专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]坐椅微调机构-CN202021529016.9有效
  • 张毓云;唐彩云;郑旦;其他发明人请求不公开姓名 - 榆逗(上海)智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-02-12 - A47C7/14
  • 本实用新型公开了一种坐椅微调机构,包括:坐凳部、靠背;坐凳部通过立柱支撑于支撑腿上;坐凳部包括布置于坐凳壳体内的:保持架、安装于保持架上的弹垫、与保持架收夹弹垫且使保持架连接至立柱上的机构架;保持架,包括盘状体,及盘状体上设置的用于插套所述立柱的孔;盘状体上且布置有放置所述弹垫的安装区;所述弹垫于所述安装区内随坐凳所受承载力产生受力方向上的可恢复形变;机构架,包括承载坐垫的连接体,所述连接体包括对应于所述孔的且用于对接所述立柱的固定端;所述连接体包括支撑于所述弹垫上的凸起部。该结构能够与多种座椅匹配,使得其在坐凳位置就具备弹性微调的功能。如加上较好弹性的弹垫,其能有效调节座椅前后角度,坐感更加舒适,坐姿自由度更大。
  • 坐椅微调机构
  • [外观设计]感应皂液器-CN202030369159.7有效
  • 郑旦 - 郑旦
  • 2020-07-09 - 2021-02-05 - 23-08
  • 1.本外观设计产品的名称:感应皂液器。2.本外观设计产品的用途:用于盛装洗手液、皂液等液体,通过感应并自动出液供使用。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 感应皂液器
  • [实用新型]一种卷门柜-CN202021530337.0有效
  • 张毓云;唐彩云;郑旦;其他发明人请求不公开姓名 - 榆逗(上海)智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-01-29 - A47B81/00
  • 本实用新型公开了一种卷门柜,包括:顶板、底板;顶板与底板之间的柜体壁实施为沿底板上的轨道进行滑移的卷门;卷门包括:由卷门单元顺序对接而成的门板;所述卷门单元为相邻两个单元条通过两者相邻侧面间的连接筋串接成具有可弯折能力的柔性拼接单元;位于卷门单元两端位置的单元条则包括设置在该单元条侧面上且用于相邻卷门单元相互拼接的:连接端或连接槽;底板上的通孔内配合有调节螺杆;调节螺杆的下端装配在脚垫底座上;所述调节螺杆的上端面为配合工具进行调节的工具匹配面;卷门上嵌入式的安装也有拉手底座;拉手底座上包括用于穿设真皮拉手的穿孔;所述真皮拉手的端部通过塑料卡盖或螺钉固定在所述拉手底座内。
  • 一种卷门柜
  • [实用新型]一种椅垫可折叠的公共座椅-CN202020699390.7有效
  • 施杨;郑旦;任新宇;刘丹;范平平 - 南京林业大学
  • 2020-04-30 - 2020-12-11 - A47C13/00
  • 本实新型公开了一种椅垫可折叠的公共座椅,包括底座、第一椅垫和第二椅垫,所述第一椅垫和第二椅垫通过铰链铰接在一起,所述底座包括支撑架、坐垫和椅背,所述支撑架固定设置于所述坐垫的底端,所述坐垫和椅背一体成型,所述坐垫和椅背的表面分别设置有供第一椅垫和第二椅垫匹配嵌入的凹槽,所述坐垫的前端横向设置有若干条第一支撑柱,所述椅背的上端凹槽内横向设置有若干条第二支撑柱。通过折叠式的椅垫增加了现有公共座椅的其他使用功能,可以撑起一片属于顾客的自助桌面,在为人们提供休息和便利的同时,真正做到以人为中心的绿色设计。
  • 一种椅垫可折叠公共座椅
  • [发明专利]轿车后视镜-CN201711485507.0有效
  • 郑旦 - 嘉兴极客旅游用品有限公司
  • 2017-12-30 - 2020-12-01 - B60R1/06
  • 本发明公开了一种轿车后视镜包括底座,底座上设有壳体,所述壳体上设有开口,壳体内位于开口所在位置安装有一玻璃组件,所述壳体上位于开口的上方设有第一气嘴和第二气嘴,所述第一气嘴朝向玻璃组件的镜面,所述第二气嘴沿开口的轴向朝外,以使得第二气嘴喷出的气流在壳体外且位于开口的上方形成气墙,所述壳体内设有供气腔和均压腔,所述供气腔通过供气管路与均压腔连通,所述均压腔通过气管分别与第一气嘴和第二气嘴连通,壳体的外侧壁上设有与供气腔连通的进气管路。本发明提供一种轿车后视镜,其可以在汽车行驶的过程中在开口位置自动形成气墙,因此减少了外部环境对于玻璃组件的影响,提高了雨天行车的后视镜能见度。
  • 轿车后视镜
  • [发明专利]一种卷门柜-CN202010744554.8在审
  • 张毓云;唐彩云;郑旦;其他发明人请求不公开姓名 - 榆逗(上海)智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-10-09 - A47B81/00
  • 本发明公开了一种卷门柜,包括:顶板、底板;顶板与底板之间的柜体壁实施为沿底板上的轨道进行滑移的卷门;卷门包括:由卷门单元顺序对接而成的门板;所述卷门单元为相邻两个单元条通过两者相邻侧面间的连接筋串接成具有可弯折能力的柔性拼接单元;位于卷门单元两端位置的单元条则包括设置在该单元条侧面上且用于相邻卷门单元相互拼接的:连接端或连接槽;底板上的通孔内配合有调节螺杆;调节螺杆的下端装配在脚垫底座上;所述调节螺杆的上端面为配合工具进行调节的工具匹配面;卷门上嵌入式的安装也有拉手底座;拉手底座上包括用于穿设真皮拉手的穿孔;所述真皮拉手的端部通过塑料卡盖或螺钉固定在所述拉手底座内。
  • 一种卷门柜
  • [发明专利]一种汽车后视镜-CN201711485548.X有效
  • 郑旦 - 台州来智科技有限公司
  • 2017-12-30 - 2020-07-28 - B60R1/08
  • 本发明公开了一种汽车后视镜,包括底座,底座上转动配合有一壳体,所述壳体上设有开口,壳体位于开口所在位置安装有玻璃组件,其特征在于:所述玻璃组件包括多边形的主玻璃板和至少一个侧玻璃板,所述侧玻璃板与主玻璃板上对应的侧边相邻设置,且侧玻璃板与主玻璃板之间转动配合,所述壳体内设有驱动杆和用于带动驱动杆沿自身长度方向移动的驱动机构,所述驱动机构通过驱动杆带动主玻璃板沿自身厚度方向移动,所述侧玻璃板与壳体的内侧壁之间设有用于限制侧玻璃板远离主玻璃板的一端随同步移动限位机构。本发明提供一种汽车后视镜,其在不增加小圆镜的基础上即可使得后视镜的观察视野广,对于车辆侧面的视野盲区小。
  • 一种汽车后视镜
  • [发明专利]汽车后视镜-CN201711490611.9有效
  • 郑旦 - 台州市中联塑料模具有限公司
  • 2017-12-30 - 2020-07-24 - B60R1/06
  • 本发明公开了一种汽车后视镜,包括底座,底座上设有壳体,所述壳体上设有开口,壳体内位于开口所在位置安装有一玻璃组件,所述开口的侧壁上设有一沿周向延伸形成的环形出气口,所述壳体内设有用于供给环形出气口压缩空气的供气腔,供气腔与环形出气口之间通过供气管路连通,所述供气腔一体式成型于壳体的内侧壁上,壳体的外侧壁上设有与供气腔连通的进气管路,进气管路的出气端与供气腔连通,进气管路的进气端朝向壳体背离开口的方向。本发明提供一种汽车后视镜,其可以在汽车行驶的过程中在开口位置自动形成气墙,因此减少了外部环境对于玻璃组件的影响,提高了雨天行车的后视镜能见度。
  • 汽车后视镜
  • [发明专利]一种汽车油门踏板及汽车紧急制动辅助系统-CN201810242303.2有效
  • 郑旦 - 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
  • 2018-03-22 - 2020-06-16 - B60K26/02
  • 本发明公开了一种汽车油门踏板,它包括基板,基板上设有面板,面板可沿基板的厚度方向移动以使得面板在远离基板的初始位置和靠近基板的工作位置之间往复切换,所述基板上设有推力机构,基板上设有传感器。一种汽车紧急制动辅助系统,包括用于降低车辆行驶速度的电子制动器、控制器和上述的汽车油门踏板,所述汽车油门踏板上的传感器将检测得到的过程变量转换成检测信号传输至控制器内,所述控制器通过检测信号控制电子制动器启闭。本发明提供一种汽车油门踏板及汽车紧急制动辅助系统,其可以在操作人员的右脚抬离油门踏板的初级就给出紧急制动信号,从而大大减小了紧急制动的反应时间。
  • 一种汽车油门踏板紧急制动辅助系统
  • [发明专利]一种汽车紧急制动辅助系统-CN201810241960.5有效
  • 郑旦 - 嘉兴市力能汽车燃气设备有限公司
  • 2018-03-22 - 2020-06-12 - B60K26/02
  • 本发明公开了一种汽车紧急制动辅助系统,它包括电子制动器,电子制动器上设有用于接收控制信号的信号接收模块,包括控制器和带有传感器的油门踏板,所述的传感器检测油门踏板在起始位置和供油位置之间移动的变量,且所述传感器将检测得到的变量值转换成检测信号传输至控制器内,所述控制器将油门踏板从供油位置朝起始位置复位时的检测信号与控制器内预置的设定值进行对比得出控制信号,所述的电子制动器通过信号接收模块接收控制信号,以使得所述的控制信号控制电子制动器启闭。本发明提供一种汽车紧急制动辅助系统,其可以在操作人员的右脚抬离油门踏板的初级就使得车辆自主减速,从而大大减小了操作人员急刹的反应时间。
  • 一种汽车紧急制动辅助系统

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