专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种推拉钢索疲劳试验装置-CN202111004684.9有效
  • 包鸿飞;许炉军;王乐;马宏图;代桂成 - 辽宁通用航空研究院
  • 2021-08-30 - 2023-10-20 - G01M13/023
  • 本发明涉及一种推拉钢索疲劳试验装置,包括加载端和驱动端;所述驱动端和加载端分别连接在待测钢索的两端;所述驱动端包括支架、驱动缸、多孔摇臂、支座和钢索固定座;所述加载端包括主支架、推拉钢索安装架、配重摇臂、配重块、摇臂、鱼眼轴承和止拉止推组件。本发明不仅可通过调节弹簧模拟被钢索驱动零件对钢索的轴向载荷,还可通过配重及配重摇臂模拟零件的重心及转动惯量,且对动力源类型及功率要求宽松,容易适应长周期的扭矩试验,且适应性较强,电驱动、气驱动和液压驱动均可。
  • 一种推拉钢索疲劳试验装置
  • [发明专利]飞机重心测量用距离量具-CN202311027276.4有效
  • 杨健;刘达;王明阳;王子琦 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-08-16 - 2023-10-17 - G01M1/12
  • 本发明公开了一种飞机重心测量用距离量具,包括:前向支臂、前向伸缩臂、左向支臂、左向伸缩臂、右向支臂、右向伸缩臂、中间支臂、中间伸缩臂、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第一水准泡、第二水准泡、第一激光笔、第二激光笔,所述量具整体呈“上”字形,支腿用于调节量具的水平度,水准泡用于检测量具水平度,第一激光笔转动安装于所述前向伸缩臂的前端且能够在垂直所述前向伸缩臂的轴线的平面内转动,第二激光笔垂直连接于中间伸缩臂的自由端且与前向支臂垂直。该飞机重心测量用距离量具,结构简单,使用方便,测量精度高,通过测量及简单计算即可获得飞机前轮和主轮轴与左右机翼前缘投影点连线在水平面的距离。
  • 飞机重心测量距离量具
  • [实用新型]可收放式飞机扰流结构-CN202320455369.6有效
  • 杨健;王乐;李群芳;王明阳 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-13 - 2023-09-19 - B64C3/58
  • 本实用新型公开了一种可收放式飞机扰流结构,包括:盒体、摇臂、扰流板和盖板,其中,所述摇臂为两个,两个摇臂结构相同,间隔且平行设置于所述盒体内,所述摇臂的下部与所述盒体转动连接,上部与所述扰流板转动连接,所述扰流板呈倒L型,竖边可在所述摇臂转动的带动下进入或伸出所述盒体,所述盖板与所述扰流板的上顶面固定连接,且可配合盖设于所述盒体的上顶面。该可收放式飞机扰流结构,结构合理,操纵方便,通过改变摇臂的角度,即可改变摇臂的高度,进而改变扰流板的展开高度。
  • 可收放式飞机结构
  • [实用新型]飞机操纵杆用操纵力测量装置-CN202320455370.9有效
  • 杨健;尹崇;张跃;王晓旭 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-13 - 2023-09-15 - G01L5/22
  • 本实用新型公开了一种飞机操纵杆用操纵力测量装置,包括:固定夹、拉压力传感器和操纵把手,其中,所述固定夹为分体式结构,包括第一半夹和第二半夹,所述第一半夹和第二半夹通过螺钉配合连接,可形成飞机操纵杆夹持空间,所述拉压力传感器固定安装在所述固定夹与所述操纵把手之间且轴向与所述飞机操纵杆夹持空间的轴向垂直,用于测量通过所述操纵把手传递至所述固定夹的拉力或压力。该飞机操纵杆用操纵力测量装置,结构简单、安装方便、占用空间小,可方便地采集操纵力,用于后期验证操纵杆力是否满足规章要求。
  • 飞机操纵杆操纵测量装置
  • [发明专利]一种交流永磁同步电动机控制系统-CN202310520954.4在审
  • 邢岩;李玉峰;江秀红;赵为平;黎红梅;王博;李智慧 - 沈阳航空航天大学;辽宁通用航空研究院
  • 2023-05-10 - 2023-08-22 - H02P6/04
  • 本发明公开了一种交流永磁同步电动机控制系统,该控制系统通过无线通讯模块将多组设备终端与控制终端进行连接,实现多组设备终端的统一管控,每组设备终端中均设置有信号采集模块,进行每台电动机本体的电压信息、电流信息、转子位置信息以及故障信息等运行参数的采集,并将上述采集的信息数据统一上传到控制终端,控制终端通过进行统一的数据对比,能够更好的对包括直流电压变化、电动机定子电阻和电感等参数发生变化的扰动产生有效的抑制作用,从而可将电动机定子电流处于可控之中,提高系统工作的可靠性和稳定性,并且可以通过控制终端进行多组设备终端的控制操作,不用再进行逐一操作控制,简化控制操作。
  • 一种交流永磁同步电动机控制系统
  • [发明专利]具有太阳能充电装置的野外无人飞行平台-CN201810025906.7有效
  • 王锋;佟刚;周国庆;杨康 - 辽宁通用航空研究院;沈阳航空航天大学
  • 2018-01-11 - 2023-08-15 - B64U70/90
  • 本发明公开了一种具有太阳能充电装置的野外无人飞行平台,包括:底座、周向太阳能电池板、顶部太阳能电池板、升降机构、电极棒和蓄电池,底座、周向太阳能电池板和顶部太阳能电池板可组成密闭空间,升降机构、电极棒和蓄电池均设置于周向太阳能电池板的内侧,升降机构包括升降台、固定桩和横向伸缩杆,升降台固定于底座上,固定桩为四个,均匀固定于升降台上部的四周,横向伸缩杆为四组,分别连接于固定桩的内侧,电极棒固定于横向伸缩杆的自由端,相对设置的电极棒为充电的正负极,周向太阳能电池板和顶部太阳能电池板均与蓄电池和电极棒连接,蓄电池与电极棒连接。该具有太阳能充电装置的野外无人飞行平台可将太阳能转化为电能,为无人机充电。
  • 具有太阳能充电装置野外无人飞行平台
  • [发明专利]自动保护装置及系留式电动无人机-CN201711351810.1有效
  • 王锋;佟刚;周国庆;杨康 - 辽宁通用航空研究院;沈阳航空航天大学
  • 2017-12-15 - 2023-08-08 - B64F3/00
  • 本发明公开了一种自动保护装置及系留式电动无人机,其中,自动保护装置包括连接板、固定框、电机、电缆接头、触发器、固定座和载荷杆,固定框连接于连接板的下方,电机用于驱动丝杠转动,可实现固定框与连接板的脱离,载荷杆转动连接于固定座上,一端与系留电缆A连接,另一端与触发器对应设置,当载荷杆受到系留电缆A向下的拉力时,触发器被触发并向电机发送启动信号,系留式电动无人机包括地面供电系统、机身、电流转换器、机载电源、飞行控制系统和自动保护装置。该系留式电动无人机通过自动保护装置可使无人机在出现意外的情况下,摆脱与地面连接的系留电缆A的牵制,从而保证无人机的安全。
  • 自动保护装置系留式电动无人机
  • [实用新型]飞机翼梁连接用快装销结构-CN202320404024.8有效
  • 杨健;刘远强;许炉军;马刚 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-07 - 2023-08-08 - F16B13/06
  • 本实用新型公开了一种飞机翼梁连接用快装销结构,包括:销筒、插销头、垫片、螺帽和限位销,其中,所述销筒的中部设置一轴向通孔,所述轴向通孔包括位于前段的锥形孔和位于后段的圆柱孔,所述销筒的前段为可膨胀结构,所述插销头由前向后依次为第一圆柱段、锥形段和第二圆柱段,所述锥形段与所述锥形孔适配且可随着伸入所述锥形孔长度的增加而与所述锥形孔的内壁贴合并使所述销筒的前段膨胀,所述螺帽用于锁紧伸出所述销筒的插销头,所述限位销配合插入所述第一圆柱段前端,起防松作用。该飞机翼梁连接用快装销结构,结构合理,安装方便,可靠性高,可使两个飞机翼梁的定位精度达到最佳状态,可降低销筒与飞机翼梁的销孔的加工精度。
  • 飞机连接用快装销结构
  • [实用新型]反尾旋伞结构-CN202320586110.5有效
  • 王明阳;杨健;刘达;李群芳;崔庆康;韩露;许炉军 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-23 - 2023-08-08 - B64D17/80
  • 本实用新型公开了一种反尾旋伞结构,包括:安装架、伞舱、伞体、插销、开伞手柄、抛伞手柄和抛伞锁,其中,伞舱和抛伞锁固定安装于安装架的后端,伞舱包括端盖、舱体、封口和弹簧,端盖、舱体和封口由前向后依次连接,弹簧设置于舱体内部且前端与端盖固定连接,插销与封口适配,用于打开/封闭封口,伞体设置于舱体内,并通过伞绳与抛伞锁连接,当封口关闭时,伞包的前端与弹簧的后端相抵且弹簧处于压缩状态,开伞手柄通过钢索与插销连接,抛伞手柄通过钢索与抛伞锁连接,用于解锁抛伞锁,进而释放伞绳。该反尾旋伞结构,结构合理,安装方便,操作方便,可通过开伞手柄和抛伞手柄实现开伞和抛伞,使飞机从尾旋状态改出并恢复正常飞行状态。
  • 反尾旋伞结构
  • [发明专利]一种用于湿法成型复合材料胶接的敲击检测装置-CN202210058876.6在审
  • 张业伟;张硕;薛继佳 - 辽宁通用航空研究院
  • 2022-01-18 - 2023-07-28 - G01N29/12
  • 本发明公开了一种用于湿法成型复合材料胶接的敲击检测装置,包括装置箱,所述装置箱的顶部设置有放置箱,且放置箱的内部设置有至少八组被检测组件,所述放置箱的左右两侧皆固定有U型架,所述U型架的一侧设置有用于对被检测组件进行检测的检测机构。本发明通过设置的检测机构能够对胶接区域进行低频恒定力敲击,通过频率传感器来检测敲击声的频率,胶接良好区域的敲击声的频率应与对比试块的敲击声的频率基本一致,如果胶接存在缺陷,则缺陷区域的敲击声的频率会明显低于良好区域的敲击声的频率,最终通过敲击声的频率来判定湿法成型复合材料的胶接质量,实现了装置的自动化,便于减少人工投入,提高了工作效率。
  • 一种用于湿法成型复合材料敲击检测装置
  • [实用新型]多档位调节装置-CN202320426697.3有效
  • 杨健;王乐;李群芳 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-09 - 2023-07-25 - B64C13/04
  • 本实用新型公开了一种多档位调节装置,包括:左侧壁、右侧壁、摇臂、操纵杆、锁杆、锁销和弹簧,其中,所述左侧壁与右侧壁间隔设置,前端的内侧对应设置多个限位槽,所述摇臂转动安装于所述左侧壁与右侧壁之间,所述操纵杆设置于所述左侧壁与右侧壁之间,前端伸出所述左侧壁与右侧壁的前端,后端与所述摇臂固定连接,所述锁销同时穿过所述操纵杆和所述锁杆,自然放置时,所述锁销的两端限位于限位槽内,所述锁销还可在按压所述锁杆时脱离所述限位槽。该多档位调节装置,结构合理,安装方便,可用于飞机扰流板、襟翼、刹车等部件的多档位调节,可增加受控端的状态匹配度,减少人力持续输入,提高飞行体验感。
  • 档位调节装置
  • [实用新型]飞机部件连接用定位插接结构-CN202320372098.8有效
  • 杨健;薛继佳;何鑫;刘远强;王子琦 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-03 - 2023-07-25 - B64C1/26
  • 本实用新型公开了一种飞机部件连接用定位插接结构,包括:定位销、法兰盘和向心关节轴承,其中,所述定位销包括销体、销座、销体紧固件和销座紧固件,所述销体圆滑锥体和圆柱体,所述销座垂直连接于所述圆柱体的后段,所述圆柱体的后端伸出所述销座,所述销体紧固件配合安装于所述圆柱体的后端,所述销座紧固件为两个,均安装于所述销座上且间隔设置于所述销体的两侧,所述法兰盘包括法兰盘主体和法兰盘紧固件,所述法兰盘主体的中部设置有一安装孔,所述向心关节轴承配合安装于所述安装孔内且所述向心关节轴承的内圈通孔与所述销体的圆柱体适配。该飞机部件连接用定位插接结构,结构合理,安装方便,容错性好,可快速定位插接。
  • 飞机部件连接定位插接结构
  • [实用新型]飞机应急移动用轮胎拖车-CN202320481799.5有效
  • 杨健;方木;梅莉;张伟建 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-03-14 - 2023-07-25 - B64F1/22
  • 本实用新型公开了一种飞机应急移动用轮胎拖车,包括:车体框架、车轮、斜坡和限位销,其中,所述车体框架的中部为飞机轮胎放置区,后部设置有斜坡轴孔和斜坡限位孔,所述车轮配合安装于所述车体框架的下方,包括位于前方的转向轮和位于后方的定向轮,所述斜坡的后端的两侧对应设置有斜坡轴,所述斜坡轴配合安装于所述斜坡轴孔内,实现斜坡与车体框架的转动连接,所述斜坡的底部安装一横管,所述横管可在上抬所述斜坡至一角度时与所述斜坡限位孔对应,所述限位销用于同时穿过所述斜坡限位孔和所述横管。该飞机应急移动用轮胎拖车,结构简单,使用方便,可配合放置于飞机故障轮胎的下方,代替飞机故障轮胎结构,实现飞机的可靠移动。
  • 飞机应急移动轮胎拖车
  • [实用新型]一种多功能电动飞机电池充电车-CN202320870132.4有效
  • 王明阳;杨健;刘达;韩露;王荣华 - 辽宁通用航空研究院
  • 2023-04-18 - 2023-07-25 - B64U50/37
  • 本实用新型提供一种多功能电动飞机电池充电车,包括车体框架、充电隔板、隔离装置、移动装置,充电隔板设置于所述车体框架底部上表面,移动装置设置于所述车体框架底部下表面,车体框架内具有位于其前部的线缆安装区和多个位于其后部的电池安装区,电池安装区用于安装电池,所述充电隔板在所述电池安装区所对应处设有给电池充电的充电口,线缆安装区内部的充电插头通过线缆与所述充电口连接,所述线缆安装区具有安装槽,所述隔离装置插接于所述安装槽,用于封闭所述线缆安装区的顶部和四周侧壁,防护隔板安装于所述车体框架底部,且位于所述移动装置和所述充电隔板之间,本实用新型提供的隔离装置使线缆电极不外露,安全可靠,减少事故发生。
  • 一种多功能电动飞机电池充电

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