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[发明专利]报文处理设备及报文处理方法-CN202010198336.9有效
发明人：徐志;余年兵;郭志滨 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H04L41/0893 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种报文处理设备及报文处理方法，其中，报文处理设备包括：第一部件和第二部件；其中：所述第一部件，用于获取所述第二部件转发的报文对应的IP地址的报文流量；根据所述报文流量，对所述第二部件进行流量限速配置策略的配置；所述第二部件，用于根据所述第一部件配置的所述流量限速配置策略，对与所述流量限速配置策略对应的报文进行限速转发处理。通过本发明实施例，在实现对大量流量限速配置处理的同时，还大大降低了实现成本和实现复杂度。
报文处理设备方法

[发明专利]一种道桥路面划线设备用路面清理装置及其使用方法-CN202211212602.4在审
发明人：吴雷;郭志滨;曹晓辉;吕宝华;马妮;姬江辉;戴瑞强;程继泽;张淑菡 -专利权人：吴雷
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种道桥路面划线设备用路面清理装置及其使用方法，该路面清理装置包括安装板套，安装板套通过紧固螺栓固定连接设置于划线设备的车板上，安装板套的前侧壁开设有限位通槽，限位通槽中滑动设置有升降桁板，升降桁板的后端延伸至限位通槽的后侧并固定连接设置有导向套，导向套外壁滑动套接有防护套，防护套的外部滑动连接设置有防护毛刷环；升降桁板的后端固定连接设置有双轴电机，双轴电机的下侧输出端延伸至所述防护套内并同轴固定连接有打磨轮；防护套一侧转动连接设置有传动齿轴，升降桁板的上侧壁转动连接设置有变速传动轴，变速传动轴通过同步带与传动齿轴6摩擦传动设置。
一种路面划线备用清理装置及其使用方法

[实用新型]一种安全智能防爆醇基液体燃料储罐及控制装置-CN202120895184.8有效
发明人： 郭志滨;蔺辉;刘生全;王琼姿 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种安全智能防爆醇基液体燃料储罐及控制装置，包括电子锁箱、储存容器和控制系统，所述的储存容器内设有液位传感器探杆容纳管，所述的储存容器上部侧方进口通过进料管与电子锁箱连接，所述的电子锁箱位于储存容器外，且位于储存容器下部一侧；所述的储存容器顶部设有呼吸阀阻火器、液位限制报警器和多个传感器；所述的储存容器下部一侧设有出口，出口处设有电动阀一；所述的控制系统分别与电动阀一、液位限制报警器、电子锁箱和多个传感器电信号连接。本实用新型解决了甲醇燃料储存容器在储存使用中易发生火灾和爆炸事故的隐患，通过控制系统可实现自动检查、自动控制、自动排除隐患，极大的提高了储存、使用安全可靠性。
一种安全智能防爆液体燃料控制装置

[发明专利]可增强乙醇汽油动力的重整乙醇汽油及其制备方法和应用-CN201810513537.6在审
发明人： 郭志滨;王琼姿;郭玉洁;王羽;沈亚琼 -专利权人：陕西亚能强力清洁能源有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明提供了可增强乙醇汽油动力的重整乙醇汽油及其制备方法和应用，由以下重量百分比的组分组成：叔丁醇1%～5%，乙酸异丙酯1%～5%，甲醇5%～20%，乙醇汽油75%～90%。制备重整乙醇汽油时，按配比，依次取叔丁醇、乙酸异丙酯、甲醇和乙醇汽油，并按照以上顺序依次加入静态混合器进行混合，混合后即为可增强乙醇汽油动力的重整乙醇汽油。应用时可以向汽车油箱中加入可增强乙醇汽油动力的重整乙醇汽油，并与E10国标乙醇汽油以任意比混合使用。向车辆油箱中加入可增强乙醇汽油动力的重整乙醇汽油之后，汽油燃烧更充分，车辆使用起来更顺畅，尤其是在高怠速下，车辆启动加油都能很明显感觉到动力增强，按照本发明的制备方法使原汽油的动力增强2%～4%。
乙醇汽油重整制备方法和应用乙酸异丙酯动力增强叔丁醇甲醇制备静态混合器重量百分比车辆启动车辆使用车辆油箱汽车油箱汽油燃烧怠速国标配比加油汽油应用

[发明专利]一种可增强汽油动力的重整汽油及其制备方法和应用-CN201810513539.5在审
发明人： 郭志滨;王琼姿;郭玉洁;王羽;沈亚琼 -专利权人：陕西亚能强力清洁能源有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可增强汽油动力的重整汽油及其制备方法和应用，重整汽油由以下重量百分比的组分组成：环己醇1%～5%，乙二醇单丁醚1%～5%，甲醇5%～20%，甲酰胺1%～5%，汽油70%～85%。制备时，按配比，依次取环己醇、乙二醇单丁醚、甲醇、甲酰胺和汽油，并按照以上顺序依次加入静态混合器进行混合，混合完成后即为可增强汽油动力的重整汽油。应用时，向具有点燃式发动机的车辆油箱中加入重整汽油，并与油箱内的国标汽油以任意比混合使用。向车辆油箱中加入可增强汽油动力的重整汽油之后，汽油燃烧更充分，车辆使用起来更顺畅，尤其是在高怠速下，车辆启动加油都能很明显感觉到动力增强，按照本发明的制备方法使原汽油的动力增强1%～5%。
重整汽油汽油动力制备方法和应用乙二醇单丁醚车辆油箱动力增强汽油环己醇甲酰胺甲醇制备点燃式发动机静态混合器重量百分比车辆启动车辆使用国标汽油汽油燃烧怠速配比油箱加油应用

[发明专利]一种可增加汽油辛烷值的添加剂及其制备方法和应用-CN201810514327.9在审
发明人： 郭志滨;王琼姿;郭玉洁;王羽;沈亚琼 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： C10L1/14 文献下载
摘要：本发明提供了可增加汽油辛烷值的添加剂及其制备方法和应用，由以下体积分数的组分组成：二甲基甲酰胺5%～10%，乙酸异丁酯10%～20%，甲基异丁酮5%～10%，异丙醚5%～10%，正丁醇10%～20%，甲醇10%～30%，聚乙二醇二甲醚10%～20%，正戊烷5%～10%，邻苯二甲酸二辛酯1%～5%。制备方法：按配比依次取二甲基甲酰胺、乙酸异丁酯、甲基异丁酮、异丙醚、正丁醇、甲醇、聚乙二醇二甲醚、正戊烷和邻苯二甲酸二辛酯，并按照以上顺序依次加入静态混合器进行混合，混合后即为可增加汽油辛烷值的添加剂。以国标汽油和可增加汽油辛烷值的添加剂的总体积为基数，向车辆油箱内加入体积分数为75%～85%的国标汽油后，再加入体积分数为15%～25%的添加剂，加入后辛烷值增加6～10。
添加剂体积分数汽油邻苯二甲酸二辛酯聚乙二醇二甲醚制备方法和应用二甲基甲酰胺甲基异丁酮乙酸异丁酯国标汽油异丙醚正丁醇正戊烷甲醇静态混合器车辆油箱配比制备基数

[发明专利]一种可增强乙醇汽油辛烷值的添加剂及其制备方法和应用-CN201810519034.X在审
发明人： 郭志滨;王琼姿;郭玉洁;王羽;沈亚琼 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： C10L1/14 文献下载
摘要：本发明提供了可增加乙醇汽油辛烷值的添加剂及其制备方法和应用，由以下体积分数的组分组成：甲基苯胺10%～20%，叔丁醇20%～30%，4‑甲基‑2‑戊醇20%～30%，甲基二乙醇胺脂肪酸酯季铵盐10%～15%，邻苯二甲酸二丁酯1%～5%，甲醇20%～30%。制备方法：按配比依次取甲基苯胺、叔丁醇、4‑甲基‑2‑戊醇、甲基二乙醇胺脂肪酸酯季铵盐、邻苯二甲酸二丁酯和甲醇，并按照以上顺序依次加入静态混合器进行混合，混合后即为可增加乙醇汽油辛烷值的添加剂。以国标乙醇汽油和可增加乙醇汽油辛烷值的添加剂的总体积为基数，向车辆油箱内加入体积分数为85%～90%的国标乙醇汽油后，再加入体积分数为10%～15%添加剂，加入后辛烷值增加4～6，提升了乙醇汽油的抗爆性能。
乙醇汽油添加剂体积分数邻苯二甲酸二丁酯制备方法和应用甲基二乙醇胺甲基苯胺脂肪酸酯季铵盐叔丁醇国标甲醇戊醇静态混合器车辆油箱抗爆配比制备基数

[发明专利]一种高效净擎增动液及其制备方法和应用-CN201810184527.2在审
发明人： 郭志滨;王琼姿;王羽 -专利权人：陕西亚能强力清洁能源有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： C10L1/185 文献下载
摘要：本发明提供了一种高效净擎增动液及其制备方法和应用，由以下体积分数的组分组成：甲基叔丁基醚5%～10%，碳酸二甲脂10%～20%，乙二醇单丁醚5%～10%，二甲苯5%～10%，叔丁醇10%～20%，乙酸异丙酯5%～10%，二聚亚油酸5%～10%，聚甲氧基二甲醚10%～20%，乙醇胺1%～5%，酯酰胺季铵盐1%～5%。本发明提供的这种高效净擎增动液可提高乙醇汽油的使用稳定性、减少积碳、清洁发动机、降低尾气排放。本发明同样适用于车用汽油，在加入国标汽油的基础上按照比例加入本高效净擎增动液，同样具有增强车辆动力、提高燃料使用稳定性、清洁发动机、降低尾气排放的功能。
动液制备方法和应用清洁发动机尾气排放聚甲氧基二甲醚甲基叔丁基醚乙二醇单丁醚二聚亚油酸碳酸二甲脂乙酸异丙酯车辆动力车用汽油国标汽油燃料使用体积分数乙醇汽油二甲苯季铵盐叔丁醇乙醇胺酯酰胺积碳

[发明专利]访问内存的方法及计算机系统-CN201510531948.4有效
发明人：裘稀石;郭志滨 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： G06F12/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种访问内存的方法及计算机系统。内核态的对等映射区包括第一对等映射子区和第二对等映射子区，第一对等映射子区和第二对等映射子区具有不同的页表，原有系统任务和原有内核业务使用第一对等映射子区的虚拟地址访问物理内存，该方法包括：当受监控内核业务使用第二对等映射子区的虚拟地址请求访问对应的物理内存时，根据第二对等映射子区的页表的存在present位判断页表转换是否正常；在页表转换异常的情况下，触发缺页异常，并执行缺页异常处理流程；在页表转换正常的情况下，访问物理内存。本发明实施例能够避免内核态内存非法访问造成的影响，提高了系统的可靠性，有效减少了系统的死机频率。
映射子区页表物理内存内存虚拟地址业务使用内核态计算机系统内核转换访问非法访问请求访问异常处理有效减少映射区触发死机监控

[发明专利]一种液体燃料腐蚀性检测结果的判定方法-CN201510297461.4有效
发明人：刘刊;李建锋;李论;郭志滨;刘生全 -专利权人：刘生全
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： G01N21/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种液体燃料腐蚀性检测结果的判定方法，属于石油与化工领域。所述发明包括对金属片在设定环境下进行腐蚀前、后拍摄，分别得到金属片腐蚀前后的数字图像，对数字图象在一定曝光值下按照规定程序进行对比度、色阶调整等处理，并根据数字图像中的颜色分量数值对比确定金属片腐蚀等级。相对于现有技术中通过人眼结合腐蚀标准色板确定金属片腐蚀级别的方法，本发明避免人眼对色彩感受性不同引起的对腐蚀等级判断的误差，排除了人为的影响因素，实现了液体燃料腐蚀性结果的数字化判定，提高了基于颜色对金属片腐蚀结果判定的准确性。
一种液体燃料腐蚀性检测结果判定方法

[实用新型]一种民用灶用液体燃料储存容器-CN201720763117.4有效
发明人： 郭志滨;王劲松;张晴;蔺辉 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本实用新型属于民用灶具技术领域，具体涉及一种民用灶用液体燃料储存容器，包括容器，还包括液位计、防溢流报警器、阻火器、降温装置、电动阀、温度报警器、出料口和进料管，所述的液位计和防溢流报警器连接在容器一侧，温度报警器和出料口连接在容器另一侧，防溢流报警器位于液位计的上方及容器的上端，出料口位于容器底部，阻火器连通于容器顶部，温度报警器连接依次连接电动阀和降温装置，降温装置位于容器顶部，容器顶部开有进料口，进料管穿过进料口且进料管的上端和下端分别位于容器的外部和内部，解决了传统民用灶用液体燃料在使用储存中的危险隐患，为民用灶用液体燃料提供了一种安全可靠的容器，为民用灶用液体燃料的发展提供了有利的安全保障。
一种民用液体燃料储存容器

[发明专利]一种液体燃料储存容器-CN201710506112.8在审
发明人： 郭志滨;王劲松;张晴;蔺辉 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本发明属于民用灶具技术领域，具体涉及一种液体燃料储存容器，包括容器，还包括液位计、防溢流报警器、阻火器、降温装置、电动阀、温度报警器、出料口和进料管，所述的液位计和防溢流报警器连接在容器一侧，温度报警器和出料口连接在容器另一侧，防溢流报警器位于液位计的上方及容器的上端，出料口位于容器底部，阻火器连通于容器顶部，温度报警器连接依次连接电动阀和降温装置，降温装置位于容器顶部，容器顶部开有进料口，进料管穿过进料口且进料管的上端和下端分别位于容器的外部和内部，解决了传统民用灶用液体燃料在使用储存中的危险隐患，为民用灶用液体燃料提供了一种安全可靠的容器，为民用灶用液体燃料的发展提供了有利的安全保障。
一种液体燃料储存容器

[发明专利]一种柴油‑甲醇双燃料发动机的控制方法与系统-CN201510306874.4有效
发明人：刘生全;郭志滨;刘刊 -专利权人：亚能石化股份有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油‑甲醇双燃料发动机的控制方法与系统，属于石油化工领域。所述发明包括将模式转换开关切换至双燃料模式，获取车辆的启动过程信息，结合油门踏板的旋转信息，在车辆的不同阶段对柴油的供油量进行控制，同时对甲醇的供给量进行控制。本发明通过获取车辆的启动信息以及油门踏板的旋转信息确定柴油发动机的功率输出状态，从而根据不同的功率输出状态对柴油发动机的节气门、柴油喷射量、甲醇喷射量以及二者的喷射时间进行针对性的调节，以便于该柴油发动机在使用柴油‑甲醇混合燃料时，依然能够以最佳功率进行输出，同时降低柴油发动机对环境的污染。
一种柴油甲醇燃料发动机控制方法系统

[发明专利]一种可降低甲醇汽油的基础油饱和蒸气压调配方法-CN201210262493.7有效
发明人： 郭志滨;王琼;郭玉洁 -专利权人： 郭志滨
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可降低甲醇汽油的基础油饱和蒸气压调配方法，其特征是：基础油是由以下重量百分比的原料通过静态混合器调配成：10%-15%的溶剂油，1%-5%的碳酸二甲脂，5%-10%的重整油和70%-85%的国标汽油。本发明的基础油调配方法，配方简单，容易操作，应用方便可行。使汽车在夏季高温情况下加注甲醇汽油也能正常行驶。
一种降低甲醇汽油基础油饱和蒸气调配方法

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