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- [实用新型]主辅式轴组车辆称重装置-CN201520294260.4有效
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宋奎运;谷建斌;许世俊
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郑州恒科实业有限公司
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2015-05-09
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2015-12-02
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G01G19/03
- 本实用新型涉及一种主辅式轴组车辆称重装置;该装置含有秤台、称重传感器、车辆分离器、轮胎识别器、轴识别器、线圈检测器、称重处理器和收费计算机,车辆分离器设置在秤台的上秤端两侧,轮胎识别器设置在秤台上秤端的前方,线圈检测器埋设在秤台下秤端后方的收费车道中,称重传感器、车辆分离器、线圈检测器、轮胎识别器和轴识别器的信号输送给称重处理器,称重处理器与收费计算机通讯,秤台含有一前一后设置的主秤台和辅秤台,辅秤台和主秤台分别位于上秤侧和下秤侧,主秤台的长度为3m~6m,辅秤台的长度为0.3m~1.3m,轴识别器嵌入安装在主秤台下秤端的表面;本实用新型的称重精度高、适应性和稳定性好。
- 主辅式轴组车辆称重装置
- [实用新型]一种双板钩无线数传式吊具秤-CN201420517253.1有效
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宋奎运;许世俊
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郑州恒科实业有限公司
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2014-09-10
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2015-01-07
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G01G17/04
- 本实用新型涉及一种吊具电子秤,尤其涉及一种针对钢水、铝水等金属液体称重计量而设计的一种双板钩无线数传式吊具秤。包括挂梁,电气箱固定安装在挂梁的一端,所述的挂梁上对称安装有两个轴,两个板钩通过轴对称安装在挂梁上,挂梁上对称焊有框体结构,称重传感器为鱼背桥式称重传感器,四个鱼背桥式称重传感器安装在框体结构的底座上,轴两端压接在称重传感器的鱼背式弧面上。本实用新型能够直接在起重机的吊具上加装称重装置和限位装置,解决了金属液体计量装置精度低、维护维修困难、成本高的缺点,可以在吊装的过程中进行计量,提高了工作效率,且结构简单,减少了经济投入,提高了生产效率。
- 一种双板钩无线数传式吊具秤
- [实用新型]阵列石英式动态称重系统-CN201420517183.X有效
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宋奎运;谷建斌;郭莹晖
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郑州恒科实业有限公司
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2014-09-10
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2015-01-07
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G01G19/03
- 本实用新型涉及动态称重技术领域,具体是指一种阵列石英式动态称重系统。它包括分布在车道内的石英称重设备,位于称重平台两侧的红外线车辆分离器,位于车道上的轮胎判别器和线圈检测器,所述的石英称重设别、车辆分离器、轮胎判别器、线圈检测器均与数据采集处理器相连接,所述的石英称重设备为阵列石英称重设备,石英称重设备整体台面宽度80mm,高度70mm,所述的阵列石英称重设备带有石英晶体动态汽车衡检测装置。本实用新型整体台面小,安装时路面基础开挖尺寸小,安装简单,对原路面破坏小;采用微窄带压电测速器,每个传感器都可在称重的同时测量车轮经过该传感器时的即时速度,有效检测出异常行车的现象,提高称重精度。
- 阵列石英动态称重系统
- [实用新型]并发式动态秤-CN201420118407.X有效
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宋奎运;谷建斌;许世俊;杨俊山;孔升升;吴红俊
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郑州恒科实业有限公司
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2014-03-17
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2014-11-12
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G01G19/03
- 本实用新型公开了一种并发式动态秤,主要由称重平台、轮胎判别器、车辆分离器、车辆检测线圈、称重控制器和计算机等组成。与现有技术相比本实用新型采用的技术方案是称重平台由轴重秤台组和整车秤台构成,秤台的称重传感器输出接入称重控制器。该并发式动态秤能在车辆按正常行驶方式通过时,一次性准确地称量出车辆的单轴重量、轴组重量和整车重量。结合轮胎判别器、车辆分离器和车辆检测线圈等配套设备实现对公路车辆的动态不停车自动称量。本实用新型克服了现有车辆称量设备的一些缺陷,是一种结构合理、实用性强、称重精度和效率都较高车辆称重设备。
- 发式动态
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