处和第二端面处均设有边板，第一方向和第二方向垂直；冷却板，冷却板环绕电芯组件设置，冷却板包括依次连通的第一子板、第二子板以及第三子板，第一子板和第三子板均沿第一方向延伸，第二子板沿第二方向延伸，第二子板与一个边板卡扣连接。根据本发明的电池包，冷却板能够通过边板进行定位和固定，方便拆卸和固定，缩短了冷却板与电芯组件之间的间距。
电池系统以及电动车

[发明专利]一种冷却装置及电池模组-CN202211216172.3在审
发明人：杜帅华;马腾飞;杨瑞琦;郭忠玉 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M10/6556 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却装置及电池模组。冷却装置，包括：至少一个冷却板，冷却板包括多个第一冷却流道，每个第一冷却流道包括第一进液口和第一出液口，每个第一冷却流道用于流通冷媒，冷媒从第一进液口流向第一出液口，其中从第一进液口到第一出液口的冷媒流通方向，每个第一冷却流道的流通面积变大。本发明通过在冷却板设置供冷媒流动的多个第一冷却流道，多个第一冷却流道在进液口到出液口方向横截面积(流通面积)变大，一方面冷媒在流道中由液体向气体转变过程的压降发生变化，提升换热效率，另一方面减小冷媒在流道流动过程中的阻力。
一种冷却装置电池模组

[发明专利]一种散热装置及电池组件-CN202211216884.5在审
发明人： 郭忠玉;马腾飞;杨瑞琦;杜帅华 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种散热装置及电池组件；包括冷板，冷板形成有第一端和第二端，冷板内形成有N条相互独立的第一流道，第一流道的第一连通口位于第一端的端面上，第一流道的第二连通口位于第二端的端面上；接头，接头经大端的连接在冷板的第一端上；接头内形成有第二流道，第二流道的一端的连通口的口径较大位于大端的端面上，另一端的连通口的孔径较小位于小端的端面上；第二流道内设置有M个隔筋，隔筋由小端向大端延伸，M个隔筋将第二流道分割为M+1个相互独立的第二子流道，第二子流道的第一端朝向小端，第二子流道的第二端朝向大端；M和N均为大于1的自然数以提高冷却液在冷板内流动的均匀性。
一种散热装置电池组件

[发明专利]集流管组件、微通道换热器和空调系统-CN202111584016.8有效
发明人：尹东;吴迎文;杨瑞琦;郭忠玉;吕言;马腾飞 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F28F9/02 文献下载
摘要：本申请提供一种集流管组件、微通道换热器和空调系统。该集流管组件包括集流管体，包括循环通道；所述循环通道壁上设有喷射孔和导流孔，所述喷射孔向所述循环通道注入流体，所述流体能沿所述循环通道进行循环流动，所述导流孔用于导出所述流体。在集流管体中设置循环通道，并通过设置喷射孔，使得循环通道内的流体能处于循环流动，确保循环通道内各处的液态冷媒流体处于分布均匀的状态，这样能保证导流孔导出的液态冷媒流体不会出现分流不均的情况，从而使得集流管以及微通道换热器的扁管内分流均匀。
流管组件通道换热器空调系统

[发明专利]一种电池液冷结构、液冷系统及其控制方法、新能源汽车-CN202211177084.7在审
发明人：杜帅华;郭忠玉;杨瑞琦;吴迎文;马腾飞 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本发明提供一种电池液冷结构、液冷系统及其控制方法、新能源汽车，所述液冷结构包括散热管路、控制管路以及温度传感器；多个散热管路分别贴合设置于电池模组的侧面上，并对电池模组的电池包进行散热；各个散热管路与控制管路连通，控制管路与各个散热管路的连通支路上设有开关阀；多个温度传感器分别设置于电池模组的各个位置上，从而能够实时监测电池模组局部位置和各个位置电池包局部区域的温度；各个开关阀能够根据其对应的温度传感器的检测结果来实现打开、关闭以及开度控制；本发明提供的方案，能够根据电池模组各个位置上的温度传感器的检测结果来控制其对应的散热管路进行冷却，从而实现精确控温。
一种电池结构系统及其控制方法新能源汽车

[实用新型]一种金属筒体组拼操作架-CN202220969351.3有效
发明人：石少华;杨书涛;宋振梁;蒋立军;邵波;王平均;张军磊;王进亮;李祥道;郭忠玉 -专利权人：河南省第二建设集团有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属筒体组拼操作架，包括组拼墩台和操作平台；组拼墩台为沿待组拼金属筒体的圆弧周向均布的多个；墩台工作面板上的开口中水平设置有滚轮，滚轮的轮轴垂直于待组拼金属筒体的切线、轮面位于待组拼金属筒体的圆弧位置，滚轮顶部轮面高出开口。开口两侧设置有筒体组装定胎内卡块和筒体组装定胎外卡块。操作平台为多层的环状平台；组拼墩台与操作平台立柱之间水平设置有支撑横梁；各操作平台立柱之间沿高度方向设置多层操作平台环梁，操作平台环梁和支撑横梁上满设所述操作平台走道板。本实用新型的金属筒体组拼操作架将金属筒体的组拼各工序在高度方向纵向设置，实现了流水化作业，节约场地空间和机械台班。
一种金属筒体组拼操作

[发明专利]液冷板、动力电池和电动汽车-CN202211079277.9在审
发明人： 郭忠玉;马腾飞;杨瑞琦;杜帅华 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种液冷板、动力电池和电动汽车。该液冷板包括：外壳，外壳具有进液口、出液口和容纳腔，进液口和出液口与容纳腔相连通；进口段扰流板，沿冷却液的流动方向延伸，并与外壳配合形成第一扰流通道，第一扰流通道的进液端与进液口连通；出口段扰流板，沿冷却液的流动方向延伸，并与外壳配合形成第二扰流通道，第二扰流通道的出液端与出液口连通，第二扰流通道的进液端与第一扰流通道的出液端连通，出口段扰流板包括波浪形扰流段，波浪形扰流段的轨迹线为波浪形曲线，波浪形曲线的曲率半径沿冷却液的流动方向逐渐减小。根据本发明的液冷板，能够有效提高出口侧冷却液的换热能力，增强换热效果，降低电池间温差，提高电池温度一致性。
液冷板动力电池电动汽车

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