专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]转向路感电机系统执行单元-CN202211492322.3在审
  • 樊峰涛;郑良剑 - 联创汽车电子有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-23 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种转向路感电机系统执行单元,包括:路感上管柱总成穿入上壳体中形成过盈配合,齿轮轴第一端与方向盘形成过渡配合,齿轮轴第二端通过间隙配合穿过下壳体中轴承的内圈,齿轮轴第二端通过饶性连接件连接直驱电机;下壳体形成为两端大中间小的变径结构,其小径段的侧壁上形成有压块孔,其第二大径段内固定有轴承;扭矩传感器位于所述第一大径段内,其采集驾驶员手力通过Can指令发送直驱电机控制器;压块组件连接在压块孔中;直驱电机控制器根据Can指令依次控制路感电机。本发明能省略复杂机械传动,提高其传动效率,采用SVPWM七段式不通时刻的选择切换,使输出的三相电压在不同时刻降低,同时电压谐波幅值减小,抑制电流波动和扭矩波动。
  • 转向感电系统执行单元
  • [实用新型]线控转向手感模拟装置-CN202222514286.8有效
  • 张琼琰;李兵;郑良剑;曹晨军;张小乐 - 联创汽车电子有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-06 - B62D5/04
  • 本实用新型公开了一种线控转向手感模拟装置,包括:动力源输出轴上固定第一传动件;第一传动件能传动第二传动件;第二传动件固定在转向管柱上,其能传动第三传动件;第三传动件两端分别固定有第一阻挡件和第二阻挡件;第三阻挡件两侧分别面对第一弹性件一端和第二弹性件一端,其与动力源和转向管柱始终保持相对位置固定;第一弹性件另一端面对第一阻挡件;第二弹性件另一端面对第二阻挡件。本实用新型在不配置转向中间轴且没有外部助力的前提下,可以约束线控转向手感模拟装置的转角行程,实现转角确定性,并能模拟机械转向系统力矩特性。
  • 转向手感模拟装置
  • [实用新型]线控转向手感模拟装置-CN202222428658.5有效
  • 张琼琰;张小乐;李兵;曹晨军;郑良剑 - 联创汽车电子有限公司
  • 2022-09-14 - 2022-12-02 - B62D5/04
  • 本实用新型公开了一种线控转向手感模拟装置,包括转向轴,其上固定连接转向轴蜗轮;电机,其输出轴连接蜗杆;蜗轮蜗杆付,其由转向轴蜗轮和蜗杆啮合组成;扭力件,其与转向轴同轴,且其第一端固定连接在转向轴蜗轮端面上,用于约束管柱转角范围并依靠扭力使方向盘自动回到中位;无外力时,扭力件处于自然状态使手盘位于零位;转角位置传感器,其根据电机类型确定安装位置和使用类型;其中,转向轴中线、电机和扭力件第二端在一个指定坐标中保持相对坐标不变。本实用新型在不配置转向中间轴且没有外部助力的前提下,可以约束线控转向手感模拟装置的转角行程,实现转角确定性,并能模拟机械转向系统力矩特性。
  • 转向手感模拟装置
  • [发明专利]线控转向手感模拟装置及系统-CN202211115028.0在审
  • 张琼琰;张小乐;李兵;曹晨军;郑良剑 - 联创汽车电子有限公司
  • 2022-09-14 - 2022-11-25 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种线控转向手感模拟装置,包括转向轴,其上固定连接转向轴蜗轮;电机,其输出轴连接蜗杆;蜗轮蜗杆付,其由转向轴蜗轮和蜗杆啮合组成;扭力件,其与转向轴同轴,且其第一端固定连接在转向轴蜗轮端面上,用于约束管柱转角范围并依靠扭力使方向盘自动回到中位;无外力时,扭力件处于自然状态使手盘位于零位;转角位置传感器,其根据电机类型确定安装位置和使用类型;其中,转向轴中线、电机和扭力件第二端在一个指定坐标中保持相对坐标不变。本发明在不配置转向中间轴且没有外部助力的前提下,可以约束线控转向手感模拟装置的转角行程,实现转角确定性,并能模拟机械转向系统力矩特性。
  • 转向手感模拟装置系统
  • [发明专利]一种扫风设备的控制方法、装置、扫风设备和存储介质-CN202210151904.9有效
  • 谢容;郑良剑 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-02-18 - 2022-11-25 - F24F11/79
  • 本发明公开了一种扫风设备的控制方法、装置、扫风设备和存储介质,该方法包括:获取使用者设定的扫风参数;根据扫风参数,控制扫风设备启动并运行;确定扫风设备中两个以上扫风模块的扫风状态与使用者的扫风需求是否不同步;若是,则通过对控制单元和驱动单元中的至少之一进行控制,以使扫风设备中两个以上扫风模块的扫风状态与使用者的扫风需求同步;否则,则控制扫风设备中两个以上扫风模块按当前的扫风状态运行。该方案,通过控制不同导风板间相互配合运动来达到送风需求,避免不同出风口的不同扫风机构之间存在方向与需求不统一,有利于提升用户使用空调的舒适性。
  • 一种设备控制方法装置存储介质
  • [发明专利]线控转向手感模拟装置-CN202211158628.5在审
  • 张琼琰;李兵;郑良剑;曹晨军;张小乐 - 联创汽车电子有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-11-15 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种线控转向手感模拟装置,包括:动力源输出轴上固定第一传动件;第一传动件能传动第二传动件;第二传动件固定在转向管柱上,其能传动第三传动件;第三传动件两端分别固定有第一阻挡件和第二阻挡件;第三阻挡件两侧分别面对第一弹性件一端和第二弹性件一端,其与动力源和转向管柱始终保持相对位置固定;第一弹性件另一端面对第一阻挡件;第二弹性件另一端面对第二阻挡件。本发明在不配置转向中间轴且没有外部助力的前提下,可以约束线控转向手感模拟装置的转角行程,实现转角确定性,并能模拟机械转向系统力矩特性。
  • 转向手感模拟装置
  • [发明专利]线控转向路感反馈器-CN202110786115.8有效
  • 郑良剑;李想;曹伟;张小乐;樊峰涛;黄剑 - 上海汽车工业(集团)总公司;联创汽车电子有限公司
  • 2021-07-12 - 2022-11-04 - B62D5/00
  • 本发明公开了一种线控转向路感反馈器,包括:电机总成组件输出轴自壳体左侧壁或右侧壁进入壳体,并在壳体内通过皮带传动件连接输出轴组件,其用于输出路感反馈力;输出轴组件穿过壳体且被固定于壳体中,其连接线控转向路感反馈器输出和转向输入;压块组件位于壳体内圆壁上的安装孔中,其能与输出轴组件形成接触;调节组件固定在壳体内圆壁上的安装孔中,其通过调节压块组件位置进而调节输出轴组件的旋转摩擦扭矩;传感器组件安装在输出轴组件上,且位于壳体中。本发明能降低新产品的开发难度及制造成本,能降低传动摩擦损失,提高传动效率,能避免发生构齿面摩擦和齿面粘附,能提升产线装配效率,能提升线控路感反馈器模拟手感。
  • 转向反馈
  • [发明专利]空调器的控制方法及空调器-CN202110893561.9有效
  • 谢容;郑良剑;伍衍亮 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-08-04 - 2022-10-28 - F24F11/39
  • 本发明提供了一种空调器的控制方法及空调器,空调器的控制方法包括对空调器的滤网进行脏堵检测;当空调器的压缩机连续运行第一预定时间段后,且当空调器的室内风机以第一预定风挡稳定运行第二预定时间段后,滤网的脏堵检测方法包括:实时检测室内环境温度和空调器的内管温度;在连续的第三预定时间段内,比较室内环境温度和第一限定温度的大小、比较室内环境温度和空调器的设定温度的大小、比较内管温度和第二限定温度的大小,并根据各个比较结果来判定滤网是否脏堵或者判定滤网是否被异物遮挡。本发明的脏堵检测方法不需要再增设检测部件,解决了现有技术的空调器检测过滤网是否脏堵的方式会导致空调器的结构复杂化的问题。
  • 空调器控制方法

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